Vaše spotřeba

[Deshi]

Průměrnou rychlost na nádrž nesleduji, a nijak neomezuji,




a abych to doplnil, tak nižší spotřeby většinou dosahuji, pokud mám na sedadle spolujezdce nainstalovaný zvukový omezovač rychlosti
A bohužerl, můj omezovač rychlosti je mooooc aktivní :smt064

Mám stejný tip motoru a jsem rád,že jsi mi potvrdil spotřebu.Já taky jezdím kolem 5,5l,ale teď jak začíná zima tak to jde nahoru což bych řekl že je normální.Jak jsi na tom ty?

To je pravda, ted v zimě mě taky překvapila vyšší spotřeba. Nevím, jestli to co jsem odpozoroval, je pravda, ale zdá se mi, že to šlo asi o 0,5 až 1 litr navrch

[Deshi]

Měl jsem asi 14 dní V40 1.9D 85 kW 2003, jezdil jsem s nim s hodně těžkou nohou 60 % město 40% dálnice kolem 7 litrů, pak jsem nechal přeprogramovat řídící jednotku na cca 106 kW, no a i když tomu sám moc nechci doteď věřit tak spotřeba klesla tak o 0,5 až 1 litr.A ten nárůst krouťáku ze sériovejch 265 na 350 Nm, paráda

A jak se to líbilo motoru??? kolik ta 1.9 tdi vydrží???? já mám 75 a taky mi kluci říkali že by se dal přeprogramovat na víc................

a ještě mi řekni, pls, kde sis to nechal dělat, díky

[Deshi]

No tak já se musím příznat, že jsem natankoval 45l do nádrže a 10l do kanystru a se svým Volvátkem jsem ujel na dno nádrže něco málo přes 750km Je pravda, že teď jezdím do 120km/h a většinou mimo město ale ta spotřeba u některých se mi zdá opravdu vysoká

Pokud tankuju plnou nádrž(60)l tak záleží, jak moc jezdím po městě, ale vždy ujedu přes 1000 km; většinou, protože jezdím dost do Brna a po dálnici to ženu tak do 150, takl kolem 1100 km

[Anonymous]

A jak se to líbilo motoru??? kolik ta 1.9 tdi vydrží???? já mám 75 a taky mi kluci říkali že by se dal přeprogramovat na víc................

a ještě mi řekni, pls, kde sis to nechal dělat, díky

No motor měl při plným výkonu, ale opravdu jen když jsem držel plnej plyn, trochu syrovější zvuk, jinak volnoběh i normální jízda byla úplně stejná jako před úpravou. Kolik ta 1.9 TDI vydrží fakt nevim, myslim si že když se k tomu budeš slušně chovat tak to vydrží podobně jako bez úpravy.Ale o tom tady někde byla celá jedna dlouhá diskuze jakej má úprava motoru vliv na jeho životnost, každej tvrdí něco jinýho.
Jinak dělali mi to v T-servisu, viz. http://www.rychlajizda.cz

[Anonymous]

Zdravím všechny,
mám VOLVO V4O 2.0 již dva roky. Spotřebu poctivě sleduji na palubním počítači a také si přesně vedu tankování, takže mám spotřebu opravdu přesně spočítanou. Za celou dobu jsem najel 17500km s průměrem 7,52l/100km. Musím říct že jezdím spíše delší trasy a také převládá pohodová jízda před dravou sportovní Optimální spotřeba je v obci při 70km a 5, mimo obec 110km a 5, na dálnici ne více než 130, protože pak jde spotřeba radikálně nahoru. Při 210km mi to pak papá 16 - 18l

Tak tohle doslova odpovídá mým zkušenostam, akorát těch 210 nevím, neměřil jsem a jel jsem tak rychle jen asi 5 minut 1x v životě. Jarda S40

[Deshi]

A jak se to líbilo motoru??? kolik ta 1.9 tdi vydrží???? já mám 75 a taky mi kluci říkali že by se dal přeprogramovat na víc................

a ještě mi řekni, pls, kde sis to nechal dělat, díky

No motor měl při plným výkonu, ale opravdu jen když jsem držel plnej plyn, trochu syrovější zvuk, jinak volnoběh i normální jízda byla úplně stejná jako před úpravou. Kolik ta 1.9 TDI vydrží fakt nevim, myslim si že když se k tomu budeš slušně chovat tak to vydrží podobně jako bez úpravy.Ale o tom tady někde byla celá jedna dlouhá diskuze jakej má úprava motoru vliv na jeho životnost, každej tvrdí něco jinýho.
Jinak dělali mi to v T-servisu, viz. http://www.rychlajizda.cz

A znáš tuhle firmu dobře??? nerad bych své Volvátko svěřil nějakým automobilovým zvěrolékařům

[Cafa]

Tak tohle doslova odpovídá mým zkušenostam, akorát těch 210 nevím, neměřil jsem a jel jsem tak rychle jen asi 5 minut 1x v životě. Jarda S40

Ja takhle jel jednou cely usek dalnice od lovosic do prahy na sjezd a vzalo si to lehce pod 10l - sledovano dle merice nadrze, ktery mi prijde celkem presny - kolik je to kilometru si spoctete sami, ale tipuju tak max 60km

[KRTEK]

Deshi napsal (a):

To je pravda, ted v zimě mě taky překvapila vyšší spotřeba. Nevím, jestli to co jsem odpozoroval, je pravda, ale zdá se mi, že to šlo asi o 0,5 až 1 litr navrch.




Tak nevím jestli nahodou nejsou ty naše motorové jednotky bratři .Vypadá to jako přes kopírák.Ještě napiš,že ujedeš na 42l paliva tak okolo 750km v zimě a já se propadnu do "ZÁPADNÍHO NĚMECKA" :wav:

[Anonymous]

Zdravím všechny,
mám VOLVO V4O 2.0 již dva roky. Spotřebu poctivě sleduji na palubním počítači a také si přesně vedu tankování, takže mám spotřebu opravdu přesně spočítanou. Za celou dobu jsem najel 17500km s průměrem 7,52l/100km. Musím říct že jezdím spíše delší trasy a také převládá pohodová jízda před dravou sportovní Optimální spotřeba je v obci při 70km a 5, mimo obec 110km a 5, na dálnici ne více než 130, protože pak jde spotřeba radikálně nahoru. Při 210km mi to pak papá 16 - 18l

Tak tohle doslova odpovídá mým zkušenostam, akorát těch 210 nevím, neměřil jsem a jel jsem tak rychle jen asi 5 minut 1x v životě. Jarda S40

Spotřeba při 210km vychází z hodnot spočítaných palubním počítačem. Fango

[Anonymous]

A znáš tuhle firmu dobře??? nerad bych své Volvátko svěřil nějakým automobilovým zvěrolékařům

Znám je asi dva roky, ta firma se zabývá prakticky veškerou elektronikou do aut, ten chiptuning si nevyvíjí sami ale jsou v podstatě jen zástupci německý firmy.Software si nechávají vždy na konkrétní typ motoru poslat po netu, proto samotný nahrání do řídící jednotky trvá kolem 4 hodin.Dveře se tam doslova netrhnou, jsou ochotný, můžes se tam napřed třeba jen zajet podívat a dát s nima řeč...

[Deshi]

Mám V40 od července, 1,9D a spotřeba zatím nepřesáhla 6l.
Ale jezdím 60% mimo město, 20% město, 20% dálnice.
Měřím to na dotankované litry, dělené stovkami km.
Zatím naprostá spokojenost.
Měje se volvisti, čágo.

To si myslím, že jsi spokojený, já si taky nemůžu stěžovat

[Roger]

A znáš tuhle firmu dobře??? nerad bych své Volvátko svěřil nějakým automobilovým zvěrolékařům

Znám je asi dva roky, ta firma se zabývá prakticky veškerou elektronikou do aut, ten chiptuning si nevyvíjí sami ale jsou v podstatě jen zástupci německý firmy.Software si nechávají vždy na konkrétní typ motoru poslat po netu, proto samotný nahrání do řídící jednotky trvá kolem 4 hodin.Dveře se tam doslova netrhnou, jsou ochotný, můžes se tam napřed třeba jen zajet podívat a dát s nima řeč...

Ja jsem volal do BitPower,ti taky si nechavaji posilat SW z nemecka,ale i vyviji vlastni na miru.Co se tyka nahrani do ridici jednotky tak mi uvedli hodinu az hodinu a pul...coz zni docela realne.
Premyslel jsem jestli nahodou by neslo ziskat ten SW vlastni cestou (melo by to jit) a pak si ho nechat jen nahrat...urcite by to vyslo levneji...

[Deshi]

Znám je asi dva roky, ta firma se zabývá prakticky veškerou elektronikou do aut, ten chiptuning si nevyvíjí sami ale jsou v podstatě jen zástupci německý firmy.Software si nechávají vždy na konkrétní typ motoru poslat po netu, proto samotný nahrání do řídící jednotky trvá kolem 4 hodin.Dveře se tam doslova netrhnou, jsou ochotný, můžes se tam napřed třeba jen zajet podívat a dát s nima řeč...

Ja jsem volal do BitPower,ti taky si nechavaji posilat SW z nemecka,ale i vyviji vlastni na miru.Co se tyka nahrani do ridici jednotky tak mi uvedli hodinu az hodinu a pul...coz zni docela realne.
Premyslel jsem jestli nahodou by neslo ziskat ten SW vlastni cestou (melo by to jit) a pak si ho nechat jen nahrat...urcite by to vyslo levneji...

To jo, a ty víš co a jak je třeba???

[lukini]

Máte už někdo vyzkoušené při kolika litrech v nádrži se už rozsvicuje kontrolka rezervy? Protože když se rozsvítila mně tak jsem jel hned na pumpu asi cca. 2km no a natankoval jsem pouze 45l

[Roger]

Ja jsem volal do BitPower,ti taky si nechavaji posilat SW z nemecka,ale i vyviji vlastni na miru.Co se tyka nahrani do ridici jednotky tak mi uvedli hodinu az hodinu a pul...coz zni docela realne.
Premyslel jsem jestli nahodou by neslo ziskat ten SW vlastni cestou (melo by to jit) a pak si ho nechat jen nahrat...urcite by to vyslo levneji...

To jo, a ty víš co a jak je třeba???

Tak tohle opravdu nevim jestli mam prozrazovat...bud jsi dobry programator a vis jake hodnoty jak zmenit a jinak muze preci jen jit o kradez SW za tisice...nikdo ti neda zaruku atd...poradim jen kdo hleda najde,nazev SW najdes lehce, SW na jeho upravu taky,pak to tam jen dostat ...ma to asi 0,5MB
R

[Deshi]

Máte už někdo vyzkoušené při kolika litrech v nádrži se už rozsvicuje kontrolka rezervy? Protože když se rozsvítila mně tak jsem jel hned na pumpu asi cca. 2km no a natankoval jsem pouze 45l

Zdrovna o víkendu se mi stalo že jsem musel tankovat. Rozsvítila se mi kontrolka, pak jsem ujel po Brně ještě asi 10 km a když jsem u pumpy tankoval, tak jsem tam nalil 51 l.


Nerozsvítí se ta kontrolka podle toho, jakou máš právě aktuální spotřebu a z toho vypočítaný dojezd????

[Deshi]

To jo, a ty víš co a jak je třeba???

Tak tohle opravdu nevim jestli mam prozrazovat...bud jsi dobry programator a vis jake hodnoty jak zmenit a jinak muze preci jen jit o kradez SW za tisice...nikdo ti neda zaruku atd...poradim jen kdo hleda najde,nazev SW najdes lehce, SW na jeho upravu taky,pak to tam jen dostat ...ma to asi 0,5MB
R

No, do tohohle bych asi sám nerejpal, pokud do toho půjdu, tak přes firmu, která s tím má zkušenosti

[Roger]

Jasne...pres firmu...protoze se tim da vic pokazit nez zlepsit, kdyz se to nepovede...a bylo by to zdlouhavejsi...za ty penize za ktere to dela firma s asistenci a zarukou to se da prekousnout pokud to opravdu clovek chce...to jsem jen chtel rict...ze sehnat ten SW a pak si to tam nechat nahrat by bylo levnejsi,ale opravdu musi byt ten SW ten spravny, na to delany...

[lukini]

Máte už někdo vyzkoušené při kolika litrech v nádrži se už rozsvicuje kontrolka rezervy? Protože když se rozsvítila mně tak jsem jel hned na pumpu asi cca. 2km no a natankoval jsem pouze 45l

Zdrovna o víkendu se mi stalo že jsem musel tankovat. Rozsvítila se mi kontrolka, pak jsem ujel po Brně ještě asi 10 km a když jsem u pumpy tankoval, tak jsem tam nalil 51 l.


Nerozsvítí se ta kontrolka podle toho, jakou máš právě aktuální spotřebu a z toho vypočítaný dojezd????

No já jsem měl pořád za to že mám nádrž na 60l a rezerva je kolem 5l No a s tím výpočtem mi to taky moc nevychází protože teď nejezdím rychleji než 120km/h a že bych měl tak vysokou spotřebu to asi ne :? No asi si vezmu kanystr s 5l nafty do kufru a uvidíme až dojedu na sucho nádrž..... kolik si moje Mařenka nakonec pápne

[Honza]

No asi si vezmu kanystr s 5l nafty do kufru a uvidíme až dojedu na sucho nádrž..... kolik si moje Mařenka nakonec pápne

Tak to radši nezkoušej. Lepší je natankovat plnou a napsat si stav km. Při dalším tankování zjistíš přesnou průměrnou spotřebu, ještě lepší je to spočítat až po více km (10000) potom to vypovídá o skutečným průměru.

[Lachtan]

Máte už někdo vyzkoušené při kolika litrech v nádrži se už rozsvicuje kontrolka rezervy? Protože když se rozsvítila mně tak jsem jel hned na pumpu asi cca. 2km no a natankoval jsem pouze 45l

Manuál hovoří, že kontrolka minimálního zbytku paliva (rezerva) se rozsvítí ve chvíli, když v množství paliva v nádrži ztenčí na hodnotu cca 7 litrů.
Signalizace minimálního zbytku paliva není závislá na průměrné spotřebě - to znamená, že se rozsvítí když je tam 7 litrů a méně. Kolik na ten zbytek paliva ještě najedeš, je už na tobě - respektive na tvém stylu jízdy. Pokud máš ve výbavě počítadlo, tak to ti tento údaj ukáže - počítač ho generuje právě ve vztahu k průměrné spotřebě za relativně krátkou ujetou vzdálenost.

Objem palivové nádrže je dle výrobce - přibližně 60litrů.

Jinak vyjet nádrž do sucha bych ti nedoporučoval. Někdo (už ani nevím kdo a jsem líný to hledat) tady popisoval problémy se zavzdušněným dieselem - kdysi jsem to absolovoval na svém předminulém autě a pakárna s odvzdušněním palivového čerpadla je neadekvátní zážitku z poskokama dojíždějícímu autu k pankejtu.

7 litrů rezerva + 45 litrů dotankováno sice není inzerovaný objem nádrže 60 litrů, ale jestli je to tankované stylem plným proudem až do cvaknutí, tak bych to přičítal jedné rafinované schopnosti nafty - a to pěnit.

[dali]

Měl jsem asi 14 dní V40 1.9D 85 kW 2003, jezdil jsem s nim s hodně těžkou nohou 60 % město 40% dálnice kolem 7 litrů, pak jsem nechal přeprogramovat řídící jednotku na cca 106 kW, no a i když tomu sám moc nechci doteď věřit tak spotřeba klesla tak o 0,5 až 1 litr.A ten nárůst krouťáku ze sériovejch 265 na 350 Nm, paráda

A jak se to líbilo motoru??? kolik ta 1.9 tdi vydrží???? já mám 75 a taky mi kluci říkali že by se dal přeprogramovat na víc................

a ještě mi řekni, pls, kde sis to nechal dělat, díky

No bejt váma chlapi, tak tenhle žabožroutskej 1,9 Dci moc nedráždím. 2 mý kámoši měli jeho 106 koňovou verzi v Megánech kombi bez jakýchkoli úprav a na 150.000 km jednomu odešlo turbo 4krát druhýmu 6krát, přičemž poprvé ve 20.000 km. Kromě toho jeden řešil další fajnovost - podpálený ventily. Jejich firma byla svýho času ve ztrátě jen kvůli opravám žabožroutskýho vozovýho parku. Další známej měl Mastera 2,2 Dci 90k a chtěl to nechat načipovat, ale jeho kámoš, dealer Renaultu mu řek že se to nedoporučuje. (A to 90k z 2,2 je prd výkon)
Mezi 100.000 a 200.000 km mu mimo jiné odešly vstřiky (nebo jak se to správně u common railu nazývá). Třeba je to u Volva jiný (může stačit kapku jiný turbo a je po problému?), ale dost pochybuju, že by žabožrout švédům lifroval něco lepšího než si sám dává do aut, leda že by se splet.

[Anonymous]

No taky si nemslim že zrovna tohle 1.9 DCI je motor kterej vydrží půl mega, ani jsem si nevšimnul že by se s nim ňák vášnivě taxikařilo, ale vim o dvou V40 s timhle motorem co mají mezi 200 a 300 tisíci, takže takovej průser jako bylo třeba 1.8 TD od fordu to asi nebude... Nicméně nemyslim si že by technologie common rail obecně přinesla cokoliv pozitivního co se výdrže motoru týče.Kde jsou časy kdy Mercedesy 220 diesel najely 2 miliony km...

[dali]

Právě proto, že zřejmě v tom naladění co je ve 40kách s tím motorem problémy nejsou, přinejmenším u novejch aut, tak bych to radši moc nepokoušel. Eště sem si vzpomněl na dalšího kámoše, kterej koupil lagunu 1,9 Dci 120k od prvního majitele, do 100tkm najeto, a záhy se mu to začalo sypat. Nechal si teda od renault dealera vyjet servisní historii- a... v 50tis měněný turbo a mnoho dalšího.

[Deshi]

TAk vám pánové tedy fakt díky :?

Takovýhle informace skutečně nepotěší, jen doufám, že zrovna mám ten motor, co mu 300 000 km neudělá žádnej problém