2002 S60, D5 - klepanie vpredu pri volnobehu na 800/rpm

[Fero TT]

Ahojte,
dlho som tu hladal podobny problem, ale nepodarilo sa, takze otvaram novu temu a prosim o radu/pomoc...
Moju S60, D5 (2002, najazd. 159tis. km) mam uz tri mesiace a nedavno som si vsimol klepot z motora pri volnobehu (800/rpm). Moj technik (nie-volvista), ktory mi na nom robil pred tyzdnom rozvody mi tvrdi, ze to pravdepodobne vychadza z prevodovky.
Nastartujem, ked otacky klesnu na 800, ozve sa niekedy plechovy pravidelny klepot. Na teplote motora nezalezi, mechanik tvrdi, ze z motora to neleze...znie to ako nejaka "uvolnena retaz"...
Mierne pridam, otacky zase klesnu na 800 a nic, ticho...zopakujem to a zas to zacne...

Ma niekto nejaky tip alebo napad?

[hajnej]

dvouhmotový setrvačník
a když si vyplníš podpis. nebudeš muset psát, co máš za auto

[hajnej]

a ten nájezd 159tis km je určitě?

[Lukaso]

no jooooo náš oblíbený setrváček

[jarek.krizan]

Záleží z které strany to jde, někdy dokáže překvapit i volnoběžka alternátoru. Ale čistě kovový zvuk bude asi ten setrvák.

[doktor]

témat o setrvačníku je tady mnoho:

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=4&t=19805&p=223088&hilit=setrva%C4%8Dn%C3%ADk#p223088

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=17671&p=200490&hilit=setrva%C4%8Dn%C3%ADk#p200490

[Fero TT]

Diky za nazory a tipy...

hayney
Tie km su potvrdene z diagnostiky v autorizaku, takze je to urcite 159tis km.

jarek.krizan
Super, diky za tip, skusim pozriet aj tu volnobezku alternatoru, ide to zo strany pred vodicom

Myslel som, ze zotrvak sa meni niekde okolo 220-250, neratal som s tym, ze by to mohlo odist tak skoro...snad ma nevystre, ked uvidim ten ucet...

[hajnej]

Myslel som, ze zotrvak sa meni niekde okolo 220-250, neratal som s tym, ze by to mohlo odist tak skoro...snad ma nevystre, ked uvidim ten ucet...

no právě. proto jsem se ptal na ty kiláky, nemusí to být úplně jistě ten setrvák....ale že by nějakej blbej kus, možná. držim palce a dej vědět

[Fero TT]

[Lukaso]

Tie km su potvrdene z diagnostiky v autorizaku, takze je to urcite 159tis km.

pokud nemáš servisku ( řádně a věrohodně vyplněnou ) tak to že to přečetli na dignostice vůbec nic neznamená

[jou81]

Nene, mám za to že v ŘJ se kilometry upravit nedají, jen na budíkách. Ovšem setrvák ve 159, to je zajímavé.

[Fero TT]

Super, podarilo sa mi zohnat par ludi, ktori sa na to buduci tyzden pozru, dam vediet co to vlastne je...

[Lukaso]

Nene, mám za to že v ŘJ se kilometry upravit nedají, jen na budíkách. Ovšem setrvák ve 159, to je zajímavé.

tak to za to máš špatně říkali mi to u Kurtze...

[jarek.krizan]

Upravit km se dají, ale kdo to dělá ve všech jednotkách ? U Kurtze by zasloužili za uši, jestli to dělají. Poznat se to ovšem dá. Někdy to vypisuje zajímavé věci. Ale to už je silně OT.

[Lukaso]

Upravit km se dají, ale kdo to dělá ve všech jednotkách ? U Kurtze by zasloužili za uši, jestli to dělají. Poznat se to ovšem dá. Někdy to vypisuje zajímavé věci. Ale to už je silně OT.

Nedělají to, ale umí to...umí to srovnat tak aby to žádný jiný autorizák nenašel ( ten původní údaj )...kamarád řešil nějakou stočeninu...tak přišla na tohle řeč...

[jarek.krizan]

V autorizáku to jde, ale stejně od toho zůstává záznam a jde to dohledat přes Vidu, takže v jiném autorizáku na to opět můžou přijít.

[Lukaso]

to jo, ale když jdeš koupit auto a jsi třeba 3tí majitel, je to 6 let starý a z toho jen 3 roky to jezdilo do autorizáku ( takže poslední záznam je 3 roky starý ) tak ti něco přečtou z jednotky ale pravda to být nemusí :-/

[jarek.krizan]

Nebudu vypisovat jak to jde zjistit, abych neposkytl návod, jak zdokonalit podvody se stáčením.

[Lukaso]

Nebudu vypisovat jak to jde zjistit, abych neposkytl návod, jak zdokonalit podvody se stáčením.

já ti rozumím, vím jak to myslíš a taky zhruba vím jak to jde zjistit...to co ale chci říci je to, že když třeba před/po koupi jdeš do autorizáku tak ti řeknou že to sedí tak pravda to být nemusí, protože tam nepoužijou metody o kterých ty mluvíš...o to mi šlo a to asi taky udělal Fero TT...