Motor v haji ?

TESA · Příspěvek od **TESA** » 04 kvě 2008 18:20

Jel jsem takhle po dalnici asi 170-180, a rikal jsem si ze by to mohlo jet lepe.. ale byl to spise subjektivni pocit... kam jsem potreboval dojel jsem.. sjizdim z dalnice, a vsimnu si ze auto ma nejaky divny, ale opravdu jen lehce divny zvuk.. jako kdyby kolo drhlo o zasterku.... (bohuzel ho to vdavalo i kdyz jsem stal..) zastavil jsem.. a bylo mi vse jasne.. v motoru to ramplovalo.

Vypnul jsem motor...
asi po 2hodinach jsem ho znovu zkusil natocit, a ramplovalo to asi 5sekund.. a pak se to ustalilo, jen po pridani plynu bylo neco malo slyset...
Chystam se ho odtahnout domu, abych nedoku*** jeste neco...

Odhadem : za kolik se da sehnat T5ka motor ? popripade tento opravit ? typoval bych to na lagry klika-ojnice....

Jsem nasran...

derek · Příspěvek od **derek** » 04 kvě 2008 18:30

fíííha a kolik máš najeto ? já jen, jestli mě takové překvápko taky nečeká

hodně štěstí při léčení

wickey · Příspěvek od **wickey** » 04 kvě 2008 19:15

vymlacena ojnice - nebo lozisko na ojnici dela cinkavej pravidelni zvuk, ktereho frekvence se zvysuje s otackama.

Zbynek · Příspěvek od **Zbynek** » 04 kvě 2008 20:07

wickey píše:vymlacena ojnice - nebo lozisko na ojnici dela cinkavej pravidelni zvuk, ktereho frekvence se zvysuje s otackama.

To asi tezko zadnej cinkavej zvuk a ojnice zadne lozisko nema,jestli je to na ojnici tak je to pravidelny klepaní!!!protoze to je vydrene na šálcích!!

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 04 kvě 2008 20:31

Zbynek píše:
wickey píše:vymlacena ojnice - nebo lozisko na ojnici dela cinkavej pravidelni zvuk, ktereho frekvence se zvysuje s otackama.
To asi tezko zadnej cinkavej zvuk a ojnice zadne lozisko nema,jestli je to na ojnici tak je to pravidelny klepaní!!!protoze to je vydrene na šálcích!!

Kdybych to bral doslova,tak bych ti řekl že kecáš

Ojnice má ložisko,jenže není ložisko jako ložisko.Jsou kluzná a valivá,to je stará známá věc

(sorry za OT)

Teď k věci.To že to rampluje nemusí znamenat,že jsou v háji ojniční ložiska.Těch věcí tam může být daleko víc.Každopádně to svěř do rukou odborníkovy,dokud to běhá dá se ledasco zachránit.
Je mi trochu divné,že to začalo zničeho nic,většinou je to dlouhodobější problém.Muselo by to klepat už dřív.Prostě těch příčin může být spousta.Je třeba to rozdělat a pak se uvidí.

PS: ještě mě napadlo,jsi si stoprocentně jistý,že ten zvuk jde přímo z motoru?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 04 kvě 2008 21:34

ty volve, tak ja menil ojnicne loziska za 11000 a mam je doma stare v krabicce uplne zbytecne, ze vlastne tam zadne nejsou...

sakra, jsem ti mel napsat predem, bys mi poradil, co s tim udelat..

TESA · Příspěvek od **TESA** » 04 kvě 2008 22:59

Predtim neklepalo nic, nekdy jenom trosku hydrostos na ventilu.. podle vseho to byl on, jelikoz kdyz jsem vypustil starej olej a nalil novej... tak to ustalo...(asi se vyplach)..

Motor zarapluje kdyz se nastartuje (kdyz toci starter tak nic) cca 3sekundy a pak naprosto utichne.. navolnobeh to nic nedela, a kdyz se prida cca nad 3000ot/min, tak je to slyset.. a pak je to slyset kdyz ty otacky padaj, ale kdyz se zase ustalej na volnobeh, tak to nic nedela...

Podle frekvence bych rekl, ze to je jenom na jednom valci a to zrovna kdyz pali... A je to subjektivne slyset zezadu z levy poloviny motoru...

(olej tam je a tlak mazani to ma, jelikoz nikde nic nesviti)

Zitra zkusim asi sundat vanu a podivat se aspon zespoda na kliku, jestli nejsou v prdeli saly, jelikoz to rampluje takhle malo, tak by nemusela bejt ani chycena klika, takze by to mohlo bejt v pohode...

Jen mi je fakt dost divny, ze se to stalo tak nahle ( jeste ze jsem sjizdel z dalnice, jinak bych to pres ten aerodynamickej hluk ani neslysel...)

TESA · Příspěvek od **TESA** » 05 kvě 2008 00:42

Jeste me napada natocit to, a postupne odpojovat svicky ( teda ne postupne.. ale za sebou) pokud to bude od pistu dolu, tak to pri nepalici svicce nebude ramplovat, jelikoz nebude tlak na pist... Kdyz ano, tak je to hlava (ventil, pruzina, hydrostos, vacka.... ? )

Je moje dedukce spravna ?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 05 kvě 2008 03:06

taky jsem to zkousel (odpajet svicky) - na ojnice to nemelo naprosto zadny vliv - na zmenu zvuku myslim... (podotykam, ze jsem pak menil tech vsech 10 ojnicnych lozisek - pricem jeden par byl uplne sedrelej - tudiz cinkal)

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 05 kvě 2008 06:07

TESA píše:Jeste me napada natocit to, a postupne odpojovat svicky ( teda ne postupne.. ale za sebou) pokud to bude od pistu dolu, tak to pri nepalici svicce nebude ramplovat, jelikoz nebude tlak na pist... Kdyz ano, tak je to hlava (ventil, pruzina, hydrostos, vacka.... ? )

Je moje dedukce spravna ?

Myslím že tím ničeho podstatného nedocílíš.Spíš bych to vyděl na tu rozborku.Moc bych s tím už netočil,aby sis to ještě víc nedo*urvil.V podstatě to může bejt cokoliv.Od ložisek,pístních čepů až po ventily vačku atd.Těžko radit takhle po netu,muselo by se to vidět a slyšet.

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 05 kvě 2008 11:01

spíš si vem pořádnou železnou tyč, jeden konec na ucho, druhej na motor, tak celkem přesně poznáš odkud to klepání jde... Třeba je to jen nějaká ftákovina

TESA · Příspěvek od **TESA** » 05 kvě 2008 11:30

VanThomas píše:spíš si vem pořádnou železnou tyč, jeden konec na ucho, druhej na motor, tak celkem přesně poznáš odkud to klepání jde... Třeba je to jen nějaká ftákovina

To me taky napadlo.. pujdu to zkusit a dam vedet....
Diky =)

TESA · Příspěvek od **TESA** » 05 kvě 2008 20:24

Tak podle vseho je to ojnice .... kdyz je to v tahu tak to nic nedela, ale kdyz se ubere tak se to ozve...

Takze me ceka udelat panvicky.. chci se zeptat : Da se to udelat spodem ? nebo musi motor ven ?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 05 kvě 2008 22:12

da se to udelat i spodem - me to tak delali.

TESA · Příspěvek od **TESA** » 05 kvě 2008 22:33

to wickey : A to opravdu stalo 10 panvicek 11tis kc ? ... zda se mi to nesmirne, ale fakt nesmirne drahy... dyt je to jenom blba vylita kompozice.. napr.: na 6valcovy bawo to stoji okolo 1500Kc...

wickey · Příspěvek od **wickey** » 05 kvě 2008 22:37

jj 11500,- SKK i s praci

note: eRko ma jine ojnice, ale nevim jestli ma i jine loziska (panvicky)

TESA · Příspěvek od **TESA** » 05 kvě 2008 22:46

Fakt jiny ojnice jo ? .. ja myslel ze se Rka lisej jen tim 30sekundovym overboostem..

Hlavne bude problem ty konkretni panvicky nekde sehnat.. volal jsem Saabtuning.. - tam mi to zjisti, zitra zkusim jeste Volvo..

Jinak diky..
stejne jeste musim sundat vanu, abych si byl 100% jistej..

wickey · Příspěvek od **wickey** » 05 kvě 2008 23:22

T5-R - T5ka s 30-sec overboostem na 240 koni
R automat - dtto
R manual - 250 koni, jine ojnice, jine turbo..

panvicky jen origo volvo

TESA · Příspěvek od **TESA** » 06 kvě 2008 00:51

Wickey : Tak diky za osvetu

Zbynek · Příspěvek od **Zbynek** » 06 kvě 2008 08:50

hoffi píše:
Zbynek píše: To asi tezko zadnej cinkavej zvuk a ojnice zadne lozisko nema,jestli je to na ojnici tak je to pravidelny klepaní!!!protoze to je vydrene na šálcích!!

Kdybych to bral doslova,tak bych ti řekl že kecáš

Ojnice má ložisko,jenže není ložisko jako ložisko.Jsou kluzná a valivá,to je stará známá věc

(sorry za OT)

no doslova to to brat memusis,asi vís ze na klice a na ojnici jsou šálky a tak zvana loziska kluzna/spisovne/ to jsou jenom pro lidi kteri tomu nerozumi nebo pro zakazniky,aby vedeli o cem clovek mluví.a vetsinou není na teset minut je vymenit protoze s 95 procent uz je treba brousit klika a to zanamena dat o 1 nebo 2 cisla vetsi.delam to pouze pro zname protoze kdybych mel uctovat normalní praci tak se asi nedoplati.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 06 kvě 2008 09:39

jj zavisi od urovne poskozeni kliky.

Zbynek · Příspěvek od **Zbynek** » 06 kvě 2008 11:49

wickey píše:jj zavisi od urovne poskozeni kliky.

A co je podle tebe uroven poskozeni kliky??? vis vubec jaká ma byt vůle mezi klikou a šálkem ???????

TESA · Příspěvek od **TESA** » 06 kvě 2008 12:09

... Nekdy se to taky poznava podle zabarveni kliky, neni to tak ?

Zbynek · Příspěvek od **Zbynek** » 06 kvě 2008 12:11

TESA píše:... Nekdy se to taky poznava podle zabarveni kliky, neni to tak ?

neni to tak podle toho to nikdy nepoznas!!!

TESA · Příspěvek od **TESA** » 06 kvě 2008 13:00

no opotrebeni (myslim tim ciselnou hodnotu) nikdy, ale poznas, jeslti se to tam pridiralo, nebo ne... a jak moc..

Volvoklub České republiky, z.s.

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Motor v haji ?

Kdo je online