Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[martan11]

No, já myslím, že pokud to myslíš s pohonem 4x4 vážně tak zůstaň u Subaru popř. Audi. Myslím, že témat o spolehlivosti a poddimenzovaném zadku u Volva je tu víc než dost.

[GDPR_user]

No, já myslím, že pokud to myslíš s pohonem 4x4 vážně tak zůstaň u Subaru popř. Audi. Myslím, že témat o spolehlivosti a poddimenzovaném zadku u Volva je tu víc než dost.

Zatím co spolehlivost Audi a Subaru je naprosto příkladná.Tam se 4x4 nesere,protože dříve zdechne motor nebo špajzka.

[martan11]

Úplně nevím jestli ti chci odpovědět, ale myslím, ze víš sám nejlíp kolik si bereš za"opravu/repasi"tohoto pohonu.
A motor/špajzka??? To jako, že u Volva je to lepší?
Víš, já mam Volvo rád, ale nebudu kvůli tomu zavřený v nějaký Volvo bublině a za každou cenu plivat na vše NeVolvo a bít se do prsou.
Je to prostě auto

[Pietro84]

Zdravím vespolek.

Již delší dobu jsem pasivní čtenář místního volvo fóra a moc děkuji za rady, které jsem zde nalezl.
Po delším hledání jsem snad našel své první vysněné volvo a chtěl bych se jen ujistit, zda je vše ok...
Byl by zde prosím někdo, kdo by mi podle VINka zjistil nějaké info? Kupuji od spolehlivé osoby, ale jen chci mít
fakt jistotu, jsem zkrátka opatrnější povaha... Předem moc díky ! Kdyžtak prosím napište do zprávy, díky.
Případně mohu zaslat nějakou odměnu O:-)

[Rentgen]

http://www.cebia.cz

[GDPR_user]

http://www.cebia.cz

No to určitě!!

[Pietro84]

Tak snad vyřešeno, uvidíme zítra... Díky

Nejsem od fochu, ale Cebia asi nebude to pravé, když to takhle hodně slušně napíšu
P.

[Rentgen]

Tak snad vyřešeno, uvidíme zítra... Díky

Nejsem od fochu, ale Cebia asi nebude to pravé, když to takhle hodně slušně napíšu
P.

Důvod? Poslední 3 auta, který jsem kupoval, včetně nedávné koupě S80, jsem prověřoval přes Cebii a vše naprosto předně sedělo, včetně km, nehod...
Rád se nechám poučit.

[silware]

Dobrý den, jsem tu nový. Uvažuji o výměně mého poněkud ošoupanějšího auta za Volvo V70/XC70 z dovozu (Německo). V týdnu jezdíme hlavně po městě (škola, práce, nákupy apod.) na víkend střídavě po dálniciokreskách buď 450+km nebo 750+km. Pořád se nemohu rozhodnout mezi benzinem a naftou. Celkově bych se rád vešel do 150 tisíc. Můžete mi poradit? Při koupi chápu potřebu to dát do slušného výchozího stavu, ale nerad bych se (zase) ocitnul ve stavu jako jsem teď se svým autem, kdy jenom čekám kdy se zase co podělá a kolik to bude stát. Děkuji

[passport5]

https://auto.bazos.cz/inzerat/84289366/Volvo-XC-70-D5-Cross-Country4x41MajitelNehavarovane.php

třeba tato?:-) zítra snad na ní dojdu kouknout,mám ji tady někde kolem a poreferuju,i me se na fotkách líbí:-)
tak uvidíme:-)

[Tod2]

nj, auto za 150, ale pokud nemáš víc, tak kupuješ auto za 120 a 30 máš na prvotní investice do servisu, který vždy bude, takže nic moc

[passport5]

je lepší mít určitě aspon 50 bokem,jinak já auto mám ,mám to nejblíž tak dojedu kouknout a poreferuju tady:-) někdo ssem na ní dal odkaz:-) ale auto na fotkách snad zatím vypadá dobře:_)

[hajnej]

ale nerad bych se (zase) ocitnul ve stavu jako jsem teď se svým autem, kdy jenom čekám kdy se zase co podělá a kolik to bude stát. Děkuji

Vítej ve světě ojetých vozů. Proč si myslíš, že u Volva to bude jinak? I tady budeš dokola měnit díly, které budou postupně odcházet.

[silware]

Ojetých aut jsem měl už víc a po cca 2 letech se to zvrhlo do stavu, co by se tak ještě (drahého) mohlo pokazit. Mám v okolí pár majitelů Volv a vesměs jsou spokojeni. Chápu že je nutná údržba a běžný provozní servis a díly. Štve mě když si ve 120t přeskočí "bezúdržbový" rozvodový řetěz na atmosferickém motoru a po dalších 60 se vysype katík na "levném" autě a origo stojí 40.

[hajnej]

Ojetých aut jsem měl už víc a po cca 2 letech se to zvrhlo do stavu, co by se tak ještě (drahého) mohlo pokazit. Mám v okolí pár majitelů Volv a vesměs jsou spokojeni. Chápu že je nutná údržba a běžný provozní servis a díly. Štve mě když si ve 120t přeskočí "bezúdržbový" rozvodový řetěz na atmosferickém motoru a po dalších 60 se vysype katík na "levném" autě a origo stojí 40.

U Volva se ti taky můžou vysypat drahé součástky. Třeba se ti zalíbí automat, který bude ale potřeba za 50 tisíc opravit. Nebo ti začne klepat dvouhmotový setrvačník, který budeš rovnou dělat i se spojkou a budeš v tom za 30 tisíc. Budeš muset dělat komplet podvozek, protože Volvo za s pořizovací cenou kolem 100tis Kč už bude mít něco na hrbu a budeš v tom za další peníze, odejde ti řízení, který bude mít něco za sebou a do toho rovnou alternátor a chladič, protože Volvo za tyhle peníze bude mít už pár tis. km na hrbu,
Volvo má dobrou pověst, ale majitel se musí starat jako u všech aut.

[silware]

S tím počítám, proto jsem domluvený se servismanem, že půjde se mnou. Abych aspoň na začátek vyloučil okamžité velké náklady. Stát se to samozřejmě může, ale co už nadělám.
passport5: dík za tip, zajímavé auto, ale takhle rychle to asi nebude.

[hajnej]

S tím počítám, proto jsem domluvený se servismanem, že půjde se mnou. Abych aspoň na začátek vyloučil okamžité velké náklady. Stát se to samozřejmě může, ale co už nadělám.
passport5: dík za tip, zajímavé auto, ale takhle rychle to asi nebude.

Snažím se Tě schválně trochu vystrašit, abys nečekal, že ta auta jsou nesmrtelná. Ano jsou, ale s dobrou péčí. Na druhou stranu můžeš koupit auto, kde uděláš základní servis a budeš dlouho vesele jezdit. Každopádně je dobré být smířen se vším.

[silware]

Strašit mě nemusíš. Spíš by mě zajímaly zkušenosti. Stojí těch 9cm u XC70 za vyšší cenu/stáří/km? Pořád ještě nevím který model. Motor asi naftu 2.4 nebo D5. Líbila by se mi kombinace XC, D5, AWD, automat, 3.generace. Kolik km běžně vydrží AWD/automat při normální údržbě?

[silware]

Jo a ještě jedna věc. Při jakém nájezdu je ještě rozumné tyto auta koupit?

[Romulusw]

Ty kiláky budou stejně vylhané, tak to neřeš. U nafty 30k km/rok (z německa 60), u benzínu 15.

[hajnej]

Celkově bych se rád vešel do 150 tisíc.

Líbila by se mi kombinace XC, D5, AWD, automat, 3.generace.

Tato kombinace se ti asi nepovede. Nespletl jsi se s tou generací?

[silware]

Je mi jasné že se do toho nevejdu. Co ten zbytek? Jak vůbec faká LPG ve Volvu?

[Bilajz]

Strašit mě nemusíš. Spíš by mě zajímaly zkušenosti. Stojí těch 9cm u XC70 za vyšší cenu/stáří/km? Pořád ještě nevím který model. Motor asi naftu 2.4 nebo D5. Líbila by se mi kombinace XC, D5, AWD, automat, 3.generace. Kolik km běžně vydrží AWD/automat při normální údržbě?

Záleží po jakých cestách jezdíš. Já často opustím asfalt a zatím si nemůžu vynachválit. A teď když napadl sníh je to vůbec paráda. Ale pokud jezdíš silnice, tak bych hodně uvažoval jestli to má cenu.

[silware]

Nejvíc silnice/dálnice, občas nějaká polnačka. Hodilo by se mi, kdybych mohl vyjet s vozíkem ze dvora i když je mokro (teď maximálně když seženu někoho, kdo mi ho pomůže vytlačit do kopce). Jinak se mi zatím daří i s předokolkama jezdit na vysočině na sněhu bez problémů (dokud nezastavím v kopečku - musím se dívat víc dopředu). Ročně najezdím 25 - 30t km (teď na to mám 2 auta).

[silware]

Mám teď na operák C4 Grand Picasso, ale těch 20t km mi nějak nestačí. Každopádně jsem si hodně zvykl na vyšší posaz. V Cee'du už je to cestování náročnější na záda.