850tka + Blaupunkt + antenni signal / ISO redukce

[J77]

Zdravim vespolek.

Chtel bych se zeptat, zdali maji 850tky (rok 96) standardne zesilovac anteny a pokud ano, jak je napajen (pres koax fantomove nebo extra drat v miste ulozeni, tzn. u kombi tusim v patych dverich?, ci jeste jinak). A jak toto kdo s neorigo radiem resil.

Dale se chci zeptat na zkusenosti s Blaupunktama ve Volvech - zapojeni ISO konektoru, zda je treba neco predelavat. Mam tato autoradia, az na caste problemy s odchazejicimi mechanikami a moje cetne velmi spatne zkusenosti s trvanlivosti techto, velmi rad kvuli zvuku a kdyby mel nekdo zkusenosti s temito (napr. treba to doprepojovani v redukci na ISO), budu rad. Hlavni otazka ale smeruje k antene, navzdory DigiCieveru a opravdu luxusnimu tuneru chytam vse bidne (jedna se o nevyssi 7X radu Blaupunktu, takze tuner opravdu dobry, zadny letakovy kecy).

Zcela mimo soutez by me take zajimalo, kdo pro Volva vyrabi jejich prehravace, zda oni sami, nebo nejaky "maskovany" Clarion, Alpina, ci co vlastne.

[travex]

Zdravim vespolek.

Chtel bych se zeptat, zdali maji 850tky (rok 96) standardne zesilovac anteny a pokud ano, jak je napajen (pres koax fantomove nebo extra drat v miste ulozeni, tzn. u kombi tusim v patych dverich?, ci jeste jinak). A jak toto kdo s neorigo radiem resil.

Dale se chci zeptat na zkusenosti s Blaupunktama ve Volvech - zapojeni ISO konektoru, zda je treba neco predelavat. Mam tato autoradia, az na caste problemy s odchazejicimi mechanikami a moje cetne velmi spatne zkusenosti s trvanlivosti techto, velmi rad kvuli zvuku a kdyby mel nekdo zkusenosti s temito (napr. treba to doprepojovani v redukci na ISO), budu rad. Hlavni otazka ale smeruje k antene, navzdory DigiCieveru a opravdu luxusnimu tuneru chytam vse bidne (jedna se o nevyssi 7X radu Blaupunktu, takze tuner opravdu dobry, zadny letakovy kecy).

Zcela mimo soutez by me take zajimalo, kdo pro Volva vyrabi jejich prehravace, zda oni sami, nebo nejaky "maskovany" Clarion, Alpina, ci co vlastne.

vosumpade zadnejiso konektor nema, musis bud pouzit redukci (najdes ji na: http://www.stualarm.cz) nebo ustipat draty u konektoru, nakrimpovat iso spicky a zasazeet do isace.... nic slozityho.

[J77]

Zdravim vespolek.

Chtel bych se zeptat, zdali maji 850tky (rok 96) standardne zesilovac anteny a pokud ano, jak je napajen (pres koax fantomove nebo extra drat v miste ulozeni, tzn. u kombi tusim v patych dverich?, ci jeste jinak). A jak toto kdo s neorigo radiem resil.

Dale se chci zeptat na zkusenosti s Blaupunktama ve Volvech - zapojeni ISO konektoru, zda je treba neco predelavat. Mam tato autoradia, az na caste problemy s odchazejicimi mechanikami a moje cetne velmi spatne zkusenosti s trvanlivosti techto, velmi rad kvuli zvuku a kdyby mel nekdo zkusenosti s temito (napr. treba to doprepojovani v redukci na ISO), budu rad. Hlavni otazka ale smeruje k antene, navzdory DigiCieveru a opravdu luxusnimu tuneru chytam vse bidne (jedna se o nevyssi 7X radu Blaupunktu, takze tuner opravdu dobry, zadny letakovy kecy).

Zcela mimo soutez by me take zajimalo, kdo pro Volva vyrabi jejich prehravace, zda oni sami, nebo nejaky "maskovany" Clarion, Alpina, ci co vlastne.

vosumpade zadnejiso konektor nema, musis bud pouzit redukci (najdes ji na: http://www.stualarm.cz) nebo ustipat draty u konektoru, nakrimpovat iso spicky a zasazeet do isace.... nic slozityho.

Spatne jsem se vyjadril. Je to uz nejaky cas zapojene, pres redukci samozrejme. Dotaz na zesilovac anteny plati, stejen jako dotaz, zda nekdo, kdo jiz drive zapojoval Blaupunkt 7ckove rady pres redukci, na ni neco prepojoval, upravoval, menil (pro Clairon jsem to musel delat, byly prohozene dratky trvalyho a klickovyho napajeni napriklad).

[J77]

To se tu pri tom mnozstvi 850, ktere v klubu jsou, nenajde nikdo, kdo by vedel, jak je napajeny zesilovac anteny, pokud pres radio, tak jestli to resil tou redukci, jiz nabizi napr. zmninovany stualarm, pripadne pokud je to napajeny jinak, jak - vsechny 850, ktere jsem mel, chytaly s neorigo radiama signal velmi spatne, neustale to sumelo, prskalo, vypadavalo - krome situaci, kdy byl vysilac opravdu blizko. Ve forech se to uz parkrat objevilo (problem slabeho prijmu), prece to uz nekdo musel resit a vyresit...

[travex]

To se tu pri tom mnozstvi 850, ktere v klubu jsou, nenajde nikdo, kdo by vedel, jak je napajeny zesilovac anteny, pokud pres radio, tak jestli to resil tou redukci, jiz nabizi napr. zmninovany stualarm, pripadne pokud je to napajeny jinak, jak - vsechny 850, ktere jsem mel, chytaly s neorigo radiama signal velmi spatne, neustale to sumelo, prskalo, vypadavalo - krome situaci, kdy byl vysilac opravdu blizko. Ve forech se to uz parkrat objevilo (problem slabeho prijmu), prece to uz nekdo musel resit a vyresit...

kdyz uz na 850 anteni zesilovac bude, tak bude hodne blizko anteny (levej zadni podbeh) a napajeni bude po vlastnim dratu (tzn. neni to fantomove napajeni) - vychazim z toho, ze nebude podstatny rozdil proti V70 I..... otazka je jakou tam mas antenu, ja mam treba na svym aute dodatecne montovanou antenu (priplatkove prislusentsvi), ktera zadny zesilovac nepotrebuje a je proto vymontovan (uz z fabriky)

[J77]

kdyz uz na 850 anteni zesilovac bude, tak bude hodne blizko anteny (levej zadni podbeh) a napajeni bude po vlastnim dratu (tzn. neni to fantomove napajeni) - vychazim z toho, ze nebude podstatny rozdil proti V70 I..... otazka je jakou tam mas antenu, ja mam treba na svym aute dodatecne montovanou antenu (priplatkove prislusentsvi), ktera zadny zesilovac nepotrebuje a je proto vymontovan (uz z fabriky)

Super, diky za informace, to jsem potreboval vedet. Patrne to bude uplne stejne s V70 prvni generace, tam se toho opravdu moc nemenilo. Antenu mam pouze tu integrovanou na levym skle nakladovyho prostoru kombiku, cili by tam zesilovac mel byt, u techto pry vzdy byval. Dekuju za tip na misto, sundam tapecirung a podivam se pod to. Prijem radia mam opravdu mizerny, i prazska v ramic Prahy maji vterinove vypadky, cetne sumeni apod., nekde je neco spatne. Tento Blaupunkt jsem slysel uz i v jinem aute a prijem byl uzasny (Miami, resp. Orlando CD72, nejvyssi rada), v me 850 je to ale hruza.

[Conan]

Popis ISO zde:
http://conan.webpark.cz/isocon/

Popis Volvo konektoru zde:
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

Pokud má anténa zesilovač a napájení není fantómové, pak na koaxu antény by měl být samostatný drátek.

[J77]

Popis ISO zde:
http://conan.webpark.cz/isocon/

Popis Volvo konektoru zde:
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

Pokud má anténa zesilovač a napájení není fantómové, pak na koaxu antény by měl být samostatný drátek.

Zapojeni jsem prohledl a melo by to byt spravne, predpokladam navic, ze vyrobce redukce to pozapojoval spravne. Malou nejasnost mam jen v trvalym napajeni - radio se mi zapne, hned, jak dam panel, i bez klicku, vypne se ovsem korektne s kllickem, cili je nepravdepodobny, ze by tyto dva draty byly prehozeny.

Co se tyka antenniho kabelu, zatim jsem se nestihnul podivat pod tapecirung v kufru, ale co se tyka konce koaxu, ktery vede do prostoru radia, ten rozhodne zadny dratek na sobe nema ...

[Conan]

Co se tyka antenniho kabelu, zatim jsem se nestihnul podivat pod tapecirung v kufru, ale co se tyka konce koaxu, ktery vede do prostoru radia, ten rozhodne zadny dratek na sobe nema ...

Pokud má zesilovač, pak je buď napájení fantómové nebo kabílek cestou někde "upad"

[J77]

Co se tyka antenniho kabelu, zatim jsem se nestihnul podivat pod tapecirung v kufru, ale co se tyka konce koaxu, ktery vede do prostoru radia, ten rozhodne zadny dratek na sobe nema ...

Pokud má zesilovač, pak je buď napájení fantómové nebo kabílek cestou někde "upad"

Myslim, ze neupad, cestou zezadu dopredu by to bylo pripadne na kabelu prichyceny nejakyma objimkama zrejme, takze by vepredu bud byl vlajici kabel nebo aspon jeden prazdny krouzek, cili moznosti jsou dve, bud je napajeni fantomovy (coz ale nekoresponduje s tou V70 zkusenosti, zminovanou kymsi vyse), nebo nemam zesilovac, coz je pravdepodobnejsi, ale zvlastni, nebot Ital si to koupil docela v nalozi a proc by setril drobny zrovna na tomhle bych asi nezvladl pochopit

[travex]

rad bych sem nahazel schema, ale nevejdu se do limitu 128kB na jednu prilohu.... ma to asi 400 kb - dve stranky v PDF - poslu mailem, jen bych potreboval vedet kam...

[J77]

rad bych sem nahazel schema, ale nevejdu se do limitu 128kB na jednu prilohu.... ma to asi 400 kb - dve stranky v PDF - poslu mailem, jen bych potreboval vedet kam...

Myslel jsem, ze mam mail v profilu, ale mozna ne a mozna je tam nejakek, kterej nevybiram, mometnalne jsem na vich@e-apollo.cz ; diky.

[J77]

Diky za mail, travexi, dal to poresime mailem a vysledek, pokud bude moci byt prinosny pro ostatni, sem dam.