hajnej - V70 D5 AWD P2, S80 D5 P3

[hajnej]

tak jako je pravda, že při tom nájezdu na to má nárok. Všechny tři. Poznám to až dnes, zatím je v servisu. Nečekal jsem, že půjdou hned všechny tři, ale je to logické. Rozdíl musí být znát, čekám menší vibrace rozhodně.

[ok2ucx]

tak mě potkala výměna spodních silentbloků motoru

Zdar,

mám hloupý dotaz - jak se "diagnostikuje" nutnost takové výměny? Mám dojem, že auto by mohlo být klidnější, když nastartuju, tak je to celkem OK (otáčky kolem 800), později - např. na křižovatce, už jen 750 a mám dojem, že ty vibrace jsou značně horší.

Co obnáší (finančně) tahle výměna - ty kapalinové nejsou zrovna z nejlevnějších, co?

Pavel

[sordo]

tak mě potkala výměna spodních silentbloků motoru

Zdar,

mám hloupý dotaz - jak se "diagnostikuje" nutnost takové výměny? Mám dojem, že auto by mohlo být klidnější, když nastartuju, tak je to celkem OK (otáčky kolem 800), později - např. na křižovatce, už jen 750 a mám dojem, že ty vibrace jsou značně horší.

Co obnáší (finančně) tahle výměna - ty kapalinové nejsou zrovna z nejlevnějších, co?

Pavel

Tak já to třeba diagnostikoval takhle. viz vlákno: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=32878&hilit=vibrace+D5
Pravy u řemenice jsem měl uplně utržený. A ty dva kapalinové jsem měl unavené, protože mi převodovka už sedělá na rámu.

Jinak cena je cca 2000,-/ks

Jinak já mám na volnoběh necelých 700 otáček a při stání to jde ještě níž, takže mi to vibruje v podstatě pořád Uvidime co udělá adaptace převodovky

[hajnej]

tak mě potkala výměna spodních silentbloků motoru

Zdar,

mám hloupý dotaz - jak se "diagnostikuje" nutnost takové výměny? Mám dojem, že auto by mohlo být klidnější, když nastartuju, tak je to celkem OK (otáčky kolem 800), později - např. na křižovatce, už jen 750 a mám dojem, že ty vibrace jsou značně horší.

Co obnáší (finančně) tahle výměna - ty kapalinové nejsou zrovna z nejlevnějších, co?

Pavel

cejtil jsem, jak to víc vibruje na neutrál, pak při startování a chcípání a pak už jsem cejtil cukání při přidání plynu. Kouknu pod auto a motor kousíček nad rámem.
a za kolik? no není to úplně nejlevnější

[hajnej]

po výměně silentbloků motoru mám při neutrálu zvláštně hluboké vibrace, myslel jsem si, že je to tím, že horní nebyl vyměněn, ale dělalo to dál, takže jsem čekal, jestli si to jen nechce "sednout", ale taky nic....a tak přemýšlím, co to může bejt. Nějaký nápady? Dnes lumiere.c říkal, že by to mohly být pro změnu unavený další bloky někde na nápravách...?

[sordo]

po výměně silentbloků motoru mám při neutrálu zvláštně hluboké vibrace, myslel jsem si, že je to tím, že horní nebyl vyměněn, ale dělalo to dál, takže jsem čekal, jestli si to jen nechce "sednout", ale taky nic....a tak přemýšlím, co to může bejt. Nějaký nápady? Dnes lumiere.c říkal, že by to mohly být pro změnu unavený další bloky někde na nápravách...?

Mám vyměněny už všechny silentbloky a taky mi to na neutrál vibruje. Ale začinám mít dojem, že to budou spíš vstřikovače, čemuž by odpovídali špatné zimní starty.
Jsou tam ještě 4 "silentloky" které jsou na rámu pod motorem a jsou k němu přichyceny taky nápravy. Ale na ně bych nevsázel.

[hajnej]

tak dneska olej a uložení předních tlumičů, bylo tam asi ještě původní

[hajnej]

dnes pokus o čištění EGR ventilu, ale moje nářadí je prachbídné, takže jsem sundal jen tu tlustou hadici. Pokračování v tomto týdnu.
Dále v tomto týdnu budu nahrávat češtinu (konečně po těch letech).
A chystám se na další operace marra mě opět pochválí, až to k němu povezu.

[karelvolvo]

dnes pokus o čištění EGR ventilu, ale moje nářadí je prachbídné, takže jsem sundal jen tu tlustou hadici. Pokračování v tomto týdnu.
Dále v tomto týdnu budu nahrávat češtinu (konečně po těch letech).
A chystám se na další operace marra mě opět pochválí, až to k němu povezu.

po těch letech už musíš umět Německy ne?

[hajnej]

tak jako už mi to jde, ale nahraju to tam prostě. aspoň můžu vyhodit ty překlady, co vozím

[doktor]

stejnak to bylo furt samý " šajze "

A teď to bude na palubaku : a Ku*va, honem k marrovi.

[hajnej]

část EGR čistá /směšovač a hadice, latexové rukavice nutné!!! dále by to chtělo ještě ten dekl na motoru, ale kdo bude vyndavat ty vstřiky, to teda nevim...

[trapiz]

zdravim hele mužu mit dotaz kde se nachazý EGR ventil u D5 mužu poprosit o foto z větší vzdalenosti?..

[hajnej]

zdravim hele mužu mit dotaz kde se nachazý EGR ventil u D5 mužu poprosit o foto z větší vzdalenosti?..

neprosit, hledat https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=98&t=23475

[trapiz]

dikk

[hajnej]

dnes 363tis km proběhla výměna předního ložiska svépomocí, závada odstraněna a k tomu ještě nový přední stabíky.

[hajnej]

najeto 371tis. stabíky poměrně rychle odešly...holt se opravdu nevyplatí kupovat žvejkačky.
Ale našel jsem zajímavé foto:
doma je první Volvo a první pes!

[3m3]

[neuman zdenek]

najeto 371tis. stabíky poměrně rychle odešly...holt se opravdu nevyplatí kupovat žvejkačky.
Ale našel jsem zajímavé foto:
doma je první Volvo a první pes!

bomba,oba

[hajnej]

dnes 363tis km proběhla výměna předního ložiska svépomocí, závada odstraněna a k tomu ještě nový přední stabíky.

najeto 374tis a toto ložisko je v háji. holt levné díly ze Skandixu...

[hajnej]

najeto 371tis. stabíky poměrně rychle odešly...holt se opravdu nevyplatí kupovat žvejkačky.

tak omyl. stabíky držej. klepalo to ložisko, nebo volné řízení. ještě uvidíme...

[hajnej]

tak mě potkala výměna spodních silentbloků motoru

dnes zjištěno, že jeden měněný silentblok je nefunkční. vypadá to, že levná druhovýroba opravdu nefunguje. Tak bacha na to, co dáváte do auta. Ani nevím, co to bylo za výrobce.

[Urvanej]

Ložisko lze velmi snadno poškodit při montáži, pokud se vhodně klepne, je novej kousek hnedka kaput.

[hajnej]

Ložisko lze velmi snadno poškodit při montáži, pokud se vhodně klepne, je novej kousek hnedka kaput.

jak to myslíš, klepne? tohle bylo i s nábojem. Takže 4 šrouby ven, nový díl a 4 šrouby dovnitř.

[Urvanej]

No byl sem svědek montáže ložiska, že než ho tam nalisoval, tak mu 2x upadlo a pak ho tam rval kladivem, sice za středový kroužek, ale to je skoro fuk...
Samozřejmě nevim jak to je konkrétně u tebe, ale chtěl sem upozornit na to, že ne vždy je brzká smrt ložiska vada výrobní.