Střešní nosič kol

Harry · Příspěvek od **Harry** » 17 bře 2008 14:53

Má nebo používá je někdo? Chtěl bych si dva pořídit, ale nevím jak vybírat. Moc často je nepoužiju, takže za ně nechci moc utratit

, ale zase nechci aby mi ty kola cestou uletěly

.
Thule 591 nebo Atera by se mi samo líbily, ale to je jiná cenová kategorie, pro příležitostní převoz asi zbytečný luxus. Za postřehy díky všem.

Robertissimo · Příspěvek od **Robertissimo** » 17 bře 2008 15:03

Harry píše:Má nebo používá je někdo? ...

Ahoy, mám. Koupil jsem na inzerát nějaké starší No-Name a fungují skvěle. Problém jsem nikdy neměl. Když mám kola nahoře, tak jezdím max. do 100 km/hod. Ale jinak to moc neřeším.

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » 17 bře 2008 15:13

Harry píše:Má nebo používá je někdo? Chtěl bych si dva pořídit, ale nevím jak vybírat. Moc často je nepoužiju, takže za ně nechci moc utratit , ale zase nechci aby mi ty kola cestou uletěly .
Thule 591 nebo Atera by se mi samo líbily, ale to je jiná cenová kategorie, pro příležitostní převoz asi zbytečný luxus. Za postřehy díky všem.

Tak je pořádně přivaž a nespoléhej jen na držák - dělal bych to i u těch nejlepších držáků...

ruprecht · Příspěvek od **ruprecht** » 17 bře 2008 17:02

Kola vozím přes sezónu na střeše prakticky každý víkend, takže pár rad: thule je samozřejmě špička, tam chybu neuděláš, ale i za polovic se daj koupit slušné nosiče. Já koupil dva italské no name za 900,- , rychlostní limit 130 a dva české Piccola (limit neuveden). Vezl jsem na střeše 4 kola ve 160 a nebyl problém

Takže na co dát pozor:
-uchycení těch tyčí (nebo tyče) které drží rám kola k příčníkům- bacha na ty co jsou přinýtované, viděl jsem jak ten nýt prostě povolil. Samo záleží na kvalitě provedení, ale doporučuji radši ty co maj pořádné šrouby
-uchycení rámu - nebrat ty s jedním šroubem jako je např. Hakr speed http://www.hakrbrno.cz/nosice-kol.html a radši volit uchycení dvěma šrouby (tak aby rám prostě nemohl vypadnout ani když šrouby nejsou dotažené) např. toto: http://www.autoboxy.net/shop/stresni-no ... ola-NK-12#.

vcar · Příspěvek od **vcar** » 17 bře 2008 18:53

Koupil jsem v Lidlovicích a fungujou taky. Na těch pár převozů, co ročně udělám....

Příspěvek od **jarek.krizan** » 17 bře 2008 21:09

Vždyť máte Volva, já převážím kola v kufru a to mám sedany.

vcar · Příspěvek od **vcar** » 17 bře 2008 21:26

jarek.krizan píše:Vždyť máte Volva, já převážím kola v kufru a to mám sedany.

Jarku, my je nemáme skládací.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 17 bře 2008 22:25

vcar píše:
jarek.krizan píše:Vždyť máte Volva, já převážím kola v kufru a to mám sedany.
Jarku, my je nemáme skládací.

Já taky ne, ale musím sundat přední kolo na biciklech, jinak bych nezavřel víko. 26´kolo, tam ale nacpu celé, pokud mám jinak kufr prázdný. Nosič jsem chtěl taky, ale ten na tažné dozadu, jenže jsou moc drahé.

vasako · Příspěvek od **vasako** » 17 bře 2008 22:27

taky jsem převážel dvě kola v kufru, ale je to nepohodlné (musí se sundat minimálně přední kolo a správně na sebe napasovat), auto se tím ničí (hlavně od šlapek) a především potenciálně nebezpečné. takže nosič je bez debat.

Harry · Příspěvek od **Harry** » 17 bře 2008 22:41

díky všem za reakce. a taky díky za likvidaci výtržníka (j.k

). otázka nebyla kde kdo co nebo v čem vozí, ale týká se výhradně střešního nosiče

vcar · Příspěvek od **vcar** » 17 bře 2008 23:09

Jde o to, že když budeš mít "kolejnice" na kola, tak potřebuješ i příčníky mezi hagusy. To je, myslím, větší problém. Ty nosiče stačí obyčejný. Když na ně kola pořádně přiděláš, tak něco vydrží.

Příspěvek od **yoby** » 18 bře 2008 08:24

S kolama jsem celkem jezdil, na obyč. příčníkách i úplně obyč. noname držácích a nebyl problém. Když to bylo někam dál, tak jsem si zahrál ještě na lodníka a pojistil to pár provazama.

veetec · Příspěvek od **veetec** » 18 bře 2008 09:11

ahoj, už několik let používám ty auplně z nejlevnějších, cca za 270 kč - snad jsou levnější než HAKR, ale nespoléhám na dodané řemínky, požívám na přikurtování předích kol 2 řemínky z klasických klipsen - rychlé a bezpečné a stojí asi 27 kč... dále jistím gumicukem k sobě více kol... nejezdím však nijak rychle, ani nijak často - pokud vím, doporučená rychlost je do 90km/h jel jsem mnohokrát kolem 120 bez jakýchkoli komplikací...v.)

Harry · Příspěvek od **Harry** » 18 bře 2008 09:13

vcar píše:Jde o to, že když budeš mít "kolejnice" na kola, tak potřebuješ i příčníky mezi hagusy. To je, myslím, větší problém. Ty nosiče stačí obyčejný. Když na ně kola pořádně přiděláš, tak něco vydrží.

tak příčníky já samozřejmě mám, proto o nich nepíšu. mám hagusy a na ně příčníky.

vcar · Příspěvek od **vcar** » 18 bře 2008 09:47

Harry píše:
vcar píše:Jde o to, že když budeš mít "kolejnice" na kola, tak potřebuješ i příčníky mezi hagusy. To je, myslím, větší problém. Ty nosiče stačí obyčejný. Když na ně kola pořádně přiděláš, tak něco vydrží.
tak příčníky já samozřejmě mám, proto o nich nepíšu. mám hagusy a na ně příčníky.

Tak nevyhazuj zbytečně prachy, zvlášť, když to použiješ jen občas. Řemínky jdou i z kočárků, ale bez nich bych nejel.

Sibr · Příspěvek od **Sibr** » 18 bře 2008 19:58

Na eBay nemaj?
OT: Ty jo pánové když to tak čtu, tak jsem zvědav kdy mi na přední okno cčka přilítne z nějaké krabice třeba Olpran

Harry · Příspěvek od **Harry** » 18 bře 2008 20:01

na ebayi je jich mraky, ale když připočtu cenu za dopravu, tak jsou to pálky, je to dost velký a drahý balík. neboj se, že to nesleduju

.

sramcik · Příspěvek od **sramcik** » 18 bře 2008 20:57

Taky jsem použil příčníky mezi hagusy a obyč kolejnice na kola. Vše NONAME. Z OV na Vranovskou přehradu průměrnou 130km/h a nic ... teda jako, že nespadly

Ale jestli můžu doporučit, tak shnáněj nosiš na kouli, je sice dražší, ale odpor vzduchu na střeše si vezme časem více než ušetříš na nosiči. Teda jestli chceš jezdit nějak pravidelněji a častěji.

Harry · Příspěvek od **Harry** » 18 bře 2008 21:47

já závěs nemám :neutral: , ale díky

Příspěvek od **jarek.krizan** » 18 bře 2008 21:55

Jde to i na 5 dveře bez tažného, ale jen na kombi, což ti nevadí. Je to nepatrně levnější jak na tažné. Ale na kouli mi to přijde stejně nejšikovnější.

Harry · Příspěvek od **Harry** » 18 bře 2008 21:58

já vím, sleduju to už dlouho. někdo zase říká, že na střeše se kola nešpiní tak jako na pátých dveřích.
asi bude nejlepší zapomenout, a když někam s kolama, tak rovnou z baráku

, auto nechat v garáži.

Pavel-K · Příspěvek od **Pavel-K** » 19 bře 2008 10:02

Na kuli, na 5-té dveře??? no, nevím......
Asi to zlepší spotřebu, ale mě to připadá šíleně nepraktické.
Na dovolené se třeba nedostaneš pořádně do kufru. !!!
Někdy musíš řešit značku - předělávat ju . - opruz !!!!
Zadní lampy - to samé - no,nevím..... snad na drahá auta, na daleké cesty......

Navíc kamarád jel s přívěsem po Itálii kolem moře a kola vzadu na přívěsu.
2. Kamoš jel s ním a kola na střeše. Ten 2. byl v pohodě a ten první měl po týdnu ty kola totálně porezlé. Stejně tak špína jako i sůl vzadu za autem - hrozně se špiní.

Na naše běžné (ne každodenní a né daleké ježdění) - rozhodně a jedině střešní nosič. Je to levné a funguje to.
A do auta??? Nesmysl Jarku. Ty vozíš pořád jen čistá kola?
Do auta jen nouzově, protože po jízdě lesem - bahno, olej na kole... a tak, do auta mi kolo nesmí...
a 2. na kole je spousta ostrých věcí, které ti dříve či později poničí interiér.

Já mám nejlevnější - tuším Hakr ale bez nýtků se šroubkama , jen jsem pak dokoupil matici se zámkem, aby se dalo alespoň na chvilku někde parkovat a spokojenost maximální. Místo řemínků, které pořád ztrácím používám elektrikářskou izolačku.

Velkou nevýhodou střešních nosičů je ale to, když máš klasickou garáž a sklerózu.
Mě už se to stalo. Dlouho jsem nechápal co mi otec chce, když jsem (po asi 2 denním ježdění s kolama nahoře) vjíždel k němu do garáže - 2,2m vysoké s kolama nahoře. Od té doby, nepodceňuju zuřivou gestikulaci.....

Příspěvek od **Lachtan** » 19 bře 2008 13:42

Pavel-K píše:...Dlouho jsem nechápal co mi otec chce, když jsem (po asi 2 denním ježdění s kolama nahoře) vjíždel k němu do garáže - 2,2m vysoké s kolama nahoře. Od té doby, nepodceňuju zuřivou gestikulaci.....

ruprecht · Příspěvek od **ruprecht** » 19 bře 2008 13:48

Pravda je, že kola umístěná vzadu na kouli (dveřích) jsou mnohem vic špinavá. Pro mě je ale největší argument proti umístění kol vzadu jejich cena - pokud vezu 4 kola tak je jejich úhrnná cena větší než cena auta a tak bych nerad riskoval, že to nějaký pitomec nedobrzdí....samo při větší ráně by uletěly kola i ze střechy, ale při menším ťuknutí by na tom byly na střeše líp.
A pro zajímavost: ta lepší spotřeba vzhledem k aerodynamickému odporu v případě kol na zádi vozu platí jen pro kombíky. Podle testu /ale už nevím kde jsem ho četl/ je u sedanu s koly vzadu na kouli spotřeba podstatně vyšší, než když kola byly na střeše.

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 19 bře 2008 13:49

4Pavel K - ještě, že nejezdíš se sklápěčkou

Volvoklub České republiky, z.s.