V70 TDI zhaveni

[royal]

Zdravim,
Zniceho nic mi zacalo V70 delat problemy pri startovani - nejprve jen obcas, ted uz spolehlive pri kazdym studenym startu.
Rozsviti se kontrolka zhaveni, necham ji zhasnout, zacnu startovat ale trva mu to cca 5 sec., jako by vubec nezhavil. Pokud prestanu a necham znova zhavit tak nepomuze.
Predpokladam ze to bude zhaveni, jediny co mi je divny je ze mi zhavici svicky menili pred rokem v T6R.
Mam sanci nejak diagnostikovat kde je problem, nebo musim na pocitac?

[travex]

Zdravim,
Zniceho nic mi zacalo V70 delat problemy pri startovani - nejprve jen obcas, ted uz spolehlive pri kazdym studenym startu.
Rozsviti se kontrolka zhaveni, necham ji zhasnout, zacnu startovat ale trva mu to cca 5 sec., jako by vubec nezhavil. Pokud prestanu a necham znova zhavit tak nepomuze.
Predpokladam ze to bude zhaveni, jediny co mi je divny je ze mi zhavici svicky menili pred rokem v T6R.
Mam sanci nejak diagnostikovat kde je problem, nebo musim na pocitac?

na diagnostiku zhaveni nepotrebujes pocitac, staci ti obycejnej multimetr.... zmer jestli je +12V na zhavickach ve chvili kdy sviti kontrolka zhavenim, pokud je tak zkontroluj vsechny svicky...pokud neni tak postupuj od svicek smerem k rele zhaveni a pojistkam...

[vozo]

Nedavno jsem koupil V70 r.v.2000 2,5 TDI. a na palubce vubec neni kontrolka zhaveni! Bazarnik se dusoval, ze nektere modely kontrolku zhaveni opravdu nemaji.
Nevite jestli je to pravda?
Nerad bych zjistil, ze je palubka treba z benzina a auto bylo prekopano.-uz se mi to jednou stalo-u mercedesa.
Predem dik.

[Honza]

Nedavno jsem koupil V70 r.v.2000 2,5 TDI. a na palubce vubec neni kontrolka zhaveni! Bazarnik se dusoval, ze nektere modely kontrolku zhaveni opravdu nemaji.
Nevite jestli je to pravda?
Nerad bych zjistil, ze je palubka treba z benzina a auto bylo prekopano.-uz se mi to jednou stalo-u mercedesa.
Predem dik.

Měla by být na pravém displeji druhá z prava ve spodní řadě.
Edit: a sorry tohle je 2002

[Dural8]

Nedavno jsem koupil V70 r.v.2000 2,5 TDI. a na palubce vubec neni kontrolka zhaveni! Bazarnik se dusoval, ze nektere modely kontrolku zhaveni opravdu nemaji.
Nevite jestli je to pravda?
Nerad bych zjistil, ze je palubka treba z benzina a auto bylo prekopano.-uz se mi to jednou stalo-u mercedesa.
Predem dik.

Žhavení tam máš 100%, bazarník mele nesmysly.
Kontrolka se ale do +5°C vůbec nerozsvítí = nežhaví.
Pokud je méně tak v závislosti na okolní teplotě ekvivalentně dlouho svítí = žhaví.
Pokud v současné době v teplotách okolo 0°C nesvítí kontrolka a auto Ti chytne, tak máš akorát tak prasklou žárovku v budíku.
Pokud chytá špatně, ale chytá, máš prasklou žárovku a navíc nějakou špatnou žhavičku. Popis jak na to přijít Ti popsal Travex výše.

Překopání budíku z benzína na chrochta je u Volva téměř nemožná věc, takže na to spíš zapomeň. To není koncern, kde zadáš 4 místný PIN a frčíš

[vozo]

Tak trochu mi beha mraz po zadech, ta kontrolka tam opravdu vubec neni!!!
Vim jak ma vypadat-podle manualu a obrazku vyse, ale ja ji nemam.
Startuju bez nejmensich problemu-zatim.At je mraz nebo +10.
Proste po par vterinach od otoceni klicku zhasnou nektere kontrolky po diagnostice(airbagu to trva chvilku dele) a muzu startovat.-po nastartovani zhasne vsechno.
Nemuze se jednat o nejakou exotickou verzi? nebo limitovanou serii? atp.
Predem dik.

[Bobes]

mne včera večer celkem nemile překvapilo autí, zastavil jsem se v lékárně pro glycerin, když jsem chtěl odjet tak mi auto nechtělo naskočit, vychladlý motor rozhodně zatu chvíli nebyl (žhavení se nerozsvítilo), předtím jsem odjel 50-60km z Prahy. Ráno mi přitom chytnul na první otočení... i pak když jsem kdykoliv znovu startoval. Už mi tohle udělal když jsem se před vánoci vracel ze švédska, ale to jen krapet déle točil, včera večer mi chytnul až asi na 4 pokus...
tuší někdo čím by to mohlo být? mám se znepokojovat / navštívít servis?

[Dural8]

Bobeš: navštiv servis, pokud nemáš na nic podezření, je to nejjednodušší řešení abys nezůstal někde někdy stát.

Vozo: Ty tam takhle ale budíky naskládaný nemáš, máš V70 první generace a ta je má jinak ( obdobně ). Věř že jí tam máš a že kdybys budíky vyndal, vyšrouboval všechny patice se žárovkama a podíval se proti světlu tak jí tam určitě najdeš. Tak vyfoť a postni sem co všechno Ti svítí po zapnutí klíčku. Airbagy zhasínají do 6ti sekund, to je normální že jim to trvá déle ( nehledě na nastartování, běží tam po zapnutí klíčku samo diagnostika ).

[Bobes]

tak jsem nafotil kontrolky na palubce V70 TDI rv:2000/5 (první generace)
levá strana:
zleva zhora: -?, kontrolka ostřikovačů, nádrž, mlhovky, dálky;
zleva zdola: otevřené 5 dveře, kontrolka světel, -?, žhavení, SRS;
jedna ztěch vlevo, tuším že ta horní je cruise control (tempomat)
[img]http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/leftside.jpg[/img]
pravá strana:
zleva zhora: baterie, olej, -nevím?, parkovací brzda, -?;
zleva zdola: -?, zhora kritická teplota chladicí kapaliny, DSTC (protiprokluz aktivní), -?, service;
[img]http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/rightside.jpg[/img]
pro pobavení: glycerine na dveře, takhle mi to nadepsali v lékárně
[img]http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/glycerin.jpg[/img]

[vozo]

Ja se k mailu a k dodani potrebnych fotek dostanu az po novym roce
Mam ale uz druhou generaci-novejsi palubka nez jaka je na fotkach vyse!
Jeste jsem zapomnel, ze auto ma palubni pocitac-ale ten nic nepise-jestli ma psat neco o zhaveni?!?!
Snad mi nekdo z vas pak dale poradi.
Hezkej novej a dik.

[Dural8]

tak jsem nafotil kontrolky na palubce V70 TDI rv:2000/5 (první generace)
levá strana:
zleva zhora: -?, kontrolka ostřikovačů, nádrž, -?, -?;
zleva zdola: -?, kontrolka světel, dálky?, žhavení, SRS;
jedna ztěch vlevo, tuším že ta horní je cruise control (tempomat)
http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/leftside.jpg
pravá strana:
zleva zhora: baterie, olej, -nevím?, parkovací brzda, -?;
zleva zdola: -?, zhora kritická teplota chladicí kapaliny, DSTC (protiprokluz aktivní), -?, service;
http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/rightside.jpg
pro pobavení: glycerine na dveře, takhle mi to nadepsali v lékárně
http://vohryzek.ic.cz/fotky/volvo/glycerin.jpg

Good práce Bobeši
Vozo má hned jasnější představu kde hledat...si myslím.
A Glycerin je mazec, to jsou trubky

[Dural8]

Ja se k mailu a k dodani potrebnych fotek dostanu az po novym roce
Mam ale uz druhou generaci-novejsi palubka nez jaka je na fotkach vyse!
Jeste jsem zapomnel, ze auto ma palubni pocitac-ale ten nic nepise-jestli ma psat neco o zhaveni?!?!
Snad mi nekdo z vas pak dale poradi.
Hezkej novej a dik.

Tak to sorry, kolem mě se teď pohybuje nějak moc V70 z posledního roku výroby, tedy 2000 s už STC a všema novějšíma věcičkama ve starym kabátě, tak jsem myslel že spadáš do tohoto soudku též.
Palubní PC o žhavení nic nepíše.
Když máš teda II. generaci, tak platí rozhodně ta fotka co poslal Honza, tam tu kontrolku musíš mít. Zkus to omrknout ještě jednou, popř. vyfotit. Uvidíš že Ti jenom nesvítí, kdyby nefungovala, tak nestartuješ, na to vem jed.
Otázkou je, zda za to může přístrojovka, někde nějakej ovládací vodič od relátka či ovládání relátka samotné...kdoví. Asi bych začal tou žárovkou.

[Bobes]

ještě jserm to opravil, popletl jsem pozici dálek + doplnil mlhovky.. doufám že jsem to popsal správně
já měl právě dojem že 2,5TDi od VW se dávalo jen do první generace V70, a do 850..

[jou81]

Ta kontrolka kterou posla Honza není žárovková ale LEDka, takže pochybuju že by odkráčela. Mě S60 při teplotách cca 10st vubec nezhavi, ale dneska bylo -12 a žhavil jsem asi 7sec

[Dural8]

Ta kontrolka kterou posla Honza není žárovková ale LEDka, takže pochybuju že by odkráčela. Mě S60 při teplotách cca 10st vubec nezhavi, ale dneska bylo -12 a žhavil jsem asi 7sec

Myslím, že může odkráčet stejně pěkným způsobem jako Tobě... :idea: A je jedno jak tomu budeme nazývat

[Dural8]

ještě jserm to opravil, popletl jsem pozici dálek + doplnil mlhovky.. doufám že jsem to popsal správně
já měl právě dojem že 2,5TDi od VW se dávalo jen do první generace V70, a do 850..

Ee, tohle audi TDI se drželo i ještě prvních S80 a V70, právě že se potom pohádali a Volvo už nesmělo používat TDI, tak to začali pojmenovávat 2.5D. Nebo jenom D, já nevim, v tom se nevyznám přesně. Každopádně v současnosti je to D5 a 2.5D je ta slabší D5, jestli to bylo okolo roku 2000 jako D5 Volví a 2.5D audi TDI nevim...snad poradí někdo zasvěcený

[jou81]

Ta kontrolka kterou posla Honza není žárovková ale LEDka, takže pochybuju že by odkráčela. Mě S60 při teplotách cca 10st vubec nezhavi, ale dneska bylo -12 a žhavil jsem asi 7sec

Myslím, že může odkráčet stejně pěkným způsobem jako Tobě... :idea: A je jedno jak tomu budeme nazývat

Mě kontrolka žhavení ale nikam neodkráčela :!:

[Dural8]

Myslím, že může odkráčet stejně pěkným způsobem jako Tobě... :idea: A je jedno jak tomu budeme nazývat

Mě kontrolka žhavení ale nikam neodkráčela :!:

Myslim že tu nejde o slovíčkaření, že ne?

[jou81]

No podle mě je rozdíl mezi hodinama a kontrolkou žhavení

[Dural8]

Právě proto tu nejde o slovíčkaření. Hodiny jako kontrolky, oboje řešila jedna oprava té samé věci.

[vozo]

Tak jsem to konecne vyfotil. Fakt tam zadna kontrolka na zhaveni neni, ale jak zacaly ty mrazy tak az pod bodem mrazu mi palubni pocitac hlasi na displeji, ze zhavi.(diesel vorheizen) Ale az kdyz je tak pod nulou! Copak pri trochu vyssich teplotach nemusi zhavit?!
Nekdo mi jeste rikal, ze nejaky auta zacnou zhavit automaticky treba pri otevreni dveri, a vy o tom vubec nevite.
Mam si myslet, ze neco takoveho mam i ja v aute?
Predem dik.

DSC00207.JPG

[marra]

ano některy verze nemaji kontrolku ale pouze pal. poč. informuje o žhavení, pokud není velka zima a pokud neni motor zahřatej na určitou teplotu žhavicí svíčky žhaví až pote co se začne točit starter, vzhledem k tomu že ty svíčky se poměrně rychle nažhaví nemusí o tom jednotka zatěžovat hlavu řidiči....

[Dural8]

Taky jsem koukal jak puk, téma 850 a zbytek, Tvoje téma chybová hlášení V70 a je tam zmínka na palubáčku že se žhaví, takže tahle možnost existuje, jak vidno. A Ty jí máš. To jsem nevěděl. Sorry za mystifikaci.

Jinak TDI je natolik přesné, že skutečně žhavit nemusí, v porovnání se starejma dědkama chrochtama. A když je takováhle kosa, tak třeba i kdybys kontrolku měl, rozsvítí jí na x sekund a zhasne. Ve skutečnosti pak kvůli emisím žhaví klidně ještě několik minut, proto jsou tam ty žhavičky tak namáhané a docela často potřeba měnit ( jako u klasik 10 let nevydrží ).

[vozo]

Dik vsem a hlavne Marrovy.
Zase jsem chytrejsi, a co hlavne - klidnejsi.
Dik a cus.

[royal]

Nehodlam kvuli svickam jezdit zbytecne do prahy a zpet, predpokladam ze si je vymenim sam, snad tak tezky to nebude. Uz me nebavi porad nabijet baterku .
Chvili jsem hledal, neco precet, ale nejsem si uplne jistej...
Predpokladam ze svicky jsou "rozumne pristupny" zezhora motoru pod tim papundeklovym krytem,
budu potrebovat 10-ku dlouhej nastrckovej.
Neni mi jasny jakym momentem to dotahnout:
--------------------------------
Bruchmoment [Nm]: 35
Anzugsdrehmoment [Nm]: 15
--------------------------------
Kdyz ji predtim a potom budu zkouset, mela by mit 0,9 OHM odpor proti kostre pokud je dobra?
pojistky jsem zkontroloval, zdaj se OK, jeste zkusim jestli do nich jde napeti....