Něco pro Drewida

[kenya]

Tohle jsem potkal v Rotterdamu v přístavu, putovalo to do Anglie

[Jiri.T]

Volvo Panzer?

[Pavel V]

Nee to je naše BéVéPé (čti Bojové vozidlo pěchoty) které jsou u tamních sběratelů veteránů v kurzu.
Mýlit se mohu neb zapomenout co a v čem jsme jezdili se snado zapomíná.

[drewid]

No co. Roste tam kriminalita tak je zapotřebí něco bezpečného na odvoz dětí do školy

[standa]

omluvte dotaz štáckripla , ale nejsou to jen atrapy z papundeklu? kolik vlastně takový bvp váží, že kamion odveze rovnou dva?

[libre]

BPV-1 váží 13,25 tuny - zde a BVP-2 14 tun - zde.

[standa]

pf, bvp je papírák

[Peťo-goalie]

pf, bvp je papírák

Tvoja 240 combYkombajn je papYrusák

[Ondra.]

Prázdná souprava mývá 12-14 tun, nevím přesně, tak v tom případě by to v podstatě nebyl ani nadrozměr (obvyklá hmotnost do 40 tun)

[Jarda S40]

pf, bvp je papírák

Balistická ochrana BVP nespočívá jen v mohutnosti pancíře. Jde spíš o promyšleně konstruované sklony ploch, po kterých protipancéřová munice sklouzne a sníženou siluetu.. Taky je chráněné hlavně proti čelní palbě, boční a zadní je už podstatně nebezpečnější. BVP je určeno jako vozidlo motostřelecké pěchoty, ne na nějaké masivní bitvy ve smyslu tankových svazů. Pokud se narazilo na zakopaného protivníka s ručními protipancéřovými zbraněmi, šla dopředu pěchota, která vyčistila terén. Bevka se zatím držely v pozadí. V případě útoku tanků mělo být Bévépéčko zakopáno a využito k palebné podpoře motostřeleckého družstva. Nicméně proti tankům a jiným pancéřovaným soupeřům mělo velice účinné po drátě řízené raketové střely. Každé družstvo mělo jednoho pancéřovníka s 5 kusy RPG (pancéřovník nesl 2 kusy a pomocník tuším 3 kusy). Zajímavá je i jeho schopnost plavby po vodě, na tuto bylo vybaveno sklápěcím vlnolamem, aby se šípovitá příď "nezapíchla" do vody.

P.S. Mimochodem, zakopat BVP do země na Šumavě nebyla žádná pr*el

[Peťo-goalie]

pf, bvp je papírák

Balistická ochrana BVP nespočívá jen v mohutnosti pancíře. Jde spíš o promyšleně konstruované sklony ploch, po kterých protipancéřová munice sklouzne a sníženou siluetu.. Taky je chráněné hlavně proti čelní palbě, boční a zadní je už podstatně nebezpečnější. BVP je určeno jako vozidlo motostřelecké pěchoty, ne na nějaké masivní bitvy ve smyslu tankových svazů. Pokud se narazilo na zakopaného protivníka s ručními protipancéřovými zbraněmi, šla dopředu pěchota, která vyčistila terén. Bevka se zatím držely v pozadí. V případě útoku tanků mělo být Bévépéčko zakopáno a využito k palebné podpoře motostřeleckého družstva. Nicméně proti tankům a jiným pancéřovaným soupeřům mělo velice účinné po drátě řízené raketové střely. Každé družstvo mělo jednoho pancéřovníka s 5 kusy RPG (pancéřovník nesl 2 kusy a pomocník tuším 3 kusy). Zajímavá je i jeho schopnost plavby po vodě, na tuto bylo vybaveno sklápěcím vlnolamem, aby se šípovitá příď "nezapíchla" do vody.

P.S. Mimochodem, zakopat BVP do země na Šumavě nebyla žádná pr*el

Ach jo krasne casy minule ja mozem tak obvazovat ustrelenu prdel..

[hroch32]

P.S. Mimochodem, zakopat BVP do země na Šumavě nebyla žádná pr*el

Kurňa chtělo by to zase nějaké vojenské cvičení na Šumavě, neb a) hned by tam bylo míň turistů ; b) by bylo postaráno o správný management orchideových luk

[Peťo-goalie]

P.S. Mimochodem, zakopat BVP do země na Šumavě nebyla žádná pr*el

Kurňa chtělo by to zase nějaké vojenské cvičení na Šumavě, neb a) hned by tam bylo míň turistů ; b) by bylo postaráno o správný management orchideových luk

Na nas Turecky vrch alebo Lest nemate

[yoby]

Však víme že u vás je i tráva zelenější a voda mokřejší

[Peťo-goalie]

Však víme že u vás je i tráva zelenější a voda mokřejší

[standa]

děkuji za vysvětlení - až teď jsem si v odkazu (libre, díky) přečetl, že bvp má na délku jen 6,7 metru, čili jako dvoustovka s držákem bicyklů na tažným - čili váha odpovídá...

jenomže pak mě vysvětlete, jak se tam vejde deset lidí a ještě dýzlák jak vrata - má vůbec řidič ergonomicky rozmístěny ovládací prvky, stavitelnej volant a aspoň (!) tři odkládací schránky a držáček na nápoje?

když už se tam musí mačkat tolik lidí, tak je tam doufám pořádná klimatizace...

[Peťo-goalie]

děkuji za vysvětlení - až teď jsem si v odkazu (libre, díky) přečetl, že bvp má na délku jen 6,7 metru, čili jako dvoustovka s držákem bicyklů na tažným - čili váha odpovídá...

jenomže pak mě vysvětlete, jak se tam vejde deset lidí a ještě dýzlák jak vrata - má vůbec řidič ergonomicky rozmístěny ovládací prvky, stavitelnej volant a aspoň (!) tři odkládací schránky a držáček na nápoje?

když už se tam musí mačkat tolik lidí, tak je tam doufám pořádná klimatizace...

Standa nechces si od nasej armady nejake BVPcko radsej kupit? mu prirobis dopredu chladicovu masku s logom volvo a je to Volvokchar jak sfina

[Peťo-goalie]

děkuji za vysvětlení - až teď jsem si v odkazu (libre, díky) přečetl, že bvp má na délku jen 6,7 metru, čili jako dvoustovka s držákem bicyklů na tažným - čili váha odpovídá...

jenomže pak mě vysvětlete, jak se tam vejde deset lidí a ještě dýzlák jak vrata - má vůbec řidič ergonomicky rozmístěny ovládací prvky, stavitelnej volant a aspoň (!) tři odkládací schránky a držáček na nápoje?

když už se tam musí mačkat tolik lidí, tak je tam doufám pořádná klimatizace...

Standa nechces si od nasej armady nejake BVPcko radsej kupit? mu prirobis dopredu chladicovu masku s logom volvo a je to Volvokchar jak sfina

A ta bezpecnost 10hviezdiciek aj bez airbagov.. to je parada nie?

[Sergej]

děkuji za vysvětlení - až teď jsem si v odkazu (libre, díky) přečetl, že bvp má na délku jen 6,7 metru, čili jako dvoustovka s držákem bicyklů na tažným - čili váha odpovídá...

jenomže pak mě vysvětlete, jak se tam vejde deset lidí a ještě dýzlák jak vrata - má vůbec řidič ergonomicky rozmístěny ovládací prvky, stavitelnej volant a aspoň (!) tři odkládací schránky a držáček na nápoje?

když už se tam musí mačkat tolik lidí, tak je tam doufám pořádná klimatizace...

Drziaciky poharov mozno nie, zato vysokoucinne filtroventilacne zariadenie proti ZHN ano... Navyse to plava...

[Jarda S40]

děkuji za vysvětlení - až teď jsem si v odkazu (libre, díky) přečetl, že bvp má na délku jen 6,7 metru, čili jako dvoustovka s držákem bicyklů na tažným - čili váha odpovídá...

jenomže pak mě vysvětlete, jak se tam vejde deset lidí a ještě dýzlák jak vrata - má vůbec řidič ergonomicky rozmístěny ovládací prvky, stavitelnej volant a aspoň (!) tři odkládací schránky a držáček na nápoje?

když už se tam musí mačkat tolik lidí, tak je tam doufám pořádná klimatizace...

Stando, vejde se tam 11 lidí. Vepředu je řidič, velitel vozu a střelec. Vzadu pak až osmičlenné motostřelecké družstvo. Zadek je koncipován jako uprostřed postavená nádrž na naftu a podél ní ve směru jízdy dvě lavice zády k té nádrži. Každá je na jedné straně vozidla a to pro 4 lidi. Ti tam seděj skrčení s velkou polní na zádech a helmou na hlavě. No hnus, těžko se tam vejít. Je tam skoro absolutní tma a stísněno. Světlo prolíná dovnitř jen přes průhledy na samopaly. Před sebou má každej motostřelec dírku na hlaveň s otočnou záklopkou a nad ní je maličkej snad skleněnej průhled na mířidla a okolí. Pak jsou ještě ty samé průhledy v zadních dveřích. V létě horko v zimě zima. Stát s tím na slunci je za trest. Klima nee. Jednou jsem v tom seděl na Šumavě asi 3 dny nepřetržitě, už jsem ani nevěděl jestli je den nebo noc a kolikátého. Furt jsme jezdili dokolečka a pak zase stáli a zase jezdily.... Pakárna. Docela jsem se těšil na rozvíjení rojnice a jiné libůstky

[hoffi]

děkuji za vysvětlení - až teď jsem si v odkazu (libre, díky) přečetl, že bvp má na délku jen 6,7 metru, čili jako dvoustovka s držákem bicyklů na tažným - čili váha odpovídá...

jenomže pak mě vysvětlete, jak se tam vejde deset lidí a ještě dýzlák jak vrata - má vůbec řidič ergonomicky rozmístěny ovládací prvky, stavitelnej volant a aspoň (!) tři odkládací schránky a držáček na nápoje?

když už se tam musí mačkat tolik lidí, tak je tam doufám pořádná klimatizace...

Stando, vejde se tam 11 lidí. Vepředu je řidič, velitel vozu a střelec. Vzadu pak až osmičlenné motostřelecké družstvo. Zadek je koncipován jako uprostřed postavená nádrž na naftu a podél ní ve směru jízdy dvě lavice zády k té nádrži. Každá je na jedné straně vozidla a to pro 4 lidi. Ti tam seděj skrčení s velkou polní na zádech a helmou na hlavě. No hnus, těžko se tam vejít. Je tam skoro absolutní tma a stísněno. Světlo prolíná dovnitř jen přes průhledy na samopaly. Před sebou má každej motostřelec dírku na hlaveň s otočnou záklopkou a nad ní je maličkej snad skleněnej průhled na mířidla a okolí. Pak jsou ještě ty samé průhledy v zadních dveřích. V létě horko v zimě zima. Stát s tím na slunci je za trest. Klima nee. Jednou jsem v tom seděl na Šumavě asi 3 dny nepřetržitě, už jsem ani nevěděl jestli je den nebo noc a kolikátého. Furt jsme jezdili dokolečka a pak zase stáli a zase jezdily.... Pakárna. Docela jsem se těšil na rozvíjení rojnice a jiné libůstky

Trochu upřesním počet osádky.
BVP 1 : na levé straně od předu řidič a zaním sedí velitel vozu,ve věži střelec operátor,v roji 6-8 členné mužstvo. (11 lidí)
BVP 2 : Na levé straně od předu řidič a za ním chemik,ve věži velitel vozu a střelec operátor,v roji 8 členné mužstvo (12 lidí)

Osobně jsem seděl jen jednou vzadu a to v přijímači(to byla jen náhoda,protože správný řidič BVP to taky musí zkusit),je to pěknej hnus.Nikdy více sedět v roji to se budu radši válet v hnoji

[hoffi]

pf, bvp je papírák

Balistická ochrana BVP nespočívá jen v mohutnosti pancíře. Jde spíš o promyšleně konstruované sklony ploch, po kterých protipancéřová munice sklouzne a sníženou siluetu.. Taky je chráněné hlavně proti čelní palbě, boční a zadní je už podstatně nebezpečnější. BVP je určeno jako vozidlo motostřelecké pěchoty, ne na nějaké masivní bitvy ve smyslu tankových svazů. Pokud se narazilo na zakopaného protivníka s ručními protipancéřovými zbraněmi, šla dopředu pěchota, která vyčistila terén. Bevka se zatím držely v pozadí. V případě útoku tanků mělo být Bévépéčko zakopáno a využito k palebné podpoře motostřeleckého družstva. Nicméně proti tankům a jiným pancéřovaným soupeřům mělo velice účinné po drátě řízené raketové střely. Každé družstvo mělo jednoho pancéřovníka s 5 kusy RPG (pancéřovník nesl 2 kusy a pomocník tuším 3 kusy). Zajímavá je i jeho schopnost plavby po vodě, na tuto bylo vybaveno sklápěcím vlnolamem, aby se šípovitá příď "nezapíchla" do vody.

P.S. Mimochodem, zakopat BVP do země na Šumavě nebyla žádná pr*el

Jen tak mimochodem,BVP 1 mělo 73mm lauf ( na rozdíl od dvojky 30mm),který si taky poradil s tankem.Byli s tím nějaké problémy,protože to nesplňovalo výzbroj pro bojová vozidla pěchoty.S tímhle kanonem by to mělo patři do kategorie tanků.Proto už na dvojkách je pouze 30mm kanon.Je pravda,že po zakopání je BVP skoro nezničitelné.V ostrém boji životnost cca 3 minuty,což je docela málo......

[kenya]

Prázdná souprava mývá 12-14 tun, nevím přesně, tak v tom případě by to v podstatě nebyl ani nadrozměr (obvyklá hmotnost do 40 tun)

Je to samo kus od kusu odlišné, ale prázdná souprava mívá v průměru s plachťákem 15, s frigem 19 tun, tyhle speciální přepravníky bývají většinou kvůli požadavkům na nosnost a pevnost dost těžší. Takže s 2ma BVP to přes 40 tun asi dost bude překračovat. Navíc u nás je sice vžitý název nadrozměr, ale jde tu nejen o rozměry, ale i o hmotnost. Výstižnější je německé označení "schwertransport"

[Jarda S40]

4Hoffi - já pamatuji samozřejmě jen BVP 1, dvojky byly v dobách, kdy jsem už nechodil ani na cvičení. O tom kanonu to vím, ale problémy byly snad až později, v dobách jednání o počtu konvenčních zbraní v Evropě. Západní Evropa měla snad přeci jen obavy z toho mračna východních tanků a snažila se nějakou dohodou tyto počty omezit. Je to už dlouho a navíc mě to tenkrát nezajímalo, takže mám jen domněnky. Ale myslím si, že v návaznosti na tyto dohody byl právě spor o to, kam BVP zatřídit. S tvým postřehem o svezení v roji mohu jen souhlasit. Časem jsem si zvykl, ale zpočátku jsem tam měl i klaustrofobii. Dost kluků se uvnitř i poblinkalo, žádnej med. To už snad bylo lepší ho po výjezdu zase píglovat, hlavně pásy

P.S. Jen na okraj, ČSLA tehdy (1970-1980) měla v západním voj. okruhu asi 10 motostřeleckých divizí s BVP1 a asi 5 tankových divizí. Tanků bylo snad kolem 5-6 tisíc., BVP netuším. K tomu byly ještě zálohy a uložená technika. Docela slušné počty na malou zemičku uprostřed Evropy, ne?

[drewid]

No jezdit f tom je fakt hnus a ergonomie je nulová. Ono když jsme dostali smyka, nebo neplánovaně vletěli do tankového okopu tak jsou ty trubky na rozvod vzduchu FVZ proti ZHN dobré akorát tak na proražení lebky, vůbec nastoupit tam a vystoupit v časovém limitu pár vteřin aniž by se něco nezadrhlo, nebo nerozpadlo (hlavně UKL-59 nejvíc napitchu gun) je docela kumšt. A rychle vystoupit jde snad jenom po zásahu tankem Je však fakt že mnohem líp se mi střílelo z BVP-1 - nabíjet manuálně a ještě to dřevěným kolíkem dorazit, pak rána a kouř ve veži, sem si připadal jak u Kurska
A s tou balistickou ochranou - no vzhledem k tomu že to musí plavat tak to má hliníkový pancíř a ač dobře skloněný tak bych v tom sedět nechtěl pokud by mě mělo na mušce cokoli větší ráže než 7.62mm - čelní pancíř má údajně odolat zásahu z 14,5 KPVT z OT-90 ale opravdu, opravdu bych to nezkoušel. To už je fakt docela velká puška

A jardo ty jsi ještě jezdil v tomhle, jakýpak bévépé !