z-d-e-n-a: V50 2.4i & V70III 2,5T

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 28 říj 2016 15:46

Scarabeus píše:Vymazlenej ten dostavník máš, to se musí přiznat...!!!

Hele ty....dyť jsi to ani neviděl.

Do vymazlenýho stavu to má ještě celkem daleko...

Scarabeus · Příspěvek od **Scarabeus** » 28 říj 2016 15:56

z-d-e-n-a píše:
Scarabeus píše:Vymazlenej ten dostavník máš, to se musí přiznat...!!!
Hele ty....dyť jsi to ani neviděl. Do vymazlenýho stavu to má ještě celkem daleko...

HELE TY... četl jsem si nejednou tvůj posun stupínek za stupínkem a třeba jen ty podsvětlené špunty na stropním panelů jsou luxusní záležitost... stejně tak jako chromové obruby na budíkách...atd. atd. prostě detaily mluví za vše ...!!! A až to uvidím, tak lehnu úžasem jako beran...

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 02 lis 2016 11:11

Jojo,jakmile u toho nesvítí baterka a není zima,tak to není ono.

Takže včera výměna za repas vstřiky FB 764, přetěsnění víka čerpadla a toho kulatého nesmyslu na hlavě čerpadla.
Následná úprava předvstřiku a zmenšení dávky vstřik.množství na 3,6mg. Uvidíme co to bude dělat,jdu to vytáhnout na světlo boží - snad se nebude tvořit za mnou černá zeď.

WP_DS20161102(2).jpg

WP_DS20161102(3).jpg

Hary · Příspěvek od **Hary** » 02 lis 2016 11:37

Pecka.
Mě na 3mg auto pokuckávalo na neutrál. Teď je 5mg co má být a je klid.

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 02 lis 2016 11:45

Hary píše:Pecka.
Mě na 3mg auto pokuckávalo na neutrál. Teď je 5mg co má být a je klid.

Určitě,jenže mám větší trysky,takže selským rozumem by měla být o něco menší. I když...v Dieselpower mi říkali že není třeba s tím šachovat, u Rady v Sobíku (tam jsem nechal vyměnit trysky a seřídit vstřiky) mi říkali že je lepší to upravit. Tak si vyber...

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 04 lis 2016 20:11

Tak další progres. Zadní stabík z eSka,aneb 17mm vs. 21mm

WP_DS20161104(7).jpg

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 05 lis 2016 01:00

Původní stříkačky po 430tkm

WP_DS20161105.jpg

Mattyfu · Příspěvek od **Mattyfu** » 05 lis 2016 07:11

Docela mě děsíš. Páč kilometrově jsme na tom dosti podobně. Hezkej marast.

kamov · Příspěvek od **kamov** » 05 lis 2016 08:31

No sakra, kolko ta vysla vymena + robota?
Ako sa to prejavovalo na chode motora ze si musel menit?

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 05 lis 2016 09:24

Ještě abych upřesnil - ta poslední tryska byla stejně zahnojená jako ty ostatní,jen jsem jí vzal naftou a truchu očistil,pak mě trklo že bychto mohl taky vyfotit

Pikantní na tom je, že jsem tyhle starý trysky vypulíroval a ještě jsme je použili do švagrový Ofce f tédéíčku (origo tam měl 150 P 442 - úplně stejně zahnojený). No tak to jede líp i jemu

Jinak cena - 6,6k špičky (FB 764) a 1800,- výměna špiček a seřízení plus ty měděné podložky pod vstřiky. Do auta jsem si je montil sám.
Chod motoru - dokud nevyměníš asi nepoznáš. Je to stejný jako se startérem - starý funkční startuje taky a když dáš repasovaný/nový tak až potom vidíš jak byl utahaný ten starý

Příspěvek od **raolsa** » 05 lis 2016 10:43

Podobně vypadaly vstřiky co jsem tahal z Liazek, který jezdily na bionaftu. Akorát ten nájezd byl cca 50 kkm.

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 05 lis 2016 10:50

Tyjo super

Nechtěl bys tak na 2-3 roky Cčko ?

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 17 lis 2016 13:01

Tak další posun v podobě výměny spotřebáku - čepy a tyčky řízení vč. manžet a následně geometrie vč. zadku = neskutečný rozdíl v jízdě...a hlavně to ticho!
Tady si plácnu hodnoty,ať si to můžu zpětně dohledat a třeba to i někomu pomůže

WP_DS20161117(1).jpg

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 19 led 2017 23:29

WP_DS20170119(2).jpg

WP_DS20170119(1).jpg

anonym_user · Příspěvek od **anonym_user** » 20 led 2017 00:51

Kde to je tolik snehu?
A ty budiky jsou pekne...

Pišta... · Příspěvek od **Pišta...** » 20 led 2017 01:05

cico píše:Kde to je tolik snehu?
A ty budiky jsou pekne...

Ten to má vychytaný

A tolik sněhu... Tááák určtěěěě Kojčicích u Pelhřimova

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 20 led 2017 08:38

Exletiště Kámen. Za příznivých podmínek se tam nechá obstojně rajtovat ale když už je moc sněhu tak je to na houby - jezedáci si tam pak prohrnou takovouhle úzkou cestičku a je po hehe

pek · Příspěvek od **pek** » 20 led 2017 08:59

Klóbrc až k zemi, pěkná práce, můžu jen uznale zamrčet a na tajno si lehce zazávidět

Moje dlouhodobá investice a ranec oběživa skončily předevčírem omotané kolem ořechu

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 20 led 2017 09:06

Tak hlavně živí a zdraví,ne? Život,no...

pek · Příspěvek od **pek** » 20 led 2017 10:35

No, život... U některých je to spíš životní styl aneb Nepoučitelná aneb Královna Mámf<>čistů

Ale zpět k nosnému tématu a to jsou projevy obdivu směrem ku Tvému povozu a Tvé šikovnosti při resuscitaci vozéku

anonym_user · Příspěvek od **anonym_user** » 20 led 2017 13:22

z-d-e-n-a píše:Exletiště Kámen. Za příznivých podmínek se tam nechá obstojně rajtovat ale když už je moc sněhu tak je to na houby - jezedáci si tam pak prohrnou takovouhle úzkou cestičku a je po hehe

Tak fakt ten Pelhrimov a pan Plha

V Karvine je malo snehu, dost jde videt trava. Zima sice je, ale ten snih mi chybi.

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 17 úno 2017 19:47

Nespíme na vavřínech. Ale rozchodit tu čínu aby to bylo plně funkční...

WP_DS20170217(1).jpg

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 17 úno 2017 20:00

Pěkný

taky by se mi líbil .

pepa.paur · Příspěvek od **pepa.paur** » 17 úno 2017 20:10

Pěkný

Co na tom nešlo rozchodit, myslel jsem si, že se jen vyřízne planžeta, přendá immobilizér a celá destička z do?

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 17 úno 2017 20:57

JO, tváří se to jednoduše. Ale jen co přišla obálka a já si ten zázrak prohlédl tak mě polil pot.

Sem tam nějakej otřepek z formy jsem byl schopen akceptovat, páč číňan, no. Ale celkem totálně neseděla ta vystřelovací hlava se zbytkem ovladače. Vystřelování taky nechodilo nějak medově a hlavně ta vůle plažety - jak igelitka ve větru na náměstí.
Takže komplet rozebrat, sem tam oříznout nožíkem a dopasovat. Vůli planžety jsem vyřešil fíbrovou podložkou.

Tlačítka jsem použil z obyčejného ovladače/přívěsku - origo dodávané byly černé a nevypadalo to moc dobře. Tlačítka jsem musel upravit nakonec taky, protože zamykací bylo moc citlivé a auto odemykalo i když jsem jen vystřelil planžetu

No a imo čip jsem taky musel vypodložit kouskem papírku, bo nedžel a vypadával. Lepit jsem to nechtěl - stejně tomu moc nedávám a do budoucna to vidím na origo vystřelovací hlavu. Uvidíme co to vydrží.
Nicméně cenově to vyšlo dobře - vybroušení planžety 300,- a přestavbový klíč 200,-

Volvoklub České republiky, z.s.

z-d-e-n-a: V50 2.4i & V70III 2,5T

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

z-d-e-n-a: V70 TDi 98' - příběh tédéíčka

Kdo je online