RVS-technologie

[Jirrka]

O této technologii jsem se dozvedel v rijnu na prvni prednasce s doc. Kreibichem na strojarine v Praze. Mate s tim nekdo zkusenost? http://www.rvs-tec.cz/4x4.html

[crtec]

http://www.nagara.cz
Nemohl by někdo z vedení kontaktovat firmu a zkusit dohooookat zajímavý podmínky pro člny klubu? Slevuičku
Díky

[crtec]

thx Motor a aji řidič přežili:)
Rozcházíme mušky, ale základ je pokupě :supz:
Udělám Ti radost - Už jsem tam narval aji plyn
No dyž už ten motor byl jednou zbastlenej.... Nalijem tam RVS a bude lííítat jak žihadlo. Jen aby to nezavařilo aji turbodmychadlo :-k

Obch. zástupce maj jen v jihočeským a olomouckým kraji, tož zkusím kontaktovat DavidaOL ať se zkusí pozeptat, má to snad za bukem

[Jirrka]

Nejsi sam skeptickej. Kdyz o tom doc.Kreibich prednasel na Ostravsky universite tak se prej do nej nejakej profesor pustil o jakych bludech si to dovoluje prednaset. Ja Kreibichovi duveruju. Je to jediny soudni znalec v česky republice v oboru povrchovych uprav. Je to treba vyzkouset. Vice se kdyztak o tom rozepisu vecer. ted nemam cas.

[Jirrka]

Tak netreba se rozopisovat. ty stranky ktery tam dal crtek pojednavaji i o principu vzniku povrchove vrstvicky.

[crtec]

jaaa viiim, ale myslite že ty zkoušky v ČVUT se daj taky koupit? Nechodíte tam někdo?

[Jirrka]

Nevim jestli se to da koupit, ale dneska jsem vedle toho strojku, na kterym se to zkouselo sedel. Výse zminovany Kreibich prednasi na Strojarine CVUT dneska jsem mel s nim cviko s povrchovych uprav. Co by te konkretne na tech zkouskach zajimalo. Chces listinou podobu. Dohodnout by to mozna slo, aby jsi do toho nahledl.

[black hawk]

čím déle ten příprevek budu používat tak zachvíli budu jezdit zadarmo .nevěřte tomu je to jen zase reklama.kdyby to fungovalo tak už to maj všichni výrobci.

[Jirrka]

Jses prazak tak si domluv schuzku s Kreibichem a ten ti odpovi na vsechny tvoje dotazy. Ja nejsem natolik odbornik, ale verim proste tomuhle cloveku. Neco odsoudit predem umi kazdej. Mas moznost si to overit, zeptat se. Klidne ti tu schuzku zprostredkuju. Nebo prijd v pondeli v 10:30 na CVUT fakulta strojni, cislo mistonsti 266. To konci prednaska. Kdyz prijdes v 9:00 tak si tu prednasku muzes poslechnout. Ty jsou verejny. To je nabidka pro vsechny, kteri maji dotazy.

[crtec]

To me zajimalo, jesi to nejsou jen Nehjaky Jmena ala Horst Fuchs, ale jesi sou to opravdovy lidi

[Jarda S40]

No bavili jsme se o tom navečer, ale nejde mi do hlavy ta univerzalita. Kdyby dejme tomu jen zmenšil vůle v kluzných ložiskách, ale aby se to i usadilo na stěnách válců a dokonce na pístních kroužcích, to nevím. A ještě k tomu rovnoměrně. a stěna válce nesmí být zase moc hladká, aby na ní držel olej, proto se honuje (teda aspoň v době, kdy jsem skládal motory já). A ventily a sedla by to také vyřešilo? A vačku? No počkáme tak deset let a uvidí se. Zatím to nepotřebuji.

[LUBOŠ]

Já mám zkušenosti šest roků s přísadou Militec, na bázi chemické, žádný teflon ( i když teflon jsem měl před deseti lety ve třech autech a nic se nepokazilo, ale ani výrazně nezlepšilo ).
U Militecu jsem spokojen, dostal jsem doporučení od kamaráda, který jej používá i k ošetření zbraní.
Názory jsou různý, nikomu to pod nos nestrkám.

[Jirrka]

Tak tenhle clovek je skutecnej. Prej to japonci pouzivaji do novych motoru. Vmezuji pomoci toho vule. S tim se, ale nikdo (vyrobce) chlubit nebude. A myslim, ze taky zadnej vyrobce nema moc zajem na tom, aby motor vydrzel dele, nez kolik chce on. Samozrejme, ze az cas ukaze nakolik je to dobra vec. Ja vim o tom jen to co nam rekl Kreibich a co jsem si precetl. Overit se to da tak, ze si to clovek koupi, pouzije a sam posoudi, pripadne udela mereni. Tlaky tady umi zmerit asi kde kdo.

[Lachtan]

Na Militec jsem slyšel dobré reference, ale hlavně ve vztahu ke zbraním.

[Jirrka]

Tohle se pry taky pouzivalo na zbrane. Co se tyka odbornych dotazu, neni problem napsat Kreibichovi email a domluvit se s nim. Asi na dotazy odpovi i emailem.

[Jarda S40]

Na zbraně tu byla před lety pasta s teflonem Tetragun se to jmenovalo. Ale musela se dokonale odmastit hlaveň, pak se do ní nanést ta pasta a vtírat a vtírat cca 10minut a pak se to nesmělo po střelbě čistit běžným olejem, al ejejich sprejem také s teflonem. A pokud se toto udělalo pečlivě, tak jsem skutečně zjistil na své P08 (ahoj drewide) značně lepší rozptyl zásahů. Ale muselo se to asi po 100výstřelů obnovit a již mi to došlo a není to k sehnání.

[Conan]

Asi někteří znáte tento článek http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=405 o přísadách do olejů a další navazující články na webu http://skoda.panda.cz.

Přestože výše zmiňovaný přípravek je nový na trhu a není tedy v tomto článku uveden, tak si myslím že ta univerzálnost asi právě do motoru vhodná nebude. Jelikož podmínky ve spalovací komoře motoru a nějakém ložisku jsou uplně jiné.

[Jirrka]

Zajimavy clanek. Zkusim zprostredkovat internetovou diskuzi s Kreibichem. Jen poznamka. V tom clanku mi nesedi, ze se teflon usazuje na mistech s nizsim tlakem a teplotou (zanaseni kanalku). K tomu, aby se usadil je prave potreba ta teplota a tlak. Tak ze se samovolne v olejovych kanalcich usazovat nemuze. Tlak je definovan jako sila na plochu. Kazdy povrch ma na sobe mikrovystupky, male plosky. Diky tomu je v mistech vystupku vysoky tlak a nasledkem toho taky teplota. Mozna se nekde myslim. Napisu ted Kreibichovi, aby se zucastnil diskuze.

[Jarda S40]

Nojo, ale aby to fungovalo, tak by se ten teflon musel usadit právě v těch mistech těch ďolíků, ne na těch výstupkách. Čili snižovat drsnost povrchu. A jak jsem uvedl na případu té zbraně, tak se povrch musel nejdřív odmastit a po nanesení šůrovat kartáčkem a poté to opravdu fungovalo. Ale kulka prolétající hlavní je vlastně propasována dírou menší o cca 0,1mm než má ona. Tam jsou ty tlaky asi podstatně větší.

[Jirrka]

Tuhle odpoved jsem presne cekal. Ja argumenty nemam. Napisu Kreibichovi a uvidime. Jestli bude ochotnej.

[black hawk]

Jses prazak tak si domluv schuzku s Kreibichem a ten ti odpovi na vsechny tvoje dotazy. Ja nejsem natolik odbornik, ale verim proste tomuhle cloveku. Neco odsoudit predem umi kazdej. Mas moznost si to overit, zeptat se. Klidne ti tu schuzku zprostredkuju. Nebo prijd v pondeli v 10:30 na CVUT fakulta strojni, cislo mistonsti 266. To konci prednaska. Kdyz prijdes v 9:00 tak si tu prednasku muzes poslechnout. Ty jsou verejny. To je nabidka pro vsechny, kteri maji dotazy.

já nic neodsuzuju,ale už jsem dělal dost motorů které byli nality různými přípravky a můžu ti říct že nikde žádný rozdíl.

[Ondra.]

Na Militec jsem slyšel dobré reference, ale hlavně ve vztahu ke zbraním.

máte někdo zkušenosti s Militec od K2? Stojí polovinu než originál

[Zajsoft]

Na Militec jsem slyšel dobré reference, ale hlavně ve vztahu ke zbraním.

máte někdo zkušenosti s Militec od K2? Stojí polovinu než originál

Ale jo, neco to dela, minimalne to nic zatim nedokurvilo
Ale mam pocit, ze TEC2000 se asi chova lip, neporovnaval sem slozeni/mnoztvi prisad v danem mnozstvi.
Osobne ho pouzivam na prvotni mazani, treba kdyz se sklada motor, zaliti turba, pred montazi/resp. 1. startem.
A dobra zkusenost je dat celou pixlu na nadrz(primo do nadrze), u nafty to hodne udelalo radost cerpadu/vstrikum...

[Ondra.]

bavim se ale o přísadě do oleje

[Zajsoft]

bavim se ale o přísadě do oleje

Ano samozrejme
Ja jen pisu, jak se to da pouzit i jinak
Ono do benzinu, to ma oficialne jen cca 50ml na nadrz, nebo tak neco...
Teda nejakej z tech tecu... Mili, Metal, a jiny
Ale do nafty takto

Jinak do osobaku, je to cela plechovka do motoru...