Martines- Saab 9-3 Aero, Saab 9-5 Aero, Saab 9-5 Troll, Saab 9000 Aero

[martines]

Mám přírůstej do Volví rodiny tak vám ho taky ukážu, je to kombík z roku 2008 se skutečně najetými 332 300km s dospěláckým motorem T6 s AWD kupované jako nové u nás, pravidelně servisované v autorizáku v ČR, poslední servis za 83000.- koncem roku 2015. Výbava je více než slušná, spíše je snažší říct co to nemá: navi, šíbr, Premium sound, bufík, city safe, jinak si myslím že plná polní.
Možná jsem ho někomu z vás vyfoukl, když jsem ho byl prohlížet, volali na něj dva lidi. Mechanicky a motoricky je naprosto v pořádku, na laku je vidět že to ty km má, interiér vypadá tak na poloviční nájezd. Jedinou věc co řeším je parkovací asistent, jednou jde, jednou, včera byl teda 100%, předevčírem tak 30%, trošku banální záležitost.

[mr1]

Velmi pěkné s dospěláckým motorem

[st_Andy]

toš vítej do P3 klubu vybavu mame stejnou a taky gratulace k imho nejhezcim kolam jsem zvedavej na tvy dojmy coby majitele nejednoho svedskeho kousku Ten parkovaci asistent je hodne nachylnej na prach a necistoty, hlavne predni cidla, nekdy funguje na stopro nekdy ma falesne poplachy, jedine minus je ze se neda vypnout na trvalo kdyz ho clovek nepotrebuje, pac se s kazdym nastartovanim opet zapne Jinak co jsem si vsiml tak ty prvni rocniky jsou docela vyssi nez ty posledni 2013+ ty jsou uz vsechny nizke jak R-design.. jenom takovej postreh.. kazdopadne jizda hodne komfortni, hlavne ve vyssich rychlostech.

[Arkaz]

Videl som ju aj na inzerate pekna je. A co ze tam bolo robene ked bol servis za 83K ?

[martines]

Videl som ju aj na inzerate pekna je. A co ze tam bolo robene ked bol servis za 83K ?

Největší položkou jsou tlumiče, jinak plno drobností - oleje, silentbloky, baterie, čidla atd.

[hajnej]

a ty ventilovaný sedačky, to bych moc rád jednou měl....

[neuman zdenek]

Hmmm

[martines]

a ty ventilovaný sedačky, to bych moc rád jednou měl....

Dobrá fičura ale používat to nebudu, bojím se že mi je ofoukne

[3m3]

Myslim ze to neni jen o gulich ale i kdyz mas treba spoceny zada ted v lete....

[Deshi]

Já tu ventilaci používám rád, ale jen na nejnižší stupeň, ostatní fučí dost, pokud mám zpocený záda. Na to fakt bacha

[skreči]

Používám to taky a jsem spokojenej. Suchý koule nade vše

[st_Andy]

tak tahle ficurka mi chybi, jelikoz klimu s prckem v aute zapinam nerad, prdel bych si v horku docela rad nechal ofouknout

[Nosound89]

Mám přírůstej do Volví rodiny tak vám ho taky ukážu, je to kombík z roku 2008 se skutečně najetými 332 300km s dospěláckým motorem T6 s AWD kupované jako nové u nás, pravidelně servisované v autorizáku v ČR, poslední servis za 83000.- koncem roku 2015. Výbava je více než slušná, spíše je snažší říct co to nemá: navi, šíbr, Premium sound, bufík, city safe, jinak si myslím že plná polní.
Možná jsem ho někomu z vás vyfoukl, když jsem ho byl prohlížet, volali na něj dva lidi. Mechanicky a motoricky je naprosto v pořádku, na laku je vidět že to ty km má, interiér vypadá tak na poloviční nájezd. Jedinou věc co řeším je parkovací asistent, jednou jde, jednou, včera byl teda 100%, předevčírem tak 30%, trošku banální záležitost.

Konečně něco jiného než samé D5

toš vítej do P3 klubu vybavu mame stejnou a taky gratulace k imho nejhezcim kolam jsem zvedavej na tvy dojmy coby majitele nejednoho svedskeho kousku Ten parkovaci asistent je hodne nachylnej na prach a necistoty, hlavne predni cidla, nekdy funguje na stopro nekdy ma falesne poplachy, jedine minus je ze se neda vypnout na trvalo kdyz ho clovek nepotrebuje, pac se s kazdym nastartovanim opet zapne Jinak co jsem si vsiml tak ty prvni rocniky jsou docela vyssi nez ty posledni 2013+ ty jsou uz vsechny nizke jak R-design.. jenom takovej postreh.. kazdopadne jizda hodne komfortni, hlavne ve vyssich rychlostech.

Není vyšší jen z důvodu AWD?

[dynvi]

Co si pamatuju z inzeratu, kdyz to jeste prodaval primo majitel, tak psal, ze ta vyska je upravena primo ve volvo fabrice. Neslysel jsem do ty doby o tom, ze by to delali, teda. Nicmene by to melo byt vyssi, nez klasicka V70 z te doby.

[st_Andy]

no vyssi to podle fotek o par cisel urcite je ale nechce se mi verit ze kvuli AWD, je tam uplne stejnej haldex jako u nizkych eRek schvalne vsimnete si vysku modelu 2008 a pak 2013 v stejne konfiguraci..

[ttoommaasseekk]

Padík je také vyšší a to o řádný kus, oproti standardnímu provedení bez AWD. Tak třeba je to stejný případ.
Gratuluji k zajímavému vozu.

[Haben]

auto hezké a ať slouží. A k té výšce to podpořím, moje V70 II AWD je taky vyšší než V70 II FWD - přímo z fabriky

[hajnej]

auto hezké a ať slouží. A k té výšce to podpořím, moje V70 II AWD je taky vyšší než V70 II FWD - přímo z fabriky

Nápodobně. AWD poznám na sto honů

[st_Andy]

tak to je sranda, kdysi bylo AWD od oka nejlip rozlisitelny dle umistneni zadnich brzdicu (AWD je melo "pred" zadnim kotoucem), vyska by mi vubec nenapadla, zvlast kdyz eRka maji stejnej mechanismus a jsou jeste o par cisel nizsi nez predokolky.. hm.. ucime se celej zivot

zajimavy by pak bylo porovnat vysku XC70 a V70 AWD

[Haben]

Xc70 a v70 awd rozdil propastny. Tipuji min 5 cm

[st_Andy]

jo rozdil klasicke V70 a XC70 je prave 5,7 cm ..kdyz je ale V70 s AWD vyssi nez klasicka predokolka, o tolik by ten rozdil oproti XC mel byt mensi.. pres blueprints rozdil zjistit nejde.. tam se vyssi AWD neudava.. jenom XC.. mozna zjistit o kolik je vyssi AWD oproti predokolce a mame to.. ale nechci to tu martinesovi plevelit to uz je na samostatni tema, jen me ta vyska prekvapila

[yoby]

U dvojkový jsou výšky 149, 151 a 156 dle uživatelský příručky (fwd, awd, xc)

[martines]

Tak má T6 nového majitele..., bylo to hodně rychlý.

[LUBOŠ]

Tak má T6 nového majitele..., bylo to hodně rychlý.

to jako, že je prodaná?? To je teda fičák. To musíš mít v zaměřovači Martine něco velmi zajímavého.

[martines]

To musíš mít v zaměřovači Martine něco velmi zajímavého.

Měl jsem schuzku s projektantem na baráku a dost věcí musím udělat se kterými jsem nepočítal. Pravděpodobně budu nabízet i eRko, který už je zcela funkční. Se mi zachtělo baráku a tohle jsou následky...