MOTOR: Vadny termostat v V50 2,0D?

[gold1]

Vim,ze jsou zde dva podobne topicy,ale presto se chci zeptat zvlast,protoze jde o jiny model a taky protoze nemam problem s topenim,ale jen mi pripada divne,ze se motor ohriva tak dlouho.Po nastartovani za studena to netocim pres 2t otacek a nez se rucicka dostane do kolme polohy to trva i vic nez 10-15km.Po Praze to trva taky 15-20 minut nez je motor ohraty.Potom topeni jede naprosto v pohode,ale ta doba mi prijde silene dlouha.Pocitac zadnou chybu nehlasi.Je toto vse normalni nebo je v haji termostat???

[marra]

no jo diesel ma prostě takovej problem, proto se do starejch dieslů (TDi) davali do vodniho okruhu žhavicí svíčky, comonraily na 40cítkach to měli taky, nevim jak jsou na tom MY 04 vejš ale 60/70/80 D5ky maj nez. topení kvůliva tomu.

[wrbics]

Taky se mi to zahříva skoro stejně,teď když bylo okolo -10 a pak se to drží a topí o 106. asi to tak prostě bude

[gold1]

Jj,diky za uspokojujici odpovedi.Topeni funguje naprosto bez problemu takze do toho nebudu zbytecne stourat a vymyslet ptakoviny.Dnes jsem se na to soustredil a pri teplote -2st. se to kolme polohy ohralo presne po 11km.Ale to jsem jel v kolone na snehu jen cca 50-60km/h takze pri normalni rychloti by to bylo moza jeste driv.Asi mne vystrasilo chovani teplomeru pri mrazech pred koncem roku.To jsme tu meli i -10st. po ranu!!!