Prosim rady pri kupe V70II

[lakio]

Tymto by som rad oslovil predovsetkym majitelov V70II ale samozrejme aj ostatnych zainteresovanych.
Prosim skusenosti, postrehy, rady, slabe miesta tychto modelov.
U mna sa jedna o modelovy rocnik 2002, engine T5. Rad by som vedel kam sahnut a na co sa pozriet, co vyskusat..
Vopred vdaka

[hajnej]

jako čerstvý majitel V70 D5 rok 2001, najeto 290tis, můžu apelovat na kontrolu dvouhmotovýho setrváku, kterej jak již bylo řečeno odchází kolem 250-300 km. při volnoběhu klepe. a při rozjezdu taky. ale to je problém všech novejch aut v dýzlu. jinak jsem si všimnul zavařenýho vejfuku, ale nevim jak moc velká je to nemoc. před koupí auta jsem se taky zajímal a rozebíral jsem to např v topicu Hlavní neduhy V70.....(hledat), kde jsem dostal dost odpovědí.
no a hlavně musí dobře vypadat vid....
co mi chybí jsou hagusy (koupim zahrádku), tažný (dodělám).
ale jsem začátečník amatér v týhle branži. takže tak...
esi chceš. pošli SZ, dám ti telef, můžem pokecat

[hajnej]

koukám, že máš R a T5....tak sorry, že se vtírám s D5
nevim esi ti budou informace o D5 užitečný, ale jede to vcelku dobře. jen ta šestka na dálnici chybí....

[lakio]

koukám, že máš R a T5....tak sorry, že se vtírám s D5
nevim esi ti budou informace o D5 užitečný, ale jede to vcelku dobře. jen ta šestka na dálnici chybí....

UP

[Boss]

Ako V70 II môžem doporučiť - je to skutočne obývačka na kolesách, lepšie odhlučnené, komfortnejšie a máličko väčšie auto ako V70 I. Viac ti môžem napísať v SZ.
Aj svetlá lepšie svietia
Čo sa týka motora, tak ti asi lepšie popíšu benzínoví driveri
Mňa kedysi pred kúpou takej motorizácie, ako chceš ty, zachránil asi môj anjel strážny, lebo by som si musel nájsť druhé zamestnanie, aby som to mohol bez problémov kŕmiť a mal na pokuty.....pretože veľa koníkov a rýchlosť ... sú tak opojné

[lakio]

Ako V70 II môžem doporučiť

motor poznam, a spotrebu tiez skor mi ide o ostatne. kisna, elektrika atd...

[Boss]

Určite si sa dočítal o problémoch s prístrojovkami, mňa to zatiaľ obchádza.
Ja som žiadne vážne muchy nenašiel a aj keď som bol spokojný s V70 I, už by som sa nevrátil.
U II je lepšia stabilizácia ( DSTC je super ), klíma lepšia, väčšie kolesá, batéria vzadu v aute, palubák lepší, výfuky vetrania na zadných stĺpikoch, viac miesta pod kapotou - nie je to tam také natlačené ...... a tempomat s ovládaním palubáka je viac po ruke - na volante...
Je väčšia a ja som s elektrikou problémy zatiaľ nemal. Ale je to na tebe ...

P.S.: Je lepší prístup k filtrom a má lepšie uchytenie "šusplechu" pod motorom.
Je toho viac, ale v nedeľu večer sa mi nechce rozmýšľať :trunk:

[lakio]

Určite si sa dočítal o problémoch s prístrojovkami, mňa to zatiaľ obchádza.

ee, nepocul som este o tom, akurat na nemeckych forach spominali chalani ze maju problem s palubnym pocitacom, nezobrazuje im informacie v nejakom zmysluplnom poradi ale ako chce. je to pravda?

[Boss]

O tom som doteraz nepočul, ale niekto tu mal problémy so studenými spojmi na prístrojovke, ale neviem ročník a vraj si hodiny robili čo chceli - makali rýchlo dopredu. Tak nejako.
Inak nič, kľudne kúp ... :trunk:

[Dural8]

Ony to nejsou jenom hodiny, ale i nahodne se rozsvecujici ci nezhasinajici kontrolky, rozsypanej caj na displeji PP, ruzne nevyzpytatelne veci. Tyka se to S60, S80 a V70 z roku 2001 ( nepodlozene i 2000 ) do 2003.

Co se tyce problemu nasich deutch kolegu, tak na vine je prepinaci packa, resp. kruhovy prepinac na PP. Mam to same, ale kdyz to kolecko pritlacim na jednu stranu, funguje to spolehlive v posloupnosti v jake to fungovat ma. Sacuju to na 97% ze by stacilo to pekne prostriknout nejakym kontoxem aby se odtud vyplavil prach a slapalo by to normalne.