startovanie v zime

[palo s]

zdravim Vas,rano bolo -18 normalne som nazhavil,auto nastartovalo ale motor klepotal ako stary traktor po par sekundach vrcal normalne.su to zhavice alebo nafta?tankujem na shell.a este,ked dlhsie stojim baterka slabo toci je nova aj klinovy remen je novy.dakujem za rady.

[naspo]

to spíše stuhlí olej a jestli baterka je slabší tak nedá ten správný krut, skus změřit članky kolik mají kapacitu, kdy by žhaviče tak to nenatočíš,když po jednom nažhavení natočíš, leda jen tak jeden žhavič, jelo na čtyři válce nebo jak, naftou to nebude to by se trapilo, i když zaleží na provozovateli jakou objednal, loni v zime jsem s Shellem u nás skončil, v největších mrazech -20°C mi dvakrát stuhla, je pravda že se tady jednalo o francouze, kteří jsou citlivý na filtrovatelnost a kde naftový filtr stojí 2000,-, ale spíše mne dorazila hlaška na pumpě že oni mají nakoupeno do -25°C a že oni nemohou za to že u země může byt více stupňů.

[Makronis]

Ahoj, taky se přikláním k ztuhlému oleji. Jestli máš 10w tak v -18 to je solidní lepidlo. Jen tak pro představu, nalej si trošinku oleje do sačku nebo do nějake lahvičky a dej to do mrazaku (tam byva vetšinou těch -18) a pak se koukni jaka guma z toho je, je to velmi poučné

[palo s]

ja tam mam olej 0W30 castrol a baterka nieje ani rocna,ked nastartujem motor klepe ako keby isiel na tri valce ale len na chvilu.

[Boss]

ja tam mam olej 0W30 castrol a baterka nieje ani rocna,ked nastartujem motor klepe ako keby isiel na tri valce ale len na chvilu.

Skús tankovať iba na Slovnafte, majú najkvalitnejšiu naftu z tých našich "zázrakov" a ešte by si mohol skúsiť aditív VIF, teraz ho mávajú aj v akcii okolo 7,60€....
Potom uvidíš, či sa to trochu zmení.... prípadne vymeniť palivový filter...

Môže to robiť aj nerovnomerné vstrekovanie, ak sú veľmi rozdielne tlaky na tryskách.

[palo s]

skusim natankovat tam a aditivum uz mam uvidim rano.ak to nebude chyba tak tie trysky ako zistim,ze su zle a co snimy potom vymenit?

[Boss]

skusim natankovat tam a aditivum uz mam uvidim rano.ak to nebude chyba tak tie trisky ako zistim,ze su zle a co snimy potom vymenit?

Ono to chvíľu potrvá, kým ti do celého systému prejde druhá nafta. Ten palivový filter by som určite vymenil, ak nevieš kedy bol menený. Stačí napr. MAN, cca 20€.
Ak je chyba tam, tak sa to prejaví tak po cca 2 dňoch.

Trysky skontroluješ iba v servise na diagnostike alebo niekde, kde majú na to prípravok, v hociktorom servise, ak sa opýtaš, povedia ti.

[palo s]

palivovy filter sa menil pred 10000km skusim tu naftu a aditivum a ak nic tak tie trysky.dakujem za pomoc.

[hajnej]

mě to taky dělá, když je extra mráz. ptal jsem se u marry kluků a prej je to normál. chtělo by to bufíkem předehřát a pak startovat. asi s tim fakt nic neuděláš, i olej máš nejlepší do mrazu. je to prostě ztuhlým olejem, než se dostane všude kam má

[jou81]

Přesně tak. Při teplách blížící se -20°C mi to taky pár vteřin klepe, neřeším to.

[palo s]

tak sa nemusim bat,ze je nieco z motorom?ten bufik by bol najlepsi len ho nemam.da sa nieco naliat do oleja aby tak netuhol?

[dali]

da sa nieco naliat do oleja aby tak netuhol?

novější modely do něj samy míchaj naftu, když je zimní, tak to pak asi tolik netuhne

To byl vtip . Pokud máš 0W30, tak už asi nic aby to namazalo dřív vymyslet nejde...

Pamatuju si, když jsem měl naftovýho Citroëna tak jsem jednou startoval při cca -25 chytlo to okamžitě ale motor zněl jak když mlátíš kladivem...ale nějak jsem to neřešil, byl jsem rád že to v takový teplotě funguje.

[hajnej]

když mi to udělalo poprvý, byl jsem trochu v šoku, ale rychle mi došlo, o co asi jde

[ker]

ja tam mam olej 0W30 castrol a baterka nieje ani rocna,ked nastartujem motor klepe ako keby isiel na tri valce ale len na chvilu.

Ja by som zmeral žhaviče. Ak je na niektorom valci KO, musí klepať, lebo nedokáže naftu pri štarte zapáliť . Pri vyšších teplotách a dobrom motore nič nepoznáš, ukáže sa až pri extrémoch.

[Darrio]

Je to normalne, ze pri takej teplote to par sekund klepe...kym si natiahne olej a ohreje valce.
Aj mne to pri -10°C obcas pri starte asi 2 sekundy klepe a potom sa to hned zrovna a ide normalne. Sused ma Audi A6 2,5 TDI a ten ked rano startuje tak to je strasny traktor oproti mojmu D5. Pred tyzdnom to ani nevdel natocit...asi az na 5 ty pokus a pomocou startovacieho spreja. Ja som sadol a na prve otocenie chytil.

[palo s]

tak dam zmerat tie zhavice ak su dobre nejdem sa stym dalej trapit dakujem Vam vsetkym.