Aditiva do nafty

selap · Příspěvek od **selap** » 30 zář 2009 18:38

Jen info pro ty kdo aditivují-VIF letní 500 ml za 210,-,VIF zimní 650ml za 220.- . Zimní je prý ještě stará zásoba ve větších plechovkách,nějak se nám potvora zmenšuje,no ale zas 150 ml za 10 kaček,no neber to

Celkově je to problém,před pár lety jsem to kupoval aditiva v 1l balení,to dnes už neseženu.
konkrétně jsem byl zde http://www.oleje.cz

Příspěvek od **hajnej** » 30 zář 2009 22:13

nakonec jsem natankoval vervu. na pocity se neptejte. jen jsem se nechal unést a po dálnici jel až ke 190. šlo by to dál, ale nedovolil jsem si. co budu tankovat dál, je ve hvězdách

Marcus · Příspěvek od **Marcus** » 01 říj 2009 09:31

Tady V-Power diesel nedopadl moc dobře.

deanoli · Příspěvek od **deanoli** » 01 říj 2009 11:52

Marcus píše:Tady V-Power diesel nedopadl moc dobře.

cituji z toho článku: "Laboratoře však nenaměřily nic, co by dokazovalo, že tato nafta nějak ovlivňuje výkon a spotřebu.
Nechci šelu dělat advokáta ale nic takového ani ve svých propagačních materiálech neslibují. Slibují hlavně detergenční vlastnosti, které však nebyly testovány.

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 01 říj 2009 16:11

Porovnávat paliva prodávaná na českém a zahraničním trhu nepovažujeme za seriózní. Shell vždy uvádí, že složení paliv je založené na potřebách konkrétního trhu.

Shell Czech Republic a.s.

a bol o tom aj clanok , je aj na tomto fore . da sa povedat , ze zmysel ma tankovat v nemecku , kde su naozaj spickove nafty s aditivami , neviem ako to je na slovensku , tu sa este taky test nerobil , ale keby som vedel ako na to , rad by som vyskusal ci vobec je nejaky rozdiel medzi diesel extra a diesel v power na shellke .

tu je ten clanok
http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty-benzina-prekvapila-shell-zklamal-fxl-/automoto.asp?c=A080915_145641_automoto_fdv

Marcus · Příspěvek od **Marcus** » 01 říj 2009 19:58

deanoli píše:cituji z toho článku: "Laboratoře však nenaměřily nic, co by dokazovalo, že tato nafta nějak ovlivňuje výkon a spotřebu.
Nechci šelu dělat advokáta ale nic takového ani ve svých propagačních materiálech neslibují. Slibují hlavně detergenční vlastnosti, které však nebyly testovány.

citace z http://www.shell.cz:
Shell V-Power Diesel - čistá koňská síla!
Shell V-Power Diesel znamená pro řidiče vozu větší sílu, maximální výkon a lepší citlivost

Proti Shellu nic nemám, ale ke klamání neinformovaných zákazníků podle mě dochází. Prostě od Power v názvu čekám sílu a ne normální naftu, která mi "jen" vyčistí motor.

Boss · Příspěvek od **Boss** » 02 říj 2009 06:32

jarek.krizan píše:Tak od STP tu máme stejné lahvičky a jen je tam buď navíc nápis commonrail, nebo antigel - ale to je proti zamrzání nafty v zimě.
Tak jsem se právě dověděl, že přecházíme stejně na LIQUI MOLY a tam je celkem obrovský sortiment. STP jsme už vypotřebovali, tak se na to stejně na firmě nepodívám. Takže jsem moc nepomohl.

Počuj, Jarku.

Kúpil som nakoniec od LIQUI MOLY plechovičku na prečistenie a údržbu ( je tam napísané common-rail ), ale nikde som sa nedočítal, koľko toho mám naliať. Nie je tam pomer aditíva k nafte.
Ak to tam je, tak jedine pod nálepkou SK, CZ a tá ide dole dosť naprd.
Nevieš pomery ?
Tankoval som cca 25l nafty a nejako mi ušla ruka, pustil som dnu asi pol fľašky

lookass_V70 · Příspěvek od **lookass_V70** » 02 říj 2009 10:06

Marcus píše:Tady V-Power diesel nedopadl moc dobře.

Zpráva Shell na výsledky tesu:
http://www.petrol.cz/noviny/clanek.asp?id=10931

Příspěvek od **jarek.krizan** » 02 říj 2009 19:09

Boss - z hlavy to nevím, ale podívám se.

Boss · Příspěvek od **Boss** » 05 říj 2009 07:30

jarek.krizan píše:Boss - z hlavy to nevím, ale podívám se.

Zdárek... no, čo, už si sa pozrel ?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 05 říj 2009 17:26

Promiň , normálně jsem zapoměl, měl jsem to dnes dost chaotické. Tak zítra.

Ortový · Příspěvek od **Ortový** » 18 říj 2009 22:12

Zaujímavé čítanie o aditívach:http://www.agat.sk/post/palivove-aditiva-a-ich-vlastnosti-12/

Boss · Příspěvek od **Boss** » 19 říj 2009 06:26

Ortový píše:Zaujímavé čítanie o aditívach:http://www.agat.sk/post/palivove-aditiva-a-ich-vlastnosti-12/

veľmi zaujímavé. ....

lookass_V70 · Příspěvek od **lookass_V70** » 19 říj 2009 09:21

tak jsem včera poprvé nasosal plnou V-power Diesel s GTL, tak uvidím... za 29,-/ltr
Tím pádem na aditiva kašlu...

Příspěvek od **hajnej** » 09 led 2010 18:29

tak nám to tady nějak usnulo. tankuju stále verva diesel a vše šlape jak hodinky. budu pokračovat.
jen jsem tu registroval, že by se mělo občas něco přilejt na vyčištění palivové soustavy, co to?

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 09 led 2010 18:37

hayney píše:tak nám to tady nějak usnulo. tankuju stále verva diesel a vše šlape jak hodinky. budu pokračovat.
jen jsem tu registroval, že by se mělo občas něco přilejt na vyčištění palivové soustavy, co to?

to je zbytecne. verva diesel ma cistici slozky (stejne tak diesel tech)

deanoli · Příspěvek od **deanoli** » 09 led 2010 19:39

..::Philip::.. píše:to je zbytecne. verva diesel ma cistici slozky (stejne tak diesel tech)

přesně tak, v případě prémiových paliv už nic dalšího nelej. Motoru spíš uškodíš než prospěješ.

Příspěvek od **hajnej** » 09 led 2010 19:55

dík za info. má někdo zkušenosti s Diesel Tech od Agipu?

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 09 led 2010 20:01

ja uz na nej najel cca 10tis km.
kdyz jsem auto dovezl z francie, PP mel odchylku cca 0,5l, nyni po tankovani jen diesel techu cca 0,1l. - zajimave

starty i v -15 naprosto bez problemu, stejne tak provoz.

Příspěvek od **hajnej** » 09 led 2010 20:12

dobrá reference. máme agip na cínovci. zjistim cenu, srovnám s vervou a uvidíme....

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 09 led 2010 21:12

verva diesel mi neprisel spatny, ale nepoznal jsem vyssi cetanove cislo v praxi.

deanoli · Příspěvek od **deanoli** » 09 led 2010 21:36

..::Philip::.. píše:verva diesel mi neprisel spatny, ale nepoznal jsem vyssi cetanove cislo v praxi.

to lze poznat tak leda na brzdě. Zvýšení výkonu je ve skutečnosti totiž vcelku zanedbatelné. Jinak Benzina aditivuje skutečně poctivě, takže i bez CI lze jen doporučit.

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 09 led 2010 21:51

jasny. tim jsem chtel rict, ze je zbytecne brat drazsi naftu jen kvuli cetanovemu cislu. staci TOP Q nebo Diesel Tech.

Příspěvek od **hajnej** » 09 led 2010 21:59

zásadní informace z jednoho fora, kde řeší tyhle lepší nafty, asi to opravdu nebude o lepších výkonech ale o ochraně motoru:
ono nic nepoznáte, tyhle paliva jsou nízkosirnatý a navíc pravděpodobně odstranují a zabranují karbonizaci. Takže se vyplatí je dlouhodobě používat od nového auta u starých k napravení starších motorů. Jedno natakování skutečně nic nezmění.

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 09 led 2010 22:01

proto to delame.

jen cekal od vervy s vyssim cetanovym cislem o cca 14% nejaky znatelny vysledek
priznivec prilevani dalsich aditiv do paliva a oleje fakt nejsem