MOTOR: V50 1.6D- snížený výkon motoru

Příspěvek od **hajnej** » 05 lis 2012 22:54

taky jsem si všimnul....ještě elzyx by se mohl vrátit

Pavluňa · Příspěvek od **Pavluňa** » 05 lis 2012 23:07

hayney píše:taky jsem si všimnul....ještě elzyx by se mohl vrátit

I ty jeden lichotniku

se teprve rozkoukavam, takze ani nevim kdo tady chybi...

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 06 lis 2012 08:11

vcera jsem byla na dignostice a zadna chyba videt neni, pry to chce jen servisku a aditivum, auto jsem samozrejme nechala kompletne zkontrolovat a vse bylo ok a ano jsem to opravdu ja z te fotky

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 06 lis 2012 08:33

jsem z Klášterce a ten servis, ve kterem jsem vcera byla bohuzel neumi vymazat tu hlasku slaby vykon motoru, stejne budu muset do Volva, zaroven sviti servisni prohlidka, tak doufam, ze to vazne chce jen udrzbu a ze ten filtr pevnych castic neodesel

Příspěvek od **hajnej** » 06 lis 2012 09:33

říkali jsme hned, že musíš na origo volvo diagnostiku. neztrácej čas s nějakými servisy a jed rovnou k ODBORNÍKŮM. Ušetříš si čas i peníze.

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 06 lis 2012 09:53

hayney píše:říkali jsme hned, že musíš na origo volvo diagnostiku. neztrácej čas s nějakými servisy a jed rovnou k ODBORNÍKŮM. Ušetříš si čas i peníze.

ty jsi z Teplic? Ja v Teplicich pracuju, jezdis do Usti do Volva nebo nekam jinam? Mas nejaky tip?

Příspěvek od **hajnej** » 06 lis 2012 10:43

jerssey píše:
hayney píše:říkali jsme hned, že musíš na origo volvo diagnostiku. neztrácej čas s nějakými servisy a jed rovnou k ODBORNÍKŮM. Ušetříš si čas i peníze.
ty jsi z Teplic? Ja v Teplicich pracuju, jezdis do Usti do Volva nebo nekam jinam? Mas nejaky tip?

jezdím do Prahy. autorizákům nevěřím.

Příspěvek od **hajnej** » 06 lis 2012 11:32

i když...vím o diagnostice v Teplicích. večer se poptám a dám vědět.

jguzik · Příspěvek od **jguzik** » 06 lis 2012 11:57

Ahojte,

ja som to riesil tak isto. Je tu na to aj thread https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=28&t=35123 ... Mne to robilo to iste, strata vykonu, obmedzenie otacok do 3000, kontrolka DSTC svietila. Problemov som tam mal viac:

1. DSTC kontrolka - po vymene EGR ventilu zhasla - problem vyrieseny
2. obmedzenie vykonu do 3000 - palivovy filter tahal vzduch zvonku + na cerstvo vymenenom turbe bola rozladena regulacia turba (trebalo to len nastavit a zablendovat) + DPF filter (dal som ho von, riadiaca jednotka bola upravena prvy krat u jedneho povedzme ze kretena, potom som isiel za panom Timkom do Presova a dal to dokopy).

Suma sumarum hlavna chyba tam bola EGR, regulacia turba, DPF filter. Pri vyberani DPF si treba davat pozor na upravenie RJ. Treba zablokovat signal RJ, ktora caka na signal z jednotky aditiva. Lebo RJ ocakava tento signal kvoli vypalovaniu a ked ho nedostane, tak ti obmedzi vykon. V pripade otazok, kludne volat na 00421 911 724 869, mozme porozpravat, je to lepsie ako vypisovat si

Rad pomozem, lebo som mal taky isty problem, a kym som sa dopracoval ku rieseniu tak preslo pol roka

Teraz volvik funguje ako ma

tirika · Příspěvek od **tirika** » 06 lis 2012 12:03

Co zkusit Formánka(http://www.polarcars.cz) ve Cvikově? Dojet by se tam s tím dalo? Nebo se domluvit,jestli nemá cestu...

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 07 lis 2012 14:53

tirika píše:Co zkusit Formánka(http://www.polarcars.cz) ve Cvikově? Dojet by se tam s tím dalo? Nebo se domluvit,jestli nemá cestu...

díky za tip, jezdím s tím denne 150km, takze dalo

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 07 lis 2012 14:54

hayney píše:i když...vím o diagnostice v Teplicích. večer se poptám a dám vědět.

moc děkuji

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 07 lis 2012 14:56

jguzik píše:Ahojte,

ja som to riesil tak isto. Je tu na to aj thread https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=28&t=35123 ... Mne to robilo to iste, strata vykonu, obmedzenie otacok do 3000, kontrolka DSTC svietila. Problemov som tam mal viac:

1. DSTC kontrolka - po vymene EGR ventilu zhasla - problem vyrieseny
2. obmedzenie vykonu do 3000 - palivovy filter tahal vzduch zvonku + na cerstvo vymenenom turbe bola rozladena regulacia turba (trebalo to len nastavit a zablendovat) + DPF filter (dal som ho von, riadiaca jednotka bola upravena prvy krat u jedneho povedzme ze kretena, potom som isiel za panom Timkom do Presova a dal to dokopy).

Suma sumarum hlavna chyba tam bola EGR, regulacia turba, DPF filter. Pri vyberani DPF si treba davat pozor na upravenie RJ. Treba zablokovat signal RJ, ktora caka na signal z jednotky aditiva. Lebo RJ ocakava tento signal kvoli vypalovaniu a ked ho nedostane, tak ti obmedzi vykon. V pripade otazok, kludne volat na 00421 911 724 869, mozme porozpravat, je to lepsie ako vypisovat si Rad pomozem, lebo som mal taky isty problem, a kym som sa dopracoval ku rieseniu tak preslo pol roka

Teraz volvik funguje ako ma

na diagnostice mi to nic nehlasi, skoro si zacinam myslet, ze je vazne jen prazdna nadrzka na aditivum a asi vyzkousime v mem servisu ho tam nalit, je moznost, ze by to zhaslo a jelo normalne, ale uz jsem i pripravena na to jet v pondeli do Volva

moc dekuji za moznost zavolat, pokud bych si neporadila urcite se ozvu, dekuji

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 07 lis 2012 16:30

jerssey píše: na diagnostice mi to nic nehlasi, skoro si zacinam myslet, ze je vazne jen prazdna nadrzka na aditivum a asi vyzkousime v mem servisu ho tam nalit, je moznost, ze by to zhaslo a jelo normalne, ale uz jsem i pripravena na to jet v pondeli do Volva moc dekuji za moznost zavolat, pokud bych si neporadila urcite se ozvu, dekuji

MUSÍŠ NA ORIGINÁLNÍ DIAGNOSTIKU!!!!

Příspěvek od **yoby** » 07 lis 2012 17:49

martinopel píše:
jerssey píše: na diagnostice mi to nic nehlasi, skoro si zacinam myslet, ze je vazne jen prazdna nadrzka na aditivum a asi vyzkousime v mem servisu ho tam nalit, je moznost, ze by to zhaslo a jelo normalne, ale uz jsem i pripravena na to jet v pondeli do Volva moc dekuji za moznost zavolat, pokud bych si neporadila urcite se ozvu, dekuji
MUSÍŠ NA ORIGINÁLNÍ DIAGNOSTIKU!!!!

blondýna

Pavluňa · Příspěvek od **Pavluňa** » 07 lis 2012 20:29

jerssey: muze to bejt cokoli co tady vsichni vcetne me pisou, ale takY jeste.... tlakova hadice k turbu popr. turbo samotny, ... obojim jsem prosel a pres 3000 otacek jsem se nedostal....

A jinak.... POTREBUJES ORIGINAL DIAGNOSTIKU!!!

Příspěvek od **hajnej** » 07 lis 2012 21:11

jerssey píše:
hayney píše:i když...vím o diagnostice v Teplicích. večer se poptám a dám vědět.
moc děkuji

SZ

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 08 lis 2012 12:02

v pondeli jedu do volva - jste spokojeni??

a jinak jsem maskovana brunetka ne blondynka

old.fashioned · Příspěvek od **old.fashioned** » 08 lis 2012 12:05

a kdo to má poznat

jguzik · Příspěvek od **jguzik** » 09 lis 2012 11:52

na diagnostice mi to nic nehlasi, skoro si zacinam myslet, ze je vazne jen prazdna nadrzka na aditivum a asi vyzkousime v mem servisu ho tam nalit, je moznost, ze by to zhaslo a jelo normalne, ale uz jsem i pripravena na to jet v pondeli do Volva

moc dekuji za moznost zavolat, pokud bych si neporadila urcite se ozvu, dekuji[/quote]

Ahoj,

moze to byt aj nadrzka aditiva. Podla mna to bude bud:

1. Nadrzka aditiva - staci doliat
2. Palivovy filter - mozno taha vzduch zvonku
3. Turbo - regulacia lopatiek
4. FAP filter - mozno je na konci zivotnosti
5. EGR ventil - ale to by svietila kontrolka DSTC

Tychto 5 veci by som nechal skontrolovat. S tymto vsetkym som mal problemy, s niektorymi vecami aj kvoli vlastnej hluposti.

Pavluňa · Příspěvek od **Pavluňa** » 11 lis 2012 02:22

jguzik: ja zrovna resim bod c.5..... a melo by to byt snad EGRem, ale muze to bejt i ABSovym cidlem na kole, kde mam meneny lozisko... u 1.6D je totiz vsechno tak nejak divne funkcne provazany... odpojis EGR a tim padem nefunguje ani DSTC

, ale to spis jen jako koment

Radsi bych byl za to cidlo, je asi za 1/3 co EGR

jerssey: hodna holka

Teflon_490 · Příspěvek od **Teflon_490** » 11 lis 2012 02:52

Pavluňa píše:jguzik: ja zrovna resim bod c.5..... a melo by to byt snad EGRem, ale muze to bejt i ABSovym cidlem na kole, kde mam meneny lozisko...

Mne se jednou objevila klasicka hlaska DSTC a byl snizenej vykon. Po vypnuti motoru a nastartovani po 10ti minutach tam hlaska o DSTC a vykonu byla furt, ale auto jelo normalne. Po par desitkach kilometru to samo zmizelo.
Jestli je to EGR poznas jednoduse na diagnostice, ja tam zaznam mel, promazl sem to a uz cca 5000km se DSTC ani snizeny vykon nedostavil, jen sem tam se mi tam objevi chyba EGR. Promaznu a jedu dal, ale je mi jasny ze to driv nebo pozdeji odejde. Jeste to zkusim vycistit az to bude stavkovat uplne, ale dokud to jede nebudu do neho drbat

jerssey · Příspěvek od **jerssey** » 12 lis 2012 14:01

tak mi prave volali z volva a rekli, že problem je ve zhavicich svickach, motor jede v nouzovem rezimu pry proto, ze za jizdy to nejak jeste dozhavuje a neco to ohriva (nepamatuju si co

) a to u me ted nefunguje, je to sice divny, pac to startuje uuuuplne normalne i rano, ale kdyz to rikaji, tak to tak asi je, stejnoou chybu to hazelo na diagnostice u meho znameho v servisu, tak to k nemu dam i opravit

Pavluňa · Příspěvek od **Pavluňa** » 12 lis 2012 20:48

jerssey píše:tak mi prave volali z volva a rekli, že problem je ve zhavicich svickach, motor jede v nouzovem rezimu pry proto, ze za jizdy to nejak jeste dozhavuje a neco to ohriva (nepamatuju si co ) a to u me ted nefunguje, je to sice divny, pac to startuje uuuuplne normalne i rano, ale kdyz to rikaji, tak to tak asi je, stejnoou chybu to hazelo na diagnostice u meho znameho v servisu, tak to k nemu dam i opravit

Jestli to byla jedina chyba, tak to asi zkus, ale moc se mi to nezda....

Teflon_490 to jako chces rict, ze po smazani hlasek je vse OK? Vdyt prece, kdyz je EGR KO, tak Ti to tu chybu musi hazet porad ne.... je, ale fakt....jestlize je KO jen castecne, tak to asi tak fakt bejt muze

Teflon_490 · Příspěvek od **Teflon_490** » 12 lis 2012 21:15

Presne tak, neni KO uplne, ale vyhodi chybu asi jak se mu to hodi, ale jen do RJ, zadna chyba na displayi nebo vyply DSTC, vubec o tom nevim. Takze to jede bez problemu i bez smazani, ten snizeny vykon sem mel jen jednou kdysi, ale mazu to semo tamo abych videl jestli se vrati a doufam ze jednou se to uz nevrati

Volvoklub České republiky, z.s.