940-S

[pekelnik]

Potkal jsem ho v Německu. je to angličan s označením 940-S
Viděl jsem to prvně. znáte toto označení? Co přesně znaší to "S"? Pravostrané řízení? jinak jsem žádné odchylky nenašel

[jarek.krizan]

Nevím, jen ťápnu, S jako "stejšn" - station vagon ?

[wickey]

jestli to nebylo urvane SE?

[jarek.krizan]

jestli to nebylo urvane SE?

Ečko by se tam už nevešlo.

[wickey]

to sice ne, ale je to nalepene krivo (nebo se mi to jen zda?)

[Jarda S40]

to sice ne, ale je to nalepene krivo (nebo se mi to jen zda?)

Jjj, taky mě už napadlo. Máš praudu

[pekelnik]

SE modely se dělaly. 240 SE (1991): Special alloy wheels, all-black grille and trim. Roof rails on wagon model.

SE models 740/940
Later in 1991, Volvo offered a sedan and wagon badged the 740 SE. The 740 SEs, along with the 740 Turbo sedan, were subsequently discontinued for 1992. The SE badge was in fact one of the more confusing badges. In the US, the 940 SE was in fact a 960 Turbo with the four-cylinder B230FT engine, the 940 SE badge presumably chosen by Volvo in order to maintain the link between name and number of cylinders. In Sweden, the 940 SE was an ordinary non-turbo 940 with some optional extras as standard, most notably painted mirrors and bumpers. In the UK, the 940 SE was a 2-litre Turbo with some extras as standard aimed specifically at the company car market as 2-litre engines receive a tax benefit.

Jak praví klasik.
o modelu S se v encyklopedii nepíše nic. no, stejně jsem model SE viděl poprvé, tak jsem si ho zvěčnil

[Pablo]

Necu zakládat další topic, tak to fouknu sem k "S" specialitě http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lwntun1rqigo
To je úúúprava P.

[Ondra.]

S může znamenat jen pravostranné řízení