Nová S60 T6 - Testovací jízda

[lumiere.c]

Ahoj všem.Byl jsem na testovací jízdě s novou S60 a motorem T6,AWD,tedy šestiválec o obsahu 3,0 litrů,výkonem 304 koní,a kroutícím momentem 440 Nm.Auto bylo v barvě Flamenco Red,která je úžasná,a na kolech Sleipner 8x18" Silver Bright.
Kola vypadají na autě malé,takže předpokládám,že by se vešly i vetší.Prostoru v podběhu bylo stalé dost.
Teď trošku k jizdním vlastnostem.Bohužel se T6 nevyrábí v manuálu,pro někoho bohudík,ale já tedy preferuji manuál.Tím spíš u motoru T6,kde by byla s manuálem větší zábava.Automat má funkci sport,kterou jsem bohužel neměl možnost vyzkoušet.Projížďka byla po Poděbradské ulici,kolem metra Vysočany,Kolbenova,Průmyslová a přes Kyje zpět.Takže jsem to opravdu nemohl roztáhnout,jak bych si představoval. Přišlo mě že prodleva mezi sešlápnutím plynu a nástupem výkonu byla velká,ale je to můj názor,protože nejsem zvyklí řídit automat.Když už se ale auto rozjelo,pořád mluvím o kickdown,nástup výkonu byl znát.Přišlo ale zklamání.Nevím,ale přišlo mě že S60 T5 je živější.Možná to dělá ten automat,nebo to,že auto není zajeté,a má najeto 400 km.Toto se nedá moc posoudit.Podvozek je o hodně tvrdší než ostatní Volva.Už to není ten klasický pohodlný "kočárek",na který jsme zvyklí.Vypadá to, že přišla nová generace Volv,která se snaží srovnat s Audi,BMW.Což není úplně to pravé.
Všeobecně se mě nová S60 moc líbí,design super,zpracování,interiér se mě taky líbí.Vyzkoušel jsem místo na zadních sedačkách,kde předchozí generace S60 trpí nedostatkem místa.Místa na zadních sedačkách v nové S60 je dostatek.Měřím nad 180 cm,hubený taky zrovna nejsem ,a vešel jsem se bez problému.Takže to je plus.

Cena začíná na 1 200 000,- Kč ve verzi Kinetic,Momentum pak 1 260 000,- Kč,Summum 1 320 000,- Kč.

David

[L4W]

Zajimavy, v aktualnim EVO magazinu testoval Honza Koubek take S60 v T6 a myslim, ze ji celkem vychvali. Rozhodne nepsal nic o prodleve pri akceleraci a vykon se mu take velmi zamlouval. Navic pochvalil i komfortni podvozek ktery dobre tlumi nerovnosti. Musim se v ni taky projet

[lumiere.c]

Zajimavy, v aktualnim EVO magazinu testoval Honza Koubek take S60 v T6 a myslim, ze ji celkem vychvali. Rozhodne nepsal nic o prodleve pri akceleraci a vykon se mu take velmi zamlouval. Navic pochvalil i komfortni podvozek ktery dobre tlumi nerovnosti. Musim se v ni taky projet

Za vyzkoušení určitě stojí.

[eLzyx]

včera jsem to viděl poprvý na živo a ty zadní lapmy jsou vošklivý

[st_Andy]

Kazdej manual jede z pevniho startu urcite vic po plynu jako automat. Avsak za jizdy zvkne mit pak automat navrch. Ono povetsine rucne podrazujes o jeden stupen, ale kickdown Ti tam hnedka kopne o dva min

[eLzyx]

Ono povetsine rucne podrazujes o jeden stupen, ale kickdown Ti tam hnedka kopne o dva min

záleží jak u koho. Já jsem schopnej z 5tky podřadit i na 2

[lumiere.c]

Ono povetsine rucne podrazujes o jeden stupen, ale kickdown Ti tam hnedka kopne o dva min

záleží jak u koho. Já jsem schopnej z 5tky podřadit i na 2

schopnej určitě jo,ale v tu ránu tě omezí otáčky.nebo se pletu? už se nedivím že ti auto vydrží řádově měsíce.

[eLzyx]

tak ... jedeš 70km/h na 5tku, páč se táhneš za žigulíkem a ve chvíli kdy se za zatáčkou odkryje mikroskulinka, tak řadíš 2 ... tu vytočíš až do 110km/h a to už jsi dávno před žigulem, takže tam můžeš zase loupnut 5

[lumiere.c]

tak ... jedeš 70km/h na 5tku, páč se táhneš za žigulíkem a ve chvíli kdy se za zatáčkou odkryje mikroskulinka, tak řadíš 2 ... tu vytočíš až do 110km/h a to už jsi dávno před žigulem, takže tam můžeš zase loupnut 5

70 na 5 jsem v životě nejel,a nepojedu.chudák motor...

[eLzyx]

utáhne i 60km/h na 5tku. Automaty řadí obdobně. Jen s tím musíš počítat a v případě předpokládané akcelerace včas podřadit. Určitě bych na 5tku pod 90km/h nezkoušel nějak zásadně akcelerovat. U mojí exC70 motor i převodovka tenhle styl snesly celých 100t km z celkových najetých 230t km. Za celou tu dobu nebylo ani potřeba měnit spojku nebo dvojhmotnostní setrvák. Takže si myslím, že tenhle styl ničemu neublíží, naopak tím uspoříš něco málo na PHM.

[Vulva]

Ten "tvrdý" podvozek budou spíš ty 18" kola a ZR gumy, ne?

[lumiere.c]

Ten "tvrdý" podvozek budou spíš ty 18" kola a ZR gumy, ne?

zřejmě jo.ale neříkám že je to na škodu.jen už to prostě není klasika Volvo.

[Vulva]

S S80 T6 jsem jezdil před řadou let, když byla poprvé na trhu. Ten šestiválec a dvě turba znamenal fakt těžký předek (problém s nápravou), a navíc to nemělo AWD, takže nic moc trakce... V70R AWD byl mnohem lepší zážitek.

Vůbec T5 se mi zdá jako ideální motor, jenže novým klientům to je asi těžké vysvětlit, protože slovo "šestiválec" zní (v této třídě) lépe.

[lumiere.c]

S S80 T6 jsem jezdil před řadou let, když byla poprvé na trhu. Ten šestiválec a dvě turba znamenal fakt těžký předek (problém s nápravou), a navíc to nemělo AWD, takže nic moc trakce... V70R AWD byl mnohem lepší zážitek.

Vůbec T5 se mi zdá jako ideální motor, jenže novým klientům to je asi těžké vysvětlit, protože slovo "šestiválec" zní (v této třídě) lépe.

prý se bude příští rok vyrábět ještě T8 .prodejce říkal,že lidi chtějí prostě diesely.benzín hodně málo,a už vůbec ne v sedanu.prý jsem po dlouhé době někdo normální,kdo se zajíma o benzínový sedan. ano s V70R je zážitek jiný.

[L4W]

S S80 T6 jsem jezdil před řadou let, když byla poprvé na trhu. Ten šestiválec a dvě turba znamenal fakt těžký předek (problém s nápravou), a navíc to nemělo AWD, takže nic moc trakce... V70R AWD byl mnohem lepší zážitek.

Vůbec T5 se mi zdá jako ideální motor, jenže novým klientům to je asi těžké vysvětlit, protože slovo "šestiválec" zní (v této třídě) lépe.

Nova T6 je ale prepracovana, a podle ohlasu, ktery jsem zatim slysel ci cetl je prave neduh tezkeho predku pryc. Take bych rad videl T5 i v nove generaci S60, ale bohuzel s petivalcovymi benziny se muzeme asi rozloucit

[lumiere.c]

nene.Té Pětky budou.

[Logan]

Hoj, taky jsem se s S60 projel. Podle popisu to byla ta samá, kterou jsi zkoušel ty. Dealer je kamarád, takže jsem si k vozu mohl dovolit poměrně dost... Celou dobu jsem měl zařazeno na sport a s tím rozjezdem s tebou nemůžu souhlasit. To auto je na rozjezd drak, zareagovalo okamžitě. Závodil jsem s M3 (rozjezd a pár dalších metrů) a chlap v něm se asi docela divil. Podle mého se S60 moc povedla, ale s tou cenovkou bych do ní nešel, zas takový masakr to není.

[lumiere.c]

Hoj, taky jsem se s S60 projel. Podle popisu to byla ta samá, kterou jsi zkoušel ty. Dealer je kamarád, takže jsem si k vozu mohl dovolit poměrně dost... Celou dobu jsem měl zařazeno na sport a s tím rozjezdem s tebou nemůžu souhlasit. To auto je na rozjezd drak, zareagovalo okamžitě. Závodil jsem s M3 (rozjezd a pár dalších metrů) a chlap v něm se asi docela divil. Podle mého se S60 moc povedla, ale s tou cenovkou bych do ní nešel, zas takový masakr to není.

Jo tak proto museli přehrávat soft? Já na sport nejel,takže to asi bude ten rozdíl. pan Zvára?

[eLzyx]

nene.Té Pětky budou.

O válec chudší

[Logan]

Jo tak proto museli přehrávat soft? Já na sport nejel,takže to asi bude ten rozdíl. pan Zvára?

Jestli přehrávali soft, určitě to nebylo kvůli mně. Smůla ohledně techniky se drží pouze věcí, které vlastním. Ne, pan Zvára ne.

[Netolda]

Tak jsem se dnes také provezl a mé dojmy jsou:
- Auto je opravdu tvrdší, připomíná S60R
- 306 k není vůbec znát, nevím kam se ten papírovej údaj v autě vytratí...
- Prodleva mezi sešlápnutim plynu je ok, sladění není nejlepší, ale celkově mi přijde v poho (jsem zastánce AT)
- Kufr = tragédie, už ani já se tam nejspíš nevejdu cestou na víkend...
- Zadní sedačky resp. místo tam... stále nic moc
- Chápu roli předváděcího vozu, ale pal. pc 13,8 l/100km mi přijde i tak moc (nechci znát odchylku od reálu)
- Celkově mě vnitřek nenadchnul...

Podtrženo sečteno nemám nejmenší důvod šetřit...

[dali]

prý se bude příští rok vyrábět ještě T8

Při poněkud zfetovaný logice označení motorizací se bojím domyslet co že to vlastně bude zač... 6válec se třema turbama a benzínovou elektrocentrálou v kufru?

nene.Té Pětky budou.

čtyřválcový fordy se ale nepočítají

[Dzambor]

videl som pri trencine jednu bielu a bol som z nej hotovy. proste kus nadherneho auta.

[jaffar]

Ja som asi pred týždňom videl na Kramároch oranžovú (či medenú či ako tú farbu označujú). Prvý pohľad bol, že čo to za Kórejca, potom som si uvedomil o čo ide, ale... Nechcel by som to. Interiér je síce krásny a na vzhľad vonkajšku to nejazdí, napriek tomu by som nechcel ani zadarmo Ok, zadarmo hej, predať, kúpiť peknú S90 a ešte by mi ostalo

[Pavluňa]

A jak myslite,ze pojede S60ka s motorem 2.0T?Dle toho co tady ctu o silnejsich motorech,tak asi nic moc.....
btw:do budoucna bych zrovna tenhle motor celkem chtel