Volvo 940, vůz na denní ježdění?

Výska · Příspěvek od **Výska** » 08 úno 2011 21:36

Ahoj,

už nějakou dobu zvažuju výměnu svého pracovního povozu (VW Golf IV) za řádný automobil. Měli jsme V 70, nyní máme S60 D5, jeszdí s ním žena. Po nějakých úvahách (saab tady na fóru) jsem se dostal k velmi pěknému kombi Volvo 940, jedná se o polar rok 1997, 2.3 suft turbo 99kW, manual. Ve výbavě nechybí okna v elektrice, manuální klimatizace, el.vyhřívané sedáky atd. Auto je velmi pěkné, zachovalé. Spotřeba se prý pohybuje při rozumné jízdě kolem 10l. Samozřejmě jsem obhlížel i jené auta v relaci do cca 75tis. jako V70 první generace, S70, C70, S80 atd. ale 940cítka na mě udělala dojem. Samozřejmě z pohledu jízdního komfortu, dynamiky, bezpečnosti, budou novějsí modely o kousek dál, na druhou stranu oceňuji velký vnitření prostor, velký rejd, dobrý stav, slušnou výbavu a v neposlední řadě neotřelý vzhled, velkého hranatého kombi.

Záměrně jsem se ve svém výběru vyhýbal S40/V40, nějak mě neoslovují.

Zajímá mě názor z praxe, jak moc je 940cítka s touto motorizací vhodná na denní ježdění (zaměstnání, drobné přesuny atd.), automobil vnímám jako napůl spotřební a napůl "hračku". Trik je v tom že se mi to auto líbí a nerad bych aby mi design zastřel realistický pohled na skutečnost, do jaké míry se mi vyplatí či nikoli.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 08 úno 2011 21:43

Blahopřeji k dobrému výběru.

Sarkasmic · Příspěvek od **Sarkasmic** » 08 úno 2011 21:48

za mě je 940 dobrá volba. Až po V 70 už sem jezdil vším do ní. Mám z těch aut řadu 7xx/9xx asi nejraději. Není to už v dnešní době auto na hodně dlouhé cesty. Nikoliv spolehlivostí,ale spíš dynamikou a spotřebou... Auta jsou velmi slušná,vydrží opravdu hodně. Díly jsou ještě hodně dostupné. Auta nejsou nabyta elektronikou co se může sypat. Konstrukce je jednoduchá a věsmes vše de opravit na kolene.
Auto má fantastické jízdní vlastnosti,hlavne v zime. Je trochu uhoupané,přeci jen,je to ještě poctivej koráb.
Pokud ti nevadí spotřeba těžko stlačitelná pod 9-10 litru při couračkách,myslím že to není špatná volba. Výkon je velmi dostačujici pro klidnou jizdu. Pro sportovnejsi pocit uz to chce plnohodnotne turbo. (Navíc rozdíl je myslím jen v turbu nebo ovládacím ventilu a jednotce)
A blahopreju k vyberu. Auto je do mesta fajn,luxusne se s nim parkuje diky hranatosti a obrovskýmu rejdu. Na delsi cesty je příjemný a pohodlný. A vesmes me nenapadá slabe článek těhle aut,kromě spotřeby a středovýho uložení kardanu...

deanoli · Příspěvek od **deanoli** » 08 úno 2011 22:00

pokud sneseš tu spotřebu tak mohu jen doporučit. Sám mám služebního superba ale s tím jezdí manželka neb já radši jezdím (denně) do práce 940-tkou. Slabé místo je zmíněná spotřeba a problémy v zimě - mám verzi bez samosvoru. Musím si proto dávat bacha kam jedu abych pak vyjel. To je však více než kompenzováno. Volant je kde má být, a sedadla naprosto skvělá. Navíc ten výhled, zhoupnutí předku při brždění a projíždění zatáček na sněhu - to se u nových aut už nezažije.

Výska · Příspěvek od **Výska** » 08 úno 2011 22:05

No a zase mám o čem přemýšlet

Ve skutečnosti jsem rozjel na manželku psychologický nátlak a argumentoval jsem nižší spotřebou, to bylo v případě předchozích aut, ze zoufalství už jsem uvažoval i o prapodivných 1.4TDi, ale po tom co jsem viděl auto s designem pultového mrazáku a součinitelem odporu jako karosa jsem změnil názor. O to horší mam teď argumenty, protože spotřeba je samozřejmě ještě min. o litr vyšší než u zmíněného německého piškota, se kterým jezdím doposud, nicméně jsou přece i jiné výhody...

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 08 úno 2011 22:36

Ve skutečnosti nemáš o čem přemýšlet

devítka je naprosto okouzlující, opravdový a poctivý auto. Zrovna dnes jsem na to myslel. Nikdy nepřestanu litovat, že sem tu svoji prodal. Naprosto jistě vím, že až vyřeším nějaké parkování, devítu si zase koupím. Jízda s takovým korábem je absolutní požitek, nenahraditelný jakýmkoli jiným autem. Ale je potřeba si trochu zvykat na tu spotřebu. Doufám, že Ti tady nebude někdo psát, že se svezeš pod devět, tam se nedostaneš ani omylem.

pekelnik · Příspěvek od **pekelnik** » 08 úno 2011 23:12

výborná volba

doporučuji turbo verzi aby i trochu jelo. 2,0 turbo 114 kw je dostačujících

ftv · Příspěvek od **ftv** » 08 úno 2011 23:55

Jako člověk, který devítkou jezdí prakticky denně, můžu potvrdit, že to je auto na denní ježdění zcela fajn, a jen doufám, že mě ty moje přežijou

. Víceméně souhlasím se vším, co tu bylo o ní řečeno, včetně té spotřeby kolem 10 litrů. Mě osobně vyhovuje i ten jízdní komfort, a s turbem to auto není ani žádnou brzdou v provozu. Ani delší cesty nejsou problém, jel jsem nonstop z Benátek do Prahy celkem v pohodě (pominu-li nevyspalost) a při delších jízdách po dílnici to i míň žere, pokud člověk nejede furt 150.

Příspěvek od **Ondra.** » 09 úno 2011 00:07

hele fešácí a to jste ještě neměli dvojku. Vim o čem mluvím protože jednu devítku taky vlastním

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 09 úno 2011 04:12

Výska píše:No a zase mám o čem přemýšlet

Ve skutečnosti jsem rozjel na manželku psychologický nátlak a argumentoval jsem nižší spotřebou, to bylo v případě předchozích aut, ze zoufalství už jsem uvažoval i o prapodivných 1.4TDi, ale po tom co jsem viděl auto s designem pultového mrazáku a součinitelem odporu jako karosa jsem změnil názor. O to horší mam teď argumenty, protože spotřeba je samozřejmě ještě min. o litr vyšší než u zmíněného německého piškota, se kterým jezdím doposud, nicméně jsou přece i jiné výhody...

Jdi do LPG a máš argument spotřeby vyřešený.

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 09 úno 2011 07:00

Blahopřeji a tvrdím za sebe,je to asi to nejlepší kdy Volvo co vyrobylo ,svezení s některých těchto typů ať je to sedma nebo devítka je okouzlující a pohodová,jak už je zde napsáno ,ano spotřeba je taková a úměrná k pohodlí a konfortu těchto krasavců ,nebudu se opakovat co už je zde bohatě popsáno ,jen ti chci říct,časem tě auto úplně ovládne a budeš se k němu chovat trochu jinak něž k pracovní pomůcce

Výska · Příspěvek od **Výska** » 09 úno 2011 07:12

martinopel píše:
Výska píše:No a zase mám o čem přemýšlet

Ve skutečnosti jsem rozjel na manželku psychologický nátlak a argumentoval jsem nižší spotřebou, to bylo v případě předchozích aut, ze zoufalství už jsem uvažoval i o prapodivných 1.4TDi, ale po tom co jsem viděl auto s designem pultového mrazáku a součinitelem odporu jako karosa jsem změnil názor. O to horší mam teď argumenty, protože spotřeba je samozřejmě ještě min. o litr vyšší než u zmíněného německého piškota, se kterým jezdím doposud, nicméně jsou přece i jiné výhody...
Jdi do LPG a máš argument spotřeby vyřešený.

S LPG právě počítám, potom je reálné stlačit náklady na palivo výrazně dolů. Pokud si auto s Natural 95 řekne o 10 - 11l, potom s plynem asi o litr až dva více. Za rok ježdění je investice do přestavby zpátky.

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 09 úno 2011 08:45

Výska píše:No a zase mám o čem přemýšlet

Ve skutečnosti jsem rozjel na manželku psychologický nátlak a argumentoval jsem nižší spotřebou, to bylo v případě předchozích aut, ze zoufalství už jsem uvažoval i o prapodivných 1.4TDi, ale po tom co jsem viděl auto s designem pultového mrazáku a součinitelem odporu jako karosa jsem změnil názor. O to horší mam teď argumenty, protože spotřeba je samozřejmě ještě min. o litr vyšší než u zmíněného německého piškota, se kterým jezdím doposud, nicméně jsou přece i jiné výhody...

Ahoj, zase bych ty ženský zas tak nepodceňoval

Vím to z vlastní zkušenosti. Moje přítelkyně se rozhodla, že si koupí auto - Volvo a nejlépe S60. Sehnali jsme fakt pěknou ve výborném stavu, v téměř full výbavě. Půjčili nám ji, jezdila s tím dva dny, prý super, ale měli tam i V70-I s dvojnásobým nájezdem, o pět let starší a bez vyhřívaných sedaček. Tak, že by zkusila i tohle. No a jak to dopadlo? Samozřejmě 10:0 pro krabici. Že je to prý pohodlnější, líp z toho vidí, ví, kde to auto začíná a končí a hlavně se prostě líbí. A teď ji najednou hrozně baví řídit...
Takže tak

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 09 úno 2011 09:04

Spotřebu 9-10 l/100km bych vůbec u tak velkého auta neřešil

Ono dneska je moderní velmi přehánět a udávat daleko menší spotřeby než jsou reálné. Koneckonců je o tom teď článek ve Světě motorů

Příspěvek od **yoby** » 09 úno 2011 11:22

Tak tak, koukal jsem do firemních aut na spotřeby, většinou pojíždky po městě... Fábka 1,4TDI 11.2 l /100, Audi 2,5TDI 15.6 l /100

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 09 úno 2011 12:05

taky mě žere služebák

Výska · Příspěvek od **Výska** » 09 úno 2011 12:11

Fíla píše:
Výska píše:No a zase mám o čem přemýšlet

Ve skutečnosti jsem rozjel na manželku psychologický nátlak a argumentoval jsem nižší spotřebou, to bylo v případě předchozích aut, ze zoufalství už jsem uvažoval i o prapodivných 1.4TDi, ale po tom co jsem viděl auto s designem pultového mrazáku a součinitelem odporu jako karosa jsem změnil názor. O to horší mam teď argumenty, protože spotřeba je samozřejmě ještě min. o litr vyšší než u zmíněného německého piškota, se kterým jezdím doposud, nicméně jsou přece i jiné výhody...
Ahoj, zase bych ty ženský zas tak nepodceňoval Vím to z vlastní zkušenosti. Moje přítelkyně se rozhodla, že si koupí auto - Volvo a nejlépe S60. Sehnali jsme fakt pěknou ve výborném stavu, v téměř full výbavě. Půjčili nám ji, jezdila s tím dva dny, prý super, ale měli tam i V70-I s dvojnásobým nájezdem, o pět let starší a bez vyhřívaných sedaček. Tak, že by zkusila i tohle. No a jak to dopadlo? Samozřejmě 10:0 pro krabici. Že je to prý pohodlnější, líp z toho vidí, ví, kde to auto začíná a končí a hlavně se prostě líbí. A teď ji najednou hrozně baví řídit...
Takže tak

Je to tak. když jsem poprvé přivezl z firmy V70 II, navíc černou (v tu dobu jsme měli Škodu Superb) tak mi ženská řekla že s pohřební službou astra jezdit nebude, že je to hranatej krám a kdovíco ještě. Potom pochopila že automat je docela príma, že se do toho vleze kočárek, že zadní část končí prakticky tam kde zadní okno a ten design tomu odpustila. Nyní jsme sáhli jednoznačně po sedanu, který snoubí kvalitu a komfort kombi a elegantní vzhled.

gusto · Příspěvek od **gusto** » 10 úno 2011 20:02

ftv píše:Jako člověk, který devítkou jezdí prakticky denně, můžu potvrdit, že to je auto na denní ježdění zcela fajn, a jen doufám, že mě ty moje přežijou . Víceméně souhlasím se vším, co tu bylo o ní řečeno, včetně té spotřeby kolem 10 litrů. Mě osobně vyhovuje i ten jízdní komfort, a s turbem to auto není ani žádnou brzdou v provozu. Ani delší cesty nejsou problém, jel jsem nonstop z Benátek do Prahy celkem v pohodě (pominu-li nevyspalost) a při delších jízdách po dílnici to i míň žere, pokud člověk nejede furt 150.

Naprosto souhlasím. Taky jezdím s devítkou denně, to pohodlí je k nezaplacení. Kdybych mohl, tak bych šel do LPG, a pak by to nemělo chybu. Jo, a mimochodem jsem si dneska pořídil origo nové svíčky v autorizáku za bratru 20,54 eur. To jen tak na margo.

jerguš · Příspěvek od **jerguš** » 10 úno 2011 20:21

Krásně jste to popsali, chystám se vyměnit svojí 850 a novější S 70, V 70 atd. nepovažuji úplně za pokrok a tak se chci zeptat, i když asi malinko mimo.... Je devítka lepší než 850? Dík za reference.

selap · Příspěvek od **selap** » 10 úno 2011 20:39

Rozhodně je jiná,jestli lepší či horší je na vkusu,ale zkus se svézt a myslím,že tě to osloví.

kV8ba · Příspěvek od **kV8ba** » 10 úno 2011 20:40

jerguš píše: Je devítka lepší než 850? Dík za reference.

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=38&t=14414

Příspěvek od **jarek.krizan** » 10 úno 2011 21:21

Je potřeba osobně vyzkoušet, ale je to jak droga. Člověk neustále kouká po novějším vybavenějším a přesto se s devítkou velice těžko loučí. To samé si myslím o sedmici. Nejsem schopný ty auta prostě prodat. Jízda s dvojkou, sedmičkou, nebo devítkou je prostě něco jiného než jen dopravit se z místa A do místa B .

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 10 úno 2011 21:36

jerguš píše:Krásně jste to popsali, chystám se vyměnit svojí 850 a novější S 70, V 70 atd. nepovažuji úplně za pokrok a tak se chci zeptat, i když asi malinko mimo.... Je devítka lepší než 850? Dík za reference.

myslím,že největší orgáč je 960 II gen. s třílitrem,případně S/V 90

wickey · Příspěvek od **wickey** » 11 úno 2011 01:25

940 je oproti 850 zastarala. 960 po FL je vhodna nahrada - stejne moderni, jestli lepsi, nebo horsi je veci vkusu.

jerguš · Příspěvek od **jerguš** » 11 úno 2011 10:51

wickey píše:940 je oproti 850 zastarala. 960 po FL je vhodna nahrada - stejne moderni, jestli lepsi, nebo horsi je veci vkusu.

Dík, takhle nějak jsem to potřeboval podat....

Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#1 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#2 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#3 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#4 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#5 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#6 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#7 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#8 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#9 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#10 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#11 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#12 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#13 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#14 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#15 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#16 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#17 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#18 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#19 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#20 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#21 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#22 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#23 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#24 Volvo 940, vůz na denní ježdění?

#25 Volvo 940, vůz na denní ježdění?