HeLP: Italska 850 turbo a neitalska 850 Turbo

lakio · Příspěvek od **lakio** » 10 bře 2008 19:17

Je tam rozdiel len v motorizacii alebo aj v niecom inom?

wickey · Příspěvek od **wickey** » 10 bře 2008 21:46

mozno vo vybave - vyhrievanie sedaciek atd. inak by mala byt zhodna.

dali · Příspěvek od **dali** » 11 bře 2008 01:06

U italských ropáků jsem viděl takovou zvláštní social edition výbavu- automatická klima, jinak úplně holo. Výplně v interiéru jenom v barvě plastu, velurový sedačky, žádný origo rádio, atd...
Možná ale turbo ani v socce nedělali....

Mirus · Příspěvek od **Mirus** » 11 bře 2008 06:57

Tak mám dovoz z Itálie r.v. 1994 850 T5 2,0 s turbem, motor B5204T a co se týče výbavy, je to plná výbava krom origo rádia a tempomatu. Je tam kůže s vyhříváním, klima, el. a vyhřívaná zrcátka, el. okna, pal. počítač. Nevím co dodat víc. Takže si myslím, že je to kus od kusu.

Bobika · Příspěvek od **Bobika** » 11 bře 2008 07:29

Další velký rozdíl mezi Italem a neItalem bude v motoru. Řekl bych, že 99 % Italů v turbu bude 2.0 litr a to 1 % bude 2.3. Takže jakmile je auto z Itálie, tak kromě ropáka to bude většinou 2 litr. Jinak Ital v kůži s vyhřívanýma seslema je nějakej unikát. Zřejmě ho vlastnil někdo od Alp, kde se mu to vyhřívání vyplatí.

Mirus · Příspěvek od **Mirus** » 11 bře 2008 09:21

Tak jak řekl Bobika pokud to bude T5 z itálie, tak skoro na 100% to bude B5204T ve dvoulitru s výkonem 155kW, prý to byla verze motorů, pro hlavní vývoz do Itálie.

lakio · Příspěvek od **lakio** » 11 bře 2008 11:33

jj, radio tam nie je ziadne. inak to ma kozu, sedacky su vyhrievane aj ked je to talian, full elektriku a stresne okno..zrejme to bude len v motore a ten je dvojliter 155kW

derek · Příspěvek od **derek** » 11 bře 2008 11:51

Bobika píše: Jinak Ital v kůži s vyhřívanýma seslema je nějakej unikát. Zřejmě ho vlastnil někdo od Alp, kde se mu to vyhřívání vyplatí.

já mám polokůži, ale stejnou výbavu, kromě tempomatu asi vše... třeba byl taky z alp ???

lakio · Příspěvek od **lakio** » 11 bře 2008 11:54

derek píše:
já mám polokůži, ale stejnou výbavu, kromě tempomatu asi vše... třeba byl taky z alp ???

2derek: a v pohode? motor resp. auto celkovo nezlobi?

derek · Příspěvek od **derek** » 11 bře 2008 11:58

naprosto - jsem max. spokojený. od koupě v létě jsem najezdil cca 15000 bez problému. jedinou investicí ( kromě výměny oleje, filtrů a rozvodů, což se dělá u ojetiny vždycky ) byly pneu kvůli plechům na zimu

přijď se mrknout, pokecáme uvidíme

Mirus · Příspěvek od **Mirus** » 11 bře 2008 12:01

Jsem max. spokojen, jen musím vyměnit snímač rychlosti a termostat, ale jinak je auto úplně v poho. A těch 155 kW s kombíkem pohne celkem slušně. Spotřeba se mi točí kolem 9 litrů, což považuji za pohodu. A interiér byl velice zachovalý a čistý. A žena ta původně proč tak velké auto a teď pokud nejedu někam sám, tak mě za volant ani nepustí.

lakio · Příspěvek od **lakio** » 11 bře 2008 12:06

2derek: jasne, velmi rad..do Prahy jazdim pravidelne aspon raz za mesiac tak ti dam vediet vopred

2mirus: ja toho budem mat na vymenu zrejme asi viac, ale ak ho kupim tak s vedomim ze to bude ktore si chcem sam dat do poriadku. spotreba 9 je ok, na svojej T5 2.3 mam 9l ak jazdim normalne...
jo a blahozelam k dobrej manzelke

Volvoklub České republiky, z.s.