XC60 2010 - Drhnutí / vrzání při couvání

[Urvanej]

Necháš si ho vyvážit, protože nikdy nevíš, jestli ho někdo nerozhodil a nesložil blbě. Nevim, kolik tam je na tom tisícihranu možností, ale určitě aspoň 10.

[Romulusw]

Měl jsem kardan třikrát venku a nikdy jsem to neřešil. Jestli je dobře vyvážený, musí to fungovat.

Kardan z vrakáče, pokud to není po nějaké veliké ráně, by měl být OK.

[Majkl1]

To je jako doporučení si označovat kolo při sundávání, aby se nandalo stejně. Nechápu proč. Když je vše cajk, musí to makat ve všech pěti možnostech.

[Urvanej]

Asi mluvíme každej o něčem jinym. Kardan se vyvažuje sesazený na tomhle tisícihranu (nebo je jinde). Při sundavání je občas lepší ho rozdělit, jde vyndat snáz, ale sesadit bys ho měl stejně jak byl, právě kvůli tomu vyvážení.
Romane, taky záleží na rychlostech. Pokud nepřelejzáš třeba kilo, tak je vyvážení "uplně o ničem".

image.png

[Jakub Svoboda]

Tyhle kardany jsou nerozebiratelne.

[Urvanej]

Aha, nezávislý zavěšení, dif napevno v kastli. Ale stejně bych čekal, kvůli pohybu motoru s převodovku, že to bude někde suvný.

[Jakub Svoboda]

Suvný to je u té modré gumy. Zbytek napevno.

[Tomas78]

Pánové, MOC vám všem děkuji za zprávy, vše jsem prohlédl / pročetl. Velmi se omlouvám za pozdní odpověď, neplánovaně jsem byl pár dní OFFLINE.

Vše je mi jasné, prozatím nechám kardan na autě s tím, že pokud to začne zlobit, je to neopravitelné a je nutná výměna. Co jsem zjistil, na vrakovištích dostupné kardany jsou. Za nový chce Volvo kolem 40 000 CZK, druhovýroba (polské firmy) kolem 11 000 CZK. Jaká je to kvalita či zda je to repasované netuším.

https://www.przeguby.pl/en/product/8278/propshaft-volvo-xc60,-2.4-d3d53.0,-l=2080mm,-l1=580mm,-l2=1340mm,-2x-przegub-86mm/

V Česku se to prodává asi zde:
https://www.almix.cz/edrive-kardan-hridel-2080mm-volvo-xc60-2-4-d3-d5-3-0-2008-31259593-31367625-s52378.html

Když jsem v Út odjížděl, ráno jsem prostříkal kříž Konkorem, po cca 100 km to sem tam vrzlo drobně. Pak jsem za 3 dny odjížděl a Konkor zjevně navzlínal a skřípání odstraněno ze 100%. Dal jsem tomu teď třetí preventivní Konkor lázeň, kdy jsem kardan obalil hadrem, aby olej nelítal do uložení a na tepelný štít, manželka pomalu popojížděla a já se sunul pod autem a online to prostříkával. Přijde mi, že z jednoho ložiska šla trochu rez. To ložisko samotné je hodně krátké, takže zjevně to slušně provzlíná. Nechám, chvilku budu jezdit, co to bude dělat. Pak zkusím to něčím máznout se stříkačkou. Výměna poslední možnost. Koukal jsem na ty šrouby co je nutné povolit a podle mne bych dopadl jak psal Kuba ...

Ještě jednou vám všem moc (!) děkuji za pomoc a za rady, vážím si toho!