Vymena oleje + filtru - aw71

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 24 čer 2008 10:01

Chystam se na vymenu oleje a vycisteni filtru, za prve se chci zeptat jestli jde nejak vymenit celych 7 litru, nekdo tu rikal ze ano ale ze to je jeho tajemstvi

a za druhe jak je to narocne, jestli to zvladnu sam a nebo radsi t6r. Kudy se vubec lije do automatu olej a kde je vypousteci sroub a filtr?

selap · Příspěvek od **selap** » 24 čer 2008 10:12

Nechci snižovat tvé kvality,ale pokud jsi to aspoň někdy neviděl jak se to dělá,přenechal bych to servisu.
Ale třeba si řekneš "kurňa,dělali to lidi-jdu do toho prsama,ono to nějak dopadne ať to stojí co to stojí".

Příspěvek od **jarek.krizan** » 24 čer 2008 21:25

Jde to udělat několika způsoby, nejjednodušší je nejdražší. Není tak jednoduché ( nevím jak jednoduše a stručně napsat ) popsat výměnu, když o tom nic nevíš, aby si pak neřekl, že sisi zničil převodovku.

travex · Příspěvek od **travex** » 24 čer 2008 21:51

jarek.krizan píše:Jde to udělat několika způsoby, nejjednodušší je nejdražší. Není tak jednoduché ( nevím jak jednoduše a stručně napsat ) popsat výměnu, když o tom nic nevíš, aby si pak neřekl, že sisi zničil převodovku.

kdo ma na to aby vymenil olej v automatu vi docela urcite jak hledat na internetu, ostatne stacilo by i hledat tady na foru... osobne jsem to tady popisoval uz minimalne trikrat v rubrice sedmistovek a znovu se mi do toho vazne nechce....

Příspěvek od **jarek.krizan** » 25 čer 2008 18:28

travex píše:
jarek.krizan píše:Jde to udělat několika způsoby, nejjednodušší je nejdražší. Není tak jednoduché ( nevím jak jednoduše a stručně napsat ) popsat výměnu, když o tom nic nevíš, aby si pak neřekl, že sisi zničil převodovku.
kdo ma na to aby vymenil olej v automatu vi docela urcite jak hledat na internetu, ostatne stacilo by i hledat tady na foru... osobne jsem to tady popisoval uz minimalne trikrat v rubrice sedmistovek a znovu se mi do toho vazne nechce....

Tak nějak jsem předpokládal, že si to našel a četl a nepochopil.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 10 čer 2009 22:34

Kdyby nekdo dostal ten bajecnej napad jako ja dneska, pri treti (a posledni) vymene prevodovyho oleje rovnou shodit vanu a vymenit filtr, tesneni filtru a tesneni vany, tak bacha. Pres filtr je olej zrejme pri provozu tlacen, tudiz olej sam o sobe pres nej moc ochotne necestuje. A nebot filtr je na spodku tela prevodovky plne oleje, tak v okamziku, kdy povolite srouby filtru a filtr vytahnete, tesi se tam na vas zhruba tak dva litry teplouckyho oleje...

Peťo · Příspěvek od **Peťo** » 10 čer 2009 22:40

tomasss píše:Kdyby nekdo dostal ten bajecnej napad jako ja dneska, pri treti (a posledni) vymene prevodovyho oleje rovnou shodit vanu a vymenit filtr, tesneni filtru a tesneni vany, tak bacha. Pres filtr je olej zrejme pri provozu tlacen, tudiz olej sam o sobe pres nej moc ochotne necestuje. A nebot filtr je na spodku tela prevodovky plne oleje, tak v okamziku, kdy povolite srouby filtru a filtr vytahnete, tesi se tam na vas zhruba tak dva litry teplouckyho oleje...

:mrgreen: niečo podobné som zažil ale je to aspoň teplé.. :sasek:

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 11 čer 2009 00:10

michalV70 píše: :mrgreen: niečo podobné som zažil ale je to aspoň teplé.. :sasek:

Bohužel ne všechno teplé co je cítit pod oblečením je také dobré :mrgreen:

Příspěvek od **jarek.krizan** » 11 čer 2009 16:22

To je taky nápad si schovávat olej po kapsách

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 14 říj 2009 19:49

Presto, ze jsem jak olej, tak filtr vymenil, prevodovka ma stale tendenci delat "rany" pri prerazeni z N na D nebo R. Pokud je olej studeny, radi to (na miste) krasne mekce, ale pote co se olej (nebo neco - proste po 20km jizdy) ohreje, tak uz to pri razeni na miste dela dost rany. Pri prerazovanim pri jizde to taky obcas da peknou ranu. Na turbokostkach jsem se docetl o opotrebovane kulicce v prevodovce c.15C, delal jste nekdo rozborku a sborku automatu AW7x?

link viz ZDE

Volvoklub České republiky - fórum