Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[ok2ucx]

... jak konkrétně poznám že převodovka u T6 je v posledním tažení

Nepoznáš = jednoho dne prostě klekne a nazdar.

Ten limit je poměrně nízký, auta jsou, ale budou to starší ročníky. XCčka jsou žádaná -> drahá. Jestli to nemusí být SUV (= XC), tak se můžeš dívat i po V70 AWD. Cenovka je přijatelnější, zase se musíš pozorně dívat. XC jsou AWD všechny, V jen některé.

Pavel

[raadjek]

Pánové, nezná (nebyl se někdo dívat) na tuto S60 v Brně: http://www.autobazar-autopoint.cz/cz/karta/volvo-s60-2-5-automat-ac-cr/o308903.html
Má vše co bych potřeboval (krom výhřevu sedaček, které bych dodělal). Volal jsem tam a na přímou otázku jak je na tom automat mi řekli, že na displeji je hláška o nutnosti servisu automatu. Prý pomalu řadí.
Je to něco co se dá pořešit výměnou oleje/proplachem, nebo radši ruce pryč? jedná se mi o to, jestli má cenu tam jet se na ni dívat a platit někoho kvalifikovanýho s sebou aby zjistil jestli třeba nekope atd (pak ruce pryč) nebo ne.

[hajnej]

Pánové, nezná (nebyl se někdo dívat) na tuto S60 v Brně: http://www.autobazar-autopoint.cz/cz/karta/volvo-s60-2-5-automat-ac-cr/o308903.html
Má vše co bych potřeboval (krom výhřevu sedaček, které bych dodělal). Volal jsem tam a na přímou otázku jak je na tom automat mi řekli, že na displeji je hláška o nutnosti servisu automatu. Prý pomalu řadí.
Je to něco co se dá pořešit výměnou oleje/proplachem, nebo radši ruce pryč? jedná se mi o to, jestli má cenu tam jet se na ni dívat a platit někoho kvalifikovanýho s sebou aby zjistil jestli třeba nekope atd (pak ruce pryč) nebo ne.

Zajeď na prohlídku do Auto Ambo.

[sbelsky]

Ahoj,mám asi blbý dotaz mám první automat,a chci se zeptat když zaparkuju mužu vypnout motor a až potom dát páku z D na P nebo musí běžet motor při změně z D na P.Děkuji

[Urvanej]

Je to fuk, ale osobně jsem preferoval variantu nejdřív P a pak vypnout motor a vyndat klíček, protože jinak sem musel na klíček sahat 2x.

[ok2ucx]

Jen bacha = nehodit tam P, dokud auto ještě jede. Byť to jako teoreticky nejde, tak to jde - stačí za pomalé jízdy stát na brzdě. tak bacha.

1. zastavit do úplného zastavení
2. sáhnout na páku
3. zařadit P
4. vypnout motor
5. vytáhnout klíč

Tohle si zautomatizovat a pak už o tom nepřemýšlet.

P.

[Slashcry84]

Ahoj všem,

potřeboval bych od Vás poradit s nákupem mého nového auta, jímž by se mělo stát Volvo.
Vybírám si mezi 2 kusy, které jsou si sami sobě naprostým opakem.

Jedná se o Volvo S80, detaily v linku - http://www.tipcars.com/basic/karta.php?kf=0730&ki=1594&amb=E&odkud=T&ver=1449862215
a Volvo v50 - http://www.tipcars.com/basic/karta.php?kf=0730&ki=1549&amb=E&odkud=T&ver=1449862250

Jedno top class Volva, druhy, takovy lepsi Focus. Jedno turbobenzin, druhe turbodiesel Prostě tak ...
Obě auta mají plnou servisní historii se vším všudy, ani jedno nebylo bourané. Co se týče S80, tak je těsně po rozvodech a má i vcelku nové brzdy.

A teď k mé situaci. Žiji v Praze a každý den po praze najezdím cca 30km+. Jednu část rodiny máme v Ústí n.L. druhou na východě Slovenska. (ročně cca 4x SVK, cca 8x UnL). Zároveň jsme dost aktivní výletníci, takže rádi vyrazíme autem i někam dál.
Co se spotřeby týče, jsem plátce DPH, takže palivo mám levnější, tudíž spotřeba není úplně údaj pro mě důležitý. (nehledám auto za 5l/100 ale ani nechci jezdit za 15l/100), doteď jsem jezdil turbobenzínem co žral kolem 9ti a chvíli služebním 2.0Tdi z concernu, kterej si po Praze těch 10taky vzal.
Jsme 2, třicátníci, dítě sice plánujeme, ale zatím není takže víceméně budeme jezdit v autě převážně ve 2.

Zájímá mě, které auto byste mi poradili. Na co si u daných vozů dát pozor (napadá mě např. kdyby odešlo turbo u té S80). Jinak u obou aut bych měl mít domluvenou nějakou slevu (5-15% - u S80 to bude těch 5% u V50 těch 10-15%).

Předem Vám všem děkuji za cenné rády a doufám, že se brzy stanu hrdým majitelem Volva

[selap]

Pokud chceš opravdu Volvo,tak běž do 80ky.Nebo se ti může stát, že si koupíš 50ku a pak ti to nedá a koupíš si větší,cesta je na tobě.

[hajnej]

V50 má super podvozek, prostě focus. S80 je zase trochu jinej kus auta, prostě Volvo.
Obě auta mají malé nájezdy, takže bych se ani jednoho nebál. Do dieselu to chce tankovat kvalitní naftu.
Je pravda, že V50 bude jezdit za poloviční náklady v palivu.

Už jsi s oběma jel?

[Slashcry84]

Ahoj,

díky za odpovědi, no právě to srovnání "je focus" je něco co mě zarazilo už u dealera, a něco co jsem slyšet nechtěl
Jel jsem tou S80, táhne to krásně, je cítít, že je to težší auto, ale svezení bylo opravdu pěkné

[raolsa]

Ta S80 je zase Mondeo (ale s volvím motorem), takže vem to co ti bude víc vyhovovat . S výkonem umí něco udělat https://www.d5t5.com a větší spotřebu by vyřešil třeba plyn.

[hajnej]

Tak se svez ještě s tou V50, ať máš srovnání.

[hajnej]

Ještě ta S80 je super vybavená.

[melcz]

Pokud spotřeba není takový problém, tak S80 je dobrá volba. 2.5T je velmi dobrá motorizace. Na 2.0D tu někteří mechanici nemohou přijít na jméno, ikdyž další jí nehaní. Každopádně 2.5T je Volvo pětiválec, kdežto 2.0D je Fordí 4-válcová nafta.

Obecná rada je, se s oběma auty seznámit a svézt. A ideálně vzít někoho, kdo Volvům rozumí (v Praze třeba Marra nebo D. Patočka)

[Slashcry84]

Plyn urcite neprichazi v uvahu vykon nejak extra nehonim, chci silne auto, ale to splnuje i to v50
S V50 se pujdu projet asi zitra. Stavem by vsak obe meli byt naprosto bez problemu.

Jak je to napr. s tim turben u te S80, jak dlouho vydrzi? Je poruchove?

[Haben]

S80 vypada honosneji zvenci i zevnitr. V50 je takovy lepsi stylovejsi bezny povoz. Urcite se projed obema autama. Zkus si parkovani v nakupnich centrech, manevrovani v uzkach ulickach, ostrejsi jizdu po okresce, dalnici. Klasicka Volva (S60, V70, Xc70, S80, Xc90) neoplyvaji dobrym rejdem. Spatne se s nimi otaci, parkuje, jezdi po meste. Pri kazdem rozhezdu, zatacce jde znat vaha auta a rozmery. Na dalnici a neklikate okresce je to zase fajn svezeni. V50 bude urcite agilnejsi ve meste, rezani zatacek ji bude take sedet. Turba bych se nebal. Jak na 2,5T tak na 2,0D muze odejit, pri udavanych najezdech by si z toho jeste alespon 100 000 km hlavu nedelal.
Za seve bych u konkretnich dvou aut volil S80 (motor, vybava, vzhled). V50 bych volil s benzinovou T5, at ten dobry podvozek vyuziju s nejsilnejsim benzinem pod kapotou.
Ke spotrebe, s 2,5T tipuji mesto tak na 11-12 l, dalky na 9-10 l. S 2.0d mesto tak za 8-9 l, dalky 6-7 l.

[Pegos]

V50 s S80 se nedá vůbec srovnávat měl jsem je oboje a s S80 je uplně jiné svezení než s V50.

[sigiv]

to mohu jen potvrdit, mel jsem take oboje, a V50 se rozhodne s S80 neda absolutne prirovnat

[Slashcry84]

Opet diky za nazory
Ke svezeni s v50 jsem se o vikendu nedostal, snad zitra.

Pokud vas jeste cokoliv napadne, vitam kazdy nazor a radu

[Slashcry84]

Jeste me napadl dotaz, o kolik drazsi je servis a nd u s80?

[PINĎABC]

zaleží kam budeš na servis jezdit a jak tě kdo natáhne. Jinak myslím, že je to srovnatelné

[meCZoun]

Ke spotrebe, s 2,5T tipuji mesto tak na 11-12 l, dalky na 9-10 l. S 2.0d mesto tak za 8-9 l, dalky 6-7 l.

Moje spotřeba v 2,5T (V70 AWD automat) město cca 12 - 13 l, dálka cca 8 l...

[homy]

dálka 8 je nesmysl, pokud nejedeš 70. Reál je 10 minimálně

[Nosound89]

Souhlas, S60 2,5T AWD při dálničních 140km/hod dle GPS 10,5-11,5 LPG (benzínu tak o 0,7l méně). Na 8 bych se dostal max když bych jel do těch 80-90km/hod a možná ani to ne...

[michal_0077]

8l/100km je naprosta hovadina, nebo absolutni economy run