Vaše spotřeba

[rpet]

Chlapi, ja si myslím, že tieto diskusie o spotrebách S/V 40 rôznej motorizácie nemá zmysel rozoberať. Volvo nikdy nevyrobilo auto s prioritou nízkej spotreby, v tejto automobilke platia iné priority. Proste každá 40 - ka musí pri normálnej dynamickej jazde zobrať niečo medzi 8-12 litrami paliva. No a tí, čo si spotrebu rátajú pri každom tankovaní, tak by mali pouvažovať o inom aute.

igor ma samozrejme pravdu - v ramci koncernu ford patri jaguar a volvo mezi tzv. premiove znacky, tudiz se predpoklada, ze ten, kdo ma na to, aby si koupil auto za 1mega hrusticek, rozhodne nebude koukat na to, jestli mu auto bere 8 nebo 11 litru na 100 km jizdy... cenu zaplatil za "neco vyjimecneho", za neco, co neni focus, ani fiesta, ani mondeo... proste volvo je trochu nekde jinde. srovnani spotreby u jednotlivych modelu volvo ma cenu ve chvili, kdy se vase auto zacne - co do spotreby - chovat nestandardne a misto obvyklych 9 litru najednou zere 15... pokud chcete vyslovene usporku, tak si kupte octu v PDI, nebo SDI...

[Harry]

a kolik z vás si tedy koupilo nový auto u Volva za milion hruštiček?
moc asi ne :idea:

[Miroslav]

Taky zdravím všechny ,právě jsem se vrátil z dovolené a dopočítal spotřebu.Ujel jsem 2400 km 2lidi + plný kufr cca 60 kg.Byli jsme v HR po dálnici 130-150 a spotřeba 8,6 LPG ani jsem tomu nechtěl věřit. Auto fungovalo tak jsem si přál spolehlivě a bez problému prostě - VOLVO !!!!!

[rpet]

a kolik z vás si tedy koupilo nový auto u Volva za milion hruštiček?
moc asi ne :idea:

nevim, jestli reagujes na me, ale pokud ano, tak ti klidne odpovim: z fora, a volvoklubu nikdo. coz je asi jasne a pochopitelne. vtip je v tom, ze tento topic neni o tom, KDE kdo koupil svoje volvo, ale o tom, proc ma volvo tak vysokou spotrebu... a vysvetleni ke spotrebe prave souvisi s faktem, ze volvo je premiovou znackou koncernu. a zadne mimoradne auto neni stavene na spotrebu 4,0 lt/100 km. k tomu se vazal i ten zaver: kup si octu v tdi a fmetle na hlinach, prahu budes jezdit za 6,7. ja s v70 v automatu (bez metly a bez hliniku) jezdim zacpy za velice slusnych 7,5 prumer, s klimou 8,8. vynikajici spotreba na takovy auto !!!

[Harry]

já bych právě neřekl, že si tady někdo stěžuje na vysokou spotřebu, ale to není podstatný. tohle je topic Vaše spotřeba a každý může napsat jakou má a jestli je nebo není spokojený.
tak nechte filosofování o čem psát nebo ne, kdo si má co koupit a podobně.

[rpet]

...tak nechte filosofování o čem psát nebo ne, kdo si má co koupit a podobně.

aha, nejspis klimakterium... ok, uz mlcim.

[Roger]

To snad ne? O co jde, proc se v takovem topiku musi lidi hadat?
Mam aktualni letni spotrebu 11,2 a vubec me to nestve, pac tomu pekne protahuju turbo a trubky - a taky nejezdim denne, tak si to rad vychutnam - ale v jasnych mezich.
Doplnim jeste, ze v zime se spotreba pohybuje okolo 9,5l pac to na silnici tak dobre nedrzi

[Harry]

nemyslím, že bych se s někým hádal, jen bych v tomhle topicu rád viděl údaje o spotřebě, aby si mohl kdokoliv svoji spotřebu porovnat. proto se tak ten topic jmenuje.
řeči o tom, že se Volvo nekupuje kvůli spotřebě a že si mám koupit embéčko jsou dle mého dosti mimo mísu.
JÁ jsem se svou spotřebou mimochodem spokojený a s autem taky

[Jarda S40]

Líbí se mi jakou debatu tu rozpoutal ehm, řekněme přitroublý přízpěvek o "normálně velké spotřebě" Volva. Já nemám ani diesel, mám 1,8i, ale spotřeba je vynikající. Dá se s ní jezdit za 5,5l/100km (dosvědčí Bídák) a dokonce při dlouhé jízdě v plném zatížení mi vzala při téměř ustálené rychlosti kolem 180km/h (tachometrových) pouhých 8l/100km s puštěnou klimou (opět potvrdí třeba Bídák nebo Háša). Při té svižnosti motoru, komfortu a bezpečnosti to pokládám za vyloženě slušnou spotřebu a nemyslím, že bych našel srovnatelné auto se spotřebou menší. S Florindou (dvojka v automatu B230F) jezdím Prahu za méně než 9l, bez klimy dokonce na hranici 8l. Takže Volvo nemusí být žravé, chce to jezdit s citem, zbytečně nehonit motor a předvídat. Každej má svůj jízdní styl, o tom tu již nehodlám s nikým sáhodlouze diskutovat, ale hodně záleží na mezičlánku mezi volantem a pedálama. A doufám, že se nenajde trouba, kterej mi bude oponovat, že Fábie 1,2 HTP bere míň! Nebo nebude srovnávat benzín s naftou
P.S. Jo a pro odlehčení debaty - Při naší památné cestě na Moravský sraz jsme ve čtyřech lidech natrhli zadek na Vysočině v kopci Fobii 1,2 HTP v červeným Péčku!

[Igor]

Jarda S 40, viem, že si svojim príspevkom myslel na mňa, vážim si tvoje názory, lebo ako jeden z mála ich máš reálne a vidíš do problematiky áut ako takých, ale ja fakt nepoužívam auto na to, aby som stále rátal spotrebu. Chcel som len naznačiť, že Volvo ako také nie je auto, kde by priorita bola nízka spotreba. Osobne by som sa chcel opýtať, či tebou udaná spotrba 5,5 l/00 km na 1.8 l motore je fakt pravdivý údaj a pri akom režime jazdy ti to vyšlo ? A ak som tvrdil, že mne to vychádza niekde medzi 8-9 l benzínu (hoci jazdím na LPG) tak to je fakt pravda, ale jazdím dymamickým štýlom jazdy. Určite by sa to dalo zredukovať ľahkou nohou, využívaním ideálneho krútiaceho momentu motora a dodržiavaním všetkých predpísaných rýchlostí v cestnej premávke. Inak v TP mám údaj o spotrebe 8,6 l/100 km, pravdepodobne je to priemer všetkých jazdných režimov. Ak budeš mať ochotu, daj odpoveď......

[Jarda S40]

Samozřejmě žádně Volvo nemám apriori na spotřebu Nevím ani bylo li to na tvůj přízpěvek, jsem línej to hledat. Jízdu jsem tu popisoval. Jde o to, že to bylo v Maďarsku. Coural jsem po kraji asi 500km. Dodržoval rychlostní limity v obci i mimo, žádná dálnice, jen okresky. Pokud vidím před sebou obec nebo zatáčku, či křižovatku kde budu muset zvolnit, vyhodím kvalt a doplachtím třeba 2 km. Jízda převážně na 5-ku už od cca 60km/h. Prostě takové čumění po kraji a plachtění, bez klimy. Ale toto se mi daří opakovat i u nás. Akorát nevydržím tolik km tzv. neosolit auto Jinak jak popisuji, nemám se spotřebou problém. Ale také ji furt nepočítám,jen čas od času ji zkontroluji. Zvýšená spotřeba totiž předpoví nějaké poškození motoru, přirezlé brzdy a podobně. Máš ale pravdu v tom, že pokud budu chtít jenom tu spotřebu, vybral bych si asi jiné auto, pokud bych neznal své Volvo. Zpočátku jsem se té 18-ti stovky bál právě kvůli spotřebě, ale dnes vidím,že je spotřebou na tom možná i lépe, než předešlá Felda. Při stejném rychlostním průměru určitě stejná.

[Roger]

No chlapi, zrovna vy dva mate treba stejny objem, ale jiny typ motoru, Jarda ma VVT, coz spotrebu snizuje...pri stejnem rezimu jizdy. To zpusobuje asi ten vas rozdil...samo ze je to i o tom jak kdo tlaci na pilu...uziva si bud mihajici se krajinku nebo mihajici se auta vpravo

[Igor]

.....jasné, ja som asi nepostrehol, že Jarda S40 má variabilné časovanie ventilov.....a s tým Maďarskom to poznám, ja som tam minulého leta urobil pri dodržiavaní predpisov asi 7,8 - 8 l LPG, poznám to veľmi dobre, do Maďarska už roky jazdím a všetky moje predchádzajúce autá mali neskutočne priaznivé spotreby. Inak ja bývam v kraji pod Tatrami, takže tie režimy jazdy u nás sú iné, krajina je kopcovitá až hornatá.....takže nepokračujem vo vysvetľovaní. Toho roku idem na dovolenku do Bulharska po trase Poprad, Košice, Miskolc, Budapest, Szeged, Subotica, Novi Sad, Beograd, Niš, Kalotina, Sofia, Nova Zagora, Stara Zagora, Karnobat, Bourgas. Urobím tak 3100 km, dali ste mi inšpiráciu, budem písať tankovania LPG len tak pre srandu a potom sa možno ozvem, koľko mi to zobralo.

[libre]

Pokud porovnám posledních najetých 9 tis.km ve Volvu vychází mi průměr na 8,2l/100km, což je oproti původní spotřebě stopětky 9,0l/100km (taky na 9 tis.km) výborné!

[Jarda S40]

No chlapi, zrovna vy dva mate treba stejny objem, ale jiny typ motoru, Jarda ma VVT, coz spotrebu snizuje...pri stejnem rezimu jizdy. To zpusobuje asi ten vas rozdil...samo ze je to i o tom jak kdo tlaci na pilu...uziva si bud mihajici se krajinku nebo mihajici se auta vpravo

Trefa, podle jiných 40-kářů, co nemají to variabilní časování jsou ty motory nesrovnatelné! Ten můj ůdajně tahá daleko víc z nižších otáček, je živější, pružnější a má menší spotřebu. Ale já tím starším typem motoru nikdy nejel, tak jenom říkám názor jinejch. Pravda je, že se ale občas posír.á to vačkové kolo, které mění to časování ventilů (sacích) a nové stojí prej 6 kKč :?

[Igor]

...hmmmmm, ja som mal predtým Corollu, už s motorom VVTi (skôr otvára sanie, skôr zatvára vývuk a naopak), mala najazdených 300.000 km keď som ju predával a ten systém sa nepos..al. Je tiež pravda, že to bola Toyota, tam za tie km nebola ani jedna porucha...to už je ale minulosť.

[vlado]

Moj posledný príspevok na spotrebu:
Moje auto mám dnes 16 mesiacov, dlhodobá spotreba 10,75 lt/100 km.

Zimná prevádzka - priemer 10,4 lt/100 km
Letná prevádzka - priemer 11,3 lt/100 km

Najazdené km celkom za 16 mes.: 30.000 km, z toho 80% mesto.

[Jarda S40]

...hmmmmm, ja som mal predtým Corollu, už s motorom VVTi (skôr otvára sanie, skôr zatvára vývuk a naopak), mala najazdených 300.000 km keď som ju predával a ten systém sa nepos..al. Je tiež pravda, že to bola Toyota, tam za tie km nebola ani jedna porucha...to už je ale minulosť.

Ono určitě bude více 40-kářů, kterým se to taky nepos.. Já vím jen o dvou s pos... přesuvníkem, ale je to znamení, že se to občas (ne vždy) seje. Ale nemohu říct, jestli 1x z 10 nebo 20 či 100 vozů.

[Igor]

Dnes v noci vyrážam do Bulharska, cez Juhosláviu, ak sa šťastne vrátim urobím cca 3200 km........potom dám vedieť, koľko to zožralo

[pitris]

No mám sice V40 jen 3 týdny, ale už jsem ji stihl prověřit na trase Ostrava - Londýn ... 1650km, průměr 7,4l/100km dle palubního PC...

Téměř celá trasa po dálnici, tak kolem té 120km/h, občas jsem na to šlápnul... a minimálně půl cesty na tempomatu + občas klima

myslím, že celkem slušné...

[vcar]

Při odjezdu dlouhodobě 49km průměr a 6,3 l/100 km (benzin). Nenulováno. Trasa Panská skála, Prachovské skály a Adršpašské skály, takže kopce, úzké silničky, ale i hlavní tahy a města a žádná dálnice. Na konci ujetých cca 800 km průměr 50 km/h a 6,0 l/100 km.

[Hagrid]

Ahoj....mám v50 r.v.2005 2.0 d jezdím tak 60% dálnice a zbytek město.Spotřebu mám 6.2 l a to to nijak nešetřím(na dálnici 160-180km/h).Při dodržování se dá jet i pod 5 l ,ale na to nemám nervy.
Spotřeba je super,ale mám furt nějaké poruchy.Takže to asi hodím ze strže.

Mám stejné auto, akorát 2,4 140k a mám spotřebu tak dvojnásobnou, tj. 10 litrů. Jezdím podle předpisů. Porucha díky bohu zatím ani jedna. Jen jednou v zimě se jednou po delší jízdě se stále problikávající kontrolkou stabilizačního systému asi nějak přetížila elektronika a nechtělo mi to pustit autorádio. Po dvou hodinách odpočinku OK. Jinak závada žádná, jen výměny pneumatik, stěračů, destiček, motorového oleje, filtrů apod. Ale na V50 s motorem od Fordu se prý používají některé díly jiné (minimálně brzdy) než s motorem od Volva.

[Jarda S40]

Ahoj....mám v50 r.v.2005 2.0 d jezdím tak 60% dálnice a zbytek město.Spotřebu mám 6.2 l a to to nijak nešetřím(na dálnici 160-180km/h).Při dodržování se dá jet i pod 5 l ,ale na to nemám nervy.
Spotřeba je super,ale mám furt nějaké poruchy.Takže to asi hodím ze strže.

Mohl bys ty poruchy a tvoje auto blíže popsat? Díky Jarda

[Deshi]

Ahoj....mám v50 r.v.2005 2.0 d jezdím tak 60% dálnice a zbytek město.Spotřebu mám 6.2 l a to to nijak nešetřím(na dálnici 160-180km/h).Při dodržování se dá jet i pod 5 l ,ale na to nemám nervy.
Spotřeba je super,ale mám furt nějaké poruchy.Takže to asi hodím ze strže.

ano ano, založ si topic, popiš poruchy a třeba ti tady někdo pomůže, od toho to tu je

PS: at člověk ví , do čeho to vlastně postupem času chce narvat peníze

[Deshi]

no, Nedávno jsem chtěl trochu zkusit minimum, na které se dá jet a hlídal jsem si na počítači dojezd. Jezdil jsem klidně a pomalu a tankovat jsem jel až když mi psal počítač dojezd 30 km do prázdné nádrže.
Jenýe jsem přijel na čepajdu a nacpal jsem tam 53 litrů, a moje autí by mělo mít 60litrů, jestli se nemýlím :?
Že by tam někde byla prohlubeň, ze který to naftu nevytáhne??