Konečně!: D5 biturbo

...i nemožném! ALE JEN POKUD TO SOUVISÍ S VOLVEM!!! (potažmo evt. s jinými automobily)

VYKECAT SE MŮŽETE V LAMPÁRNĚ!!!
  • Autor
  • Zpráva
dali
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 4072
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: R.I.P.
Vůz: ---
Bydliště: Jindřichův Hradec

Konečně!: D5 biturbo

Příspěvek od dali »

http://news.auto.cz/nove-modely/volvo-s80-novy-petivalcovy-turbodiesel-ma-2-turbodmychadla-a-plni-euro-5.html
Tak jsem to v jiným topiku předpověděl správně. Volvo má zase trochu důstojnou naftovou motorizaci. Zatím je k dispozici v S80 ale v budoucnu asi hodně pomůže XC60 a možná i XC90. Zase se mi V70III, kterou jistě taky nemine líbí o kousek víc :D Ten příplatek 300Eur oproti D5 136kW je docela charita!
Nahoru
Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 4959
Registrován: 20 roků 9 měsíců
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

Konečně!: D5 biturbo

Příspěvek od Ondra. »

to musí mazat jak passat :palec:
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš
Nahoru
jou81
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1025
Registrován: 17 roků 3 měsíce
Bydliště: Brno / Hradec Králové
Vůz: XC90 MY17 Inscription

Konečně!: D5 biturbo

Příspěvek od jou81 »

To už jsem četl dááávno :mrgreen:
_________________
https://www.zidekmir.cz/ - Volvo diagnostika s úsměvem, v Brně zdarma :-)
Oprava přístrojovek a jiné elektroniky z S/V/XC s doživotní zárukou :-) tel. 602749614

S80 V8 Executive MY09, XC90 2017 Inscription, ice white. S60R MY05. Byla S80 T6 200kw MY04, S60 D5 2002.
Nahoru
libre
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 410
Registrován: 19 roků 1 měsíc
Bydliště: Zlín
Vůz: V40, 2.0i B4204S2, r.v.99, manuál
Bydliště: Zlín

Konečně!: D5 biturbo

Příspěvek od libre »

Ale ta spotřeba (6,2l/100km)! Vždyť to nové benzínové turbo 1,6 GTDi bude mít se 132 kW kombinovanou spotřebu pouze 5l/100km. :D
_________________
Je: Volvo V40 - 2,0i 100kW (B4204S2) - r.v.99, model 2000 - manuál M56H1 (od 6.2006) - info - Obrázek
Bylo: Škoda 105L - 33kW - r.v.85 (od 7.1997 do 12.2006) ..... Bude: Volvo V70 II (nejdříve od 2013)
Nahoru
dali
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 4072
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Bydliště: R.I.P.
Vůz: ---
Bydliště: Jindřichův Hradec

Konečně!: D5 biturbo

Příspěvek od dali »

Ondra. píše:to musí mazat jak passat :palec:
O mazání tam nic nestojí, ale pojede to asi jako 3,5 D24 ;-)
Nahoru
VanThomas
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1176
Registrován: 19 roků 6 měsíců
Vůz: 745 D24T M46+OD 90'
Bydliště: Praha 3

Konečně!: D5 biturbo

Příspěvek od VanThomas »

dali píše:
Ondra. píše:to musí mazat jak passat :palec:
O mazání tam nic nestojí, ale pojede to asi jako 3,5 D24 ;-)
Anebo minimálně jako D24T - garrett T3 je (alespoň velikostí) za dvě turba :mrgreen:
_________________
V70 B5254T AW50 98'
VW Polo 2002 1.2 HTP Poloauto s půlkou motoru...
bylo 745 D24T M46+OD 90'
Nahoru

Zpět na „o všem možném :-)“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé