z-d-e-n-a: V50 2.4i & V70III 2,5T

[z-d-e-n-a]

No je fakt že na žádným autě v životě jsem panty dveří neřešil. Ale když čék vidí ty problémy u SPA tak na nějaký dveřní pant u P3 budeme v dobrém vzpomínat...

[jirka87]

Zdena - to musi bavit todle a samozrejme jsi naprosto beze zbytku naplnil rceni, ze kdo je pripraven, neni prekvapen. Me by nezajimaly penize, jako spis cas co jsi obema tem autum uz dal

Feet - to si nevyberes. Kazi se skoro u vseho neco. Ja musim zatukat, ze ZATIM mam u Toyoty klid a pokoj. Za rok jsem udelal olej, filtry, preventivni kontrola brzd a jinak zvedam jako kazdej majitel benzinove Toyoty kapotu jen abych dolil vodu do ostrikovacu

[z-d-e-n-a]

A tak já to mám zas tak že mě to baví se v tom šťourat. Baví mě na tom ten progres - a v kombinaci s mým záchranářským komplexem...

[PetrXC70]

S tim pantem sem na tom byl úplně stejně... Prostě jinej závit no...

[z-d-e-n-a]

Trocha interiérování s Focusem.
- výměna čidla AQS

IMG_3485.jpeg

- zjištění, že na výměnu vadného servíčka "air distribution" na topení nemám dostatečné kule (nutno buď rozřezat korpus palubky nebo komplet VŠE demontovat)

IMG_3548.jpeg

- výměna poškrábané palubní desky (už tak koupeno) za černou v pěkném stavu a hlavně s dírou pro Dolbynu
- vysátí (zapadlé mince ještě z A, sponky do vlasů a uschlé hranolky z mekáče included), vytepování, komplet očista interiérovejch plastíků (světlej introš je peklo!) a očista & impregnace sedaček (a zjištění že řidičova sesle je po očistě ještě horší než jsem si myslel)

IMG_3547.jpeg

IMG_3546.jpeg

Potřebuju ještě sehnat krytku repra v černé barvě a poface výdechy topení.
No a konečně doputovala asi jediná možná alternativa zadního tlumiče výfuku na atmo 2.4i ze Skandixu. Snad to konečně o víkendu nahodím na auto.

IMG_3549.jpeg

PS: kdyby někdo věděl o palubovce s prolisem z poslední C70II, sem s ní!

[z-d-e-n-a]

Pokračovačka na padině. Výměna řidičova okénka. Sehnat dvojité odhlučněné sklo na P1 byl teda brutál, ale zadařilo se. Docela by mě zajímalo jak ta bílá mapa vznikla...

IMG_3570.jpeg

A z prostorových důvodů v garáži jsem se konečně dokopal k instalaci subwooferu. Zatím teda nezapojeno, to bude další bonbónek.

IMG_3573.jpeg

Je nutno použít vyšší polystyreny (z verze AWD), čímž se srovná podlaha kufru zároveň s nakládací hranou (+4 cm). Myslím, že by se pak měla vejít snad i plnohodnotná rezerva (nezkoušel jsem). Ještě čekám než mi dorazí odpovídající polystyren do levé části (je extra pro subwoofer).

IMG_3572.jpeg

IMG_2940.jpeg

No a pokud máte i podlahu s držákem na tašky, tak je třeba ještě adaptér na zajištění podlahy.

IMG_3574.jpeg

A též proběhla oprava tlačítka na roletce. Ten kdo vymyslel tyhle žhavící sponky na sváření by měl dostat metál. Nechápu jak jsem bez toho mohl bejt.

IMG_3575.jpeg

[raolsa]

Sponky jsou super, už jsem s nima spravil spoustu věcí.

[Vapik]

Ve čtvrtek mi přišla sada a taky velká spokojenost

[jancho]

Tak já si to tedy také koupím
Edit: sorry za plevel. Ale můžete někdo (Zdeno, Radku, Vašku) hodit odkaz na tu konkrétní, kterou máte a jste s ní tedy dle všeho spokojeni.

[Vapik]

https://allegro.cz/nabidka/svarecka-plastu-horka-sesivacka-12574719676

Mám tuhle

[raolsa]

Konkrétní odkaz už ti dát nemůžu, páč už není aktivní, ale kupoval jsem to na Aliexpressu už před cca 2 roky. Sada kde byla ta svářečka + 4 druhy sponek.
Je tam toho mraky, fungují asi všechny.

[jancho]

Ok, díky a ještě jednou pardon za ot.

[z-d-e-n-a]

Na padíka nahozen výfuck. První dva díly Walker, zadní tlumič ze Skandixu od neznámého výrobce. Kupodivu téměř vše pasovalo bez problému, musel jsem jen o 1cm zakrátit závěs pro gumu na prvním tlumiči, jinak by mlátil do kastle.
Výsledek je...no...divoký. Mezi 2000-3000ot. to docela hučí, jako by jeden tlumič chyběl. Není to nějak brutální ale trochu protivný to je. Co s tím udělat - nevím. Takže za cca 10k nic moc...

IMG_3617.jpeg

IMG_3616.jpeg

[vityjan]

Místo prvního tlumiče nějaký rezonátor?

[z-d-e-n-a]

Na padině vyměněný výdechy topení za poface a krytka středového repro konečně v barvě palubky.

IMG_3782.jpeg

Na sedumde nahozen Simons.
Hezký Rdesignový podnárazník (bohužel s dírou jen na jeden lauf) šel dolů a musel jsem vrátit původní obyčejný černý a ten vyříznout, aby koncovky nebyly tak nízko. Vypadalo to bez vyříznutí hrozně (prdel, ještě bez vyříznutí podnárazníku, je vidět na fotce palubky výše). Je to dočasné řešení než seženu dvoulaufový Rdesign podnárazník. A eště 3" downpipe...

IMG_3784.jpeg

IMG_3783.jpeg

IMG_3781.jpeg

[z-d-e-n-a]

Nikdo mi nebyl schopen prodat na V70 palubkový chromovaný výdechy samotný, tak jsem koupil nový.
Ještě potřebuju sehnat mřížky výdechů s chromovaným čuflem...

IMG_3923.jpeg

IMG_3924.jpeg

Na paďouřci jsem zjistil (díky kámošovi co dodělává na C70 alarm) že mi nechodí indikace otevření kapoty. A hle! Někdo improvizoval páč mikrospínač na zámku kapoty je mrtvý. Samozřejmě.

IMG_3857.jpeg

IMG_3856.jpeg

[z-d-e-n-a]

Padině jsem dopřál origo subwooferový polystyren rezervy, veškeré audiokabely jsem "učesal" a přichytil nadobro, páč se mi už konečně podařilo audio "fyzicky" rozchodit.
No, nebo vlastně ne úplně, bojuju s verzí ICM (displej) která do toho kecá víc než by se mi líbilo, páč se ukázalo, že i přes vypnutý MOST security a dohrání Premium audia vč. subwooferu do CEM, to nešlape jak má. Nepomohl ani původní displej z auta ze které jsem Premium vyndaval (je o pár měsíců starší než moje ICM). Takže je potřeba sehnat novější ICM.
Funguje dokonce ICM i z pofaceliftového auta, které má ale trochu jiné menu a taky dost záleží jak byl dárce ICM vybaven. Takže tudy cesta úplně nevede, teď čekám než mi dorazí další ICM která by už snad měla být ok.
NERVY TOTOK!

IMG_4479.jpeg

V70 dostala novou baterii (u mě tradičně Exide Premium) poté, co mě no name baterka (která byla od koupi v autě z roku cca 2019) vypekla v půl čtvrté ráno před cestou do práce. Zadel mi zachránil pomocný startovací zdroj z Lidlu, který vozím stále sebou pro strýčka příhodu. Momentka před mírnou ranní panikou:

IMG_4480.jpeg

No a zakopl jsem o Cordobu, které se zbavoval známý kamaráda. Tak jsem ji nasál.
Nemilosrdná 1.4 44kw bez ABS mi bude po základním servisu sloužit jako cestovní kapsle z bodu A do bodu B. Teda hlavně do práce. Konečně se tak budu moci pověnovat V70 která má podvozek už opravdu na kaši.
Na druhou stranu je fakt smutný když si čék musí koupit třetí auto aby si dal do kupy jiný
To už je fakt na Chocholouška

IMG_4481.jpeg

[honzs]

Za chvili tu bude x stranek o uprav Cordoby do obrazu sveho

[z-d-e-n-a]

Jakože Cupra paket, 16"hlíny apod.?
Hele ne, tohle je takový vošklivý samo o sobě, přidržím to při životě a víc vymýšlet nebudu.
Doufám...

[jirkaTDI]

Cordoba dobrá, tahle generace se mi vždy líbila, jak to má blatníky jak WRC něco málo jsem najezdil v Cordobě coupe 1.8 16v, to byl slušný stroj. A teď mám doma Ibizu Cupru 1.8T stejné generace, to taky ujde A ten motor 1.4 44kw jsem měl v Polu, s tou krátkou převodovkou to překvapivě jezdilo celkem svižně, akorát spotřebu jsem měl pořád 8,5 l/km, noha pořád na podlaze jen bez ABS bych už dneska v zimě jezdit nechtěl teda

[spy]

Tak trocha času věnována i V50.
Já nahodil konečně poface kroutítka na vodopádu, nahrála se čeština a proběhla adaptace automatu.
Však já z toho auto udělám!

Ty kroutítka jsou předpokládám plug-and-play bez nutnosti cokoliv kódovat?
Dostal se mi do spárů poface vodopád s poface kroutítky, ale chci si nechat svůj vodopád (je v hezčím stavu). Tak předpokládám že jen vyšroubuju kroutítka a tlačítka z dárce a nainstaluje do svého? Nic jiného?

[z-d-e-n-a]

Jo jo, je to plug&play. Přecvakneš kus za kus

[spy]

Super, dík

[z-d-e-n-a]

Miniupgrade pro padíka - origo síťka kufru.

IMG_5041.jpeg

A vona furt vypadá k světu (až na to zamlžený Depo světlo)...

IMG_4618.jpeg

Mám ale zas takový roupy zamíchat kartama a padinu poslat do světa...

Nicméně Cordobíto už není auto za 10k ale za min. 25k.
Dostala novej altík (už ho někdo kdysi měnil za vrakovištní kus - ložiska v kelu, přebíjel na 16V a ještě házela řemenice tvl.), nový hydroštely (hrubý chod za studena), nějakej ten řemen, kladku, filtry, svíce, novou kliku dveří (vysypaná a zoxidovaná vložka zámku), gumový koberce a hlavně origo 14" s novými zimáky. Nějaká ta lékárnička, gumu na pedál spojky, a ... sakra, ten samohyb mě vyšel už tak na 30k, dprdl...!
Eště mi chybí tažné oko do výbavy, přejít startér (po nastartování skučí) a možná nějaký ten kloub na rameni. A vibruje do podlahy když přidám víc plyn. Vypadá to jako klouby v poloosách před smrtí... no a geometrie by tomu taky neuškodila.
V garáži přichystán nový výfuk (STK se nemilosrdně blíží), přední sedačky mají strašnej vakl (našel jsem nějakou opravnou sadu na Alíku), rozhejbat brzdy,...
SAKRA! Tohle mělo bejt lowcost přemisťovadlo!

IMG_4712.jpeg

IMG_4524.jpeg

IMG_4385.jpeg

[Giew]

Mám ale zas takový roupy zamíchat kartama a padinu poslat do světa...

Jakože bys vzal tu T6 od hajnýho a ženská by jezdila s 210kw?