přípravek pro zvýšení komprese

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 11 dub 2009 23:52

Chci se zeptat, jaký byste doporučili přípravek pro zvýšení komprese motoru?
Mám tlaky na všech 4 válcích kolem 6,5 (viz téma motorová záhada).

Díky

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 12 dub 2009 10:02

e.w.i.n.g.1 píše:Chci se zeptat, jaký byste doporučili přípravek pro zvýšení komprese motoru?
Mám tlaky na všech 4 válcích kolem 6,5 (viz téma motorová záhada).

Díky

Přípravek pro zvýšení komprese se jmenuje GO motoru.

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 12 dub 2009 10:54

martinopel píše: Přípravek pro zvýšení komprese se jmenuje GO motoru.

Musím souhlasit

Na toto téma jsem kliknul jen ze zájmu, co zas za pitomost někdo nabízí

A on to byl naštěstí dotaz.

pepa.paur · Příspěvek od **pepa.paur** » 12 dub 2009 13:30

koukal jsem do toho tématu motorová závada, je to ten samý motor?
Píše se tam, že má nízkou kompresi, ale netlakuje do klikové skříně.
Vycházel bych z toho že jsou podpálené ventily, ale ty by nebyly všechny najednou.

Takže podle mě bude problém v rozhozeném časování rozvodu, protože když ten
tlak nikam neuniká, tak prostě ani nevznikne. Pokud se při kompresi pozdě
uzavře sací ventil, tak prostě všechny válce natlačí míň.
Nastavení rozvodů zkontroluješ bez rozebírání motoru a sundavání hlavy,
myslím si, že to za to stojí.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 12 dub 2009 19:50

josef.paur píše:koukal jsem do toho tématu motorová závada, je to ten samý motor?
Píše se tam, že má nízkou kompresi, ale netlakuje do klikové skříně.
Vycházel bych z toho že jsou podpálené ventily, ale ty by nebyly všechny najednou.

Takže podle mě bude problém v rozhozeném časování rozvodu, protože když ten
tlak nikam neuniká, tak prostě ani nevznikne. Pokud se při kompresi pozdě
uzavře sací ventil, tak prostě všechny válce natlačí míň.
Nastavení rozvodů zkontroluješ bez rozebírání motoru a sundavání hlavy,
myslím si, že to za to stojí.

To už je dávno zkontrolováno.

pepa.paur · Příspěvek od **pepa.paur** » 12 dub 2009 20:31

martinopel píše: To už je dávno zkontrolováno.

A zjistil jsi kam ta komprese tedy utíká, když to netlakuje do klikové skříně?
Pak už zbývají jen ty ventily, ne?
Ptám se jen tak pro zajímavost.

vit.soucek · Příspěvek od **vit.soucek** » 12 dub 2009 20:53

Sice se v motorech až tak nevyznám, ale co třeba těsnění pod hlavou? Nemůže to foukat okolo něj? Komprese by měla jít zvýši použitím nižšího těsnění pod hlavu, ale to jenom minimálně. Nebo co třeba mikrotrhlinky ve hlavě?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 13 dub 2009 08:16

vit.soucek píše:Sice se v motorech až tak nevyznám, ale co třeba těsnění pod hlavou? Nemůže to foukat okolo něj? Komprese by měla jít zvýši použitím nižšího těsnění pod hlavu, ale to jenom minimálně. Nebo co třeba mikrotrhlinky ve hlavě?

Motor kontroloval Standa,ale po tel. hovoru je vše tohle zkontrolováno.

Volvoklub České republiky, z.s.