Volvo zrychlení 100-160 km/h

[POWERDIESEL]

v70 tdi -niekedy lahko pod a niekedy lahko nad 9s

[dali]

To by se mi líbilo dostat něco takovýho z TDI, snad se na to tuhle zimu dostanu, když jsem si kvůli tomu pořídil náhradní auto. Co máš za turbo? Pořád obtok, nebo nějaký VNT?

[POWERDIESEL]

K14-H obtok samozrejme

To by se mi líbilo dostat něco takovýho z TDI, snad se na to tuhle zimu dostanu, když jsem si kvůli tomu pořídil náhradní auto. Co máš za turbo? Pořád obtok, nebo nějaký VNT?

[dali]

Kdo ti toho hybrida dělal, a jaký tam máš kompresorový kolo?
Můj sen je na tom rozchodit GTB2260VK, který mám připravený už několik let ale nikdy se mi nepodařilo to auto odstavit, pořád jsem s ním potřeboval jezdit. Jsem si vědom toho, že to nebude sranda, a možná se to ani nepovede.

[POWERDIESEL]

kedysi som si ich skladal sam ale teraz uz neni na to cas tak si to len pripravim a chalani po pracovnej dobe mavaju fusky.Ake koleso som tam daval to si uz nepamatam kedze to robim dost casto mam z tych rozmerov gulas kde som ake daval.GTB2260VK mam v tolede ARL ale moc sa mi nelubi pojde tam cosi lepsie.Ale na tdi ti staci sa drzat okolo tych 200-220ps viac je zbytocne neda sa to preniest,spojka mi stale odchadzala,vysoka teplota nas.vzduchu,vysoke egt,spotreba pneu atd... Mal som tam k26-H-tlacil som 1,6bar-cca280ps a az taky velky rozdiel oproti tomu ako to je teraz nieje co sa tyka casov zrychlenia lebo z k26 to len hrabalo a prd z toho.

Kdo ti toho hybrida dělal, a jaký tam máš kompresorový kolo?
Můj sen je na tom rozchodit GTB2260VK, který mám připravený už několik let ale nikdy se mi nepodařilo to auto odstavit, pořád jsem s ním potřeboval jezdit. Jsem si vědom toho, že to nebude sranda, a možná se to ani nepovede.

[z-d-e-n-a]

Tak jsem si to taky ze srandy zkusil a nejlepsi vysledek cca 14s.
Mereno na dalnici 4x za sebou,nejlepsi vysledek dosahnut cely na 4.qalt, s prerazenim na 5.q +1s.
Mereno v podvecer se spolujezdcem a cca 20kg nakladu,stopkami a bez gps. Pneu 185/65 r15 zimni,bezvetri a 6℃. Nutno podotknout ze jen asi s 15l v nadrzi. A hlavne jsem si kapku zmaril cas postupem mereni - ustalil jsem rychlost na 100kmh a od "TED" proslap plyn a zacal merit. Takze kdybych zrychloval od 90ti,mohlo by to byt jeste malicko lepsi. Az si na to vzpomenu,spravne casy upresnim...

[Davidian]

čus Dali
no jo jenže nám jde hlavně o to VNT které bude mit, snad, za následek že ten výkon bude už víc v nižších otačkach.
Teď jsem jezdil dva tydny s Pasatem 2.0TDi hrozne auto, ale jak jsem tomu šlap na 1200ot. tak to začlo jet. což u našeho obtoku nenní..
Co ten shadowmaster, ten tam měl Holset?

[Haben]

Tak az na to dojdete, tak se k vam pridam. Vyresilo by to snad jedinou neprijemnost na danem motoru a to neustale kvedlani pri poklidne jizde na okresce, kde je to proste do 1700 ot uplna mrtvola

[dali]

V70 T5 7.54s s půjčeným TCV. Ještě je tam drobný zakolísání, ale už se to blíží tomu jak bych si představoval že by mělo 191kW auto jet.

[metju]

To je docela výrazný zlepšení... příští týden snad už budou TCV doma

[dali]

Každopádně zimní 16" (na to jsem úplně zapomněl že jsem mezitím přezul) a o pár stupňů nižší teplota asi taky trošku nějakej vliv mají.

[dali]

Tak nějak bych si představoval, že by to mělo v S60 jet. V70 se stejným motorem a jejíma 60 kilama navíc bych tipoval, že pokud bude v naprostým pořádku, tak přidá zhruba 0,2-0,3vteřiny.
BTW 116tisíc najeto, to si koupil tu z těch AAAáček?

[ludanek]

Chtělo by to naházet všechny ty časy do tabulky.. Jinak koukám že by si se mnou T5 vytřela řit jako nic
Zase o důvod víc uvažovat o T6 Jel to někdo s V8??

[metju]

Tabulka je na začátku topicu ovšem neaktualizovaná

[dali]

Jel to někdo s V8??

http://www.torquestats.com/index.php?car_id=219
Podle toho by sis moc nepomoh.....Ale můžeš podle mě ubrat klidně vteřinu pokud chceš porovnávat exaktní měření GPS loggerem navíc vytržený z měření 0-100mph s našim amatérským podle tachometru, navíc 100-160km/h.

[dali]

Každopádně hezký auto na moje měřítka...Gratuluju! Koukal jsem že jí ještě inzerujou, ještě schválně snížili cenu v inzerátu a loví na ní lidi, který se pak budou snažit zmermomocnit do jinýho auta až se přijedou podívat a S60 najednou záhadně nebude na place k dohledání... šašci

[gusto]

V70 T5 7.54s s půjčeným TCV. Ještě je tam drobný zakolísání, ale už se to blíží tomu jak bych si představoval že by mělo 191kW auto jet.

Co na těch TCV odchází? Že to natolik ovlivňuje chování auta?

[Davidian]

Jel to někdo s V8??

http://www.torquestats.com/index.php?car_id=219
Podle toho by sis moc nepomoh.....Ale můžeš podle mě ubrat klidně vteřinu pokud chceš porovnávat exaktní měření GPS loggerem navíc vytržený z měření 0-100mph s našim amatérským podle tachometru, navíc 100-160km/h.

To mi chcou namluvit, že ma V8 ze 100 na 160ku za 9.6 to je pěkná blbost

[MarekV]

V70 T5 7.54s s půjčeným TCV. Ještě je tam drobný zakolísání, ale už se to blíží tomu jak bych si představoval že by mělo 191kW auto jet.

Co na těch TCV odchází? Že to natolik ovlivňuje chování auta?

Zacnu mat pomalu regulaciu a nedobre drzia tlak -> velky turbo lag a znizeny vykon. Ja som tiez menil TCV ako som robil FMIC a je to velky rozdiel.

[dali]

Vyčištěná škrtící klapka, vyměněna hadicová spojka na tlakovým vedení, nový origo Volvo svíčky, pár km na adaptaci...a... 7,24s (v nádrži už jen něco přes rezervu). Myslím že víc toho od sériovýho auta chtít nemůžu.
Svojí pozornost klidně můžu obrátit na vychytání podvozku a řízení.

Co je zajímavý, tak oproti 850 je to takřka pouhá vteřina navíc, musím uznat že to jede hezky, ale když s tímhle autem jedu tak se u toho narozdíl od 850 netlemím jak idiot s hubou od ucha k uchu

[..::Philip::..]

Proste komfortni podvozek, Dali

Take mi pripada, ze S60R nejde pokud mam zapnuty komfort, dam advanced a tlemim se

[Roger]

Vyčištěná škrtící klapka, vyměněna hadicová spojka na tlakovým vedení, nový origo Volvo svíčky, pár km na adaptaci...a... 7,24s (v nádrži už jen něco přes rezervu). Myslím že víc toho od sériovýho auta chtít nemůžu.
Svojí pozornost klidně můžu obrátit na vychytání podvozku a řízení.

Co je zajímavý, tak oproti 850 je to takřka pouhá vteřina navíc, musím uznat že to jede hezky, ale když s tímhle autem jedu tak se u toho narozdíl od 850 netlemím jak idiot s hubou od ucha k uchu

to je i odhlucnenim, ve V70 I a 850 slysis ten motor podle me vic...je to zivelnejsi, tvrdsi zvuk, nez ty volva po 2000, je to proste ten spravny volvo metal

[mot]

Vyčištěná škrtící klapka, vyměněna hadicová spojka na tlakovým vedení, nový origo Volvo svíčky, pár km na adaptaci...a... 7,24s (v nádrži už jen něco přes rezervu). Myslím že víc toho od sériovýho auta chtít nemůžu.
Svojí pozornost klidně můžu obrátit na vychytání podvozku a řízení.

Co je zajímavý, tak oproti 850 je to takřka pouhá vteřina navíc, musím uznat že to jede hezky, ale když s tímhle autem jedu tak se u toho narozdíl od 850 netlemím jak idiot s hubou od ucha k uchu

to je i odhlucnenim, ve V70 I a 850 slysis ten motor podle me vic...je to zivelnejsi, tvrdsi zvuk, nez ty volva po 2000, je to proste ten spravny volvo metal

To ano, kovový zvuk vzniknutý vůlema, výrobní nepřesností apod. je opravdu volvo metal . A když se pak přetrhne řemen, to je ještě hezčí zvuk vačky a pístů

[Roger]

to je i odhlucnenim, ve V70 I a 850 slysis ten motor podle me vic...je to zivelnejsi, tvrdsi zvuk, nez ty volva po 2000, je to proste ten spravny volvo metal

To ano, kovový zvuk vzniknutý vůlema, výrobní nepřesností apod. je opravdu volvo metal . A když se pak přetrhne řemen, to je ještě hezčí zvuk vačky a pístů

Tak ty vule a nepresnosti uz trvaji 362 tisic km a stale se ten zvuk nemeni...
Dle podpisu to vypada, ze ten zvuk ve starych Rkovych volvech asi nemas naposlouchany

[st_Andy]

jo jo, pro muzikalni ucha je stara netlumena T5-ka to prave orechove, laska na prvni posluch A vulemi to zcela urcite neni, bo u otevrene haubny ten motor zni jak šelest kvetin, ale v kabine to velice vkusne brumlá