Chcel by som si namontovat pridavne budiky (samozrejme origo). ako sa zapoji napatie na baterke neriesim. skor ma zaujima ako pripojit tlak oleja?
je uz tam cidlo a staci pripojit kable alebo ako, ak sa to vobec da?
Pridavne budiky
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 1916
- Registrován: 15 roků 4 měsíce
- Vůz: S60, 2.4T
- Bydliště: Praha 5
Pridavne budiky
_________________
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 768
- Registrován: 18 roků 4 měsíce
- Vůz: V480 2.0i B20F 95 - Collection 217/480
- Bydliště: Praha
Pridavne budiky
Tyhle pridavne budiky melo jen turbo, pokud se nemylim. Ale zkus si stahnout http://volvo480.northernscum.org.uk/files/volvo_480_electrical_schemes.pdf, treba tam najdes, jak je to pripojene.
_________________
Je: V480 2.0i B20F 1995 tm. zelená metalíza Collection 217/480, XC60 II T5 Momentum Polestar tm. hnědá metalíza, V480Turbo 1.7T B18FT 1994 černá - Project
Bylo: V480ES 1.7i B18F 1988 červená, V480ES 1.7i B18FP 1990 stříbrná, V480S 2.0i B20F 1994, černá metalíza, V480S 2.0i B20F 1995, tm. zelená metalíza, XC70 2.5T AWD B5254T2 tm. šedá metalíza
NEPTUN MASTERS - SWIM CLUB
Je: V480 2.0i B20F 1995 tm. zelená metalíza Collection 217/480, XC60 II T5 Momentum Polestar tm. hnědá metalíza, V480Turbo 1.7T B18FT 1994 černá - Project
Bylo: V480ES 1.7i B18F 1988 červená, V480ES 1.7i B18FP 1990 stříbrná, V480S 2.0i B20F 1994, černá metalíza, V480S 2.0i B20F 1995, tm. zelená metalíza, XC70 2.5T AWD B5254T2 tm. šedá metalíza
NEPTUN MASTERS - SWIM CLUB
-
Offline
- Příspěvky: 197
- Registrován: 14 roků 5 měsíců
- Vůz: Volvo 480 B18FT 1.7T 89' red
- Bydliště: Zeleneč
Pridavne budiky
Můžu se ti zítra podívat, jak je to připojený. Mám totiž teďka přístrojovku dost improvozovanou a poslepovanou izolačkou. Je dost dobře možný, že čidlo je jenom jedno kvůli kontrolce na palubce a k němu se to připojí někde v přístrojovce.
Jenom bych se zeptal. To budeš mít i budík na turbo? Nebo se dělaly budíky kde byly jenom dva (baterka a olej) viděl jsem dvojici olej a turbo ale tu druhou ne.
Jenom bych se zeptal. To budeš mít i budík na turbo? Nebo se dělaly budíky kde byly jenom dva (baterka a olej) viděl jsem dvojici olej a turbo ale tu druhou ne.
_________________
1989 Volvo 480 Turbo B18FT![Obrázek]()
(První volvo v naší rodině)
1985 Sport Jacht LPB 207 P (Ďábelskej přívěs po dědovi)
R.I.P.1990 Škoda Favorit 136L Š781.136 (Vrakoviště Hejtmanka - MB)
1989 Volvo 480 Turbo B18FT
(První volvo v naší rodině)1985 Sport Jacht LPB 207 P (Ďábelskej přívěs po dědovi)
R.I.P.1990 Škoda Favorit 136L Š781.136 (Vrakoviště Hejtmanka - MB)
-
Offline
- Příspěvky: 338
- Registrován: 14 roků 5 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: Není
Pridavne budiky
Otázka je, co máš za čidlo na motoru. Pokud je to klasika co rozsvěcí kontrolku oleje, tak ta ti nepoví jakej tlak tam máš. Ta rozezná pouze nulovej a nenulovej tlak. Potřebuješ mít na bloku čidlo (většinou reostat), který budíku řekne, jakej tam teda ten tlak zhruba je.
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 768
- Registrován: 18 roků 4 měsíce
- Vůz: V480 2.0i B20F 95 - Collection 217/480
- Bydliště: Praha
Pridavne budiky
Ted jsem nasel v inzeratu fotky, kde je 2.0 s budikama - jen dva, levy, kde maji turba tlak, je zaslepeny. Kouknete se treba TADYvit.soucek píše:Jenom bych se zeptal. To budeš mít i budík na turbo? Nebo se dělaly budíky kde byly jenom dva (baterka a olej) viděl jsem dvojici olej a turbo ale tu druhou ne.
Pro line jsem stahnul fotku primo sem:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil(a) Tom480 dne 24 bře 2009 22:11, celkem upraveno 1 x.
_________________
Je: V480 2.0i B20F 1995 tm. zelená metalíza Collection 217/480, XC60 II T5 Momentum Polestar tm. hnědá metalíza, V480Turbo 1.7T B18FT 1994 černá - Project
Bylo: V480ES 1.7i B18F 1988 červená, V480ES 1.7i B18FP 1990 stříbrná, V480S 2.0i B20F 1994, černá metalíza, V480S 2.0i B20F 1995, tm. zelená metalíza, XC70 2.5T AWD B5254T2 tm. šedá metalíza
NEPTUN MASTERS - SWIM CLUB
Je: V480 2.0i B20F 1995 tm. zelená metalíza Collection 217/480, XC60 II T5 Momentum Polestar tm. hnědá metalíza, V480Turbo 1.7T B18FT 1994 černá - Project
Bylo: V480ES 1.7i B18F 1988 červená, V480ES 1.7i B18FP 1990 stříbrná, V480S 2.0i B20F 1994, černá metalíza, V480S 2.0i B20F 1995, tm. zelená metalíza, XC70 2.5T AWD B5254T2 tm. šedá metalíza
NEPTUN MASTERS - SWIM CLUB
-
Offline
- Servisman
- Příspěvky: 1169
- Registrován: 18 roků 4 měsíce
- Bydliště: Praha
Pridavne budiky
taky byly budiky tři
tlak oleje, tlak turba a voltmetr
tlak oleje, tlak turba a voltmetr
_________________
VOLVO C70 2.5 T aut. r.v. 1998. vstřiky 440ccm 19" turbo s provozem na E85
VOLVO 850 2.3 T5 20V r.v. 1996 man.R.I.P
50°06´18.15"S 14°21´31.50"V
VOLVO C70 2.5 T aut. r.v. 1998. vstřiky 440ccm 19" turbo s provozem na E85
VOLVO 850 2.3 T5 20V r.v. 1996 man.R.I.P
50°06´18.15"S 14°21´31.50"V
-
Offline
- Příspěvky: 1916
- Registrován: 15 roků 4 měsíce
- Vůz: S60, 2.4T
- Bydliště: Praha 5
Pridavne budiky
no popripade budem mat len baterku a zaslepim aj olej, ale rad by som to mal kompletne... uz mam najdene aj digitalne hodinky.
_________________
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
-
Offline
- Příspěvky: 4355
- Registrován: 18 roků 7 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: C70 T5 cabrio + V70 XC Cross Country
- Bydliště: Bratislava - Staré Mesto
Pridavne budiky
hm. kamaradova 480 turbo ma tlak turba uplne napravo.. celkem hokej.
_________________
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '00 V70 XC AWD Cross Country - B5244T, M58 142 kW #421/460 - dark olive pearl/grey
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '00 V70 XC AWD Cross Country - B5244T, M58 142 kW #421/460 - dark olive pearl/grey
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V
-
Offline
- Příspěvky: 1916
- Registrován: 15 roků 4 měsíce
- Vůz: S60, 2.4T
- Bydliště: Praha 5
Pridavne budiky
co ti na to povedat... made in nederland... tie budiky sa daju prehadzovat.
_________________
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
teraz: S60, 2,4T '01, 147kw, svetlo modra, 210K km, spotreba 8,8 l/100 km
bolo: S70, 2,4l '98, 125kw, modra metla, 219K km, spotreba 9,89 l/100 km
480_S, 2.0i '94, cerna metaliza, 224K km, spotreba 8.2 l/100 km
440 turbo, 1.7 '89, modra
-
Offline
- Příspěvky: 2181
- Registrován: 17 roků
- Bydliště: Tábor
- Vůz: V240
- Bydliště: Tábor
Pridavne budiky
http://autotelegraaf.nl/occasion/kopen/ ... hitelabel=
Sice je to krásné GT, ale ta cena je šílená :?
Sice je to krásné GT, ale ta cena je šílená :?
_________________
Volvo 240 D24 r.v. 1992
Volvo 240 D24 r.v. 1992
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 768
- Registrován: 18 roků 4 měsíce
- Vůz: V480 2.0i B20F 95 - Collection 217/480
- Bydliště: Praha
Pridavne budiky
Neboj, po zadnem dalsim (zatim) netouzim. A ta cena silena je, asi to ve skutecnosti nechce prodat, jen to zkousi, kdyby se nasel nejaky blazen jeste vetsi, nez ja.LukášM píše:Sice je to krásné GT, ale ta cena je šílená :?
_________________
Je: V480 2.0i B20F 1995 tm. zelená metalíza Collection 217/480, XC60 II T5 Momentum Polestar tm. hnědá metalíza, V480Turbo 1.7T B18FT 1994 černá - Project
Bylo: V480ES 1.7i B18F 1988 červená, V480ES 1.7i B18FP 1990 stříbrná, V480S 2.0i B20F 1994, černá metalíza, V480S 2.0i B20F 1995, tm. zelená metalíza, XC70 2.5T AWD B5254T2 tm. šedá metalíza
NEPTUN MASTERS - SWIM CLUB
Je: V480 2.0i B20F 1995 tm. zelená metalíza Collection 217/480, XC60 II T5 Momentum Polestar tm. hnědá metalíza, V480Turbo 1.7T B18FT 1994 černá - Project
Bylo: V480ES 1.7i B18F 1988 červená, V480ES 1.7i B18FP 1990 stříbrná, V480S 2.0i B20F 1994, černá metalíza, V480S 2.0i B20F 1995, tm. zelená metalíza, XC70 2.5T AWD B5254T2 tm. šedá metalíza
NEPTUN MASTERS - SWIM CLUB
-
Offline
- Příspěvky: 197
- Registrován: 14 roků 5 měsíců
- Vůz: Volvo 480 B18FT 1.7T 89' red
- Bydliště: Zeleneč
Pridavne budiky
No tlak turba má být úplně vpravo vprostřed olej a nalevo baterka. tak to mám taky.. asi to má přeházený. S tim čidlem promiň nevšiml jsem si, že máš dvoulitr. na něm může být úplně jiný čidlo. stejně se ti kouknu kde to je připojený u mě.
_________________
1989 Volvo 480 Turbo B18FT![Obrázek]()
(První volvo v naší rodině)
1985 Sport Jacht LPB 207 P (Ďábelskej přívěs po dědovi)
R.I.P.1990 Škoda Favorit 136L Š781.136 (Vrakoviště Hejtmanka - MB)
1989 Volvo 480 Turbo B18FT
(První volvo v naší rodině)1985 Sport Jacht LPB 207 P (Ďábelskej přívěs po dědovi)
R.I.P.1990 Škoda Favorit 136L Š781.136 (Vrakoviště Hejtmanka - MB)
-
Offline
- Příspěvky: 3
- Registrován: 3 roky 2 měsíce
- Bydliště: Kaplice
- Vůz: V480
Pridavne budiky
Zdravím chlapy,
sháním ty samotné budíky, nemá někdo jedny navíc:-)?
Díky
Jirka
sháním ty samotné budíky, nemá někdo jedny navíc:-)?
Díky
Jirka
-
Offline
- Příspěvky: 192
- Registrován: 15 roků 4 měsíce
- Bydliště: Ostrov nad Oslavou
- Vůz: Nissan E.110/35
Pridavne budiky
Měl bych je mít, kouknu jestli na to nespěcháš.
_________________
1.480 - .........
2.480 - B18FT (regál)
3.V40 - B4204T
4.TMracing EN450Fes 05´
S3->Nissan Cabstar - BD30Ti
1.480 - .........
2.480 - B18FT (regál)
3.V40 - B4204T
4.TMracing EN450Fes 05´
S3->Nissan Cabstar - BD30Ti
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 12491
- Registrován: 12 roků 4 měsíce
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8
Pridavne budiky
Tak ty taky někde mám, turbo verzi. Nejezdíš někdy kolem Plzně?
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ex; S40, 1.8, m3p, 1997 :764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka;244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ex; S40, 1.8, m3p, 1997 :764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka;244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Offline
- Příspěvky: 3
- Registrován: 3 roky 2 měsíce
- Bydliště: Kaplice
- Vůz: V480
Pridavne budiky
Jihočeský kraj, občas jezdím do Prahy 
-
Offline
- Příspěvky: 3
- Registrován: 3 roky 2 měsíce
- Bydliště: Kaplice
- Vůz: V480
Pridavne budiky
Kdyžtak mi pošlete SZ s nabídkou. Mohu poslat předem peníze na poštu nebo někam dojet mezi Prahou-ČB.
Díky
Jirka
Díky
Jirka
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé