Tepelný izolátory na sání pro redbloky.

Příspěvek od **Urvanej** » 17 led 2015 09:33

Textit prodává hafo firem. Já používal sklotextit f nebo tak něco.
Co se obrábění týče, tak nevim, já měl k dispozici jen frézu. Na plazmu to podle mě upečeš a voda nevim.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 17 led 2015 19:38

Zajsoft píše:
Urvanej píše:I kdybych stále produkoval po tunách, tak bys měl stejně smolíka, to tvoje neni redblok.
Detailisto Muzes mi prosim poradit, kde sehnat material at nemusim hledat po vsech certech(uz chvili zkousim hledat, idealne v CR)...

Nemas tucha, zda to jde rezat laserem/plasmou, potazmo vodou? Nebo je nejvhodnejsi freza?

Textit sa reze vodou alebo frezou. Ale je malo firiem kde ta s nim nevyhodia, pretoze to sklo strasne tupi nastroje.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 17 led 2015 19:59

Urvanej píše:Textit prodává hafo firem. Já používal sklotextit f nebo tak něco.
Co se obrábění týče, tak nevim, já měl k dispozici jen frézu. Na plazmu to podle mě upečeš a voda nevim.

Je tu někdo kdo by se ujal výroby na T6??Já bych měl zájem hned o dvě sady.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 17 led 2015 21:10

martinopel píše:
Urvanej píše:Textit prodává hafo firem. Já používal sklotextit f nebo tak něco.
Co se obrábění týče, tak nevim, já měl k dispozici jen frézu. Na plazmu to podle mě upečeš a voda nevim.
Je tu někdo kdo by se ujal výroby na T6??Já bych měl zájem hned o dvě sady.

Posli mi tesnenie, pripadne vykres a necham to vyfrezovat. Uvidim co za to budu pytat.

BaDDog · Příspěvek od **BaDDog** » 11 úno 2015 00:01

Na 5valec 2.0 (motor v popisu) tieto izolatory nebudu asi sedieť či?
Pripadne z NILONU či ako sa to vola ta nenapadlo to urobit?

metju · Příspěvek od **metju** » 11 úno 2015 00:58

BaDDog píše:Na 5valec 2.0 (motor v popisu) tieto izolatory nebudu asi sedieť či?

Ne, tohle ano...

http://snabb.us/Amarid-fiber-Intake-Manifold-spacer_p_93.html

S60 GOLD · Příspěvek od **S60 GOLD** » 11 úno 2015 10:43

Ja jsem objednal od ipdusa.

http://www.ipdusa.com/products/5210/115032-phenolic-intake-manifold-spacer

Příspěvek od **Zajsoft** » 11 úno 2015 12:53

Taky bych si vzal jednu T6 sadu a rovnou bych uvital i jednu z medi pod parozi

S60 GOLD píše:Ja jsem objednal od ipdusa.

http://www.ipdusa.com/products/5210/115032-phenolic-intake-manifold-spacer

Prave na 5valce je toho hafo, ale co mi chudaci s T6

Alespon, pod klapku je stejny

http://snabb.us/Volvo-Electronic-Thottle-Body-Spacer_p_159.html

mekky · Příspěvek od **mekky** » 16 úno 2015 17:10

kluci co rikate na matros PAMITHERM 41140 ? soucinitel prostupu tepla ma 0,18x w/k*m a je to nabazi slídového papíru a silikonu cili by to mohlo fungovat i jako tesneni ne ?

BaDDog · Příspěvek od **BaDDog** » 17 úno 2015 02:35

A urobit to z NILONU či silonu.... ? ..v robote na frezach ytoho robia hocijake pripravky - držiaky a pod...

Příspěvek od **Urvanej** » 17 úno 2015 09:06

Problém toho je, že to musí vydržet teploty a tlak, protože to je stažený šroubama a ještě to vibruje. Tebou zmíněný materiály se prostě vymačkají.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 18 čer 2015 21:11

Takže pro T6 je možno sledovat topic zde https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=6&t=50416

veducitechnik · Příspěvek od **veducitechnik** » 19 čer 2015 20:25

Čiže nikto nechce vyrobiť izolant na 5-valec?

Nuž tak si ho vyrobím sám.

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 19 čer 2015 20:33

Mrkni do topicu co psal Martin, nabízí i pro t5

veducitechnik · Příspěvek od **veducitechnik** » 19 čer 2015 20:48

Sorry, ja ze iba T6. Treba prepísať na white block.

Sergej · Příspěvek od **Sergej** » 21 čer 2015 20:16

veducitechnik píše:Čiže nikto nechce vyrobiť izolant na 5-valec?

Nuž tak si ho vyrobím sám.

Dodaj vykres necham nacenit, nemalo by to byt o moc drahsie ako som tu ponukal na 16V redbloky.

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 12 črc 2015 11:43

Nevíte někdo, proč se u těsnění sání 5-ti válců (B5244S) ve Skandixu dodává těsnění bez jedné díry vpravo dole? Na bloku ta díra vpravo dole je(2 díry nad sebou vedle pravýho sacího otvoru). Na sání zvenku je jen jeden šroub vpravo nahoře. Ještě jsem to nikdy nesundaval. Tak nevim...Díky.

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 29 črc 2015 20:15

Nebylo by taky dobrý oddělit chladič a sání? Všechno teplo z chladiče jde za jízdy na sání (u motorů T5 atd.) . Takže z jedný strany dáš draze vyrobenej izolátor a z druhý strany ti jde teplej vzduch z chladiče (i z intercooleru). A při zapnutý sahaře ten horkej vzduch fičí přímo na sání a skoro všechno teplo, co jsi izolátorem oddělil se tam z druhý strany vrátí. Nebo ne???

Příspěvek od **Urvanej** » 29 črc 2015 20:34

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 29 črc 2015 21:09

No, u redblocků ti to teplo z chladiče jde hlavně na rozvody, ale mě dneska u pětiválce sepla sahara a zkoušel jsem dát za ní ruku. Kolik ten vzuch může mít stupňů? Teoret. stejnou(o málo menší), jako je teplota motoru. A jak daleko je od sání? 40 cm? Vůbec se mi to nelíbilo...

Příspěvek od **Urvanej** » 30 črc 2015 00:19

ani teoreticky,
aby měl teplotu vody, bys musel mít 0 rychlost proudění
kdyby měl teplotu vody, tak je špatně navrženej, nebo ucpanej na vzduchový straně
Kolik se navrhujou chladiče nevim, ale změnu teploty vzduchu průchodem chladičem při stání bych čekal max 20°C.
Navíc izoluješ, protože chceš výkon, ten nechceš při stání na volnoběh, za jízdy tam je celkem luft.

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 30 črc 2015 06:51

Jo, luft tam je (a teplo taky). Stejný, jako když stojíš a sahara imituje proudění vzduchu (jako za jízdy). Já si prostě myslím, že ta teplá škrtící klapka a sání celkově (asi po půlhodině jízdy)je teplý hlavně od teplýho vzduchu od chladiče. A to je blok motoru ještě docela vlažnej!
Jo, a k tomu chladiči: ideální chladič je ten, kterej předá všechno teplo vzduchu přez voštiny: pak maximálně chladí a vzduch je pak za ním bohužel maximálně teplej (a ne ucpanej a špatnej, jak říkáš ty).
Praxe: teplota venku: 35 C, teplota vody motoru: 90 C, teplota za chladičem (foukající na sání): 67 C !!!

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 09 pro 2015 18:33

Zdar! Tak se omlouvám za přehnané obavy z teploty z chladiče. Taky jsem si udělal izolátor(na B5254 S) a teplota ze sání se úplně ztratila. Použil jsem textit-3mm a už tahle slabá vrstva to úplně oddělila. Vřele doporučuji na jakýkoli motor. Takže ještě jednou se omlouvám. T.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 09 pro 2015 20:54

>Tady< to mas na whitebloku zmereny exaktne

kishmick · Příspěvek od **kishmick** » 11 pro 2015 19:32

Jo, rozdíl velkej, cítíš to i rukou, že je to studený(všem nabízím, aby si sáhli...

. Taky mě udivuje, že máte všichni takový "tlusťochy". 8mm? U těchhle materiálů(textit atd.) přidáš 0,1 mm a oddělí ti to teplotu o 10 C větší (jenom odhaduji-lze samozř. přesně spočítat). Jinak proti gustu... zadělali jste si tak, tím pádem, na delší šrouby...proč?

Volvoklub České republiky, z.s.