Nivomaty

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 19 led 2009 09:35

Nasiel som pekny clanok o nivomatoch. http://cadillacfaq.com/faq/answers/pdf/nivomat.pdf
Doteraz som si myslel, ze su na vzduch - kompresor, cidlo naklonu a nejaka RJ...

Příspěvek od **jojo** » 19 led 2009 12:04

Sorry za OT, ale bombastický je, že hned na prvním obrázku je DVOJKA!!! :mrgreen:

:mrgreen:

pekelnik · Příspěvek od **pekelnik** » 19 led 2009 12:21

A proč ne. dvojku jsi s nivomatama neviděl? jí několik. hlavně u kombíků. ale měla to i 262C (1977) v Hannoveru, kde bylo tažný.

Příspěvek od **jojo** » 19 led 2009 16:41

Scharnhorst má nivomaty...

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 30 črc 2009 07:31

Je nejakej klic podle kteryho se da urcit jestli byly na my 760tce puvodne nivomaty (vybava, VIN, ...) ?

OndraH · Příspěvek od **OndraH** » 30 črc 2009 09:03

Na tvý 760-tce nivomaty byly a měly by být i teď, tak jako na všech sedanech s multilinkem. Akorát na sedmě s multilinkem jsou nivomaty které se na správnou světlou výšku vypumpují jízdou samy, do dvojek se dávaly nivomaty s měchy, které se dofukovaly.
Jinak první generace multilinku se dán předělat na standartní tlumiče, akorát se musí předělat spodní uchycení tlumiče. Plus se musí dát silnější pružiny. Tudíž pokud někdo něco takového nepředělal na tvojí sedmě, tak bys tam měl mít nivomaty.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 30 črc 2009 09:11

Ondra Hrubý píše:Na tvý 760-tce nivomaty byly a měly by být i teď, tak jako na všech sedanech s multilinkem. Akorát na sedmě s multilinkem jsou nivomaty které se na správnou světlou výšku vypumpují jízdou samy, do dvojek se dávaly nivomaty s měchy, které se dofukovaly.
Jinak první generace multilinku se dán předělat na standartní tlumiče, akorát se musí předělat spodní uchycení tlumiče. Plus se musí dát silnější pružiny. Tudíž pokud někdo něco takového nepředělal na tvojí sedmě, tak bys tam měl mít nivomaty.

Koukali jsme na to se Sorelem, ale nemam vzadu barometriky a pri nalozeni zade se nic nedopumpuje, tudiz zrejme jde o prekopavku na klasicky tlumice... Zajima mne to v souvislosti se stelovanim svetlometu - mam elektricky samostelovani, ale zajima mne odkud bere RJ informace a nalozeni zadku auta?

OndraH · Příspěvek od **OndraH** » 30 črc 2009 09:23

tomasss píše:Koukali jsme na to se Sorelem, ale nemam vzadu barometriky a pri nalozeni zade se nic nedopumpuje, tudiz zrejme jde o prekopavku na klasicky tlumice... Zajima mne to v souvislosti se stelovanim svetlometu - mam elektricky samostelovani, ale zajima mne odkud bere RJ informace a nalozeni zadku auta?

Barometry tam ani mít nemůžeš, tahle verze nivomatů se do sedanu s multilinkem nedávala. Ale pokud se záď ani při jízdě nevrátí do roviny tak jsou buď nivomaty v háji, a nebo je to překopané na klasické tlumiče jak píšeš. A to samoštelování světel mi taky nejde do hlavy - na autě se samonivelací není přece potřeba. Chtělo by to vidět.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 30 črc 2009 09:56

Psal jsem do Sterbohol a oni jsou podle VINu schopni u tyhle rady zjistit jen zacatek zaruky

Jinak vubec by me neprekvapilo kdybych mel nejakej atyp, stejne jako mam atypycky svetla, atypickou klimu, atypickej vejfuk, ....
Je mozny ze italsky verze nivomaty nemely?

OndraH · Příspěvek od **OndraH** » 30 črc 2009 12:37

tomasss píše:Psal jsem do Sterbohol a oni jsou podle VINu schopni u tyhle rady zjistit jen zacatek zaruky
Jinak vubec by me neprekvapilo kdybych mel nejakej atyp, stejne jako mam atypycky svetla, atypickou klimu, atypickej vejfuk, ....
Je mozny ze italsky verze nivomaty nemely?

No to netuším ale moje bývalá sedma byla z Itálie a nivomaty měla, takže bych na to nesázel. Nemáš náhodou fotku toho tlumiče?

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 31 črc 2009 06:34

tomasss píše:Psal jsem do Sterbohol a oni jsou podle VINu schopni u tyhle rady zjistit jen zacatek zaruky
Jinak vubec by me neprekvapilo kdybych mel nejakej atyp, stejne jako mam atypycky svetla, atypickou klimu, atypickej vejfuk, ....
Je mozny ze italsky verze nivomaty nemely?

Ze si ty ten clanok v odkaze necital ? Ci mas na aute Nivomaty zustis lahko: Nivomat ma na spodnom dieli vlnovec z gumy, klasicky tlmic je celoplechovy. Vrchna polovica nivomatu je abnormalne hruba (fi cca 9 cm, standardny tmic cca 5). Dalsim spoznavacim znamenim je spodny uchyt tlmica - na klasickom tlmici je to prevlecna matica, na nivomate su to 2 sroby zo spodu rame, smerom hore, k tlmicu. Ziadnu RJ ani ani kompresor ani hadice nenajdes - to maju medvede a citrony. Vtip nivomatu spociva v tom, ze vsetko je integrovane v tlmici. Neviem co sa pchalo do dvojek, ale nivomaty na sedmu su len 2 druhy - podla vsetkeho pre sedany a pre kombiky.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 10 srp 2009 15:19

Mam taky problem co ma velmo se..znepokojuje.
Stare nivomaty (este z vyroby) si pomaly sadali, a to tak, ze pravy viac ako lavy. Po vymene za zanovne (vraj málo jazdene a podla vonkajsieho stavy by to aj mohla byt pravda) asi mesiac vsetko super, ale pravy si zasa zacina sadat rychlejsie ako lavy. Co moze byt s pravou stranou ? Alebo je to len nahoda ?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 14 srp 2009 09:50

40 kilo zlata v kufri na pravej strane?

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 16 srp 2009 10:57

Co pruziny..?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 16 srp 2009 14:47

Sergej píše:Mam taky problem co ma velmo se..znepokojuje.
Stare nivomaty (este z vyroby) si pomaly sadali, a to tak, ze pravy viac ako lavy. Po vymene za zanovne (vraj málo jazdene a podla vonkajsieho stavy by to aj mohla byt pravda) asi mesiac vsetko super, ale pravy si zasa zacina sadat rychlejsie ako lavy. Co moze byt s pravou stranou ? Alebo je to len nahoda ?

Jakmile načneš na jedné straně péra, tak už to tak dělá. Já vyměnil péra celkem 4x, než jsem docílil nějakého výsledku. Jinak většinou padá pravá strana rychleji než levá.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 17 srp 2009 07:25

Ako nacnem ? Ze na jednej strane su proste unavene ? Este som si vsimol, ze pri vymene nivomatov mi preva strana isla vymenit horsie ako druha, nivomat sa suchal o pruzinu (len vo vyvesenom stave, v zatazenom stave sa nesucha)

Příspěvek od **jarek.krizan** » 17 srp 2009 19:03

Přehoď P a L péra a uvidíš