Repas brzdicu

[raolsa]

Já, když je úplně nejhůř, tak trubičku těsně u matky uříznu a pak dám matičku novou a přípravkem napertluju konec. Ale musí samozřejmě být ta trubka v kondici a dostatečně dlouhá.

[IgorS]

Zatiaľ som všetky na S80 aj S60 vždy narezal Dremelkou v hliníkovej časti hadice a demotoval tak. Potom som dal nové hadice. Inak to nešlo.

[f.e.e.t]

Očkoplochý klíč jsem si naříznul tak, abych ho mohl nastrčit na trubičku. Ale bývá to zaruhlé a člověk to strhne. Pak řezat hned za matkou, mít v ten moment již nakoupené jiné do zásoby a mít sadu na to pertlování. S tím je to pak brnkačka.

[paconni]

Diky za rady. No, pouzil jsem na to nejakej promazavaci a odrezovaci sprej. Pak ocistil a znova prostriknul. Vsechny matky pak sly povolit normalnim klicem. Brnkacka.

[paconni]

Dotaz: pri ty repasi brzd jsem videl, ze desticky (ATE Ceramic) maji ve smesi kovovy castecky a ty jsou zrejme tvrdsi nez zbytek desticek. Kotouce jsou pak ne jak zrcadlo, ale lehce vroubkovany. Mate to taky tak - u vsech aut co jsem mel, byly kotouce uplne hladky.

Bud jsou to smejdy nebo je to jejich vlastnost...

[kwiko]

vsetky bezne kvalitnejsie dosticky maju v sebe kovove casticky (med) + nejaka hlina a lepidlo, ceramic sa tusim robi aby sa znizila prasnost a predlzila zivotnost. vrubky sa robia ked auto nejazdi pravidelne, a na povrchu diskov sa spravi vrstva hrdze. Ta je prekvapivo tvrdsia ako su platnicky, tak poskodi dosadaciu plochu na platnickach a potom sa aj na diskoch spravia vrubky. Hrdza opadaked sa brzdy poriadne prehreju, ale ak sa jazdi po meste 30km/h... clovek ma zadne disky na vymenu obcass aj za rok...

[paconni]

kwiko: No uvidime teda jak se to vyvine. Je pravda, ze auto ted pouzivam tak jednou, max dvakrat za Mesic a vzdy jsou kotouce rezavy jak liska. Coz ale pro me znamena, ze i kdyz to vsechno znova vymenim, tak behem relativne kratky doby budu resit to samy.

Asi budu muset holt vic jezdit.

[z-d-e-n-a]

Se sem vetřu - jaký používáte vyfikundátor na to pertlování trubiček?

[raolsa]

Mám něco takového: http://www.dovavanik.cz/oprava-a-udrzba-brzd.html?vyhledavani=&vsude=&list=3&xmlid=80439#detail

[f.e.e.t]

Presně takovou jsem měl půjčenou, když jsem dělal repas já. Jen pozor na to jaké průměry sada obsahuje. Kamarád si objednal sadu (má Peugeota 407) a zjistil, že by potřeboval ješte menší nástavec než byl v sadě. Tak zjistit rozměry a vybírat/objednávat s rozmyslem.

[PeS]

Zdravim, mam mozna hloupy dotaz, okolnosti mne nuti vymenit na predku kotouce a desticky, je mozne repas brzdicu odlozit na pozdejsi termin i treba s vymenou hadic za pancerovane? Vzhledem k zimakum asi zustanu u tech nejmensich kotoucu co tam mam (288 tusim?, motor 103kw BA+LPG). Nebo mam zacit shanet i jine disky a jit radsi do vetsich kotoucu? Na zimu zatim mam Colomba co mi zbyly z T5? Na leto tam jsou nejake zanovni Borbety, take 16".

[kubexxx]

ja bych to zbytocne s tema jednopistikama nehrotil

staci je odmastit sprejem na brzdy, normalne doma na kolene trochu obrousit hlavne predni viditelnou stranu a pak 2 x natrit stribrnym silikonem od hammeritu..

a výsledek, drží léta..

Ahoj,

Jen se zeptám, stačila ti jedna 250ml plechovka?

[majty]

Jedna staci jeste ti vetsina zbyde

[f.e.e.t]

Souhlas. Koupil jsem Hammerite Silicon Thermo 250ml plechovku a urcitě půlka zbyla. Dělal jsem s tím komplet 4 brzdiče včetně držáků, obojí 2x natřené. A v krabici mám ještě staré brzdiče již opískované, které natřu taky tak a pak půjdou do světa kdyby někdo chtěl.

[kubexxx]

Díky pánové