Momenty + postup uťahovanie hlavy D24T

[wickey]

Potrebujem dotiahnut hlavu - aké sú momenty + poradie??? Kazde info okolo potesi. diq

[travex]

takze je to nasledovne:

jsou dva typy sroubu: s imbusovou hlavou M11 a s hvezdickou M12 /torx/ - torx srouby je predepsano pri kazde montazi vymenit za nove

srouby M11 se utahuji ve trech krocich ( 3 + 1 )
1 - 50 Nm
2 - 70 Nm
3 - 90 Nm
nasledne se motor zahreje na teplotu oleje vyssi nez 50 C a jste jednou se srouby utahnou na 90 Nm
4 - po ujeti cca 1000 km srouby povolit o cca 30 stupnu a opetnovne utahnout na moment 90 Nm - nerozhoduje zda je motor teply nebo studeny

- srouby M12 se utahuji:
1 - 40 Nm
2 - 60 Nm
3 - 1/2 (180 st.) otacky resp 2x 1,/4 (90 st) otacky
nasledne zahrat motor na teplotu oleje vyssi nez 50 c a srouby utahnout o 1x 1/4 otakcy (90 st)
4 - po ujeti cca 1000 km srouby bez predchoziho povoloeni utahnout o 1x 1/4 otacky (90st) - nerozhoduje zda je motor teply nebo studeny

:!: pro motory od 12/82 musi byt pri dotahovani hlavy demontovana vakuova pumpa
:!: pro motory ACL / ACT (turbo) neni povoleno znovu pouzit srouby, vzdy musi byt nahrazeny za nove


poradi utahovani sroubu hlavy (radek urcuje radu sroubu leva / prava, cislo urcuje poradi):

12 - 10 - 4 - 2 - 6 - 8 - 14
13 - 7 - 5 - 1 - 3 - 9 - 11


Zdroj: VW Reparaturleitfaden LT, 6-Zyl. Dieselmotor, Mechanik - 01/1993

[black hawk]

pokud už koupíš celoplechové těsnění tak se pak hlava už nemusí přetahovat.

[Sergej]

Da sa pri nezdemontovanej hlave poznat ako hrube tesnenie je pouzite ? Teda su niekde vidiet zarezy ? (Ak som dobre pochopil tak poctom zarezov sa urcuje hrubka tesnenia a musi sa dodrzat)...

[Sergej]

tak mi prosim aspon objasnite co sa stane ak pouzijem tensie/alebo hrubsie tesnenie ako je povodne. Znamenaju tie zubky naozaj hrubku tesnenia ?

[jarek.krizan]

Zářezy značí opravdu sílu těsnění. Síla těsnění se mění jen v případě že se musí zbrousit hlava.

[SobaThor]

A kde najdu ty zářezy? Těsnění asi budu měnit.