Otázka, na kterou neznám odpověď

Werscajk · Příspěvek od **Werscajk** » 15 úno 2021 20:04

Tak ty jo... na Duratec HE 2.0 aka B4204S3 jsem slyšel jenom chválu... můžeš rozvést s čím je u tohoto konkrétního motoru problém?

Sup · Příspěvek od **Sup** » 15 úno 2021 20:07

Já ti to rozvedu: http://www.forum.ford-club.cz/viewtopic.php?f=13&t=21278&sid=08bf5cf0e04b28069d091453a18a2b03 moje vlákno na Ford forum, jinak 99% těhle motorů bere olej a natáhnou se rozvody, vše se dá řešit za cca 27tois, když to neodnese i kat.

Werscajk · Příspěvek od **Werscajk** » 15 úno 2021 20:44

Jóój.. no do chuja s tím. Já snad koupím tříkolku. Tak teda děkuju pěkně. Jsem netušil že bude taková bolest najít nákupní tašku o velikosti S40/S60 s atmoškou v benzínu...
Když zadám parametry, vypadnou mi celá 4 volva.

Požadavky:
Výroba > 2010, benzínová atmosféra, max 300.000 kaček, malý sedan, sociální výbava. Ideálně Volvo S40/60, může být i Audi A4.

TipCars: 4 auta
S-Auto: 2 auta (ty jsou již zobrazena na Tip Cars)

To je teda výběr... 4 auta celkem...

Werscajk · Příspěvek od **Werscajk** » 17 úno 2021 21:37

P3 a alarm: Dneska se mi stala zajímavá věc. Zaparkuji auto, vypnu motor a hned se rozsvítí na palubce "Alarm aktivován, zkontrolujte auto." Tak to odbouchnu a sedím dál v autě. Za chvíli znova bliká oranžové íčko s tím, že byl aktivován alarm. Auto nehouká, jen na palubce hláška. Z auta jsem nevystupoval ani dveře neotevřel. Prostě jsem jel 100km, zaparkoval a čekal.

Má P3 taky selhávající baterku alarmu? Je to jediná příčina toho chování, co mě napadá.

Příspěvek od **Hájčus** » 17 úno 2021 22:27

Neměla by mít, protože u P3 není siréna ale alarm je obyčejný klakson.
Každopádně jsem zvědav na rozuzlení.

Werscajk · Příspěvek od **Werscajk** » 17 úno 2021 22:35

Díky! Já jsem zvědavý, jestli se to bude opakovat. Protože celý den pak nic. Třeba jen nějaký rušení na sběrnici či senzoru? Ještě mě napadá selhávající zámek.

ren · Příspěvek od **ren** » 23 úno 2021 22:45

Dnes jsem poprvé vyzkoušel VIDU na mém exotickém HW. Mám na noťasu Linux (Ubuntu), v něm ve VirtualBoxu mountnutý obraz WIN10 64 s VIDOU a to vše připojené přes čínský VXDIAG VCX NANO k autu. Kupodivu chodí, ale hned to našlo první chybový kód, B103A01 Right Front Seat Heater Sensor. General Failure Information. General electrical failure. A je fakt, že už si pár lidí stěžovalo, že sedačka spolujezdce blbě topí. To je asi závada k pos.ání, kde budu v přední sedačce hledat teplotní senzor? Ten bude někde zašitý pod kůží ve střevech sedačky. Neměnil jste ho náhodou už někdo? Díky předem za tipy.

Příspěvek od **Hájčus** » 24 úno 2021 08:45

Ne, budeš mít jen od nějakého vemena, co si kleklo kolenem na sedák narušený odporový drát, co způsobuje vyhřívání. Neboli tu "dečku". Takže vyndat sedačku, odcvakat potah, sundat sedák, vyměnit dečku, namrskat zpět a topíš.

ren · Příspěvek od **ren** » 24 úno 2021 10:53

No tos mě potěšil, naštěstí jsem stejně dobrý čalouník jako houslista. Ale nehlásila by VIDA v takovém případě vadné vyhřívání sedadla? Nebo to neumí rozeznat a hlásí vadný senzor, ať se dějě co se děje? Ono by to možná šlo proměřit, pod sedačkou je řídící jednotka a do ní vedou káble, předpokládám, že některé budou k "topení" a některé k senzoru který monitoruje teplotu.

Příspěvek od **Juric** » 24 úno 2021 11:06

Možná tě zklamu, možná mě někteří opraví, ale žádný zvlášť senzor tam podle mě není.
Teplota se vypočítá podle hodnoty odporu toho odporového drátu. Odpor se prostě v závislosti na teplotě mění.
Pokud někdo narušil (ale nepřerušil) odporový drát, tak odpor je už někde jinde a jednotka je z toho zmatená, protož ji vychází nesmyslné hodnoty odvozené teploty drátu.
Proto to taky "divně" topí.

Příspěvek od **Hájčus** » 24 úno 2021 11:06

předpokládám, že tam nebude termo senzor, ale jednotka pozná teplotu podle odporu. ale to je moje elektro domněnka, protože něco tak jednoduchého jako topná spirála by neměla potřebovat zbytečné vícenáklady pro automobilku ve formě "teploměru"...

Jinak to není o čalounění. potah je zespoda nacvakaný na rám sedačky. vyndat sedačku jsou 4 šrouby do podlahy + pás. Sundat potah na sesli nohama vzhůru je otázka 10min.

Příspěvek od **Lachtan** » 24 úno 2021 11:32

Rozpoj konektory od výhřevu sedaček (měly by tam vést pouze dva dráty) a proměř ohmmetrem pravou a levou sedačku zda je tam rozdíl.

Kdy jsem to měl rozebrané na 40tce a mám pocit, že tam nějaký senzor/overheat switch byl...

ren · Příspěvek od **ren** » 24 úno 2021 11:56

Pánové, všem opravdu moc děkuji, budu teď v březnu dělat servis, tak zahrnu do seznamu prací i sedačku. Anebo počkám do podzima, kdyby třebas během roku žena auto zbořila (to je její mazlík, já mám služební Octu), abych sedačku neopravoval zbytečně. No, je pravda, že za posledních 30 let žádné nezbořila, tak mě to asi nemine.

ren · Příspěvek od **ren** » 25 úno 2021 17:28

Tak jsem měl kliku, jeden konektor v té jednotce byl nakřivo, asi do něj nějaký Tatar něčím dloubl. Po vytažení všech konektorů a opětovném zastrčení sedačka normálně topí. A ten tepelný senzor tam je, tady ten strejda z jiného Volvo fóra ty dráty popsal.
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=43997

Příspěvek od **Hájčus** » 25 úno 2021 19:03

Hustý! Díky za zpětnou vazbu!

Příspěvek od **Lachtan** » 25 úno 2021 21:25

Takže jsem nekecal

Příspěvek od **Hájčus** » 25 úno 2021 21:35

Dobře Lachtan!!!

labanos · Příspěvek od **labanos** » 28 úno 2021 07:58

Zkoušel si někdo udělat hadici na chladící kapalinu z tohodle https://race-shop.cz/6266-rovne-hadice-flex , nebo doporučit něco podobného?
Potřebuju novou hadici od chladiče k termostatu, nová se dá koupit jenom originál za těžké hrachy... Je tvarovaná, takže proto něco flexibilního... https://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/hoses/radiator-hose-upper/1044381/

ren · Příspěvek od **ren** » 28 úno 2021 12:41

XC60 D5 AWD MY 2012 baterka. V naší XC60 když jsme ji dovezli z autobazaru byla jakási šílená noname baterka, o něco vyšší než by měla být, takže víčko bylo chycené bílými páskami, aby tam vůbec nějak drželo. Ale startovala, a to dokonce i v zimě. Včera jsem potřeboval diagnostikovat s Vidou a měl jsem dost dlouho zaplou polohu II a svítily xenony. Tahle krávovina je tam natvrdo, protože auto nemá denní svícení, tak se hned po otočení do polohy II rozsvítí xenony. Po ukončení práce auto hlásilo "vybitá baterie". Nechal jsem přes noc na nabíječce, podle nabíječky nabito, ale auto hlásí stále "vybitá baterie". Nechce se mi experimentovat a baterii vyměním, akorát rozhoduji mezi dvěma kandidáty a poprosím o radu, jestli tuhle
https://autobaterie.heureka.cz/exide-premium-12v-85ah-800a-ea852/#prehled/offers-order=price_include_delivery%3Aasc&offers-region-filter=None
nebo tuhle
https://autobaterie.heureka.cz/banner-power-bull-12v-80ah-700a-p80-14/#prehled/offers-order=price_include_delivery%3Aasc&offers-region-filter=None

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 28 úno 2021 19:36

Exide a kdyby se tam vešla, klidně bych dal 100Ah.

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 28 úno 2021 20:52

daj original. je o par korun drahsia.

ren · Příspěvek od **ren** » 28 úno 2021 21:20

No jo, ale co je v dnešní době originál a kdo to doopravdy vyrábí? Dal jsem na Toda2 a objednal 100 Ah Exide. Má stejné rozměry jako noname co tam je teď, víčko nebude doklapnuté, ale 100 Ah je 100 Ah. Jestli teda je ta baterka skutečně má...

voltony · Příspěvek od **voltony** » 02 bře 2021 10:52

Když něčemu nerozumím, tak si k tomu hledám podklady, informace, klidně do třech do rána studuju posuv rudých čar spektra, ale s tímhle si nevím rady https://www.novinky.cz/zahranicni/clanek/po-potratech-na-rade-rozvody-kampan-v-polsku-sili-40352613
Chápe to někdo?

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 02 bře 2021 10:58

Chápu to tak, že chtějí "dokud vás smrt nerozdělí" ?

Příspěvek od **dumi.cz** » 02 bře 2021 11:05

No pplud to projde jedine cysledek bude ze se lidi prestanou brat -)

Volvoklub České republiky - fórum