Denní svícení - LED světla

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 09 bře 2015 18:16

Urvanej píše:kiskmick: k čemupak je u LEDky parabola??? Ti to řeknu, k ničemu, naprosto k ničemu, teda jo, na parádu.

Trochu te opravim ale mam DRL kulate a jsou vybavene parabolou a jednou led o vykonu 3w a nebudes verit dokaze to oslnovat.

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 09 bře 2015 18:38

On mi chtěl říct, že ledka svítí dopředu-takže parabola okolo tomu nepomůže. No, já mám zkušenosti, že ty ledky bez paraboly svítí na dálku jako body-a fakt o dost míň (měl jsem už asi 4 druhy).

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 09 bře 2015 19:30

Někde jsem to tu už asi psal.. Používam jen tyhle Keetec http://e-hifi.cz/446-led-svetla-drl-7r-3w/ a jsem s nima maximalně spokojenej...

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 09 bře 2015 19:55

Mám ty samé, svítí pěkně, sednou přesně místo mlhovek a nevypadají jako nějaké dodělávky

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 09 bře 2015 20:38

Vypadá to dobře, průměr 7cm se koukám osvědčil...(já jenom musel řezat do těch krytek po mlhovkách-haha).

butcherson · Příspěvek od **butcherson** » 07 dub 2015 17:05

Nevíte prosím, zda-li se dá denní svícení na XC60 nastavit tak, aby automaticky s vypnutím auta vypnulo? Stejně jak to dělají běžná světla..

Díky!

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 07 dub 2015 18:05

Jde o to, co myslíš tím "vypnout auto". Klíček zapalování na stupeň 0? To vypneš i rádio. Na tuhle polohu by to nikdo nezapojil-leda blázen-svítilo by to neustále.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 07 dub 2015 18:14

butcherson píše:Nevíte prosím, zda-li se dá denní svícení na XC60 nastavit tak, aby automaticky s vypnutím auta vypnulo? Stejně jak to dělají běžná světla..

Díky!

V kazdem baleni mas navod jak ty svetla zapojit aby se ti to rozsvitilo automaticky pri pusteni motoru nebo otocenim klicku a zhaslo pri pri zapnuti hlavnich svetel (parkovacek) nebo vypnuti klicku,motoru.

butcherson · Příspěvek od **butcherson** » 07 dub 2015 20:30

Díky, světla ovšem byla součástí auta (nedoplňoval jsme). Po pročtení diskuzí se obávám, že je to ani nepůjde nastavit..

lukynen · Příspěvek od **lukynen** » 08 dub 2015 08:14

A ty světla jsou dostavba doma nebo originál??
U některých světel se stává ,že zhasnou až po chvíli ,až klesne napětí na baterce pod cca 12,8V

butcherson · Příspěvek od **butcherson** » 08 dub 2015 08:46

Originál XC60 z roku 2009 - takové ty LED lásky v prostřední části masky..Na světlech mám nastavenu prostřední možnost (0).

lukynen · Příspěvek od **lukynen** » 10 dub 2015 21:13

Tak to zkusit přes diagnostiku změnit ,je divné aby zůstali svítit ,když vše je vypnuté ,i auto zamčené.
U mých dostavbových je to tak ,když vypnu klíček ,zhasnou. Jak zamknu auto rozsvítí se na cca 10 sec a pak opět zhasnou . Nevědomky jsem pořídil odchozí světla na svém voze

butcherson · Příspěvek od **butcherson** » 12 dub 2015 19:57

Diky, zkusím. Snad jdou pouzit jako denni. Videl jsme svitit kolegy Volvare pouze prednimi mlhovkami..to uz ale asi neni moc koser

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 12 dub 2015 19:59

To je styl ala skodovka.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 12 dub 2015 20:18

Mlhovky zapnout samostatně ve Volvu snad ani nejdou (v orig. el. výbavě). Ale montují se (nebo se i dají přemontovat), že místo mlhovek jsou LED DRL (např. u XC90) a ano - to pak svítí samostatně. Nebyly to DRL?

P.

butcherson · Příspěvek od **butcherson** » 15 dub 2015 12:19

Opravdu samostatne nejdou pustit, ale jdou pustit spolu s dennim svicenim. To by mozna bylo reseni jak usetrit hlavni svetla.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 14 čer 2015 21:34

Najde se tu nejaky zdatny autoelektrikar ohledne tohoto produktu. Mam mensi problem s DRL.

a nevim jestli je problem prave v nich nebo v autu.

Jiří M · Příspěvek od **Jiří M** » 14 čer 2015 22:13

Tak se rozepiš, co tě trápí...

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 15 čer 2015 06:15

Vymenil jsem DRL koupil jsem Keetec 7R-1W ktery maji modul pripojovany zvlast na zasuvku (neni zabudovany ve svetlech). Zapojeni je jednoduche + jde na + baterky, - nekam na kostru a zluty standartne nekam na + ve svetle.
Svetla se rozsviceji az po nastartovani motoru az kdyz se zvysi napeti v baterce na nejakou hodnotu prez 13V jenze u me sice sviti ale s urcitou pravidelnosti zhasinaj asi tak na vterinu. Pak zas treba 10 vterin sviti a zase zhasnou. Kdyz autu pridam otacky,tak zhasnuti se zkrati ze to jen problikne. Vcera jsem jel za otcem a predjizel auto kickdownem. Pak mi zdelil ze jakmile sem ho zacal predjizdet,tak svetla zhasli a rozsvitili se ua kdyz jsem byl pred nim a zarazoval se zpatky do pruhu.
Zapojeno mam na kostre nekde v motoraku. + mam tom nabyjecim koliku v motoraku abych netahl kabel az do zadu k baterce, (stejne to dela to same) zkousel jsem i odpojit + ze svetel jestli to nedela kontrola zarovek ale stejne to dela.
Dalsi vec dela to jen nekdy. Kdyz vypnu radio pred vypnutim motoru knoflikem,tak druhy den to nedela treba.
Tak kde muze byt chyba?

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 15 čer 2015 06:58

Treba dneska rano to neudelalo,tak jsem zkusil zapnout radio a taky nic,zaclo to delat az kdyz jsem na plno pustil vetrak klimatizace.
Zacinam mit podezreni ze alternator nestiha davat tolik proudu kolik je potreba.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 15 čer 2015 07:16

Zrovna generátor bych asi nepodezříval (pokud doteď celý systém fungoval bez problémů), spíše bych asi viděl příčinu v tom, jak je zapojený ten přídavný modul - "- nekam na kostru a zluty standartne nekam na + ve svetle." - to nezní příliš důvěryhodně

Další otázka, zda-li ten modul skutečně detekuje těch 13V a pokud ano, zda-li jej máš připojený tak, že palubních 13V skutečně a přesně vidí.

P.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 15 čer 2015 09:02

+ na svetlech - parkovacka (potkavaci svetlo) , - kostra tu mam na kostre kary kde jsou ukostrene jine kostry. + v lampe to nedela,tu jsem schvalne zkusil odpojit zda to prestane a neprestalo. Zacalo mi to delat az kdyz jsem pustil vetrak. Je jedno jestli naporak nebo AC stacilo ho zapnout na nejnizsi otacky a zacalo to blikat. Nerikam ze by to melo byt presne 13V vim ze je to pri zviseni proudu v baterce. Presnou hodnotu neznam.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 15 čer 2015 14:34

Takovy sady to jsou vyhozené peníze Když si to někdo namontuje na kamion tak při běžném provozu což je asi 100-150tkm za rok to ten rok nevydrží !!! Mám asi pět let nevím přesně AHD za 1000kč a nou problem !! Jinak to co popisuješ zkus odpojit ten signál od světel a jestli to bude dělat hoď to po tom kdo Ti to prodal !!

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 15 čer 2015 14:36

Jak pro koho to jsou vyhozene penize. Pro me by zas byly vyhozene penize za AHD pac se mi to nelibi. A ucek je uplne stejnej.

Jiří M · Příspěvek od **Jiří M** » 17 čer 2015 23:02

Pokud to takhle poblikává, tak se s tim zastavit elektrikáře, co bude mít chuť si s tim pohrát, vezmětě měřák a měřte napětí... pokud zapneš větrák nebo klimu a ledky zhasnou, tak se to napětí zmenšilo, takže kontakty na baterce, kostry, plus na startéru a u altíku... někde je místo, kde vzniká úbytek. Nebo je vážně ta elektronika od ledek tak natroublá, že pobere i krátký změny napětí a vypíná... Na to by se ještě dalo dodělat obvod, co by to napětí podržel třebas 2 - 5 vteřin a bylo by po starostech. Ale nad tim uvažovat bude dobrý až zjistíš, jak velký rozdíly napětí naměříte...