uvažuju o Volvu

[TomasB]

Zdar pánové, špekuluju nad koupí švédského krámu. Aktuálně mám Mondeo 2,0TDCi rv 2007 a Octuli 1,9TDi staršího data. No a právě tu Octuli přemejšlím prodat a místo ní pořídit Volvo. S Octou jsem maximálně spokojen, za 5 let co ji mám jsem na ní jen měnil olej, nikdy nebyl žádnej problém a jezdí za suché z nosu(4,5 litru). Co mám Mondeo, tak s Octou jezdí manželka a to je pár km sem, pár km tam. Takže by mně spotřeba až tak nepálila a šel bych do benžonky, kterou bych se občas taky trochu projel. Proč Volvo? Protože do Octávek se prostě nedávaj motory o výkonu na hranici možnosti přenosu na asfalt. Audi i BMW, což byli taky adepti se moc kradou a jsou myslím cenově výrazně výše. Volvo nabízí silná auta s hodně bohatou výbavou za celkem příjemnou cenu, a hlavně se asi skoro vůbec nekradou a mně se i líbí, tedy některé.

Takže když to shrnu, nejvíce by se mi zamlouval ten motůrek 184kW, pod 150kw bych jít nechtěl a těch 220se obávám o výdrž motoru a možná to bude i trošku hůře kočírovatelné pro ženskou, no ale mně by se zamlouval taky, jen se ho bojím. Dále bych chtěl opravdu v TOP výbavě, určitě nesmí chybět celokožené sesle v elektrice, xenony, automatická klima, vše elektrika. Ročníkově od 2001 nahoru. Líbí se mi S60 nebo S80, nevím co je lepší. Na druhou stranu kombajn by byl praktičtější, ale není zas tak pěkný.
Jak se potom následně Volvo prodává? Ty S60 nebo S80, je to dobře prodejné v dané motorizaci? Jak moc se to sere a jak nákladný je servis? Náhradní díly? Spotřeba? Co ty motory vydrží? Má to rozvodový řetěz nebo řemen a jaké jsou intervaly a co stojí výměna? No prostě uvítám všechny informace. Něco jsem už pročítal na netu ale pro Volvo greenhorna ... no nerad bych se napálil.
Díky

[Jarda S40]

Ta Octule by se dala čipnout, ne??? A máš vyřešeno

[wickey]

u tvych naroku na motor prichazi do uvahy jen nekolik typu

S60 T5 - 250 koni
S60 R - 300 koni
V70 T5 - 250 koni
V70 R - 300 koni
S80 T6 - 272 koni.

vsechno blbe prodejne nasledne - holt volvo, ktere ma 250+ koni a zere i travu kolem silnice (podle ostatnich)ˇnikdo nechce..

jinak bych osobne sel do S60R

[Bobika]

No jestli si zvyklej jezdit za suchý z nosu tak na Volvo s 250 koňmi zapomeň. Většinou spotřeba začíná číslem 1. Mohl by si z toho dostat infarkt. A jinak pro manželky, které to s volantem umí není problém jezdit s 300 koníky s dětmi do školky. A o výdrž motoru se neboj. 5-ti válce od Volva vydrží při správném zacházení dost velké porce km.

[lakio]

u tvych naroku na motor prichazi do uvahy jen nekolik typu
a zere i travu kolem silnice

tak tento spruch se mi zamlouva

ja by som volil V70R. 300 kobyl je dostatocny vykon asi na vsetko na co si spomenies. rozvody su standardne pri 120 a 240tkm + vodna pumpa, motory spolahlive, ak to nemalo pred tebou vyslovene prasa tak tie auta maju velmi dlhu zivotnost. proste ak sa o to staras tak ako mas tak len lejes benzin a ono to ide, a to dost slusne ako susne

[lakio]

inak tento GRINGO docela ujde ne?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-V7 ... enameZWD2V

[TomasB]

Ta Octule by se dala čipnout, ne??? A máš vyřešeno

nemám rád jakékoliv bastlení na autech. A na 184kW to asi nepůjde ze 66ky.

[TomasB]

u tvych naroku na motor prichazi do uvahy jen nekolik typu

S60 T5 - 250 koni
S60 R - 300 koni
V70 T5 - 250 koni
V70 R - 300 koni
S80 T6 - 272 koni.

vsechno blbe prodejne nasledne - holt volvo, ktere ma 250+ koni a zere i travu kolem silnice (podle ostatnich)ˇnikdo nechce..

jinak bych osobne sel do S60R

tak to není zrovna dobrá informace. Já si teda myslím, že to s tou spotřebou může bejt i naopak oproti slabším verzím při stejným jízdním stylu

[Lachtan]

Ta Octule by se dala čipnout, ne??? A máš vyřešeno

Přesně tak - když čtu ty tvoje požadavky a názory tak tohle pro tebe bude ta nejlepší cesta a když jí trochu vytuníš, tak budeš fakt megahustofrajer

...skoro bych řekl, že se nám tady klonuje DrewidoJarmilka

[TomasB]

No jestli si zvyklej jezdit za suchý z nosu tak na Volvo s 250 koňmi zapomeň. Většinou spotřeba začíná číslem 1. Mohl by si z toho dostat infarkt. A jinak pro manželky, které to s volantem umí není problém jezdit s 300 koníky s dětmi do školky. A o výdrž motoru se neboj. 5-ti válce od Volva vydrží při správném zacházení dost velké porce km.

co to je dost velké porce? Octule má něco mezi 300-400tkm a přede jak kočička No myslím, že většina TDi ček Octavek staršího data v ČR má kolem 500tkm, jen si to nikdo nemyslí a makaj jak vzteklý.

[TomasB]

inak tento GRINGO docela ujde ne?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-V7 ... enameZWD2V

no za ty prachy super, ale to nebude realita

[eLzyx]

neuvažuj, kup!
Až to koupíš, poznáš, že už nic jinýho nebudeš chtít a autu odpustíš i ty drobné chybky a nedostatky (spotřeba okolo 12-13ti a tak)
(samozřejmě záleží na tom jaký kus koupíš)

[Lachtan]

neuvažuj, kup!
Až to koupíš, poznáš, že už nic jinýho nebudeš chtít a autu odpustíš i ty drobné chybky a nedostatky (spotřeba okolo 12-13ti a tak)

samozřejmě s lehkou nohou, ale to je přeci Volvo, to už přeci za nějaký ten litřík navíc ve spotřebě přeci stojí nee ???

[lakio]

zas turbo chrochtl a turbo benzin je o niecom inom aj celkovo aj co sa spotreby tyka a ak potrebujes zivit viac krkov tak ta spotreba asi trochu zaskoci.. na 4.5 sa nedostanes ani pri najlespej snahe,ale je to kompenzovane roznymi inymi pozitavami akymi su spolahlivost, bezpecnost, komfort atd. ono je najlepsie sadnut do toho a vyskusat to, je to ale chytlave-ja mam uz dvoch a snad som este neskoncil, ale na tento rok uz stacilo
inu, niekedy sa mi sniva za mam pod kapotou 240 koni a nekonecnu nadrz a zakazdym ked sa po takom sne prebudim mam vysmiate rano

[lakio]

:poc:

[Lachtan]

inu, obcas sa mi sniva ze mam pod kapotou 240 konikov a spotrebu 4 litre a zakazdym ked sa zobudim po takom sne mam krasne vysmiate rano

už to nehul

[lakio]

už to nehul

musim, inak by som si to hodil

[Lachtan]

už to nehul

musim, inak by som si to hodil

anebo koupil Ochcávku f TDI, s fialkama a na hlínách woe, viď ???

[hroch32]

musim, inak by som si to hodil

anebo koupil Ochcávku f TDI, s fialkama a na hlínách woe, viď ???

To fakt dostanu k Ochtávce dvě moje Fialky To by musela být ku*va drahá

[Roger]

Panovi bych navrhl, pripravit si pul mega na auto a dalsi na benzin.
Pac ten prechod z chrochtu mondea a ochcavky bude bolet...nebo se na to radsi uplne vy..at! Aby jsme tu pak nemuseli poslouchat blbe kecy, jako ze to moc zere...

[LADA11]

viewtopic.php?f=15&t=13107&p=144069#p144069

tak se prijedte s manzelkou podivat sem... za 300t sezenes krasavce jako z praku a T5 se vykonem jentak neda prekonat...u nas stim jezdi prevazne moje zena a nema s tema konema zadnej problem...a luxus to je...nekrade se a je to vyjmecny auto ktery malokdo zna...

[eLzyx]

... Aby jsme tu pak nemuseli poslouchat blbe kecy, jako ze to moc zere...

tak to přinejhorším přestaví na LPG, když to nebude stavět do Rka, tak to ani nebude takovej zločin

[LADA11]

Spotřeba mu nevadi , prece par KM sem a tam pri spotrebe 10 - 15 litru nikoho nezabije... tak nereste spotrebu ale LUXUS a BEZPECNOST o to preci jde

[Bobika]

Spotřeba mu nevadi , prece par KM sem a tam pri spotrebe 10 - 15 litru nikoho nezabije... tak nereste spotrebu ale LUXUS a BEZPECNOST o to preci jde

Tak to jsem si myslel taky, ale za poslední dobu jsem se setkal z několika případama, kdy člověk kupoval auto v řádech několika set tisíc anebi i milionu a spotřeba byla hrozně důležitá. Zkoumal se každý litr paliva navíc. Ale to že třeba si objednal origo navigaci za 80 000,- nebo al kola za 50 000,-, tak to bylo zcela samozřejmé Lidé jsou zblblý reklamou a masírkou o nízkých emisích, spotřebě apod. Ale to že vydají na sevisu nebo za luxusní kraviny desetitisíce už moc neřeší. Sám jsem se bavil s jedním, který nemohl pochopit, že mám auto které jezdí ve městě za 13 litrů. To že on platí za sevis každých 15 000 km 8-15 000,- mu ale přijde naprosto normální (hovořím o běžném servisu a ne o opravách). Hlavně že jezdí za 6,5 nafty.

[Lachtan]

JJ, taky jich pár znám - od takovýhlech ruce pryč