850 2 litry s turbem

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 04 srp 2007 04:40

no pokud tomu tak bude tak si ponecham svyho dablika a budu taky spokojenej.

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 04 srp 2007 06:31

Tohle jsem tomu pánovi taky psal a on mi řekl,že tomu nerozumí a že to našel v tabulkách.Protože to tenkrát stálo ještě v Itálii,neměl u sebe papíry od auta.
Tak že pokud to je dvoulitr dvacetiventil,mělo by to mít 105Kw.Turbo to podle mě není a pán jak jsem říkal,neví co prodává

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 04 srp 2007 06:41

Jirrka píše:no pokud tomu tak bude tak si ponecham svyho dablika a budu taky spokojenej.

Nevzdávej to,jeď se tam podívat a uvidíš.Podle fotek to z venku vypadá docela pěkně(na špageťácký auto,který bejvaj otlučený ja píšťalky

).Vem někoho sebou,třeba se domluv s Márou,který ti určitě rád pomůže a hlavně tomu rozumí a může vzít i diagnostiku.
Rozhodně bych to omrk,má to servisku a po prvním majiteli,což může být určitá výhoda a pokud seděj kilometry,může to být dobrej kup.

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 04 srp 2007 22:55

Takže panové co to prodávají nevědí co z tý italie dovezli. Motor je to B5204S takže žádný turbo. Teda aspon podle techičáku. Jeden majitel bazaru byl pryč a měl u sebe kličky, takže jsem auto viděl jen zvenku. Žádny ťukance, žádná koroze auto vypadalo velmi pěkně. Jediný co mě zarazilo byl docela odřený roh sedačky řidiče (od nastupování). Mam to taky na svoji látkový a viděl jsem to na V70 co stojí uz skoro rok u nas v bazaru. Přijde mi, že kožená sedačka by neměla být po 130 tis. tak odřená. Nebo se odírají? Podle VIN je auto r.v. 1994. Servisku jsem neviděl - byla zamčena v autě. Zvyknul jsem si na zrychlení, který pomůže při předjíždění a výjezdech na dálnici. 105 kW v téměř dvou tunovém autě mi tu radost nedopřeje. Tak nevím nevím zda do toho jít.

dali · Příspěvek od **dali** » 04 srp 2007 23:35

No s odřenou kůží je to taky dost o údržbě a způsobu nastupování. Zrovna roh sedačky řidiče bych jako spolehlivej identifikátor ujetých km nepoužíval. Už jsem viděl pár aut, který byly jinak netknutý, vše ostatní odpovídalo kilometrům na tachu, ale roh sedačky měly ošoupanej. Čím víc je sedačka anatom, tím víc je to háklivý na to jak a v čem se do toho leze.

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 05 srp 2007 00:16

Jirrka píše:Takže panové co to prodávají nevědí co z tý italie dovezli. Motor je to B5204S takže žádný turbo. Teda aspon podle techičáku. Jeden majitel bazaru byl pryč a měl u sebe kličky, takže jsem auto viděl jen zvenku. Žádny ťukance, žádná koroze auto vypadalo velmi pěkně. Jediný co mě zarazilo byl docela odřený roh sedačky řidiče (od nastupování). Mam to taky na svoji látkový a viděl jsem to na V70 co stojí uz skoro rok u nas v bazaru. Přijde mi, že kožená sedačka by neměla být po 130 tis. tak odřená. Nebo se odírají? Podle VIN je auto r.v. 1994. Servisku jsem neviděl - byla zamčena v autě. Zvyknul jsem si na zrychlení, který pomůže při předjíždění a výjezdech na dálnici. 105 kW v téměř dvou tunovém autě mi tu radost nedopřeje. Tak nevím nevím zda do toho jít.

Tak že jsem měl pravdu,že nevědí co prodávaj

Jinak co se týče toho výkonu,samozřejmě že to není turbo,ale na druhou stranu 105kw není zas tak málo jak by se mohlo zdát.Jde o to co vlastně chceš.Pro běžné ježdění by to mělo být dostačující,ale poku potřebuješ švihadlo,tak to jdi radši do nějaké T5

,ale to potom nemůžeš zas moc řešit spotřebu.Zas koupit auto s turbem a s nejistou minulostí může přinést značná rizika.Pokud by si chtěl nepřeplňovanej benzin s docela optimální spotřebou,šel bych už spíš do 2.5l 10/20ventil.Brácha měl deseti ventil a spotřeba při slušným ježdění se dala ukočírovat okolo 8 litrů na dálku a ve městě okolo 10 litrů a oproti tomu dvoulitru to nebude skoro žádný rozdíl.Pojištění taky výjde na stejný peníze,tak že bych radši hledal 2.5 l.
Někde jsem viděl inzerát na 2.5l 10v a v Praze,možná by sis to mohl omrknout.Jestli chceš,hodím sem link.

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 05 srp 2007 10:02

Tohle me zaujalo, protoze jsem myslel, že to ma pro me optimalni kombinaci 2l turbo. Takze s koupi 850asi pockam az jestli se najde zajemce pro moji 480tku nebo pokud najdu výše uvedenou motorizaci.

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 09 srp 2007 08:57

Jirrka píše:Tohle me zaujalo, protoze jsem myslel, že to ma pro me optimalni kombinaci 2l turbo. Takze s koupi 850asi pockam az jestli se najde zajemce pro moji 480tku nebo pokud najdu výše uvedenou motorizaci.

Hmm tak pro změnu se tam pojedu podívat já

Čekal jsem jak se vymáčkneš,abych ti nelezl do zelí.Doufám že mi to do příštího týdne zatím neprodaj

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 09 srp 2007 21:21

Tak dnes jsem našel nový inzerát na Sauto s více fotkama,už upravili ten výkon motoru.Podle fotek to auto fakt vypadá hodně dobře,jen ta sedačka řidiče je dosti ošoupaná.Jestli sedí kilometry podle servisní knížky(jak jsem mluvil dnes po telofonu s majitelem autobazaru,tak vypadá že jo),mohl by to být dobrej kup.Ještě uvidíme .......

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 09 srp 2007 22:01

Podle mne to je vybornej kup, pokud bude sedet vse na diagnostice. Ja bych do toho sel, kdyby nekdo koupil moji 480tku, ale nemuzu si dovolit mit doma dve auto. Takze si jeste rok pockam nebo dva. Ďablík je v dobrý kondici a bude sloužit jeste dlouho.

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 10 srp 2007 06:13

Jirrka píše:Podle mne to je vybornej kup, pokud bude sedet vse na diagnostice. Ja bych do toho sel, kdyby nekdo koupil moji 480tku, ale nemuzu si dovolit mit doma dve auto. Takze si jeste rok pockam nebo dva. Ďablík je v dobrý kondici a bude sloužit jeste dlouho.

Uvidíme,zkusím poprosit marru jestli by tam nejel semnou a pokud bude vše OK,asi do toho půjdu

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 16 srp 2007 15:44

Tak jsem tam dnes byl a auto je už prodané.Včera prý přijel jeden týpek z Prahe asi půl hodiny před zavíračkou a dal zálohu pět tisíc,stím že si v pondělí pro auto přijede.A já tam dnes jel stím,že pokud se mi bude líbit,jdu do toho.Prachy jsem měl samo sebou,ale což není mi přáno tohle bude jiné........ Jen by mě zajímalo,kterej plantážník mi to vyfouk

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 16 srp 2007 18:03

nj. u dobryho auta se nesmi vahat ani den.Proto jsem se zlobil, kdyz jsi sem hodil odkaz. Vim, ze rychlejsi vyhrava, kamarad nekamarad

hoffi · Příspěvek od **hoffi** » 16 srp 2007 18:55

Jirrka píše:nj. u dobryho auta se nesmi vahat ani den.Proto jsem se zlobil, kdyz jsi sem hodil odkaz. Vim, ze rychlejsi vyhrava, kamarad nekamarad

Nejvíc mě štve,že budu muset zase úporně hledat něco pořádného a teď momentálně na českém území toho zas tolik není,ale v Dublovicích mi přislíbili,že se po něčem podívaj a majitel byl docela pohodovej týpek.No uvidíme......

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 17 srp 2007 16:09

hoffi píše:
Jirrka píše:nj. u dobryho auta se nesmi vahat ani den.Proto jsem se zlobil, kdyz jsi sem hodil odkaz. Vim, ze rychlejsi vyhrava, kamarad nekamarad

Nejvíc mě štve,že budu muset zase úporně hledat něco pořádného a teď momentálně na českém území toho zas tolik není,ale v Dublovicích mi přislíbili,že se po něčem podívaj a majitel byl docela pohodovej týpek.No uvidíme......

Jj. Jednalo se mi s nima vyborne. Taky jsem uvazoval a uvazuju, ze az budu mit prachy na to co chci tak je kontaktuji, aby mi neco zkusili sehnat. Vypadali hodne ferove.

Volvoklub České republiky - fórum