kolísání otáček 760

[zoid]

hledám hledám radu či pomoc...
Motor jde bez problému nastartovat, na neutrálu nemá problém s otáčkama, vrčí jak novej. Ale v momentě pokusu o rozjezd jdou otáčky okamžitě dolů a je absolutně bez výkonu. po sérii měnení, odpojování, připojování, přemosťování atd. je výsledek nula. Zbývá už jenom pokusit se vyměnit jednotku, kterou ale nikdo v okolí nemá. Jedná se o malý druhý počítač, který řídí zapalování. Tímto bych poprosil zdejší fooristy, jestli někdo takovou krabičku má (viz foto), aby mi jí zapůjčil, případně prodal. Nejsem si jist, jestli je opravdu chybka v této krabici, ale jinak už opravdu nevím.... Auto rád odtáhnu kamkoliv ke komukoliv kdo ho zachrání
Volvo 760, motor B230FT, 134kW, 1984 (asi)

tel.: 603536306
upsport@seznam.cz
icq: 353427980

volvo1.jpg

volvo2.jpg

[tomasss]

Mas na osciloskopu zmereny ze ti pri rozjezdu zacne davat spatnou jiskru?
Jinak ja bejt na tvym miste a mit podezreni na tu jednotku, tak to aspon rozeberu, prohlidnu a komplet preletuju...

[zoid]

Mas na osciloskopu zmereny ze ti pri rozjezdu zacne davat spatnou jiskru?
Jinak ja bejt na tvym miste a mit podezreni na tu jednotku, tak to aspon rozeberu, prohlidnu a komplet preletuju...

Jednotka pravděpodobně dostala ránu. Svez se nepochopitelně svazek kabelů na vejfuk, a vše se speklo do jednoho nerozebratelnýho slepence, tam to asi šluslo do jednotky. Kabely jsou opraveny, ale přišel problém s kolísáním otáček a ztráty výkonu. někde je problém a netuším kde...

[tomasss]

Je na tom bosch cislo? Neco jako 0280.......

[zoid]

Je na tom bosch cislo? Neco jako 0280.......

Jen to co je na fotce

Volvo
1346329
1033
Sweden

[HonzaA]

Zatím tady ještě nepadla oprava prvního příspěvku, ale je to B230ET, nikoli FT.....

[tomasss]

Jednotka pravděpodobně dostala ránu.

Mozna Sergej by to vedel opravit...

[standa]

Zoide, výměna jednotky přichází do úvahy až po sérii měření, které ještě nebyly provedeny - zvlášť, když ji nemáš . Navíc je ještě jedna krabice, daleko chytřejší, v kabině.

Co se stane, když při volnoběhu teplého motoru velmi prudce dupneš na plyn? Vynechávání, neochota jít do otáček, střílení do sání,...?

[Fery]

Jinak ET má samostatnou řídící jednotku pro otáčky volnoběhu. Je to černá krabice na levém podběhu u řidiče(nad strunou otevírání kapoty) a má dva 8-pinový konektory. Jestli je vadná, tak ji v Česku neseženeš, jedině na severu. To co máš za baterkou, je jen blok řízení zapalování. Mám to samý auto ...

[GDPR_user]

Jak se auto chová,když mu odpojíš váhu vzduchu??

[zoid]

Co se stane, když při volnoběhu teplého motoru velmi prudce dupneš na plyn? Vynechávání, neochota jít do otáček, střílení do sání,...?

Při teplém motoru se to zbírá velice svižně, žádný problém, krásný zvuk...ale...při pokusu o rozhejbání stroje vpřed nastává zlom, otáčky padaj, občas to střelí do sání, nejede to, výkon je směšný. Když už jsou otáčky takřka na chcípnutí a mám již opět neutrál, nastává opět zlom a na volnoběh motor běží jako by se nic nestalo. co je tam kde za čidlo, které by toto mohlo způsobovat?

[zoid]

Jak se auto chová,když mu odpojíš váhu vzduchu??

Stejně, žádná změna
Odpojovalo a připojovalo se kde co, ale bez výsledku, problém přetrvává

[tomasss]

Jak se auto chová,když mu odpojíš váhu vzduchu??

Stejně, žádná změna

Když váhu vzduchu odpojím, žádná změna.

To je ale trochu divny ne? Pokud je vaha ok, tak by po odpojeni melo dojit ke zhorseni kultury chodu motoru...

[HonzaA]

Jestli máš na ETčku váhu zvduchu, mohlo by být špatně třeba tohle