Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

Příspěvek od **raolsa** » 11 zář 2020 20:39

Tak dneska poprvé nastartováno.

Sice svítí kontrolka motoru, ale ta svítila i když jsem s tím najížděl na dílnu, takže zřejmě tam bude uložená chyba zapalování prvního válce.
Zítra to snad dodělám.

Příspěvek od **jancho** » 11 zář 2020 21:00

Gratulace! Jsi machr!

Příspěvek od **raolsa** » 11 zář 2020 21:57

Díky, ale nemyslím si, že jsem machr. Tohle by měl bez problémů zvládnout průměrný AUTOmechanik.

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 12 zář 2020 04:53

Hájčus píše: 11 zář 2020 19:48 Sundat zadní nárazník na XC90 kvůli kontrole kontaktů na čidlech.
Když zaprší nebo je vlhko= parkovací asistent doporučen servis... Dle VIDY 4.čidlo.
Za normálního slunečného dne není s p.asist. žádný problém.
Po sundání nárazníku a vnitřku nárazníku zjištění, že se žádná oxidace nekoná ani na jednom konektoru...

To jako je fakt to čidlo č.4 na odchodu jen když je vlhko???
CF18C46F-48CB-42AE-8A6E-518C371BB155.jpeg

AV dily nebo nějaký VW oem?

Zkontroluj i jednotku parkálů. Dost často do ní zatéká.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 12 zář 2020 07:02

raolsa píše: 11 zář 2020 20:39 Tak dneska poprvé nastartováno.
Sice svítí kontrolka motoru, ale ta svítila i když jsem s tím najížděl na dílnu, takže zřejmě tam bude uložená chyba zapalování prvního válce.
Zítra to snad dodělám.

Příspěvek od **Hájčus** » 12 zář 2020 09:44

Díky!!

sumi · Příspěvek od **sumi** » 12 zář 2020 19:27

dnes vymena prednich desticek

skulda · Příspěvek od **skulda** » 12 zář 2020 20:18

Hájčus píše: 11 zář 2020 19:48 Sundat zadní nárazník na XC90 kvůli kontrole kontaktů na čidlech.
Když zaprší nebo je vlhko= parkovací asistent doporučen servis... Dle VIDY 4.čidlo.
Za normálního slunečného dne není s p.asist. žádný problém.
Po sundání nárazníku a vnitřku nárazníku zjištění, že se žádná oxidace nekoná ani na jednom konektoru...

To jako je fakt to čidlo č.4 na odchodu jen když je vlhko???
CF18C46F-48CB-42AE-8A6E-518C371BB155.jpeg

AV dily nebo nějaký VW oem?

jj, někdy blbnou, nejčastěji za vlhka...

Příspěvek od **Urvanej** » 14 zář 2020 11:37

Hele a jak se projevuje vadný čidlo? Mě na XC90 hlásá, že sem 50cm od překážky (nevim kolik, prostě hlasí že tam něco je, ale ještě dost daleko). Blbý je, že nevim, jak zjistit, který to je.

Samozřejmě se to děje jen někdy a vyvolat to nejde a kdykoliv je v okolí diag, tak nic.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 14 zář 2020 11:49

já to měl normálně v paměti závad jako chybu senzoru č. 2

Tarkin · Příspěvek od **Tarkin** » 16 zář 2020 15:01

Simons na S80, lehce upravený nárazník, aby se výfuk zapustil a nebyl pod autem.

Jája · Příspěvek od **Jája** » 18 zář 2020 19:00

Já konečně s týdením zpožděním udělal technickou

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 03 říj 2020 15:03

Dnes výplach chladiče + výměna nemrzky modro -zelená /tyrkysová/ ZIMA SE BLÍŽÍ Game of Thrones

Tarkin · Příspěvek od **Tarkin** » 04 říj 2020 21:34

Úprava ohřívání vody z 2 na 3 svíčky. Ohřev motoru je zas o něco rychlejší. Po chvíli už jde z ventilace teplo.

IMG_20200927_195059.jpg

Příspěvek od **raolsa** » 17 říj 2020 20:37

Tak jsem snad dneska konečně vyřešil nefunkční hlášení nízké hladiny v expanzce.
Na řešení mě nakopnul PetrXC70, který řešil stejný problém.
Celá závada spočívala v tom, že plovák při plné expanzce vystoupal moc vysoko a "přejel" bod kde ještě bylo čidlo sepnuté a tím pádem se zase rozeplo.
Oprava spočívala v tom, že jsem odvrtal doraz v nové expanzce, zahodil ho a připevnil na jeho místo doraz z původní expanzky.
Doufám, že teď už to bude fungovat. Nízkou hladinu to teď zahlásí když je asi 1 cm pod minimem.
Přikládám foto rozdílů dorazů, černý je z původní expanzky.
Obrázek

Werscajk · Příspěvek od **Werscajk** » 22 říj 2020 17:57

Dneska úspěšná výměna již více než rok v chladném počasí blbnoucího PNP přepínače na T5ce. Samo o sobě to je primitivní, ale jiný rozměr ta operace dostává, pokud na nemáte rázovku, akušroubovák nebo jen blbou ráčnu. Já měl jen sadu klíčů s očkem a silkal.

A musím říct, že povolit 20 let utažené zaoxidované 17ky a jednu totál zarezlou 13ku, když se pod ruce pletou hadice a kabelové svazky je vskutku zábava. A jako bonus jsem si užil ježka v kleci, když jsem ten přepínač vytahoval ven a dával tam nový. Nicméně po výměně auto už nedělá nesmysly a ochotně padá do D i do R. Dřív jste totiž dali páku do D, na palubce P, na diodách svítilo P a auto v neutrálu. TCM-0039 a nouzák byl pak otázka sekund. Reset auta a měsíc, dva, tři klid. Vlastně celé léto. Minulý týden to udělalo během týdne 3x a tak jsem se už rozhoupal k výměně. Tak snad už bude klid.

Díky Urvanej, PetrXC, Petr Marek a raolsa za rady s airboxem. Nakonec pomohlo stříknout klips silkalem, pomoci si rukou pod airboxem a šel ven jak nic.

shalibaba · Příspěvek od **shalibaba** » 01 lis 2020 16:18

Jakub Svoboda píše: 11 dub 2020 20:33
Jinak hevírek je opravdu fajnový. Vybíral jsem záměrně nízkoprofilový, takže zatím jsem zajel pod vše. Kupoval jsem jej zde, ale za 3500Kč i s dopravou

https://www.hobynaradi.cz/pojizdny-hydraulicky-zvedak-3-25t-nizkoprofilovy-bjc/

Jakube, jak jsi s heverem po čase spokojen? Drží? Jak jsou řešeny pístky - jsou nějak chráněné proti vodě? Jde mi o to, že při přezouvání vyheveruju auto, sundám kolo, nastříkám prostředek proti polétavé rezy a pak wapkou omyju, čímž samozřejmě se dostane voda i na hever. Myslíš, že má šanci to ustát?

Obrázek

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 01 lis 2020 18:52

Asi jo, jen tento už neprodávají. Za skoro 2 roky bez problémů. Volva zveda i na bok.

shalibaba · Příspěvek od **shalibaba** » 01 lis 2020 19:52

Je hodně podobný, ale za 4,5

já teď koukám po tomto:

https://www.amazon.de/-/cs/dp/B087WTWFH1/ref=pd_vtp_263_7?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B087WTWFH1&pd_rd_r=885fdc67-38d8-46cd-9152-e3531c312abf&pd_rd_w=2QJSn&pd_rd_wg=I0PTM&pf_rd_p=b82fdab5-714d-44f8-bd2d-596f98bc21e4&pf_rd_r=XFEH3PEEQ9XS37G603PX&psc=1&refRID=XFEH3PEEQ9XS37G603PX

Obrázek

Příspěvek od **jancho** » 01 lis 2020 20:16

Já mám teď čerstvě tento a zatím spokojenost:
https://www.ddpneu.cz/pojizdny-zvedak-rodcraft-rh215-do-2t

Příspěvek od **Hájčus** » 01 lis 2020 21:02

Jakub Svoboda píše: 01 lis 2020 18:52 Asi jo, jen tento už neprodávají. Za skoro 2 roky bez problémů. Volva zveda i na bok.

prodávají.
už zase mají na skladě kusy---
jen o litr výš, než jsi kupoval ty..

Příspěvek od **Hájčus** » 05 lis 2020 20:55

Tak jsem dnes dělal malýho gibona na automatu.
A po 30 tis. To zase nevypadá tak hrozně.

DB949F4F-BA4A-41EC-8C4E-1FB66B99B862.jpeg

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 05 lis 2020 22:16

Tak pokud víš, že byl olej měně, tak proč ne? Ale některým u mě po 10tis jsem vylil pěknou sračku. Tak otázka jak to měnili.

Příspěvek od **Hájčus** » 05 lis 2020 22:32

"pokud víš"... věřil jsem štítku a prodávajícímu.
Nicméně příští týden půjde na full proplach mašinou.
Tak jsem jen chtěl mít jistotu, že nedostane infarkt z proplachu a nového Ravenolu.

Apropos, jak moc se té měrce dá věřit?
Já jsem dnes trochu klel, jelikož měrku vyndat je o zlámání pazoury, dále nový olej je tak světlý, že je na žluté měrce číču vidět a v neposlední řadě...
co je Cold asi chápu (hladinu zjistím ráno) alel co je Hot ryska? To je jako když je motor na 90st. nebo jedu alespoň hodinu?
A proč je cold rozmezí širší, než hot rozmezí?

Jinými slovy, pokud mi tam chybí např. půl litru asi se netřeba stresovat, když celková náplň je něco kolem sedmi a na měrce je napsáno, že mezi min a max = 2 litry...

Což?

Petrp · Příspěvek od **Petrp** » 05 lis 2020 22:54

124023323_402453551139570_8612702658871456171_n.jpg

123910964_806612693457688_6043714052220008500_n.jpg

123902932_386232189170835_521397507850872578_n.jpg

Ať dělám, co dělám, vždycky je to na pitchu (a tentokrát to bude dokonce na tri). Zatím tam jsou dve, kdo je najde, získává bludistaka... A na aute je nehledejte, Renault na leasing nemam

. I ten pes se divi, co tam ten trotl dela (zatezova zkouska, jen syn vyfotil pripravu, ne ukazkovou holubicku)...

Dobře, neni to uplně co jsem ošefoval na svem Volvu (umím tak max. vyměnit olej), ale co jsem zvládnul ošéfovat pro své volvo by snad šlo. Teda verze pro zenu je letni zastresene posezeni, ale modri uz vedi...

Volvoklub České republiky, z.s.