Jaký je servisní interval V50 2.0D a 1.6D

[Erik850]

Může mi někdo poradit kdy jsou kolem 100tis. km určeny servisní prohlídky? švagr zvažuje koupi naftové V50 a ve výběru má jednu s nájezdem 100tkm a jednu se 130tkm, tak jestli může být rozdíl, že jedna má před a druhá po servisu..díky předem..

[..::Philip::..]

interval na olej + filtry je 20tis km. tzn. 100tis km je po servisu. 130tis km je 10tis pred servisem.

rozvody ve 240tis km nebo 10 let

desticky atd dle potreby.

za sebe. je jedno zda ma toto auto 80 nebo 150tis km.

PS: ja mam najeto 190tis km. tlumice, cepy, atd jsou puvodni bez boufani, atd

[alfons]

I přesto, že se všude uvádí výdrž 240 tisíc, nechal jsem se zviklat a dal rozvody vyměnit krátce po koupi auta (130 tisíc km). U jedné kladky již drhlo ložisko a dle vyjádření mechanika by vydrželo max tak dalších 20 tisíc. Podle původu auta a prohlídky ve Volvo servisu vč. diagnostiky na 99% kilometry přetáčeny nebyly. Těch 240 tisíc je tedy nutné brát s velkou rezervou...

interval na olej + filtry je 20tis km. tzn. 100tis km je po servisu. 130tis km je 10tis pred servisem.

rozvody ve 240tis km nebo 10 let

desticky atd dle potreby.

za sebe. je jedno zda ma toto auto 80 nebo 150tis km.

PS: ja mam najeto 190tis km. tlumice, cepy, atd jsou puvodni bez boufani, atd

[..::Philip::..]

ja je delal ve 180tis a porad byly ok. pavluna je ma ve 160tis take ok.
zvazil bych pravdivost informace o nestocenem tachometru.

[alfons]

Auto bylo od leasingovky z Itálie s historií v servisce, kupováno přes Autopartner Liberec, kontrolováno ve Volvo servisu Liberec, vč. diagnoistiky. Samozřejmě úpravu paměť. jednotky nelze zcela vyloučit, ale jak stav, tak původ ani výsledky prohlídky tomu nenasvědčují. Navíc mi mechanik sdělil, že rozvody, které tam byly, jsou totožné se sadou Gates, kterou tam dával. Ta V50 je pěkný slepenec, díly od Fordu, motor od PSA - těžko je Volvo modifikuje ve smyslu, že by tam dávali nějaké vlastní, nezvykle odolné rozvody. Auto je super, o tom žádná, jen si myslím, že údaje o nadstadardní výdrži některých částí, které se očividně nejsou Volvem upravovány, bych bral s rezervou. Dle mínění mechanika do auta dávali neměněný komplet od PSA a ten 240 t. určitě nevydrží. Nikomu nic nenutím, jen píšu o své zkušenosti.

ja je delal ve 180tis a porad byly ok. pavluna je ma ve 160tis take ok.
zvazil bych pravdivost informace o nestocenem tachometru.

[..::Philip::..]

jenze interval 240tkm ma i Ford/Peugeot/Citroen.. treba jsi narazil na vadny kus rozvodu..

[Pavluňa]

alfons: jestli bys chtel na rozvodaku u 1.6D a 2.0D najit napis Volvo,tak se ti to nikdy nepovede,on tam proste neni....
btw:az nekde najdu foto svyho remene,tak ho dodam