Otázka, na kterou neznám odpověď

[nebel]

Táta při stavbě chlíva velmi důkladně svařoval karisítě i výztuže do betonu, jednak skrz pevnost a jednak skrz galvanické propojení, hovězí dobytek je na krokové napětí dosti citlivý. Když jsem to o čtvrt století později boural, sváry ve žlabech vůbec nechtěly povolit, musely dostat spoustu ran palicí než se rozpadly a stejně jsem na některé musel jít s flexou. Takže bych se o změnu vlastností betonářské ocele při svařování nebál.

[Munga]

Za mě zvuk vadného ložiska. Není to zvyšující, ale rozjedu se třeba z kopce, studený auto, tak to normálně slyšíš jak se to odvaluje. Za jízdy pokud se jede ustálenou rychlostí, to hučení znatelně přestane.
Taky si myslím, že to bude kolo, ale které.....
No nic, prdím na to a nechám to chvíli vykysat až to bude hučet furt.

Nech to vykysat, jestli kolo tak se to rychle zhorší - to bys mohl dělat preventivně všechno. Pokud člověk neplánuje cestu do zahraničí tak o nic nejde.
Ten stahovák je pěknej - nějaká univerzál sada?

[Jakub Svoboda]

Ano nějaká uni sada z práce.

Jinak jsem se pustil do zadku páč ten na zvedáku neroztočím u FWD a ten zvuk se mi vůbec nelíbí. O víkendu ložiska vyndám úplně ven a budu zkoumat.
Na videu brzdič dole, desky 5mm od kotouče a pomalé točení nic nevyluzuje a neškrtá. Záhada, že obě strany najednou.

[PetrXC70]

Tak to je hodně divnej zvuk... Jak si byl na dovolený naloženej, nedostaly obě kola najednou nějakou ránu? Práh, velká díra atd?

[Jakub Svoboda]

Ne, s mírným hučením jsem již odjížděl.
Jo a my netaháme kraviny v kufru, tudíž neni narvaný.

[standa]

Já bych řekl, že něco ťuká do toho krycího plechu... Navíc v rytmu kolových šroubů...
Trpajzlík asi nějakej, s kladívkem...

[Romulusw]

Když tím jedním kolem točíš, tak se točí to druhé na druhou stranu, ne?

Co takhle to jedno zastavit

[powl]

r: fwd

[Jakub Svoboda]

Když tím jedním kolem točíš, tak se točí to druhé na druhou stranu, ne?

Co takhle to jedno zastavit

To jsme dělali na zvedáku u předku a taky ticho.
A jak jsem psal výše je to předokolka.
Být to AWD, tak mám jasno už ze zvedaku.
Teď jdu dělat úplnou nouzi a to nahodit zimáky, zda v tom nemaj prsty gumy. Nahlodal mi kolega pote co vyměnil všechny 4 ložiska a stále hukot, tak po přezutí ticho.

[Urvanej]

No je fakt, že hukot zimáků spolehlivě přehluší cokoliv jinýho

[Jakub Svoboda]

Tak pánové, já už na to fakt ser. . Nahozeny zimáky, vypnutá klima/rádio, najeto 30km a úplný ticho až do 120km/hod. Jen svištění vzduchu okolo oken.
Hm dojedu dom, hodím letní, stejná trasa a zas ticho. Mě by fakt jeblo.
Jedinné co se dělalo, že se sunavali zadní brzdiče viz. video výše. Takže by drhly zadní desky? No osobně si myslím, že by za 700km jízdy v kuse už snad hořely ne?

[Tomas78]

Dobrá zahada. Moc zkušeností nemám, ale z toho mála co jsem měl zkušenost, asi ani nemusí shořet .Mne pribržďovalo LZ kolo, že jsem sotva udržel ruku na kole, PZ kolo v pohodě a dal jsem s tím Chorvatsko + x km v čr. Problém jen při dálničních rychlostech. Desky LZ o něco více sjeté, ale jinak jim nic nebylo, že bych poznal, že dostaly zabrat.

Na chvilku pomohla výměna brzdiče, pak i hadice, ale za chvíli znovu. Pak jsem vyhodil ATE a dal obyčejný NK (prašamy) a je klid. Důvod dodnes netuším.

Držím palce a napjatě sledují

[Urvanej]

Hele Kubo, a letní kola si vrátil přesně na svoje místo, nebo si dal jinam?

[Jakub Svoboda]

Jo, mám je popsaný. Nicméně přední za zadní jsem už prohazoval na zkoušku před dovolenou a taky beze změny, to samé laborace s tlaky pneu. Furt to hučelo.

[Vapik]

Uměl by mi někdo říct jaký rychlostní index pneumatiky koupit pokud v tp je toto označení a chtěl bych ho dodržet ?
215/45 R17 87Z přední náprava
225/45 R17 90Z zadní náprava

[Paťa]

Myslím že rychlostní index "Z" se nepoužívá. Třeba se v TP někdo upsal a má tam být Y nebo ZR.

[powl]

Vapik: W

[jirkaTDI]

Z je nesmysl. Možná nějaká zkomolenina zastaralého označení ZR pro vysokorychlostní radiální pneumatiky.

Kdyztak s opravou zápisu v TP/RSV můžu pomoct.

[Vapik]

Tak trochu jsem ten příspěvek psal pro tebe. Takže až se dospím po rychlo go motoru pro bráchu, tak napíšu sz .

[powl]

Proc nesmysl? Je to stary znaceni pro 240+
Pozdeji rozdeleno na W/Y

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0341/5608/5379/files/speed_rating_chart_527ad5e0-5f53-43fe-b62d-6e9384011ecb.png?v=1748603599

IMG_5274.jpeg

[jirkaTDI]

Bavíme se o pneumatikách schválených pro provoz na našich komunikacích, tedy s "E" homologací.

ZR označuje typ konstrukce pneumatiky, ale nejedná se o rychlostní index. Označení 90Z se nepoužívá, správný zapis je ZR17 90W.
Jedna se o starší označení používané do začátku 90. let před zavedením indexů W a Y, později (Y) = nad 300 km/h.
Tedy v 80. letech pneumatiky ZR17 90V znamenaly pneu nad 240 km/h.

[Vapik]

Ty jo solidní hokej auto je z roku 2003 s max rychlosti dle tp 230km/h, ale dovoz z Polska a v tom bude asi problém.

[powl]

nevim no hadat se nebudu ale mam v hlave ze to tak kdysi bylo

https://continentaltire.com/learn/how-read-your-tire-sidewall

https://pneumatiky.heureka.sk/continental-contisportcontact-5-245-30-r20-90z/#prehlad/

ale samozrejme ze sem to ja nekde kdysi videl neni silnej argument

[Tomas78]

Pánové, chtěl jsem koupit k zadním destičkám samostatně ty plíšky a jednou jsem narazil na to, že plíšky k destičkám byly pro nevětraný kotouče. Koukal jsem na stránky výrobce (Maxgear, Autofren ...), ale nikde rozměry nejsou. Nevíte někdo jestli když to mám vyfiltrovaný pro XC60, tak to budou plíšky pro větraný kotouče?

https://autodilos.cz/autodily/volvo/xc60-i-suv-156-2008/2.4-d-d3-d4-awd-120kw/brzdove-zarizeni-kotoucova-brzda-prislusenstvi?type=sada-prislusenstvi-oblozeni-kotoucove-brzdy

Třeba tyhle mi opticky připadají na nevětraný kotouče a u výrobce nic není:

image.png

[raolsa]

Plíšky dostaneš k novým destičkám. Proč chceš kupovat zvlášť?