problém se spotřebou S40-1.6i

adoks1 · Příspěvek od **adoks1** » 14 říj 2009 15:12

Zdravim všechny příznivce Volva,
mám S40ku 1.6, 1998, 77kw. Měřil jsem spotřebu, dokonce už po několikáté a stále jsem cca na 10-10,5 litrech. Jezdim po městě,dálnici i mimo město. Přijde mi to docela dost! Nemáte s tim někdo nějaké zkušenosti? Dík moc za případné rady.

libre · Příspěvek od **libre** » 14 říj 2009 19:54

Nj, ale to nesmíš pořád mít motor vytočený přes pět tisíc.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 14 říj 2009 20:35

To muze bejt spousta veci, napada mne treba lambda, ale nejlip asi zaject na diagnostiku...

Příspěvek od **jarek.krizan** » 14 říj 2009 21:33

Spotřeba je dost vysoká, ale 1,6 jsou moc slabé motory a mají s autem co dělat, takže dost baští. Záleží taky hodně od stylu jízdy. Samozřejmě může tam být i nějaká zrada - závada. Ale jak říkám, malý objem neznamená nízkou spotřebu.

adoks1 · Příspěvek od **adoks1** » 14 říj 2009 22:01

Tak na 5tisíc motor rozhodně netočim! Na diagnostiku už jsme to taky napíchly a vše pořádku. Je mi jasný že je to slabej motor, ale stejně mi 10,5 litrů přijde dost! Možná že je dirka ve výfuku, zkusim ho ještě vyměnit a uvidim. Pak budu pokračovat dál,svíčky a tak.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 15 říj 2009 20:24

Změřit na analyzátoru výfukových plynů, a podle složení se uvidí, jestli to není moc bohaté, nebo jen špatně spaluje.

libre · Příspěvek od **libre** » 15 říj 2009 20:26

adoks1 píše:Tak na 5tisíc motor rozhodně netočim!

Njn, vyloučit musíme všechny možnosti.

deanoli · Příspěvek od **deanoli** » 15 říj 2009 21:37

taky jsem tipoval tu lambdu ale když na tý diagnostice nic nezjistili půjde asi o něco jiného - možností je spousta. 10,5 je fakt moc, mě to žralo 8,5 - nejezdil jsem ani na spotřebu ale ani jako kr....

Peťo · Příspěvek od **Peťo** » 15 říj 2009 23:25

Mám spotrebu 8,5 priemer na 1,6 V40 a ked to taham 190km/h tak to skoci na 9,5 priemer
Meriam systemom, plna nadrz - km.
Povodne som mal tiez pocit ze to zerie a zralo viac, ale pomohla vymena oleja na Mobil1 0W-40 - precistenie+ preplach, nove sviecky, nastavenie geometrie + komplet generalka podvozku vymena ramien, zadne silenty..

V podstate spotreba klesla v priebehu pol roka, ked sa zacal motor pomaly cistit Mobil1 a boli nove sviecky + nova lamba odvtedy je spotreba max 8,5l priemer ked sa snazim tak sa dostanem na 7,4 raz som mal 6,5

ale to znamena jazdit max 80km/h do 2500tis ot/min a vyuzivat zotrvacnosti motora + hmotnost auta, a jazdit akoby bez brzdy.

Dost pakarina obcas ma to bavi ale na 8,5 sa dostanes ak zacnes tym co ja

8,5l/100km mam 50% mesto 50% dialnica -mesto znamena ranne kolony.. cize si myslim ze hodne slusne hodnoty

A sviecky mam podla doporucenia Haynesa 4kontaktove Boschky (presny typ mozem doplnit) -su lepsie ako original doporucovany Volvom

adoks1 · Příspěvek od **adoks1** » 16 říj 2009 23:31

zatim vám všem díky za rady,už jsem si objednal nový Championky, tak po výměně uvidíme. na výfukový plyny se taky mrknu a uvidim. lambdu popřípadě vyměnim, ale zatim se mi do toho noc nechce. ale tim olejem se mi to nezdá že by to bylo,používam celkem kvalitní, mogul a jiné mi nesmí do baráku. benzin tankuju taky u premium čerpaček(shell,benzina.omv,atd.) U V I D Í M E ! ! ! ! ! ! !

Příspěvek od **Lachtan** » 17 říj 2009 12:46

Starý (a zanesený) vzduchový filtr také udělá svoje

adoks1 · Příspěvek od **adoks1** » 18 říj 2009 11:33

vzduchovej filtr je taky novej,asi tak před 4000km jsem ho měnil, takže tim to taky neni.

Příspěvek od **Lachtan** » 18 říj 2009 14:51

Tak pak mě ještě napadá, že by mohly být špatně nastavený rozvody - stačí o zoubek - auto je pak trochu větší lenora a žere jako tank

(a diagnostika pozná datel...)

Příspěvek od **jarek.krizan** » 18 říj 2009 20:52

To by ale jelo na volnoběh jak traktor

Příspěvek od **Lachtan** » 18 říj 2009 22:15

jarek.krizan píše:To by ale jelo na volnoběh jak traktor

přiznám se, že vůbec netuším jak u 4-válce, ale u 5-ti válce to na zvuku motoru vůbec nebylo poznat (a nejenom mnou, ale i jinými)

Pavel-K · Příspěvek od **Pavel-K** » 19 říj 2009 09:07

Podle mě 10l může být skutečná spotřeba 1,6 tky.
Hodně záleží na stylu jízdy, na lehké noze, na tom, co vozíš, jak moc lítáš po dálnici, kde bydlíš (jezdíšli každý den domů 4km do prudkého stoupáku) .....
Já mám poměrně "těžkou" nohu, rád se pořádně svezu, když už jedu, a na 1,8 mám spotřebu 8l. Pokud jezdím naložený 8,5-9, s rakví není problém se dostat na 9,5. Přitom Jarek třeba s tímto autem jezdí za 6l. A já o dovolené pokud chci, tak se na průměr 6 taky dostanu, ale ne při 160 na dálnici. Tvé auto, dle mého pod 8 jezdit neumí a nemůže, proto 10 jako běžná spotřeba se mi nezdá nikterak nereálná, jen si prostě nepřidáváš, jako většina super řidičů s nejlehčí nohou v rëpublice.
Jediné auto co je odolné i na těžkou nohu, je D5 - tam jezdím do 6,5-7,5 i já a to lítám po dálnici.
Nedělej si hlavu z těch, co ti tvrdí , jak jezdí za 5, 6,7.... kecají.
Jinak, samozřejmě auto nechat kompletně prolézt, zkontrolovat (diagnostika není všemocná) není na škodu. Ale dle tvého popisu se o auto patřičně staráš, tudíž podle mě to bude na 90% OK.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 19 říj 2009 19:00

Jinak jestli ti to pomůže psychicky, tak já jednou zcela vyjímečně natankoval do svého 3litru obyčejný N95 a výsledek, špatné starty, musel jsem přidat aditivum, jinak jsem musel jezdit bílým, a žere to jak zběsilé , 15l/100km a to jsem byl zvyklý jezdit za 4,5 - 5l ( sice na 50km, ale i tak

)

jogin3 · Příspěvek od **jogin3** » 19 říj 2009 20:06

Jo jarku tvuj vlajkonos ma prumerku na 50Km to je jasny

Jinak ja by sem skusil obyc veci, zacal by jsem vycistenim skrtici klapky,volnobezneho ventilu. vymeny termostatu a cilda teploty)pokud se to dele ohriva), vymenou pali. filtru, vymenou svicek, naliti aditiva nejlepe STP velka stribrna flaska co se pohybuje kolem 500Kc, vymenou vzduchoveho filtru. Tohle pokud bude ok, melo by to auta zrat podstatne min. Pak dale zalezi zda nemas pricpany katik, unik ve vyfukovem potrubi, . Ale jak bylo receno 1.6ka na 1,3tunove auto neni to prave orechove. Tp ja sem na V40 s 2.0T jezdil kolem 9 a kdyz sem lital 9,5L/100Km

Peťo · Příspěvek od **Peťo** » 19 říj 2009 22:47

Pavel-K píše:Podle mě 10l může být skutečná spotřeba 1,6 tky.
Hodně záleží na stylu jízdy, na lehké noze, na tom, co vozíš, jak moc lítáš po dálnici, kde bydlíš (jezdíšli každý den domů 4km do prudkého stoupáku) .....
Já mám poměrně "těžkou" nohu, rád se pořádně svezu, když už jedu, a na 1,8 mám spotřebu 8l. Pokud jezdím naložený 8,5-9, s rakví není problém se dostat na 9,5. Přitom Jarek třeba s tímto autem jezdí za 6l. A já o dovolené pokud chci, tak se na průměr 6 taky dostanu, ale ne při 160 na dálnici. Tvé auto, dle mého pod 8 jezdit neumí a nemůže, proto 10 jako běžná spotřeba se mi nezdá nikterak nereálná, jen si prostě nepřidáváš, jako většina super řidičů s nejlehčí nohou v rëpublice.
Jediné auto co je odolné i na těžkou nohu, je D5 - tam jezdím do 6,5-7,5 i já a to lítám po dálnici.
Nedělej si hlavu z těch, co ti tvrdí , jak jezdí za 5, 6,7.... kecají.
Jinak, samozřejmě auto nechat kompletně prolézt, zkontrolovat (diagnostika není všemocná) není na škodu. Ale dle tvého popisu se o auto patřičně staráš, tudíž podle mě to bude na 90% OK.

to čo som písal mám zdokumentované- skoro 2roky som si to poctivo písal, na každý blok od tankovania km+ množstvo a rátal. Už to rátam len občas. Takže to čo som písal je presné.
Daj to na LPG a kašli na spotrebu

Pavel-K · Příspěvek od **Pavel-K** » 20 říj 2009 19:28

Jo, sorry Michale, tvůj příspěvek jsem jaksi přehlídl.....
OK, já Ti samozřejmě věřím, že máš 8,5.
Ale jak říkám, možná jiný řidič s tvým autem by měl za stejné trasy 10 a jiný třeba 7,5. A to za předpokladu stejných tras.
Takže sorry, nemyslel jsem to zle, jako že kecáš, věřím Ti 8,5 (fakt jsem tě jaksi přehlíd....) ale je možné že 1,6 tka může mít víc.
Jak říkám, já s řekněme mnohem úspornějším motorem (nižší objem vždy neznamená menší spotřebu) se kterým se dá jezdit (s využitím Ekonomického režimu) úplně v pohodě za 6-7, já jezdím za 8,5 a vím o sobě, že mám těžkou nohu (já tomu teda říkám, že se rád projedu)

adoks1 · Příspěvek od **adoks1** » 20 říj 2009 21:21

Lachtan píše:Tak pak mě ještě napadá, že by mohly být špatně nastavený rozvody - stačí o zoubek - auto je pak trochu větší lenora a žere jako tank
(a diagnostika pozná datel...)

Tak rozvodama to 100%neni!!!!!!!!!!!!! Ty mi dělal machr přes rozvody a osobně jsem byl u toho a osobně vše zkontroloval!!!!

adoks1 · Příspěvek od **adoks1** » 20 říj 2009 21:23

Ještě upřesnim že ta spotřeba byla stejná před rozvodama a i po nich,takže to nepřipadá v úvahu!

Peťo · Příspěvek od **Peťo** » 20 říj 2009 23:09

Takže už som to tu raz dával keď sa to raz riešilo

spotreba tb_prehlad_.jpg

Ak máš spotrebu od 6,6 do 11,8l/100km tak je to úplne ok.

Pavel-K · Příspěvek od **Pavel-K** » 21 říj 2009 07:34

OK, můj motor tam ale není.
Řešíme ale 1,6 tku.

Tomas BB, SK · Příspěvek od **Tomas BB, SK** » 21 říj 2009 08:32

okrem vyssie menovanych dokazu spotrebu zdvihnut aj pribrzdujuce brzdy. Staci trochu a 1 l/100km si hned v pluse. Ja som na to, ze zacala pribrzdovat jedna brzda (zahrdzaveny valcek v LP brzde) prisiel iba vdaka tomu ze jazdim s PC nastavenym na okamzitu spotrebu a tam kde som na 3 pri 50 km/h jazdil cca 8,5 l/100km som mal zrazu 10. Pritom brzda nebola o moc horucejsia ako ostatne, bez PC by som si toho ani nevsimol.

Ale nakoniec mas mozno spotrebu normalnu, ja sa napr. po meste s S70 pohybujem od cca 10 do 15, hodne zalezi na okolnostiach premavky.

Volvoklub České republiky, z.s.