CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

S80 · Příspěvek od **S80** » 26 říj 2009 20:16

Chtěl jsem se podělit o zkušenosti s PPC BSR. Pokud má někdo nějakou zkušenost napiště ji, děkuji

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 27 říj 2009 09:12

Nekdo tu nechal udelat C70ku, hledej smudlo!

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 27 říj 2009 09:24

spíš tu jsou zkušenosti s Rica.nl páč z T5tky umí tahat víc koníků

dali · Příspěvek od **dali** » 27 říj 2009 12:02

eLzyx píše:spíš tu jsou zkušenosti s Rica.nl páč z T5tky umí tahat víc koníků

To máš podložený, nějakýma grafama z brzdy se skutečnýma údajema? Protože na papíře to vypadá zatraceně stejně. Třeba v případě tvýho auta: BSR 299HP 427Nm vs Rica 310HP 420Nm mi připadá +-autobus to samý. Věřil bych tomu, že jedno z toho bude mít příjemnější průběh, ale dokud nevyzkoušíš na jednom autě obojí, asi to těžko poznáš. Na C70 je cena obou prakticky stejná, ale třeba na 850R je tam rozdíl třetiny ve prospěch BSR.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 27 říj 2009 12:14

jsem se nechal unést teoretickejma grafíkama a čísílkama

Řekl bych, že pro konkrétní chip se člověk rozhodne podle ceny, případně podle dalších nabízených tuningových dílů - tak aby bylo vše od jednoho.

btw ... co jsem viděl naměřené hodnoty po chiptuningu, tak výkon nedosahoval slibovaných hodnot. Většinou se to u T5 motá okolo 180kW a 410Nm

dali · Příspěvek od **dali** » 27 říj 2009 12:48

Já bych právě na 850 chtěl něco řešit, tak se rozhlížím. Zatím cena hovoří ve prospěch BSR. Co taky beru jako plus, je že mají zastoupení u nás, takže kdyby cokoli sotfwarovýho habrovalo, bylo by jednodušší to řešit. Co je škoda a beru to spíš jako jejich strategii je že nemají k dispozici brzdu na měření před a po. Takže jestli to budu řešit, půjdu nejdřív na brzdu, pokud neukáže uspokojivej údaj před, nemá cenu řešit chip dokud nebudu na +- sériových hodnotách s OEM softem....

LADA11 · Příspěvek od **LADA11** » 27 říj 2009 12:53

http://www.mereni-vykonu.cz/index.html

a co tohle a ted maj slevu 20% ....

dali · Příspěvek od **dali** » 27 říj 2009 13:03

2 LADA11: něco takovýho budu muset řešit. Akorát by se mi líbilo, kdyby to bylo pod jednou střechou s BSR v Adusumu. Prostě by udělali jedno měření, pak by tam nalili novej soft, změřili znovu, a pokud by výsledek neodpovídal slibovanýmu a přitom sériový auto bylo na údajích výrobce, řek bych jim že děkuju, nechci, nashledanou

Jenže to by byli asi sami proti sobě kupovat tu brzdu. Nebo by to mělo cenu, pokud by sami uměli přepisovat mapy v ECU.

karlos · Příspěvek od **karlos** » 27 říj 2009 15:17

uz jsi se kouknul do jednotky, jakej máš typ patice?? můžeš potom vyzkoušet ty moje ze Švédska nebo od Lotecu z Německa

S80 · Příspěvek od **S80** » 27 říj 2009 17:35

karlos píše:uz jsi se kouknul do jednotky, jakej máš typ patice?? můžeš potom vyzkoušet ty moje ze Švédska nebo od Lotecu z Německa

Me šlo spíš o osobní zkušenosti, jestli někdo neměl problém s čipem od BSR, protože mě kleknul motor po 50 tis na Erku, koupil jsem novej a zase je podle všeho v hajzlu a to má najeto tři tis km. Hrne mi to vodu do expanze, je to prostě v pr...i

karlos · Příspěvek od **karlos** » 27 říj 2009 20:48

ta moje odpověď byla na Daliho a týkala se chipu na 850R, ale BSR obecně platí za firmu, která nepustí nic, co by evidentně poškodilo motor a jim tak pokazilo reputaci...ovšem taky potom nelze čekat, že díky jejich úpravě dostane člověk z motoru možné maximum. Já osobně jsem o BSR uvažoval, ale nakonec jsem dal přednost firmě, která velice úspěšně dodává chipy (nejen) pro uživatele turbobricks a bylo na ní snad 100% kladných ohlasů...

S80 · Příspěvek od **S80** » 27 říj 2009 21:32

karlos píše:ta moje odpověď byla na Daliho a týkala se chipu na 850R, ale BSR obecně platí za firmu, která nepustí nic, co by evidentně poškodilo motor a jim tak pokazilo reputaci...ovšem taky potom nelze čekat, že díky jejich úpravě dostane člověk z motoru možné maximum. Já osobně jsem o BSR uvažoval, ale nakonec jsem dal přednost firmě, která velice úspěšně dodává chipy (nejen) pro uživatele turbobricks a bylo na ní snad 100% kladných ohlasů...

Tak v tom případě je mi záhada co mi podělalo motor

dali · Příspěvek od **dali** » 27 říj 2009 22:48

S80 píše:Tak v tom případě je mi záhada co mi podělalo motor

Nejezdí to náhodou s longlife olejovou náplní?

S80 · Příspěvek od **S80** » 28 říj 2009 06:30

Asi jezdí, nevím co tam ve Volvu lejou ale ten olej má najeto 3 tis km a v motoru je ho víc než dost

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 říj 2009 06:49

S80 píše:
Tak v tom případě je mi záhada co mi podělalo motor

Nic osobního,ale nebylo to tebou???

S80 · Příspěvek od **S80** » 28 říj 2009 16:36

To byla hodně blbá otázka. Dokud jsem tam nenainstaloval to BSR, tak byl motor Ok. Ted je už v hajzlu druhej a třista tisíc jak by smet. 80 mám najeto 300 tis. Podotýkám že na T6 která se má ůdajně sr. t nejvíc a motor je v pohodě. Takže nic osobního ale rejpat nemusíš, na to nejsem zvědavej, já se ptal na zkušenosti s BSR a ne na tvoje pocity

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 28 říj 2009 17:33

když je to chipem tak to jdi reklamovat...a pr*ej je do tý doby než ti zaplatí novej motor a nahrajou chip kterej další motory neníčí...nevím proč vyhazovat 300 z okna a ptát se tady na dálku, když znáš příčinu jdi za tím kdo to zavinil....

S80 · Příspěvek od **S80** » 28 říj 2009 18:12

Jenže já to nevím jistě, v tom je ten problém, proto jsem se pal, jestli někdo něco podobného nezažil

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 28 říj 2009 18:17

zřejmě si to špatně pochopil...mě šlo o to, že to že něco podělají z nich ještě nedělá špatnou firmu ( každej může něco jednou zkazit ) reference co jsem tak zatím slyšel mají dobré...šel bych tedy za nimi a ptal se jich...a třeba najdete společnou řeč a nebo ti taky nedají dobré argumenty...

to že ti možná zkur*ili dva motory a pár lidí ti tady na foru řekne že mají dobré chipy ti asi důvěru nevrátí...

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 28 říj 2009 18:21

S80 píše: Dokud jsem tam nenainstaloval to BSR, tak byl motor Ok. Ted je už v hajzlu druhej a třista tisíc jak by smet.

v první řadě je fakt naprd když někdo změní příspěvek ve chvíli kdy na něj někdo už odpovídá

viz můj předchozí....

v druhý tady píšeš a jsi si celkem jistý...

moje odpověď je taková že reference mají dobré, ale ať mají nebo ne, pokud víš že ti zničili dva motory ( chápu asi s jednou ŘJ ) tak jdi za něma a reklamuj, chybu může udělat každej, pokud to nevíš tak to může být něčím jiným a tahle debata je k ničemu...

maktom · Příspěvek od **maktom** » 28 říj 2009 18:39

Je problém obou těch motorů stejný? Není náhodou prasklá vložka 3 nebo 4 válce?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 říj 2009 18:46

S80 píše:To byla hodně blbá otázka. Dokud jsem tam nenainstaloval to BSR, tak byl motor Ok. Ted je už v hajzlu druhej a třista tisíc jak by smet. 80 mám najeto 300 tis. Podotýkám že na T6 která se má ůdajně sr. t nejvíc a motor je v pohodě. Takže nic osobního ale rejpat nemusíš, na to nejsem zvědavej, já se ptal na zkušenosti s BSR a ne na tvoje pocity

Jde o to,jestli jsi se po načipování nezačal k motoru chovat jako by byl závodní.

S80 · Příspěvek od **S80** » 28 říj 2009 21:23

maktom píše:Je problém obou těch motorů stejný? Není náhodou prasklá vložka 3 nebo 4 válce?

Sakra jak jsi to poznal ? Poprvé prdla vložka třetího válce

S80 · Příspěvek od **S80** » 28 říj 2009 21:28

Ke všem motorům se chovám zodpovědně. Nejprve ohřát , po jízdě dochlait. Oleje měním po deseti tis i když jsou longlife. Víc opravdu už pro to udělat nemůžu- Mě osobně připadá že ta T5 blbě ochlazuje motor, to bude zásadní problém

maktom · Příspěvek od **maktom** » 28 říj 2009 23:57

Pro čipovaný R-ko to není vyjímečné, kamarád měl stejný problém, viděl jsem to rozebrané v autorizáku. Vložky uprostřed se nestačí chladit, chlazení je dimenzované na těch 300ks. Jak si pořádně zazávodíš, tak se právě válce 2,3,4 nestačí chladit, horkem se materiál vložek roztáhne a protože jsou vložky těsně u sebe, tak na sebe narazí. Vůle tam samozřejmě je, ale dostatečná pouze pro nečipovaný motor. No a když to rozpínání překročí únosnou hranici, tak ti povolí "nejslabší" vložka, kamarádovi odešel pro změnu 4. válec. Takže R-ka nečipovat nebo čipovat s vědomím možného krátkodobého adrenalinu. Těch 300 koní je zřejmě výkonové/teplotní maximum konstrukce.

CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#1 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#2 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#3 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#4 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#5 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#6 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#7 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#8 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#9 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#10 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#11 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#12 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#13 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#14 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#15 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#16 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#17 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#18 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#19 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#20 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#21 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#22 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#23 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#24 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?

#25 CHIP BSR máte někdo nějakou zkušenost ?