Jak na cisteni klimatizačního / chladiciho okruhu S/C/V70?

[st_Andy]

Cau Kluci, mam mensi dotázek, na zrazu jsem se zminoval, ze kdyz je motor zahraty a trocha tomu clovek naklada, je na par sekund z venku z motoroveho prostoru citit mirny zavan "puchu - jako mokry hadry" Fakt ale netusim jestli to je od vedeni vody, nebo mozna od turba, nebo cim to muze bejt.. Pricem zadne kapaliny ani olej neubyvaji.

Prijde mi to, ze se to objevuje kdyz naplno slape turbo a voda s otackama cirkuluje rychlej, pri normalni jizde vubec nic. Dostal jsem radu, ze to neni neobvykle (nevim, zatim jsem to jinde nepotkal) a ze to muze vyresit vycisteni klimatizace, nebo vodniho okruhu.. Nejak jsem to neresil ale stromecek dovonel a tak nez koupim novy... Rad bych vedel cim to muze bejt a jestli je mozny to vyresit. (kdyz zapnu nebo vypnu klimu neni citit vubec nic, jde to spis zvenci od motora, jakoby prolinali trubky nebo hadice kdyz jsou poradne zahrate) Mozna jse se s tim uz setkali, ja zatim ne, tak babo raď.. (Bohuzel "vonavej" obrazek vam k tomu asi neprilozim )

[eLzyx]

mno ... tak to jsem zvědavej. Řeším úúúplně to samé. Akorát, že u mě to smrdí sakra dost. Asi tomu dávám sakra čouda

[Sarkasmic]

Opravdu vetsinou staci nechat vicistit klimu. Schvalne si zkuste cuchnout do nejake stare lednicky-smrdi to uplne stejne-a dela to skazenej kondenzat co se chyta na topeni a vsude tam okolo....

[st_Andy]

tak to jsem "rad" ze v tom sci-fi nejsem uplne sam..
dokud mam okenka zavrena tak pohoda jazz, jakmile ale po sviznejsi jizde otevru stresni okno, nebo pustim za jizdy prime proudeni vzduchu do kabiny (z ponad kapoty) tak to leze dovnitr.. Cize muze ten vyparnik byt cejtit od motorovyho prostoru? A je to teda ten vyparnik?

[doktor]

já to mám taky a fusakle to nejsou, to už mám vyzkoušené
Mě zajímá, jestli se to dá spravit pouze tím sprejem s hadičkou?

[raadjek]

Sprej s hadičkou je dobrá věc, ale poradili mě i jinou "pohodlnější" metodu čištění klimatizace. Sprej bez hadičky - zavřou se okna, spustí se klima, recirkulace, větrák na plno, a pustí sprej (jenom se zmáčkne a on všechno vypustí). Použil jsem toto http://www.olejshop.cz/maziva/p/crc-airco-kleen-200ml, ale dá se to sehnat asi všude (?).

Určitě to je pohodlnější, ale možná méně účinné co se týče "velkého smradu", mikrobů atd. Na to bude nejlepší nechat klimu profesionálně vyčistit.

[jogin3]

Kazdopadne, jsem dnes zjistil ze kazdych 5let a nebo o zjisteni popripade vymeny jakyho koli dilu by jse mel vymenit susic klimatizace. Prave z toho duvodu, aby fungoval jak ma a neudrzovala se vlhost v klima okruhu, pak to smrdi apod. Samozrejme je dobry vycistit vyparnik, desinfekce tipu, spray pomuze tak na par dni. Ten prach voda, humus to proste z toho vyparniku neodstrani.

[st_Andy]

Sprej s hadickou vydrzi vonet i rok, (to mam odskouseno v druhem vozu) ale bojim se ze se s nim nadela paseka pac ta pena z hadicky tenkrat hoodne napenila a lezla nejen na vyparnik ale vsude do dutin, k elektrice a vsude tam kam nema.. a to za tu vuni nestoji aby se neco po to.. Hlavne nevime jestli to je to reseni..

Chtel bych tedy jeste jednou podotknout, ze v nasem pripade je to cejtit z venku, kdyz se pod kapotou kumuluje horko pri svizni jizde, a opakuji ne z vydechu v kokpitu. Je tedy mozny ze to horko ohriva vyparnik nebo susic a ten to ma na svedomi? Proto jsem se ptal jestli to uz nekdo konkretne vyresil, pac klima i topenii jenom voni ale "hadrovy smradecek" leze do kabiny zvenci

[Tomas BB, SK]

A nemas niekde v motore zabudnutu handru?

Mna skor napada nejaka spina alebo bordel niekde v motorovom priestore (hadice, hlukove/tepelne izolacie ...) alebo torpede. Skus po zastaveni otvorit kapotu a jednoducho ňuchať po motore, mozno zistis aspon priblizne skadial to ide.

[st_Andy]

A nemas niekde v motore zabudnutu handru?

Mna skor napada nejaka spina alebo bordel niekde v motorovom priestore (hadice, hlukove/tepelne izolacie ...) alebo torpede. Skus po zastaveni otvorit kapotu a jednoducho ňuchať po motore, mozno zistis aspon priblizne skadial to ide.

No je to citit za jazdy, ked to napor vetru tlaci do kabiny (pri otvorenom okne)..
Skusal som uz par krat pri 6000 otackach vystupit a "ňuchať" ale moc to neslo bo sa stale prisla zakruta..

[honza.850]

Zdravím chlapi, též si dovoluji přidat svůj poznatek s klimatizací. Letos v létě jsem na své 850 měnil výparník, byl děravý, protože se v tom nejspodnějším místě zadržoval prach a vlhkost, tak musel jít ven. Zkoušel jsem to všemožnýma sprejíkama čistit a vždy to vydrželo chvilku, ten puch tam byl pořád.(to když to ještě chladilo). Když jsem měnil výparník tak jsem se nestačil divit. Do 1/2 byl neprůchozí!!!!!! A tak když jsem to měl venku, tak jsem celé topení a rozvod vzduchu vyčistil, namontoval nový výparník a je klid! Doporučuji všem zakoupit kabinový filtr!!! Vešker vzduch který do auta jde, jde přes výparník klimy, takže si dovedete představit v jakém je stavu, když tam není filtr. Pro kontrolu můžete využít "okénka" které je těsně před výparníkem, když vyndáte regulátor otáček ventilátoru. Tudy jde vidět krásně na ten svinčík na výparníku. Od té doby mám pokoj, nic nesmrdí, je znát i funkce Airmix (to dříve nefungovalo), a auto krásně větrá, nemusím pouštět ani ventilátor, když chci čerstvý vzduch.

[doktor]

má někdo foto toho výparníku? na 850? A co to koštuje?

[neuman zdenek]

tuším že nejlépe poradí autodoktor,odsmradění dělám pravidelně každý rok a je to v poho za předpokladu s výměnou kabinového filtru