Servisy CZ-SK a jinde - recenze a názory

[DokyMichal]

Tak ve Cvikově už bohužel nemá Volvo diagnostiku takže už dělá prý pouze běžné opravy. Tak začínám být bezradný. Ještě je v Liberci FederalCars partner Volva ale tam to asi bude hrozně drahé

[Haben]

tak třeba ti začala odcházet CEM - já ji taky na P1 řešil. Ale mně blbly budíky, pak auto zhaslo a pak už nenastartovalo, do nouzáku nešlo nikdy. Ale možná je to tím, že u atmosférického benzínu nejsou nároky na řízení turba či čeho dalšího balastu, tak to jelo normálně.
Blbnoucí CEM bys mohl vyřešit tím, že bys našel druhou V50 se stejným motorem, domluvil se s chlapama od D5T5 a naklonovali byste druhou CEM a prohodili. Pokud by to jelo, máš viníka. Pokud by to nejelo, víš, že tudy cesta nevede.
Pak to může být třeba nějak blbě nakalibrované DPF... no je toho hodně.

[DokyMichal]

Malinko nevím o čem mluvíš. Myslím si že nouzáku se zbavím originál diagnostikou až se smaže chyba P0047, řízení turba. Byl uhnily kabel protože někdo to předtím propojil čokoládou jenom bohužel. Záhadou je že do doby výměny vstřiku auto jelo, pouze lehce kolísali otáčky a dost kouřilo a po výměně toto. Další záhada je že kolega s Volvo diagnostikou půjčenou mi tvrdí že když přez diagnostiku vypíná vstřiky tak reaguje na vypnutí pouze jeden zbytek beze změn. Proto se domnívám že bude chyba v Elektru, ale pouze laidska domněnka.

[Haben]

Nejsem mechanik, sdeluji, co potkalo na elektrice me. Ja nechaval opravovat nezavisle topeni. To v servise opravili a pri odjezdu mi pozhasinalo postupne od budiku az po potkavacky na aute vse. Odesla CEM. Shoda nahod.
Tak treba budes mit jen nekde kously kabel, nevim. Hodne stesti

[DokyMichal]

I tak díky za rady

[DokyMichal]

Tak jsem našel autoservis Louda v Liberci-Vesec mají Volvo Diagnostiku a první dojem fajn. Pak napíšu schválně zkušenost

[DokyMichal]

Tak po dlouhé době nějaké info. Prý dva vstřiky nereagovali na diagnostiku. I když se zapojili jinam kde ostatní fungovali takže elektro ok tak se vstřiky poslali na čištění preventivně všechny. Po návratu a namontování nereagoval stále ten úplně nový, ostatní zrepasovane ok. Tak ten nový opět vymontovali a poslali ho jinam na zkoušku a odpověď: nefunkční hned mi nabídli že ho za 5000 opraví ( kupoval jsem ho nový za 6000 bez DPH). To jsem odmítnul a pokusím se o reklamaci pokud ji teda uznají. Musím říct že jsem z toho nějak v rozpacích

[DokyMichal]

Tak po 6 měsících mám auto doma. Prošel jsem si snad peklem . Tak u p.Loudy v LBC-Vesec zaplaceno v Květnu 8tis. Vyměněny přepadové hadice, nový palivový filtr a vstřiky poslány na testy a čištění 2x. Auto vráceno a po 100m jízdy opět v nouzaku. Servisman pouze přijel vázal chyby a odpověď to snad bude dobrý. No kouřivost po startu bílý a při jízdě černý kouř přetrvávala a silně se klepal motor za studena. Najel jsem zhruba 200km a auto opět spadlo do nouzaku. Koncem Srpna dáno do servisu Neumann v Raspenavě. Po 3mesicich jsem si byl pro auto. Výměna palivového filtru, nové přepadové hadičky, test vstřiku, repase tři vstřiku, jeden kupovaný nový, čištění palivové soustavy. Cena 52tis. Auto za studena stále po startu bílé kouří a lehce hapruji otáčky, trochu hůře startuje. Po zahřátí ok nekouří ani černě při tahu. Po celkové prohlídce doporučeno spoustu oprav jako např. Turbo, komplet brzdy, tlumiče a pružiny, podvozek atd s odhadovanou cenou 152tis tudíž jsem další opravy v tomto servise zastavil protože si myslím že ano, něco je sice potřeba ještě opravit ale za úplně jiné peníze a něco není v takovým stavu aby se to nedalo repasovat jako například brzdiče...... Tak takova je zatím moje zkušenost po 6mesicich.... žádný šlágr.

[David Patočka]

Tak až najdete další vhodný servis pro výzkum pravděpodobnosti závady, tak jim prosím řekněte :

Vyndejte vstřiky, vražte místo nich šupleru a změřte zdvih pístu.
Tyto motory trpí na ohnutí ojnic a přesně takto se to chová za studena.
Jakmile tam bude rozdíl zdvihu cca 1 mm, tak je to bohužel jasné.

[Blade]

Bohuzel normalni sazba za rocni servis s olejem v autorizaku ja za 12 letou XC60 taky kazdy rok davam cca 7000,-

[David Patočka]

Ano, v dnešní době je to zcela normální. Pro srovnání si najeďte na stránky servisu Škoda, kde budeme uvažovat o obdobném autě.......Kodiaq, a zkuste si takový servis nechat spočítat. Hodinová sazba je velmi podobná, ceny náhradních dílů také. Zkušební jízda se dříve účtovala 0.2 hodiny, dnes je to asi jinak. To, že to nikam nejelo můžete reklamovat, pokud vám to za to bude stát. My jí raději neúčtujeme vůbec, a i tak zákazníky velice zajímá záznam z onboard kamery, jestli jsme to aspoň projeli. Jen pro srovnání: Můj zubař si účtuje vice než můj advokát, a to přesně 60 kč za minutu, a to si troufám tvrdit že taky není málo.

[Lukaso]

Já jsem zaplatil za běžnou servisní prohlídku v 30.000 km něco lehce přes 15.000,- Kč

[hajnej]

Možná by to chtělo porovnat se servisem Audi, BMW, MB. Možná nám z toho vyjde, že Volvo servis je levný...

[David Patočka]

A hlavně je potřeba napsat CO SE TAM DĚLALO přesně v té konkrétní ceně.
Já platím 7000,-
Já platím 12000,-
Já platím 30000,-

Ono je totiž důležité rozlišovat servis 30 000km když má auto najeto 90 000km, nebo 300 000km.
Jakmile do toho spadnou komplet brzdy, rozvody, ramena a třeba ložisko kola, tak to taky může být 80 000,- kč

[Urvanej]

...Co mě k tomu vede, že tam mám naúčtováno 326,- za zkušební jízdu a podle aplikace v mobilu auto popojelo přesně 1 minutu z dílny na parkoviště a tudíž mi to přijde trochu jako malá domu...

Jooo, tohle je přesně důvod, proč jsem ukončil spolupráci s autorizovaným servisem u nás ve vsi (Plzeň). Naúčtovali mi ostřikovače, brzdovku a nevim co všechno, i když jsem si dal práci a před návštěvou to dolil do plna... a pak měli tu drzost se se mnou ještě hádat. Sazba a úkony maji nějakou cenu, to člověk akceptuje, ale proč lžou, to mi hlava nebere.
Na druhou stranu jsem předtim byl v jinym autorizáku, kde jsme se objednali na roční prohlídku, dovezli auto, posadili nás ke kávě a najednou slyšim vytočenej motor a raketu vystřelenou od nich z garáže... to bylo naše auto taky jsem tam byl naposledy. Chápu, že je potřeba extrémní zatížení auta kvůli zavěšení i kvůli brzdám, ale tvl hrabačky x desítek metrů žádnou informaci nedaji.

[hajnej]

Já jsem třeba v AUTO IN Ústí nad Labem s autorizákem velice spokojený. Nejezdím tam na pravidelné prohlídky, ale na konkrétní domluvené operace. Vše vyřešeno stejně dle předchozí nabídky, ceny sedí, všechno ok.

[Blade]

Ja u nas v Ostravě ve Sven Caru vzdy taky spokojenost a ja cenu 7000/rok vubec nerozporuji, jsem s tim OK.

[Romulusw]

Asi nejsem typickej uživatel volva, ale od roku 2014, kdy jsem byl s autem v t6r a už tam nikdy nepáchnu, jsem v žádném servisu (mimo geometrie) nebyl.

Ten jejich přístup mě obecně naprosto děsí.

[hajnej]

Ja u nas v Ostravě ve Sven Caru vzdy taky spokojenost a ja cenu 7000/rok vubec nerozporuji, jsem s tim OK.

Asi se nám diskuze začíná ubírat jinam. Spíš si myslím, že šlo o účtování položek, které se nestaly, než o celkové ceně.

[Lukaso]

OK. Mě naúčtovali kontrolu AWD...mam předohrab

[jirka789]

Kontrolovali jestli ho tam opravdu nemáš
Já jdu příští týden na komplet brzdy a olej v automatu do AVDílů, tak jsem zvědavý, bude to můj první servis Volva. Po nacenění od autorizáku a zdejších zkušenostech s AVDíly, jsem ani moc neváhal

[Urvanej]

Tak ona cena neni všechno. V autorizácích by měla být záruka školení apod. Jenže ty lidi tam prostě nevydrží, pokud jsou šikovný, tak se trhnou na sebe, nebo jdou jinam.

[hajnej]

To je právě škoda, že se trhnou. To se tam fakt tak málo platí? Nebo jakej je důvod? Žena by taky mohla dělat na sebe, ale zaměstnavatel to pochopil a zařídil život zaměstnanců tak, aby neměli důvod kvůli pár tis kč navíc zaobírat účetnictvím, předpisama, pojištovnama apod....

[Lukaso]

tak hlavně si nemyslete, že ty peníze jdou tomu mechanikovi Takhle až na ten menší přešlap s AWD nemůžu říci ani popel. Cena nesmysl, ale tak s tím se tak nějak počítalo. Na recepci krásný čičiny, odvezli mě domu, přivezli mě z domova novou XC90, auto mi vrátili umytý zvenku zevnitř, vyluxovaný, i nějaký drobnosti okolo co jsem chtěl fakt super. Obrovskej naleštěnej barák, prostě tohle všechno něco stojí no. Jako je to nesmysl, ale je to asi zhruba stejný jako si dát čokoládový laté ve starbaksu a číst si u toho noviny na nejnovějším macbooku

[Munga]

Obecně maj mechoši v autorizákách většiny tzv. prémiovích značek malé peníze a s hodinovou sazbou zákazníka je to fakt nepoměr. Taky proto jsou tam často mladí kluci a je častá fluktuace. Ono je to všude hodně podobné.