VOLVO P 1800S Konečně doma....

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 05:51

Takže r.v 1961.. Californská verze ,úprava 2.2iPD originál.

Rozšířené lemy páč tam byly balony jak svina.Jezdilo to nějaký závody,ale nebojte ty lemy půjdou pryč.

A je zcela pojízdná a jede jak ďas....
Jo a ty krumply co stojijó okolo mýho volví,tak těch si moc nevšímejte

neuman zdenek · Příspěvek od **neuman zdenek** » 26 bře 2009 06:36

blahopřeji,ty volve to na tom se ještě húř než já s Matyldou

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 06:49

neuman zdenek píše:blahopřeji,ty volve to na tom se ještě húř než já s Matyldou

Jo jo Zdéňo...ale jsou to krásný starosti

doktor · Příspěvek od **doktor** » 26 bře 2009 07:04

Popravdě, vypadá katastrofálně, ale jestli je motor ok, tak to je dobrý začátek. Přeju hodně síly, pevné nervy a štědré sponzory

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 08:02

doktor píše:Popravdě, vypadá katastrofálně, ale jestli je motor ok, tak to je dobrý začátek. Přeju hodně síly, pevné nervy a štědré sponzory

Není to tak hrozný jak to vypadá...Má to zrezyvělé akorát plechy u prahů,ale prahy jsou v poho.Jinak sem tam povrchová rez.
Veškeré chromy jsou v cajku, teda kromně přední masky.
Ale mám z ní aj tak radost , páč je to o kusu a né o tom v jakým je to stááávu ne?

Po všech zjištění cen, lakýry a dílů od Kučery rozpočet na renovaci není tak velkej...
A dík Al-pačínovi on ví za co

I když mně někdy pěkně vytáčí

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 26 bře 2009 08:11

láďa píše: Není to tak hrozný jak to vypadá...Má to zrezyvělé akorát plechy u prahů,ale prahy jsou v poho.Jinak sem tam povrchová rez.
Veškeré chromy jsou v cajku, teda kromně přední masky.
Ale mám z ní aj tak radost , páč je to o kusu a né o tom v jakým je to stááávu ne?
Po všech zjištění cen, lakýry a dílů od Kučery rozpočet na renovaci není tak velkej...
A dík Al-pačínovi on ví za co
I když mně někdy pěkně vytáčí

Pokud to není tajné, kolik ten vrak stál??

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 08:17

pro martinopel
Stál 95000...A myslím ,že není vhodné ho nazývat vrakem. Chci vidět jak bude za 48 let vypadat ta Tvoje sedma.

Erik850 · Příspěvek od **Erik850** » 26 bře 2009 08:17

martinopel píše: Pokud to není tajné, kolik ten vrak stál??

věřte nebo ne, vrak to není, i když to podle fotek vypadá..technicky je naprosto v pohodě - myslim motor, podvozek, převodovka, akorát stál pár let na dešti a byl focenej mizerným foťákem

až se trochu umeje a začne se na ní dělat, budem my ostatní jen tiše slintat

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 08:23

Dík Eriku ...
Erik víííí...

Maki Hira · Příspěvek od **Maki Hira** » 26 bře 2009 08:37

To jsem rád, že je v relativním cajku, bo tyhle autí z bubenskýho nádraží ve mně buděj předstvu krutě předraženejch pelechů. Byl jsem za pánem kvůli w107 v americký verzi a co jsem viděl bylo dost tristní a zatraceně drahý.

pekelnik · Příspěvek od **pekelnik** » 26 bře 2009 08:49

taky gratuluju k přírůstku a přeji štědré sponzory. Mel bys jet v létě na VROM do švédska. Jistě by sis tam vybral nějaké díly na 1800S.

Jak to vypadá s 244. Co ten podpis - rozborka

???? Měl jsi z něho dost nedávno docela radost...

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 09:14

pekelnik píše:taky gratuluju k přírůstku a přeji štědré sponzory. Mel bys jet v létě na VROM do švédska. Jistě by sis tam vybral nějaké díly na 1800S.

Jak to vypadá s 244. Co ten podpis - rozborka ???? Měl jsi z něho dost nedávno docela radost...

Tak rozborka proto,že překáží v garáži a radost jsem měl,ale byla to jen citová náplast než bude P1800...

A na Vrom bych jet mohl páč je to plně pojízdné a podvozkově a motorově je to v lepším stavu než můj bááástl....

Děkuji za gratulace kucí...hlavně ,že se tento skvost zachránil...ještě sem hodím foto motóóóřa

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 09:22

Motoř...

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 09:33

Asi spodek vozu

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 26 bře 2009 09:41

P1800 se mě osobně jeví jako jedno z nejkrásnějších aut. Je velice originální. Držím palec!

A prosím!!!! Určitě to chce fotoreportáž, průběžně s celé renovace. :prace: Už teď je to nádherná kára!

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 10:20

mr1 píše:P1800 se mě osobně jeví jako jedno z nejkrásnějších aut. Je velice originální. Držím palec! A prosím!!!! Určitě to chce fotoreportáž, průběžně s celé renovace. :prace: Už teď je to nádherná kára!

Děkuju, fotodokumentace bude,všechno bude mami

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 26 bře 2009 11:33

Už jsem ti to láďo říkal, ale pro rozpoutání diskuze ... k těm zadním lemům. Zjistil bych si, zda je to origo úprava od IpdUsa a pokud ano, tak bych je zachoval.

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 11:36

eLzyx píše:Už jsem ti to láďo říkal, ale pro rozpoutání diskuze ... k těm zadním lemům. Zjistil bych si, zda je to origo úprava od IpdUsa a pokud ano, tak bych je zachoval.

A japa to mám zjistit? Ty jsi takovej aiťák tak mi to skóókni..

.

Příspěvek od **Honza** » 26 bře 2009 11:59

láďa píše:A japa to mám zjistit? Ty jsi takovej aiťák tak mi to skóókni.. .

Gratuluji
Jinak fotek je hafo na netu.

Příspěvek od **Honza** » 26 bře 2009 12:10

Ty zadní lemy jsou nabastlený takže pryč s nima, možná pod nima budou původní.

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 12:39

Honza píše:Ty zadní lemy jsou nabastlený takže pryč s nima, možná pod nima budou původní.

Já vím ,že je jich tam spoustu,ale nevím jestli je to original nebo si to někdo zbastlil doma v garaži...
Každopádně bohužel pod nima nejsou musí se odříznout a udělat tahnutí tak jak je to v originálu...

wickey · Příspěvek od **wickey** » 26 bře 2009 13:14

panove technicka - budto P1800 nebo 1800S

jelikoz pises, ze je to 1961, tak je P1800.. ale chybi tomu znak na C sloupku, ma to kola z 1800S (1965)..

napis kdyztak i do sz chassis cislo a rozkodujem co to ma byt

jo a btw neni snad takovy problem do ipdusa napsat, ne?

Příspěvek od **Honza** » 26 bře 2009 13:26

Nějaký fotky jsou tady třeba https://album.volvoklub.cz/2005%20-%20hl ... index.html

láďa · Příspěvek od **láďa** » 26 bře 2009 13:32

wickey píše:panove technicka - budto P1800 nebo 1800S

jelikoz pises, ze je to 1961, tak je P1800.. ale chybi tomu znak na C sloupku, ma to kola z 1800S (1965)..

napis kdyztak i do sz chassis cislo a rozkodujem co to ma byt

jo a btw neni snad takovy problem do ipdusa napsat, ne?

V papírech je r.v.1961 a uvedeno do provozu 1964...A je tam P1800S.Ale ještě to zkouknu...
A do USA asi problém napsat není.Skusím sehnat nějakou Angličtinářku

A na tom C sloupku tam ty nápisy asi byly páč je to tam takové vybledlé

A ty kola určitě nejsou z tohoto vozu páč tam kůli těm lemům byly asi nějaký balóny. Ale samozřejmě jestli se mejlim tak opravím....

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 26 bře 2009 13:36

doktor píše:Popravdě, vypadá katastrofálně, ale jestli je motor ok, tak to je dobrý začátek. Přeju hodně síly, pevné nervy a štědré sponzory

Myslím, že dobrý motor neznamená dobrý základ pro renovaci. Jelikož se jedná o 4válec, celkem běžně dostupný, tak ani jeho GO by nebyla problém. Ovšem u některých méně obvyklých a technicky náročných víceválců je stav motoru důležitý.
I o Porsche 911 se říká, že polovina ceny je za zadními sedadly.