Bufík

[RobertH]

Dobrý večer.
Jsem majitelem Volva teprve od srpna. Zatím bez problémů až do teď.
Můj problém spočívá v tom, že když se mi rozběhne bufík za chodu motoru, nepravidelně se z něj linou podivné zvuky. Něco jako ostré bzučení. Někdy to trvá pár vteřin, někdy i minuty.
Při manuálním spuštění bez motoru se toto neděje.
Může být vyběhaný samotný ventilátor, nebo snad oběhové čerpadlo ? Nestalo se to už někomu?
Předem díky. Robert.

[naspo]

nevím so považuješ za ostré bzučení, spíše či ti chodí, popřípadě jak ti kouří, jelikož je to nezávislé topení, podobné nezávislím topením u kamionů, tak musí čerpadlo nahnat naftu, přitom běží ventilátor a posléze pak dojde k zapálení kotle, a v opačném případě při vypnutí , dojde nejprve k odstavení přívodu paliva a vyfoukání splidin s kotle.

[RobertH]

To bzučení těžko popíšu slovy. Něco jako když je v PC vyběhaný ventilátorek, který se sklidní po poklepu.
Takové ÉÉÉÉÉÉÉÉÉééééééééééééchrrrr.chrrr....chrrrrr. a pak je ticho.
Zvuk hořícího bufíku je v pozadí trvale. Takže chytá, hoří, jen prostě čas od času takhle divně rezonuje.
Je pravda, že při startu dýmá dost a někdy chytne až na druhý start. Občas taky vypadám dost blbě na křižovatkách, když zrovna zapaluje.
Můj volvík pak působí jako stará plečka a kolikrát se bojím, že někdo zavolá hasiče.
Pokud ale neběží motor, ty divné zvuky se neobjevují. Asi vytáhnu pojistku a bude pokoj.

[hajnej]

Je pravda, že při startu dýmá dost a někdy chytne až na druhý start. Občas taky vypadám dost blbě na křižovatkách, když zrovna zapaluje.
Můj volvík pak působí jako stará plečka a kolikrát se bojím, že někdo zavolá hasiče.

tak to máme podobný problém, mě to sice rámus nedělá, ale hulí přesně jako tobě a s tou křižovatkou máš taky recht. posledně mě viděli policajti a dost čuměli.
kdo nám poradí?

[RobertH]

Tak jsem se byl objednat do servisu. Podle technika by to prý nemusela být až tak velká závada, pokud kouří jen při startu.
Mluvil o nějakých těsněních. Co se týká těch divných zvuků - údajně by je mohla způsobovat bublina v chl. soustavě (čerpadlo na prázdno prý přesně takové zvuky vydává), i když nevím, kde by se tam vzduch vzal.
Uvidíme po Novém roce.

[RobertH]

Tak na čtvrtek jsem konečně objednán do servisu.
Musím se podělit o dnešní fantastický zážitek.
Včera večer jsem si načasoval topení. Ráno už zdálky vidím, že okna jsou zamrzlá, start bufíku se tedy nepodařil. Jaké překvapení mě ale čekalo, když jsem otevřel páté dveře abych se dostal pro smetáček...
Vyvalil se na mě dým jako z otevřeného kotle. Celé auto totálně zakouřené. Pluh mi totiž nahrnul sníh přímo pod auto a splodiny jaksi mohly unikat asi jenom dovnitř.
Takže zatímco ostatní škrábali a topili, já jsem jako blázen větral otevřenými dveřmi oblaka dýmu a do práce jel s otevřenými okny. Nikomu nepřeju.

[RobertH]

Tak jsem si dnes vyzvedl auto z autorizovaného servisu eberspaecher.
Výsledek - tenhle typ topení neumíme opravit

[jogin3]

To si to mel v autorizovanym servise?

[RobertH]

Jo. Servis jsem našel na stránkách eberspaecheru.

[karelvolvo]

A proč nejedeš do volvo servisu?

[RobertH]

No, v Jihlavě žádný není.
Nejbližší je tuším v Pardubicích. Budu si muset jeden den udělat čas.

[jogin3]

Autorizovany servis jsem myslel napriklad Dekom apod. servis Volvo proste. tam by ti to meli dat do kupy. Nebo objednat novy bufik.

[karelvolvo]

ale spíš bych to řešil nějakým mechanikem co ho vymontuje a vyčistí a pak se uvidí ve volvu Ti dají asi nějaký nový kotel s nějakým čidlem, ventilátorem a bude to ranec!

[RobertH]

To si právě taky myslím. že ve Volvu se s tím mazat nebudou a vymění všechny opotřebitelné díly za balík.
Ještě snad někdo dělá NT ve Žďáře tak to zkusím tam. Jinak docela chápu, že se jim do toho v Jihlavě nechtělo.
Když s tím nemají zkušenosti, jen by si zadělali na problémy.

[RobertH]

Tak mi můj bufík pořád nikdo nechce opravit. Volvo nechávám jako poslední cestu.
Chová se teď následovně :
Při manualním spuštení chytne a dost kouří (skutečně hoří, zvuk odpovídá) .Asi po 10 vteřinách vypne.
Pak zkusí druhý start. Zase chytne a stráááášně kouří. A zase po 10 vteřinách vypne.
Potom nejde asi 10 minut zapnout (dám EIN a po vteřině samo skočí AUS).
Po 10 min. zapnu a bez jediného zakouření chytí a bez problémů hoří.
Navíc mi teď auto i špatně startuje. Jestli nebude brzo jaro, tak mě z toho klepne.

[hajnej]

vyndej zatim pojistku, at nemáš stres

[RobertH]

No, sice řešení, ale pak ten motor neohřeju. Za jízdy to hulení přežiju, dělám že nevidím. Opakuju si skoro nekouří, skoro nekouří, skoro nekouří, skoro nekouří, no a za chvíli nekouří . Holt se prozatím rozloučím s časováním a budu škrabat okna jako ostatní.

[hajnej]

jak pokračuješ Roberte. já dneska začal mít stejnej problem. mám aut. bufík a když se sepne tak dělá podivné zvuky, jako by byl přidřenej a nenaskočí...

[RobertH]

No zatím jsem neměl čas pokračovat. Ale tenhle víkend se chystám k rodičům, tak snad konečně bufíka v garáži vyndám.
Jinak zvuky zmizely poté co jsem dolil chladící kapalinu. Chyběla jen asi 1 deci, ale od té doby je už pár týdnů klid.
Zůstala jen ta kouřivost při startu bufíku, tak to zkusím vyčistit a prohlédnout. Zároveň se chystám i na výměnu přepadových hadiček (padá nafta). Jak budu něco vědět tak samozřejmě napíšu.

[RobertH]

Mimochodem nevíte někdo jaký má být vnitřní průměr přepadové hadičky na 2.5 TDI ?

[hajnej]

taaakže. podle ucha slyším, jak mám zadřenej větráček a moc se zlobí, když se má točit. proto se ptám:
1. dá se promazat nebo nějak vzkřísit?
2. mám rovnou udělat nějakou generálku topení?
3. může to být něco jiného?

prejže sehnat novej větráček je docela těžký, tak se snažim najít nějaký řešení
topení jsem odstavil pojistkou

[hajnej]

dohodl jsem se s hajcusem, že se na to podíváme. hodím pak info

[RobertH]

Držím palce.
Bufík je fajn věc, jen kdyby se tak sesr...

[RobertH]

Tak je bestie venku. Teď se na to vyspím a zítra bude rozborka.

[RobertH]

Rozebráno, vyčištěno, složeno. Topí, nekouří. Tak snad to tak zůstane.