klic k V50

[agent-xxx]

Měl bych dotaz.Mám k autu jen jeden klíč a mám možnost koupit klíč od jiné V50.Šlo by nějak udělat,aby šel k mojí V50?Udelají mi to v servisu,nebo v tom je nějakej háček.Nechce se mi zbytečně vyhodit 3000,- za novej,když můžu mít za pár peněz starší.

[Sibr]

Myslím že by to neměl být problém, počítej že tě to vyjde na cca 1500-2000,- A to pouze v autorizovaném servise
Do nějakého zavolej a optej se.

[Yiacek]

no ja to zkousel taky ale bylo mi receno ze klic se da naprogramovat pouze jednou, takze musi byt cisty. Jinak naprogramovani klice stoji 600-800 a nový klic cca 2000

[GDPR_user]

no ja to zkousel taky ale bylo mi receno ze klic se da naprogramovat pouze jednou, takze musi byt cisty. Jinak naprogramovani klice stoji 600-800 a nový klic cca 2000

Nové klíče umím sehnat levněji.

[agent-xxx]

dík za odpovědi.Tak jsem tam volal a bylo mi řečeno,že to nejde.Musí se prý koupit nový klíč. cca 3000,-

[zedik]

aktualne taky resim,nechce se mi davat 6800kc v autorizaku..jaky je tedy nejlepsi postup? sehnat si sam novy klic a v autorizaku pouze naprogramovat? co vyrezani ?jestli nekdo resil budu rad za kazdou radu

[zedik]

nikdo nic?

[GDPR_user]

aktualne taky resim,nechce se mi davat 6800kc v autorizaku..jaky je tedy nejlepsi postup? sehnat si sam novy klic a v autorizaku pouze naprogramovat? co vyrezani ?jestli nekdo resil budu rad za kazdou radu

Pouze autorizák.I když koupíš nový klíč někde na netu,nebo starší klíč,není nikdo,kdo by jej dovedl nakodovat s autem.

[zedik]

diky

[ok2ucx]

Přesně tak: zabezpečení Volva je na velmi vysoké úrovni, proto se tak málo kradou (vyměnit komplet elektroniku je dosti nákladné). Jak daň za toto je cena za náhradní klíče.

V principu to funguje tak, že v klíči (přesněji v čipu imobilizéru) je uložena identita auta, dá se tam nahrát jen jedenkrát, proto nelze klíč (immo čip) použít do jiného auta znovu. A k tomu je pak identita max. 6 klíčů uložena v autě. Tyto lze volně přidávat a mazat, ovšem jen přes autorizovaný přístup.

Např. do XC90 (s vystřelovákem) jsem si jako klíč náhradní koupil originál kopyto s immo staršího typu, nechal vyřezat za 300Kč ve vybraném klíčnictví a dal nakódovat přes VIDU v Ambu. Nyní mám jeden klíč vystřelovací s DO a druhý obyčejný, bez DO, jen jako zálohu. U V50 a nových (P3) aut je to ale krapet jinak.

Jiná kapitola je dálkové ovládání, to je sice součástí jednoho "klíče", ale jinak je to zcela samostatný a nezávislý systém. S tímto už něco dělat lze, např. u P2 aut (S60, V70II/XC70II, XC90, S80) jsou kódy DO uloženy v zrcátky (UEM), přenést jedno DO do jiného auta lze. Ale to vám zase v autorizáku, myslím, neudělají (bez speciálního číselného kódu, co bývá na krabičce náhrady - tu ovšem zase nikdo u starších DO nemá).


Ale to je až moc OT od V50
Pavel

[huntsmann]

S tím vyřezáním té kovové části je to ještě únosné. Po koupi jsem dostal je jen jeden klíč a ještě bez té metalické části. Zavolal jsem do Volva, řekl VIN a za jeden pracovní den jsem měl vyřezanou čepel připravenou v servise. Cena 1464,- Volvo Stodůlky. Další čepel již lze koupit na Internetu za pár stokorun a nechat si jí vyřezat dle té současné v kterémkoliv zámečnictví. Nebo lze i přímo ve Volvu nevybroušený břit 375,-

A protože mám stále pouze jedno DO, řeším co dál. Objednání přes Volvo varianta bez keyless systému 3531,- + nahrání do auta.
Koukal jsem na Ebay a dokonce i v RC Volvo nějaký měli.

Např: Zde nebo zde nebo zde prodávají použité klíče se slovy:

Before purchase please check the part number of your genuine key, it must match as otherwise the remote key may not work with your vehicle, most main dealers don't have correct equipment to program used remote keys independent autolocksmiths will be far more likely, able, willing and equipped to help..

NEED'S PROGRAMMED TO YOUR VEHICLE
ATENTION : NO PIN CODE, DEALER CAN FIND PIN FROM YOUR VIN #
BUT NOT ALL VOLVO DEALER WILL HELP YOU, THEY WANNA SELL YOU THEIR OWN PRODUCT FOR MUCH MORE MONEY.

Please understand that for VOLVO’s 50% of the dealerships will say that they CANNOT reprogram it to your vehicle. We do sell these often and customers are able to get them reprogrammed to their vehicles.

Dealers can be difficult - about 60% of them will reprogram it and the others will say they cannot be reprogrammed. Please ASK first.

Z čehož mi vyplývá, že by to mělo jít. Jen najít toho správného kdo to umí.