Je strata oleja liter na 5000km vela na atmosferu bez turba? nikdy som taky velky unik nemal na ziadnom aute tak neviem.
moze to byt sposobene spomynanim odvetranim klukovky?
1l/5000km moc?
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1582
- Registrován: 17 roků 8 měsíců
- Vůz: S60, 2.4T
- Bydliště: Praha 5
1l/5000km moc?
_________________
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
-
Offline
- Příspěvky: 3642
- Registrován: 20 roků 11 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: V70 D5 AWD, S60 D5, C70 T5 Cab, XC90 V8
- Bydliště: Bratislava - Staré Mesto
1l/5000km moc?
malo to neni, ale dve deci na tisic nie je az taka tragedia 
_________________
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
-
Offline
- Příspěvky: 814
- Registrován: 16 roků
- Bydliště: NZ
- Vůz: Subaru Levorg GT-S 2017
- Bydliště: NZ
1l/5000km moc?
VW PD motory maji "normu" 1l na 1000km... takze asi v pohode. 
_________________
Subaru Levorg GT-S 2017 AWD Eyesight Comfort
Subaru Levorg GT-S 2017 AWD Eyesight Comfort
-
Offline
- Příspěvky: 3186
- Registrován: 17 roků 1 měsíc
- Bydliště: Slaný, okr. Kladno
- Vůz: SAAB 9-5 AERO 04, V70II R 04, C70 T5 98
1l/5000km moc?
ja mám na V70 0,5L na 5,000 km
na 460 mám asi 0,5L na 15,000 km
na 460 mám asi 0,5L na 15,000 km
_________________
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 4976
- Registrován: 20 roků 10 měsíců
- Bydliště: VRZČ
- Vůz: 240/V70II
1l/5000km moc?
no jo ale to jsou Turbodiesely..::Philip::.. píše:VW PD motory maji "normu" 1l na 1000km... takze asi v pohode.
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
-
Online
- Moderátor
- Příspěvky: 14364
- Registrován: 15 roků 8 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
1l/5000km moc?
Já jsem od výměny najel cca 6000 km a minulý týden jsem dolil asi 0,5 litru. 
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
1l/5000km moc?
Zkratka PD- pořád dolévej..::Philip::.. píše:VW PD motory maji "normu" 1l na 1000km... takze asi v pohode.
-
Offline
- Příspěvky: 1582
- Registrován: 17 roků 8 měsíců
- Vůz: S60, 2.4T
- Bydliště: Praha 5
1l/5000km moc?
Tak dik. viem ze to nie je trageia, len akosi na to niesom zvyknuty (440 ani 480 olej nejedli).
_________________
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
-
Offline
- Příspěvky: 814
- Registrován: 16 roků
- Bydliště: NZ
- Vůz: Subaru Levorg GT-S 2017
- Bydliště: NZ
1l/5000km moc?
martinopel píše:Zkratka PD- pořád dolévej..::Philip::.. píše:VW PD motory maji "normu" 1l na 1000km... takze asi v pohode.
_________________
Subaru Levorg GT-S 2017 AWD Eyesight Comfort
Subaru Levorg GT-S 2017 AWD Eyesight Comfort
-
Offline
- Příspěvky: 1901
- Registrován: 16 roků 9 měsíců
- Bydliště: Košice - Staré mesto
- Vůz: V90 D5 AWD Inscription
1l/5000km moc?
Mne to zere od pretesneni turba asi 1L / 4000 Km ale mozna i min kdybych to lil jen na stred rysky. Nejvic sezere turbina podle toho jak se na ni tlaci.
Fiat Brava 1.8 (najezd cca 220 tis.) za 15 000 Km ani ne 0,5 dcl!
(Jak ze se to rika? porucha na ctyri? )
Fiat Brava 1.8 (najezd cca 220 tis.) za 15 000 Km ani ne 0,5 dcl!
(Jak ze se to rika? porucha na ctyri? )
Naposledy upravil(a) st_Andy dne 11 dub 2010 18:48, celkem upraveno 1 x.
1l/5000km moc?
Nic tragického.lucki píše:Je strata oleja liter na 5000km vela na atmosferu bez turba? nikdy som taky velky unik nemal na ziadnom aute tak neviem.
moze to byt sposobene spomynanim odvetranim klukovky?
-
Offline
- Příspěvky: 290
- Registrován: 16 roků 9 měsíců
- Vůz: S70 2,5T
- Bydliště: Banska Bystrica, Slovensko
1l/5000km moc?
AUDI ?st_Andy píše: (Jak ze se to rika? porucha na ctyri?
_________________
Volvo S70 2,5T, B5254T, '98 najeto cca 160 tis km
Volvo S70 2,5T, B5254T, '98 najeto cca 160 tis km
1l/5000km moc?
FORDTomas BB, SK píše:AUDI ?st_Andy píše: (Jak ze se to rika? porucha na ctyri?
-
Offline
- Příspěvky: 714
- Registrován: 16 roků 3 měsíce
- Vůz: modrá V70R II 300koní
- Bydliště: Kostelec n. Orlicí, Praha
1l/5000km moc?
Fiat 
Ale taky v rodině jednoho máme 
Ale taky v rodině jednoho máme _________________
Octavia SCOUT TDI, MY2011, Fabia II HB 1,4TDI (51kW - chip na 67kW) MY2007 a Aprilia ETV 1000 Caponord MY 2003
Bylo: modrá V70R II, 300 koní, AWD, 6ti st. manuál, r.v. 2003, LPG Prins VSI
Octavia SCOUT TDI, MY2011, Fabia II HB 1,4TDI (51kW - chip na 67kW) MY2007 a Aprilia ETV 1000 Caponord MY 2003
Bylo: modrá V70R II, 300 koní, AWD, 6ti st. manuál, r.v. 2003, LPG Prins VSI
-
Offline
- Příspěvky: 3186
- Registrován: 17 roků 1 měsíc
- Bydliště: Slaný, okr. Kladno
- Vůz: SAAB 9-5 AERO 04, V70II R 04, C70 T5 98
1l/5000km moc?
mě napadlo jako první ALFA.
_________________
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
V70R II 2,5T AWD, manual, 220 KW,´04, SAAB 9-5 AERO 2.3T, B235R, manual, 184 kW, ´03, Volvo C70 2,0 T5, B5204T3, 166kW ´98, manual, ARD tuning stage 2, 195kW,
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99, bylo Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99,
Vstup do galerie ZDE
-
Offline
- Příspěvky: 407
- Registrován: 19 roků 6 měsíců
- Bydliště: sk- trnava
1l/5000km moc?
fiat - Fehler In Allen Teilen
ford - Fix Or Repair Daily
ford - Fix Or Repair Daily
_________________
850 T5R 2.0 1995 green-ex momentalne bezvolvovec
850 T5R 2.0 1995 green-ex momentalne bezvolvovec
-
Offline
- Příspěvky: 79
- Registrován: 16 roků 6 měsíců
- Vůz: Volvo V50 a V70
- Bydliště: Bratislava
1l/5000km moc?
Lukas, zakladne otazky:
1. sviecky ciste?
2. dymi cez mierku? dymi cez nalievaci otvor oleja?
3. dymi cez vyfuk?
4. zasrany motor od oleja v okoli hlavy na vacke, gufera ulozenia vacky, kde je rozdelovac,
zateceny priestor medzi motorom prevodovkou?
videl si na zimnom zraze ked som trocha podkuril mojmu co to robilo,
po oprave PCV, musim zaklopkat klopklop na nahradu koncatiny, ze je vsetko v poriadku
mne to vtedy zralo liter na tisic, chyba bola este aj v tom ze bolo kaput tesnenie na mierke dole,
odtial hadzalo von olej a ten zasral cely spodok auta
tak pozri ci ti to netecie cez hlavne miesta uniku a potom spekuluj ci je to PCV alebo nieco ine,
ked nevies ci auto stalo x mesiacov predtym ako si ho kupil ...
v darexe stoji jedna xc70 modra, nic proti, ale ta sa z miesta nepohla uz tolko co ja obzeram volva fkombi,
cena padla na polovicku, tak vzhladom na doterajsie skusenosti ani za plac, minimalne brzdova kvapalina je uz skorej voda a naplne a filtre, ale to je OT, a takych je viacej na SK
casovane
1. sviecky ciste?
2. dymi cez mierku? dymi cez nalievaci otvor oleja?
3. dymi cez vyfuk?
4. zasrany motor od oleja v okoli hlavy na vacke, gufera ulozenia vacky, kde je rozdelovac,
zateceny priestor medzi motorom prevodovkou?
videl si na zimnom zraze ked som trocha podkuril mojmu co to robilo,
po oprave PCV, musim zaklopkat klopklop na nahradu koncatiny, ze je vsetko v poriadku
mne to vtedy zralo liter na tisic, chyba bola este aj v tom ze bolo kaput tesnenie na mierke dole,
odtial hadzalo von olej a ten zasral cely spodok auta
tak pozri ci ti to netecie cez hlavne miesta uniku a potom spekuluj ci je to PCV alebo nieco ine,
ked nevies ci auto stalo x mesiacov predtym ako si ho kupil ...
v darexe stoji jedna xc70 modra, nic proti, ale ta sa z miesta nepohla uz tolko co ja obzeram volva fkombi,
cena padla na polovicku, tak vzhladom na doterajsie skusenosti ani za plac, minimalne brzdova kvapalina je uz skorej voda a naplne a filtre, ale to je OT, a takych je viacej na SK
casovane
_________________
Volvo V50 2.0D MY2008
ex: Volvo V70 2.5T B5254T M58 AWD '97 "Volwerin"
ex: Tatra 613 3.5l V8 '87, Tatra 613-2 na šrot, Šáde 120 "Zrzavá bestie"
Volvo V50 2.0D MY2008
ex: Volvo V70 2.5T B5254T M58 AWD '97 "Volwerin"
ex: Tatra 613 3.5l V8 '87, Tatra 613-2 na šrot, Šáde 120 "Zrzavá bestie"
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé